Зачем автолюбители объединяются в сообщества?
В Зеленограде насчитывается свыше 70 тысяч легковых машин. Если не считать филиалы российских автоклубов, то полноценных зеленоградских в городе не так много. Это некоммерческие организации, объединяющие владельцев и любителей автомобилей определенных марок. Они прикрепляют на свои машины атрибутику клуба в виде наклеек или рамок для номерного знака, пользуются скидками и льготами в специализированных магазинах, регулярно встречаются, обсуждают автомобильные темы, вместе выезжают за город отдыхать или кататься на машинах. Как правило, официальных координат у клубов нет. Их участники общаются друг с другом в основном через интернет. Чтобы с ними связаться, проще всего оставить сообщение на форуме или подъехать на общую встречу.
— Первое, что заставляет автомобилистов объединяться в клубы, — это поиск ответов на вопросы. Человек заходит в интернет, чтобы узнать как, что починить или исправить, почитать отзывы об автомобилях — и находит ответы в тематических клубах, — рассказывает руководитель российского клуба владельцев Volkswagen Passat B3 зеленоградец Виктор «Шорт» Коротков. — Кто-то, вычитав ответ на свой вопрос, больше не заходит. Другие изначально хотят пообщаться с владельцами подобных автомобилей, вливаются в клубную жизнь. Им интересно приезжать на встречи, обсуждать, кто что сделал с машиной, спрашивать совета по «железному коню», делиться накопленным опытом. Скидки таких людей, как правило, интересуют в последнюю очередь.
В России и странах СНГ «B3 Club» насчитывает более 13 тысяч человек, в зеленоградском филиале их около 100. В клубе нет обязательных взносов. Можно за 200 рублей приобрести клубную карту, которая дает возможность пользоваться определенными привилегиями, а также получать скидки у партнеров — их более ста по всей Москве. Встречи владельцев VW Passat B3 проходят в «Крокус Сити Молл» (66-й км МКАД) и кафе-клубе «1000 Миль» в районе Ленинского проспекта. Для вступления в клуб можно обратиться на форум или связаться с его руководителем по телефону: 8 (926) 168-31-03 или ICQ 311744.
— На мой взгляд, в Зеленограде не очень мощные автосообщества. Машин много, людей, увлекающихся этим, — тоже, желания — хоть отбавляй, а вот организация клубов немного хромает. На моей памяти было много клубов, которые просто исчезли, потому что угас интерес, который не поддерживался. Ситуацию поддерживают лишь филиалы крупных клубов, в которых много зеленоградцев, — отметил Виктор.
Одним из самых активных зеленоградских автосообществ является клуб любителей BMW с говорящим названием «Нас не догонят» — цепочку их машин можно увидеть пятничным вечером на улицах Зеленограда. Участники сообщества, помимо общения на форуме, регулярных встреч, получения скидок на обслуживание машин (фирма «Автоклад» на Кавказском бульваре, д. 54), в любое время могут обращаться за автопомощью в свой клуб. Объединение существует уже 5 лет, и сейчас в нем состоит порядка 70 человек.
— Владельцы BMW — люди определенного характера, особого отношения к жизни. Они непоседы, любят скорость. Каждый занимается чем хочет, но BMW их всех объединяет, — говорит организатор клуба Лев Кристалев. — Не то что наше сообщество самое деятельное, просто мы любим покататься компанией у всех на виду, ни от кого не скрываясь, а другие клубы больше «живут» виртуально.
 |
| Гонки «VS Rаcing Club» |
Чтобы присоединиться к бмвшникам, необходимо связаться с организатором по телефону 8 (916) 518-18-00 или приехать на пятничную встречу по адресу: ул. Заводская, 16. Стоимость ежемесячного взноса — 300 руб. Встречи может посещать любой желающий, не вступая в клуб.
Opel — более народная марка, предназначенная в большей степени для повседневных целей, а не участия в автомобильных тусовках. Зеленоградский «Opel-клуб» объединяет порядка 100 человек. Они имеют специальные условия и льготы при обслуживании автомобилей: в магазине автозапчастей, аксессуаров, автохимии «Opel-Зеленоград» (2-й Западный проезд, д 2, тел.: 542-84-72), в компании «Polygon Tuning» (Новинский бульвар, д. 18, к. 2, стр. 4). В скором времени возможно увеличение партнеров клуба, в частности, скидки будет предоставлять компания автострахования и некоторые автосервисы. На встречи обычно приезжают и партнеры клубов. Таким образом, опелисты могут пообщаться со специалистами, получить советы и рекомендации. Чтобы присоединиться к сообществу, достаточно просто начать участвовать в клубной жизни. Для получения скидок необходимо установить на своем номерном знаке клубную рамку, которую можно купить в магазине «Opel-Зеленоград» за 100 рублей.
— Перед нами не стоит задачи объединить определенное количество участников и собрать с них денег. В клубе нет взносов, сюда люди вступают добровольно и абсолютно бесплатно, — говорит представитель «Opel-клуба» Александр «Bel». — Для автовладельцев клуб — это не только скидки. Просто интересы схожие, вот и хочется найти единомышленников, и не обязательно по определенной марке. У нас довольно теплая, дружественная атмосфера. И к новичкам мы лояльны.
 |
| Сходка «Autohelp-club». Фото Николая М. с forum.netall.ru |
«VS Rаcing Club» является самым многочисленным — в нем состоит около 1000 человек. Они тоже встречаются, катаются, имеют атрибутику, получают скидки (на Кунцевском авторынке), но все же в первую очередь их объединяет любовь к гонкам, а точнее дрэг-рейсингу — спринтерским заездам на дистанцию в 402 метра по прямой трассе и дрифтингу — скоростному прохождению поворотов в управляемом заносе.
«Autohelp-club», насчитывающий более 100 человек, работает для взаимопомощи: участник клуба, попавший в неприятную ситуацию на дороге, отправляет SMS с описанием проблемы, и кто сможет ему помочь, выезжает на место.
Есть в Зеленограде и другие автосообщества, вроде любителей Subaru, Mercedes и прочих марок автомобилей — «N.G.T.», «RS-Club». Однако то ли они не ведут регулярную клубную жизнь, то ли их деятельность вообще сошла на нет, но об этих командах мало что известно.
Анастасия Новикова
