Постоянно действующая интернет-конференция руководителя отдельного батальона ДПС Зеленограда.
На вопросы по работе инспекторов ДПС и административной практике отвечает командир отдельного батальона ДПС ГИБДД УВД по Зеленограду ГУ МВД России по Москве подполковник полиции Андрей Сергеевич Жупанов.
В связи с выводом из структуры дорожно-патрульной службы МОТОТРЭРа, вопросы по регистрационной и экзаменационной работе ГИБДД, техосмотру и выдаче водительских прав не принимаются.
На вопросы с 1 по 633 отвечали бывшие руководители ОГИБДД Зеленограда Владимир Дождев и Михаил Хорошев.
На Савелкинском проезде автомобили паркуются под углом к проезжей части, занимая при этом целую полосу. Выезжающий автомобиль занимает и вторую полосу, создавая опасную ситуацию. Там недавно уже была авария, а ситуация осталась без изменений.
Для справок: ПДД «12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части...»
Действительно, согласно ПДД РФ ставить транспортное средство разрешается в один ряд, параллельно краю проезжей части, за исключением тех мест, конфигурация (местное уширение проезжей части) которых допускает иное расположение транспортных средств. Таким образом, на данном участке лично-дорожной сети стоянка автомобилей под углом запрещена.
Ежедневно личным составом ОБ ДПС проводится работа по привлечению водителей, нарушающих правила остановки и стоянки, к административной ответственности. Так, за 10 месяцев 2010 года сотрудниками Зеленоградского отдела ГИБДД составлено 13450 административных материалов по данному виду нарушений ПДД.
462
Максим 29.10 19:00
Добрый день! В виду новых введений ПДД о круговом движении, на кругу от ул. Радио - проезд 657 и проезд 673, установили новые знаки, руководствуясь которыми, водитель въезжающий на круг, обязан уступить Тсу, которое уже движется по кругу. Как я понимаю, некоторые водители руководствуются тем, что закон еще не вступил в силу, и игнорируют эти знаки. Возможно ли иногда выставлять там экипаж ДПС, для регулирования движения?
Постановлением Правительства РФ № 316 о 10.05.2010 г. внесены изменения в Правила дорожного движения Российской Федерации. Новая редакция приводит ПДД в соответствие с международной Конвенцией о дорожном движении и другими международными соглашениями, которые соблюдают все европейские страны. Так, вводится приоритет транспортным средствам, двигающимся по круговому движению.
Для повышения информированности участников дорожного движения, на пересечении проездов № 657 и № 673, установлены дополнительные дорожные знаки. Также, в целях контроля за соблюдением требований ПДД и осуществления распорядительно-регулировочных действий, на данном участке дороги ежедневно выставляется экипаж сотрудников ДПС.
459
Василий 25.10 19:00
Михаил Анатольевич, изучаю пдд. Мучает вопрос: имеет ли перекресток такой элемент как полоса(ы) встречного движения. Потому как водители имеют на этот счет аж три мнения: (да/нет/иногда да).
Если перекресток имеет полосу(ы) встречного движения то как разъезжаться водителям с противоположных стороне перекрестка одновременно налево. На практике я смотрю правыми бортами. Но тогда получается выезд на встречную полосу.
Проясните плиз. Нарушать то не хочется.
1.Имеет ли перекресток полосы встречного движения?
Да, перекресток имеет полосы попутного и встречного направления. Исключением могут быть случаи примыкания или разветвления дорог, где организовано одностороннее движение. Вывод об этом исходит из следующих положений ПДД РФ:
«Перекресток»- место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне…
П. 1.4 «На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств.»
п. 9.1 « Количество полос движения для безрельсовых ТС определяется разметкой и ( или) знаками…, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых боковых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встреченного движения на дорогах с двухсторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева …».
П. 11.5 «Обгон запрещен: на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной …»
2. Если перекресток имеет полосу встречного движения, то как разъезжаться водителям с противоположных сторон перекрестка одновременно налево?
Перекрестки разделяются на регулируемые и нерегулируемые. Порядок движения на них установлен соответствующими разделами ПДД.
Вместе с тем есть общие требования и, соответственно, рекомендации.
Если следовать требованиям ПДД, то траектории транспортных средств, выезжающих на перекресток от противоположных направлений с одновременным поворотом каждого из автомобилей налево, не должны пересекаться.
Траекторию поворота следует выбирать таким образом, чтобы центр перекрестка оставался правее от неё. Для этого следует руководствоваться требованиями п. 8.5 ПДД, т.е. перед поворотом налево заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении…
При этом траекторию поворота следует избирать с соблюдением положений п. 8.6 ПДД, т.е поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. Во втором варианте, когда траектория для поворота избрана таким образом, что центр перекрестка остается левее от автомобиля, а траектории ТС соответственно пересекаются при выполнении поворота налево одного автомобиля, а второй автомобиль выехал на перекресток и находится в его начале, то водитель автомобиля, совершающий левый поворот должен уступить дорогу тому, кто выехал на перекресток вне зависимости от того, намерен ли он поворачивать налево ( включен сигнал левого поворота) либо намерен проехать перекресток в прямом направлении, либо повернуть на нем направо.( см. п. 13.12 ПДД).
Следует учитывать, что включенные сигналы поворотов не предоставляют преимущества, а информируют других участников о намерениях водителя. В любом случае необходимо проявлять особую осторожность и внимательность на перекрестке, поскольку на них наиболее часто выполняются различного рода маневры, которые могут быть не всем участникам понятны и предсказуемы.
Рекомендуем Всем осмысленно изучать ПДД и правильно применять их положения на практике. ГИБДД приветствует такой подход в целях обеспечения безопасности участников дорожного движения и благодарит Вас за поставленные вопросы в обращении к нам.
458
Сергей 25.10 12:00
Михаил Анатольевич, здравствуйте. На днях был свидетелем того, как водитель отказался поднять передние боковые стекла на своем авто при проверке сотрудником ДПС на светопропускную способность, сославшись на их неработоспособность и на то, что он в данное время следует для устранения данной неисправности. Не является ли это лазейкой в законе на Ваш взгляд?
В соответствии с техническим регламентом безопасности колесных транспортных средств, проверка передних стекол автомобиля на светопропускаемость при проведении технического осмотра – обязательна.
По этой причине, в случае неисправности стеклоподъемников, транспортное средство не может быть признано исправным.
457
Андрей 22.10 13:00
Как проехать по ул.Болдов Ручей от кафе "Лесное" не нарушив ПДД ( движение по встечной полосе с пересечением сплошной разделительной полосы )?
Ситуация, сложившаяся на улице Болдов Ручей, вынесена на обсуждение в Окружную комиссию по улучшению условий движения автотранспорта и безопасности дорожного движения в Зеленоградском АО г. Москвы.
Сотрудникам ДПС дано указание о неприменении мер административного воздействия к водителям, пересекающим линию горизонтальной разметки на данном участке.
При этом водители, осуществляющие парковку транспортных средств на проезжей части, будут привлекаться к административной ответственности в соответствии с действующим законодательством.
453
Сергей Иванович 17.10 23:00
В октябре 2006г, выезжая с левым поворотом с АЗС на проезд № 657, пересек, двигаясь поперек проезжей части, две сплошные линии разметки, расстояние между которыми было около 1,5м. Был остановлен экипажем ДПС и обвинен в выезде на встречную полосу. Суд вынес постановление о штрафе, который был оплачен. После многочисленных разъяснений данное нарушение не является выездом на полосу встречного движения, а нарушение требований разметки. Могу ли я опротестовать данное решение мирового судьи (понятно, что штраф мне никто не вернет), но хотя бы удалить из базы данных ГИБДД выезд на полосу встречного движения, как не соответствующего истине?
В октябре 2006 года Вы совершили правонарушение, ответственность за которое было предусмотрено ч. 3 ст. 12.15 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации (КоАП РФ) и влекло административное взыскание в виде штрафа или лишения права управления транспортными средствами.
Федеральным Законом Российской Федерации № 210-ФЗ от 24.07.2007 г. в Кодекс были внесены изменения и дополнения, которые вступили в силу с 11 августа 2007 года. В частности, изменилась ответственность за правонарушение по ч. 3 ст. 12.15, так как в указанную статью была внесена часть 4.
Согласно ст. 1.7 КоАП РФ, лицо, совершившее административное правонарушение, подлежит ответственности на основании закона, действовавшего во время совершения административного правонарушения.
В соответствии со ст. 30.3 КоАП РФ, жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления, поэтому сроки обжалования решения мирового судьи Вами пропущены.
446
Александр 11.10 18:00
Вернусь к вопросу № 411. Прошло почти полтора месяца, ситуация на Панфиловском проспекте от светофора у кафе лесное до Филаретовской улицы не изменилась. Всё равно в правом ряду водители упорно паркуются, в том числе "бомбилы". Уже официально писали, что не дадут парковаться, но всё равно крайняя правая полоса блокирована!!! Просьба организовать упорную борьбу с теми, кто там паркуется, разместите запрещающие знаки, например.
На указанных участках Панфиловского проспекта, согласно пункта 12.4. Правил дорожного движения, остановка транспортных средств запрещена, так как расстояние между сплошной линией разметки и припаркованным автомобилем составляет менее 3 метров.
Ежедневно инспекторский состав ОБ ДПС проводит работу по выявлению и пресечению нарушений водителями транспортных средств правил остановки и стоянки. За истекший период 2010 года привлечено к административной ответственности по ст.12.9 КоАП РФ (нарушение правил остановки и стоянки) 10817 водителей транспортных средств.
444
Алексей 05.10 13:00
Уважаемый Михаил Анатольевич, зачем изменен режим работы светофора на перекрестке улицы Летчика Полагушина и Центрального проспекта? (для ТС, следующих с ул. Летчика Полагушина - стрелка направо совместно с красным сигналом светофора) Теперь проехать с ул. Полагушина на ул. Юности очень сложно. Думаю, что и ДТП не заставят себя ждать.
Режим работы светофорного объекта, расположенного на пересечении Центрального проспекта с ул. Летчика Полагушина, изменен Департаментом транспорта и связи Правительства Москвы, согласно проекта дорожного движения. Отделом ГИБДД подготовлено предписание в Центр организации дорожного движения Департамента транспорта и связи Правительства Москвы о необходимости изменения режима работы данного светофорного объекта.
443
Александр 04.10 12:00
Добрый день!
Хочу обратить Ваше внимание на "побочные явления", вызванные изменением в разметке на Панфиловском проспекте в район корпуса 1011. Ранее существовал разрыв в разметке, что позволяло, двигаясь от станции Крюково, повернуть налево с проездом практически во все дворы 10-го микрорайона. Теперь же, когда левый поворот запрещен, чтобы попасть в эти дворы, водители вынуждены повернуть на ул.Гоголя и сразу направо (перед супермаркетом "Билла"). И вот эту узкую, заставленную автомобилями дорожку (между к.1006А и к.1004, далее - мимо к.1005), многочисленные теперь здесь автомобили делят с пешеходами. В часы пик машины движутся потоком, пешеходы (в т.ч. мамашки с колясками) прыгают по бордюрам. Кроме того, здесь много детей (территория школы 602). Получается, что улучшив условия движения по расширенному Панфиловскому пр-ту, создали кучу неприятностей жителям местных домов. Кто-нибудь мониторит влияние этих изменений? Спасибо.
В настоящее время в Зеленоградском округе стоит на учете более 85 тыс. транспортных средств, которые практически ежедневно передвигаются по городу наряду с автомобилями, прибывающими из других районов Москвы и Московской области. В целях увеличения пропускной способности улично-дорожной сети проводится реконструкция центральных магистралей города.
На текущий момент закончен 1-й этап реконструкции Панфиловского проспекта. Так как проезжая часть расширена до 6-ти полос, то в целях безопасности дорожного движения проектной документацией левые повороты предусмотрены не были. Однако, руководство ОГИБДД обратилось в Префектуру и в ГУ «Центр организации дорожного движения Правительства Москвы с предложением обустройства разворотных узлов на Панфиловском проспекте, а также обустройства тротуара на местном проезде у корп. 1005,1002.
439
Николай 28.09 10:00
Уважаемый Михаил Анатольевич, есть ли какая то процедура принудительного очищения дворов от машин, которые стоят и гниют во дворах? (в моем дворе стоит более пяти машин, которые не используются от трех месяцев и три из них более года)
P.S.: Пытался поговорить с владельцами о том, чтобы поставили свои "кладовки" так, чтобы меньше занимали места, на что получил ответ так ведь будут ставить другие, а так за 3 тыс. рублей наше место.
В соответствии с Распоряжением Премьера Правительства Москвы № 432-рп от 21.05.2001 г. «О совершенствовании работы с брошенным и разукомплектованным автотранспортом», первичное выявление таких транспортных средств осуществляют Управы районов, в том числе на основании сведений, предоставляемых службами заказчиков округа и районов, балансодержателями территорий, подразделениями ОАТИ Правительства Москвы, а также органов местного самоуправления, общественности домов (ТСЖ), заявлений жителей и иных заинтересованных лиц.
Со своей стороны информирую, что Вы можете обратиться в Управу района по территориальности с письменным заявлением о проведении проверки с целью выявления брошенного и разукомплектованного автотранспорта (БРТС). После получения сведений о нахождении на территории района БРТС, Управа района, при непосредственном участии органов УВД и УГИБДД, принимает меры к идентификации транспортных средств, установлению собственников и места их проживания.
Владельцу транспортного средства вручается лично в руки или направляется по почте, с уведомлением о получении, предписание о необходимости удаления автомобиля с его местонахождения, либо приведение транспортного средства в надлежащее состояние. В случае, если невозможно установить собственника транспортного средства, попадающего под категорию БРТС, автомобиль перемещается на специализированную стоянку для хранения и дальнейшей утилизации.
437
Сергей Анатольевич 27.09 18:00
Дополнение к вопросу №430. Сегодня был очевидцем, как чуть не задавили бабушку на этом разъезде. Я, конечно, понимаю, что согласно пункту 3 раздела ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств" светофор может не предусматривать мигание зеленой стрелочки, но это же небезопасно.
С 1 сентября 2010 года ответственность за координацию вопросов, связанных с изменением схем организации дорожного движения на улично-дорожной сети города Москвы возложена на Департамент транспорта и связи. Руководство ОГИБДД Зеленоградского административного округа обратилось с предложением в ГУ «Центр организации дорожного движения Правительства Москвы» по изменению режима светофорного объекта напротив МИЭТ.
433
Дмитрий 23.09 15:00
Вдогонку к вопросу 430. Такая же беда со светофором напротив МИЭТа. Зеленый, не моргая, резко переключается на желтый. Дайте, пожалуйста, указание починить этот светофор.
С 1 сентября 2010 года ответственность за координацию вопросов, связанных с изменением схем организации дорожного движения на улично-дорожной сети города Москвы возложена на Департамент транспорта и связи. Руководство ОГИБДД Зеленоградского административного округа обратилось с предложением в ГУ «Центр организации дорожного движения Правительства Москвы» по изменению режима светофорного объекта напротив МИЭТ.
432
Анатолий 22.09 10:00
Уважаемый Михаил Анатольевич! Вопрос по выезду из 9 м-р на Солнечную аллею задавался 3 раза (№№ 373,374,381). Ваш последний ответ:
«В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена Правилами, дорогу должен уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа (п.8.9 ПДД РФ).» На самом деле получается все с точностью наоборот: водители следующие от корп.901,902 полностью игнорируют п.8.9 ПДД РФ, имея помеху справа, даже не пытаются притормозить, наоборот прибавляют скорость. Каждое утро управление светофором производится Вашими сотрудниками. На вопрос, почему не выполняется п.8.9 ПДД, получил ответ: «Обращайтесь в ГАИ и Префектуру, чтобы поставили знак от корп.901,902 «Уступи дорогу». Вот это здорово! Может быть нужны знаки на «Зебре» - «Уступи дорогу пешеходу»?
В часы наиболее плотного потока транспортных средств и пешеходов в указанном Вами месте управление светофором осуществляется в ручном режиме. Все сотрудники ДПС ориентированы на работу по обеспечению бесперебойного движения транспорта и пешеходов, а также на выявление нарушений Правил дорожного движения.
Пересечение проездов, ведущих от корп. 901 и с организованной автостоянки, напротив корп. 906, находится на территории, на которой действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в жилой зоне. Знак приоритета 2.4 «Уступи дорогу» по правилам дорожного движения устанавливают непосредственно перед выездом на дорогу, на которую знаками 2.1 «Главная дорога» или 2.3.1-2.3.7 «Пересечение со второстепенной дорогой», «Примыкание второстепенной дороги» предоставлено преимущественное право проезда данного перекрестка.
431
Александр 21.09 11:00
Когда будут штрафовать тех, кто паркуется на тротуарах? Стоит прокатиться по городу.. могу нафотографировать машин 20-25 точно.. И еще вопрос, у нас все-таки открыли площадку на категорию "А" или нет? Спасибо!
Ежедневно личным составом ОБ ДПС проводится работа по выявлению и пресечению нарушений правил остановки и стоянки водителями транспортных средств. Так, за 8 месяцев 2010 года за данный вид правонарушений привлечено к административной ответственности более 7500 водителей. Вместе с тем, привлечь водителя к административной ответственности можно только в том случае, если он находится непосредственно рядом со своим автомобилем. Составление административного материала без участия водителя – законодательно запрещено.
В настоящее время в Префектуре Зеленограда решается вопрос об организации на территории округа филиала Городской службы по перемещению транспортных средств, что позволит эффективно бороться с такого рода нарушителями.
Площадка для сдачи квалификационных экзаменов на категорию «А» на территории ОГИБДД оборудована. При наличии водительского удостоверения любой другой категории можно обратиться в экзаменационное отделение МОТОТРЭР для последующей записи на экзамен.
430
Александр 20.09 16:04
Работа светофора около 240 корпуса (ЗАГС) при повороте с Центрального проспекта на ул. Летчика Полагушина, а именно:
- Резкое погасание “зеленой” стрелки поворота налево (не мигающая стрелка) и одновременно с этим - включение “зеленого” сигнала перехода пешеходов, т. е. водитель поворачивает на разрешающий свет, а в это время уже начинают идти пешеходы на “зеленый” свет светофора. Очень часто были замечены такие ситуации.
Прошу помочь разобраться в данной проблеме. С уважением, Александр.
В настоящее время светофорный объект, расположенный на пересечении Центрального проспекта с ул. летчика Полагушина, работает в режиме, предусмотренном проектной документацией.
Руководство ОГИБДД г. Зеленограда обратилось с предложением в ГУ «Центр организации дорожного движения» с предложением об изменении работы правоповоротной стрелки.
426
Елена 14.09 11:40
Как понимать сочетание знака "место разворота" со сплошной линией у Утконоса корп. 1004А, если ехать в сторону крюковской эстакады перед светофором. Можно ли там разворачиваться или это следует делать на светофоре под стрелку?
Подрядной организацией, производящей реконструкцию Панфиловского проспекта, дорожная разметка напротив корп. 1004Б была нанесена с нарушением ГОСТ. Отделом ГИБДД г. Зеленограда были выданы предписания на демаркировку вышеуказанной разметки и изменению организации дорожного движения на данном участке улично-дорожной сети города. В настоящий момент разворотный узел напротив корп. 1004Б – восстановлен.
425
Сергей 14.09 11:30
Цитата: "Татьяна 23.08 13:00
Уважаемый Михаил Анатольевич! Во всех дворах появились на асфальте зоны с разметкой для остановки пожарной техники. Регламентируется ли как-то данное нововведение в ППД, предусмотрено ли какое-либо наказание за остановку или стоянку в данных зонах? Спасибо.
Разметка мест на внутридворовых территориях предусмотрена для стоянки и работы пожарной техники в случае возникновения чрезвычайных ситуаций. Правилами дорожного движения данное нововведение не регламентируется и административная ответственность за стоянку на таких местах в настоящее время не предусмотрена."
Считаю что данное нововведение очень необходимо, т.к. пожарные "длинномеры 4-осные" или уже почти любая пожарная техника не проходит по нашим дворам, что приводит к нежелательным последствиям для участников чрезвычайной ситуации и для владельцев авто, стоящих на поворотах во дворах.
была ситуация - корпус 1014 - пожар на 17 этаже в 3 часа ночи - горела противоположная от моей квартиры захламленная пожарная лестница, покинуть свою квартиру не было возможности - очень густой и едкий дым - долго стояли на балконе - и как раз наблюдали как пожарная машина импортная с большой выдвижной лестницей корячилась, проходя всего один поворот на углу дома за 3 или 4 действия с помощью напарников на улице ей удалось развернуться - а это время!!! (тогда разметки «01» не было) машины, стоящие на участках, предназначенных для пожарной техники (только правильно и целесообразно размеченных), считаю, стоит эвакуировать в рамках парковки в непредназначенных для этого местах, чтоб как-то приучить водителей к порядку! Пускай закидают тапками – но это все же лучше, чем быть погорельцем из-за того, что сам же поставил машину там, где могла стоять пожарная техника. Разумеется, все начнут кричать «и так места во дворах мало» - но что важнее – ближе к подъезду поставить своего «коня» или потраченные минуты на подъезд пожарной техники к месту чрезвычайной ситуации, где эта техника необходима?! а сейчас ситуация выглядит так - места обозначили, денег потратили - а машины как парковались так и паркуются ничем не рискуя по ПДД ("а воз и ныне там").
Правилами дорожного движения установлен порядок движения транспортных средств в жилых зонах, обозначенных знаками 5.21,5.22, которые запрещают транзитное движение автомобилей, стоянку с работающим двигателем, отстой грузового транспорта, размещение автомобилей на тротуарах и пешеходных дорожках. Требования данного раздела ПДД распространяется и на дворовые территории. Разметка мест для стоянки и работы пожарной техники в жилой зоне Правилами не регламентируется и не предписывает участникам дорожного движения запрещение размещения транспортных средств. Контроль за содержанием вышеуказанной разметки возложен на балансодержателя дорог ГУ «ИС» Зеленоградского АО г. Москвы.
424
Сергей 14.09 11:00
Здравствуйте.
Сложилась такая ситуация по итогам замены асфальтового покрытия на Центральном проспекте в направлении от пл.Юности: На участке около "Домы быта" был раньше разворот в обратном направлении - он и остался по знакам вроде как (знак 5.11.1 установлен), но после нанесения новой разметки забыли или не было в проекте, не нанесли прерывистую линию (1.11) позволяющую выполнить разворот в данном месте. Сейчас там только сплошная (1.1) осталась (14.09.2010).
Прошу дать указание руководителю дорожной службы на устранение данной двусмысленности этого участка дороги.
Спасибо!
Отделом ГИБДД выдано предписание балансодержателю дороги на восстановление дорожной разметки по ГОСТ на разворотном узле напротив корп. 435.
423
Евгений 14.09 10:00
Добрый день. Хотелось бы узнать, чем руководствовались при нанесении разметки перехода при выезде из 9-го района на Солнечную аллею? Она не является продолжением тротуаров, находится в стороне от рельефных приспособлений для слабовидящих. Это чем надо думать, чтобы так сделать?
Модульная конструкция для маломобильных групп населения, согласно проекту организации дорожного движения, должна быть расположена непосредственно на сходе пешеходного перехода. Однако, подрядная организация ООО «МонтажТеплострой», которая выполняла строительно-монтажные работы по обустройству данных модульных конструкций, допустила отклонения от проектной документации. В связи с этим, балансодержателю дороги подготовлено предписание на устранение выявленных нарушений.
422
Артем 13.09 15:00
Уважаемый Михаил Анатольевич,
Вопрос очень простой. На Центральном проспекте вдоль дороги между магазином 1000 мелочей и ТЦ "Дом быта" постоянно, то есть всегда, стоят припаркованные автомобили прямо на проезжей части перед знаком дополнительной информации 8.6.3., разрешающим постановку ТС только на тротуаре.
Многим водителям нет совершенно никакой возможности совершить разворот налево без сдачи назад, тем самым невольно также нарушая правила, создавая аварийную ситуацию для идущих сзади вдоль Центрального проспекта автомобилей.
Более того, езжу там каждый день и ни разу не видел сотрудников ДПС, решающих эту проблему.
Скажите, когда будет наведен порядок?
В настоящее время на территории округа проводится мероприятие по выявлению нарушений правил дорожного движения водителями транспортных средств, связанных с остановкой и стоянкой. За восемь месяцев текущего года личным составом ОБ ДПС за данные правонарушения было составлено более 7500 административных материалов.
На Центральном проспекте, напротив корп. 438А установлен дорожный знак 3.29, разрешающий остановку и стоянку транспортных средств по четным числам месяца. На противоположной стороне дороги предусмотрено место для разворота, обозначенное соответствующими дорожными знаками и горизонтальной дорожной разметкой, где возможен маневр разворота с учетом требований ПДД.
Для улучшения дорожно-транспортной обстановки в указанном месте принято решение о вынесении на рассмотрение Окружной комиссии по улучшению условий движения транспорта и безопасности дорожного движения в Зеленоградском административном округе Москвы вопроса о целесообразности данного разворота, либо установки дорожного знака «Остановка запрещена».
