Д.д. всем!
Вот так, должен и будет выглядеть парапет у Парка Победы со стороны Центральной площади и площадь Юности.
Это исторически сложившиеся пешеходные зоны Зеленограда.
Это пространство - пешеходная зона. Есть знаки и вообще логика.
Тут должны гулять горожане, дети резвиться и чувствовать себя спокойно.
Но несколько лет назад оно превратилось в место сборища "бухающей молодежи, стритракеров на ржавых, и не очень, телегах и желающих, простите, сгонять по нужде в Парк Победы после пивка". Наличие знаков и вообще логики, не смущало наших героев. Попытки разговаривать заканчивались на уровне "хотим и катаемся, нам удобно, нам так хорошо" и прочая ересь. Каждые 5 минут выставлять наряд ГИБДД - не реально. Разбираться с каждым - времени нет.
То, что это пешеходная зона и горожане банально стали избегать ходить тут, их не особо волновало.
Из этого сборища "вышел" Шаков, из-за которого погиб невинный человек на Панфиловском проспекте. Возможность чудить что угодно, "под носом" у Префектуры породило некое чувство вседозволенности чтоли, наплевательского отношения к общепринятым нормам и правилам и ущемлению комфорта в тысячи раз большего количества горожан. И причем, этим они кичились, хвастались.
Давайте прикинем: по вечерам, там в пределе собиралось 40, ну пусть 50 машин. Пусть в каждой по 5 человек - итого 250 человек.
Население Зеленограда - 220 000 человек. Итого, получается, что 0,001 % от общего населения города чихать хотело на остальных и лишает их места, где можно спокойно прогуляться. Наверное это не правильно.
Пусть парни меряются не тем, у кого громче пердит ржавый глушак-самЭц или кто больше пива в себя зальет, а скажем: кто больше подьемов с переворотом сделает, кто быстрее 3-ку пробежит и прочее.
Как уже говорил, ГИБДД за всеми уследить не сможет физически, объяснение уходили в песок, значит надо решать вопрос так, чтобы машины физически не могли гонять там, где их не должно быть. До эстетики далеко, да и чихать в тетрадь, функциональность максимальная. Пока это будет так, потом будет реализован "красивый и эстетичный" вариант. Пока блоки ставили, подошло 7 человек и сказали - "спасибо!", причем это были как молодые пацаны, так и в возрасте пешеходы.
Да, это мы настояли, да, мы вынесли на комиссию требование выполнить эти действия, да, Смирнов А.Н. и Панин О.О. поддержали нас в наших требованиях, что по площади Юности, что по Центральной площади. Потихоньку, находя эстетические и действенные возможности, машины будут "изгоняться" из пространства пешеходов и это правильно. И что самое интересное: заставляя водителей чаще становиться пешеходами и перемещаться на чуть бОльшие расстояния, мы сможем их "окунуть" в проблематику и жизнь пешехода и если можно так сказать, уважать его.
1,5 недели назад, сначала положили бетонные полусферы, они видны на фото, но каждый день, у кого то свербило в одном месте и одну-две полусферы выковыривали и оттаскивали в сторонку, чтобы на драндулетах заехать именно на парапет. Хотя в 50 метрах огромная стоянка - поставь машину там, и пройди пешком.
Но надо же деучонок удивить мощью своих прямотоков:-)) И въехать именно на парапет.
Вообще, получилось, что эти бетонные блоки это олицетворение того, что сейчас происходит в нашем обществе во многих сферах: какое то ничтожное количество людей, может осложнять жизнь абсолютному большинству, и как только им начинают накручивать хвосты, сразу начинаются слюни и сопли про демократию и прочую ерунду. Этот пример, если угодно, показывает, что время бездействия прошло - надо действовать, везде. Менять среду вокруг нас в интересах абсолютного большинства и не бояться говорить "НЕТ" какой-то малой части общества и объяснять - почему. Гнать проворовавшихся чиновников, не гундеть в комментах и на кухнях о плохих дорогах и прочееп - а выражать свое отношение официально!!
И в некоторых вещах, только возводя такие бетонные стены, есть пока возможность добиться уважение прав абсолютного большинства!!
Это говорит о том, что наше общество в самом начале пути развития, много еще топать. Но когда-то надо начинать движение.
Я не ханжа, я сам люблю "просадить на машине", НО только на закрытых трассах: картинг или спец.трассах, за плату.
Мы все были молодыми и пили как надо, т.е. пока не упадешь:-)) и на дискотеках тусили и гуляли до утра, НО ВСЕГДА знали грань.
Сейчас понятие грани размывается у некоторых членов общества и если общество не говорит им об этом, то они начинают думать, что это нормально.
Общество должно порицать и отторгать такие проявления, или родители должны выдрать ремнем или ключи от машины забрать у нерадивого отпрыска, но больше "как было" - не будет. Двигаемся вперед.
Пока это будет так, красоту наведем по ходу.
Всем хороших выходных!
С уважением, Константин.
P.S. А вообще, я очень надеюсь, что в ближайшие 2-3 года, полиция перестанет заниматься подтиранием соплей опасным элементам общества, т.е. по 5-ть часов умолять выйти пьяного вдрызг или обдолбанного наркотой очередного утырка, а будет действовать приблизительно вот так. И тогда многие проблемы уйдут сами собой за очень короткий промежуток времени. Может тогда мы не получим очередных шипаевых и шаковых, т.к. получив один такой урок, многие запомнят его. А общество должно высказывать свое недовольство открыто.
Коп задерживает водителя феррари на парковке
Подписка на рассылку
Все устраивает?
). Т.е. дать такие возможности, комфорт и сервис горожанам, чтобы все большее количество горожан отказывались как можно чаще от поездок по Зеленограду на личном транспорте в пользу пешего или велосипедного перемещения или в пользу общественного транспорта. 
