!!! Скутерист врезался во внедорожник на Сосновой аллее

Скутеристы, естественно всех достали, но быдло-философию "я на джипе, уступайте мне все дорогу" еще никто не отменял.

В целом согласен, но всё таки не все на джипах быдло, есть ещё исключения, а вот скутериста в солнечную погоду, если он без света, очень легко не заметить.

если ясным днём не можешь заметить тс на дороге, нечего такому делать за рулём.
место гнилое!
давно пора запретить там выезд налево. что мешает доехать меньше 20ти метров до разворота?!

Полностью согласен. Выезды налево через 2 полосы при отсутствии светофора уже давно должны уйти в историю, учитывая современные реалии дорожного движения.
Скутеристу скорейшего и полного выздоровления. А выезжающие на дорогу, не глядя по сторонам - это не водители, а просто получившие неизвестно как водительские права, которые после такого надо отбирать немедля и отправлять на переобучение заново.

Частенько бываю в городе, в котором до сих пор на оживленнейшем проспекте с четырьмя полосами в каждом направлении налеплены нерегулируемые пешеходные переходы. Атавизм. И здесь атавизм. Держу пари: в ближайшие два года ничего в этом месте на Сосновой не поменяется.

На чем основано сие предположение?

Карты так легли в обед

Достали уже со светом! Отличное оправдание нашли своим косякам. Помню года 3-4 назад сам лоханулся чуток, повернув налево и "не заметил" машину справа. У того скорость небольшая, успел остановиться полностью, но и я в последний момент среагировал и остановился, т.е. не подставил бочину. В общем отделались небольшим испугом и я тоже тогда сказал мол вот блин какой хрен без света едет...Хотя через несколько секунд сам признался что я прекрасно его видел просто отвлекся, т.к. пил кока-колу в тот момент =) В обще нех на свет гнать, лучше за собой следите!!

Нефиг колу пить, желудок раствориться. Давно доказанный факт, что ТС с включенным светом более заметен днем, чем без оного. Так наше зрение устроено, особенно периферийное. Не просто так в "дикой Европе" включенный ближний свет давным давно а ПДД прописан!

Если бы ты разбирался в теме детально, а не на уровне телевизора, то знал, что в твоей хваленой Европе около 50 стран и ближний свет обязателен не во всех странах, а преимущественно там, где частые дожди и туманы. У нас же на всей территории с совершенно разным климатом - один закон. Это раз! В некоторых европейских странах проводили эксперименты и не выявили прямой пользы или вреда ближнего света. Где-то аварийность снизилась, а где-то повысилась. Это два. Ближний свет помогает лишь в условиях недостаточной видимости (дождь, снегопад, туман), а все остальное вроде "так устроено зрение" - полная чушь, придуманная теми, кто привык ездить на переферийном зрении и ничего кроме светящихся лампочек на дороге не видит. Это три. Включенные фары бесят и раздражают глаза, особенно когда встречная машина подпрыгивает на неровностях или тоже самое делает машина сзади и бьет светом в зеркало (особенно когда только начинает темнеть). Это четыре! И вообще, автомобиль в хорошую погоду с включенными фарами смотрится дебильно :)

последний аргумент - просто огонь.

Нужно обладать особой ясностью мысли, чтобы уложить в голове тот факт, что периферическое зрение реагирует на "светящиеся лампочки" и утверждать при этом, что это никак не влияет на безопасность на дороге.

Нужно уловить тот факт что на дороге надо по сторонам смотреть когда выезжаешь с перефирии, а не на переферическое зрение надеяться (Камаз тро я замечу переферическим зрением, а на остальное мне плевать, я ж на джипе, мне ж ничего не будет, он сам виноват что без света ехал). Это философия мудака. Это раз.
Если надеятться на яркие лампочки, то перестанешь вообще головой крутить, раз нет лампочки - значит все чисто. Упс и на кладбище/ в тюрьму.
Это все равно как на электронику полагаться при переезде жд пути. Упс и не сработала электроника.
Что за идиотское желание переложить работу мозга на электронику? Своей жизни не жалко, подуммайте о других.

Влияние раздражителей на периферическое зрение не отменяет того факта, что нужно по сторонам смотреть, когда совершаешь всякие маневры.
Я где-то обратное написал или вы читали, сидя в джипе?

Вот первого предложения как раз и не хватало в ваших пафосных речах. Второе вы себе надумали.

Если включенный ближний свет делает поездку хоть чуть-чуть, хоть на пол-процента безопаснее - он должен быть включен. Может именно этих пол-процента когда-нибудь не хватит, чтобы сохранить чью-то жизнь.

Не доказано что ближний свет хоть на миллионную долю процента безопаснее. Нет таких ФАКТОВ и точка. Опыт не в лампочках а в голове :)

Не доказано, что через две точки можно провести прямую и только одну. Это не значит, что это не так. Есть очевидные вещи, которые подтверждаются повседневным опытом и статистикой.

Я бы мог привести десятка три-четыре фактов, имевших место лично со мной. Но, боюсь, Ваше зашоренное сознание не воспримет мой рассказ.

А со мной лично ничего такого не было. Я отлично вижу любое ТС на дороге будь то фура или самокат и не важно горят у них лампочки или нет :) Наверно я особенный или кому то стоит попробовать носить очки?:)

Вам не плевать ли на чужие жизни? Главное, чтобы Гендос днем с включенными фарами не выглядел смешно.

Да фигня это ваши лампочки, придуманные для лохов, которые слышат звон и не знаюn где он (я про тех, кто наивно полагают что во всей Европе ближний свет обязателен) :)))

Мне пофиг на переферийное зрение. Даже если в зеркале переферийнsм зрением ничего не видно я все равно всегда поворачиваю голову в отличие от лампочкофилов :)

Gendos, просто признайтесь, что на лампочках экономите или пару раз забыли свет на ночь выключить :)

Не, не на лампочках он экономит. Сейчас он поставит заезженную пластинку про прогибающийся под тяжестью нагрузки генератор

Стадно мыслишь :)

Лучше хоть как-то мыслить.

Ну да сказали чиновники что лампочки повышают безопасность - народ схавал :) Завтра скажут что машины с красными дворниками лучше заметны - вы тут же побежите в магазин за краской :)

Генератор и вся электрика (лампочки тоже), на двигатель нагрузка повышается. Если у тебя в год пробег 1 т.км. то ничего и не заметишь, а если под 100 т. км. то весьма ощутимо. Да и вообще как я уже говорил машина в включенными фарами в солнечный день смотрится смешно :)

Я же говорил.

Экономия 100 грамм топлива в день и жизнь человека поставлены на одну доску. При выборе между тем и тем - главное, чтобы машина не смотрелась смешно. В этом случае выбор очевиден. Молодец, Гендос.

Попутный вопрос, Геша: ты давление в шинах насколько регулярно проверяешь? Только не врать, что по два раза в день!

А это то ту причем? Ну например раньше вообще не проверял, так на глазок смотрел что не спущена и ездил :) Только подкачивал когда резину менял. Ничего, живой :) Сейчас раз в месяц проверяю, т.к. резина мягкая и кажется что чуть-чуть подпущена :) А вообще я и без манометра могу определить какое колесо подспущено (по поведению машины):)

Да не в одном топливе дело, а вообще машина изнашивается быстрее (генератор, электрика и главное двигатель) и главное что пользы от ближнего свет НЕТ, точнее НЕ доказана польза! Если уж ты такой любвиобильный и печешься за человеческие жизни, то ты согласен ради безопасности дорогих тебе сограждан ВСЕГДА ездить со скоростью 40 км/ч? Это ведь намного безопаснее, чем разрешенные 60, а тем более фактические 80!!! Как ты там кудахтал типа если одна сотая процента повышает безопасности то надо включать лампочки. Ну так ездий не больше 40 км/ч, а то твоя скорость и жизни человека на одну доску поставлены.;)

Еще сильнее она изнашивается во время ДТП

Ради безопасности своей и остальных граждан предпочитаю ездить (читай внимательнее) со скорость, которую предписывают правила на данном конкретном участке дороги. По крайней мере стремлюсь к этому.
Насчет взаимосвязи давления в шинах и расхода топлива, я рад что ты в курсе их взаимосвязи.

И еще:
кому как, а мне автомобиль с включенными днем фарами видится гораздо солиднее. А без фар как-то колхознее. Честно.

Я читал на одном форуме чувак один писал мол я включаю днем все же есть (ближний и противотуманки), потому что считает это признаком крутизны и понтов :) Типа чтобы все видели что у меня есть противотуманки и мне не жалко лампочек. Не ты ли это?;)

Повторюсь, что полно водителей которые всю жизнь ездят без дтп не включая фары днем, а другие каждый год бьются с лампочками ибо включенные фары не заменяют извилины в голове :)



От шин мне не нужна экономия и от лампочек тоже, просто ближний свет днем при московском климате бесполезная лабуда, взятая у тех стран, где ближний свет днем действительно необходим. Да и кстати в курсе что неравномерно накачанные шины приводят к их быстрому износу и плохой управляемости? Ах да, ты же наверно из рода рокфелеров, тебе как два пальца купить новую резину :)



ахахах Вот ты ты и прокололся :)))) Именно к этому я и подводил! Т.е. ты по сути признал, что нарушаешь правила, если даже в городе при разрешенных 60 км/ч едешь 61 км/ч. Не важно что штрафа за это нет, важно что это приводит к повышению опасности для окружающих на определенную долю процента. Почему же ты не ездишь со скоростью меньше разрешенной, ведь так безопаснее (физика как никак)! И этот лишний 1 км/ч может однажды не спасти чью-то жизнь. А ты ведь говорил, что если ближний свет хоть на децл повышает безопасность, что хоть одну жизнь спасет, то его надо включать. Получается там ты за безопаснось, а здесь тебе плевать на нее :) Впрочем как и многие: ближний свет врубят, поратуют за безопасность и минимум сотку по городу разменивают. Вот в чем проблема матёрых лампочкофилов и прочих "недалеких", которые мыслят как стадо :) Безопасность на дороге далеко не в лампочках, хотя кому я это..., такое впечатление что со стенкой разговариваю.:)

Геня, извини, я думал спорю с острым на язык, но главное думающим человеком. Но такой "поток сознания" мне не осилить. Это все равно что спорить с работающей бетономешалкой. Потому есть предложение: останемся при своих мнениях.
И да: ту малолетку со свихнутой головой - боюсь как огня.

Я очень думающий и острый) Ты лишь подтвердил мою теорию о том, что у каждого есть несколько пунктов ПДД, которые он считает не очень важными и смело нарушает. Например, превышают скорость на разное количество км/ч 99,9999999% водил, за исключением пожалуй водителей асфальтоукладочных катков. Именно из-за превышения скорости подавляющее большинство ДТП. Посмотри хотя бы видео ролики на ютубе. А 1 км/ч реально может оказаться роковым, не говоря уже про 20 км/ч - такое превышение у 99,999999% водителей норма. Слышал наверно в новостях вроде "еще пара сантиметров до мозга и был бы труп". Вот этот 1 км/ч и может вылиться в пару сантиметров. Только почему-то подавляющее большинство смело превышает скорость на 5, 10, 20, 40, 100 км/ч, а в причина дтп оказывается виноваты тонировка или невключенные днем фары. Так и живем :)

да ту девку ты можешь бояться или шутить над ней, но она реально бы тебе накостыляла уж поверь :)

Верю, Гена, тебе - верю безоговорочно))

Как можно не заметить днём скутериста??? Водитель обязан видеть и предвидеть.

На скутере лампочки наверно не горели :)

Согласен с вами полностью сам являюсь проф водителем . когда не понятно откуда без фар вылетает скутерист . сам вожу машину больше 15 метров и знаю что с включенными фарами заметишь за километр а без только у носа это я про скутеры машину заметишь раньше

больше 15 метров? хороший стаж

всем понятно что эрония машина длиной такой))

вы кладезь словесности)
это я с Иронией)

не понял посыл ((

Я не про разглядывание лампочек а про то что надо обозначать себя а скутериста вылетвшего хрен знает откуда да и без обозначения заметить трудно я не спорю с вами когда все едут по своим полосам то и не надо не чего вы в своём потоке я в своём не кто не чего и не должен я просто про то что еслибы фары были включены такого бы не случилосью

Тебе наверно телеграмму надо присылать перед тем как приблизиться к твоей слабозрячей персоне?:) Диограитесь вы любители лампочек дойдет дело до того, что обяжут ездить с сиренами белого цвета и звуковым маячком. Вот дурдом будет :) И главное все равно ведь найдутся "умники" которые будут говорить мол "слишком слабый звук/цвет у этой китайской сирены, какой урод не обозначил себя":)

Вообще-то он ехал по Сосновой аллее, а "хрен знает откуда" вылетел паджерик.

Да знаю я, поэтому и написал "приблизиться", а не "вылететь". Понимаешь? Приблизиться - более широкое понятие и объядиняет как главную, так и все остальное))

Уважаемый не надо оскорблять и переходить на личности . Я уверен Вы нормальный водитель но что у Вас не было ситуаций когда вы кого то не видели и матерились

Я не оскорблял и не переходил :) "Косяки" у меня конечно были, об одном из них я написал здесь. И все они из-за собственно

й невимательности, а не из-за того что кто-то без лампочек ехал. Я хотя бы это признаю честно, а многие сваливают на лампочки :)

Поверте я в своей жизни накатал очень много и знаю что говарю

Ну я тоже не пальцем делан ;)

Перед тем как тронутся я всегда проверяю и включаю фары желательно дальний свет эт привычка, даже на работе ругаются что я на своём погрузчике свет включаю

Как видишь сам - против "слепых" джыповодов этот талисман не работает.

У тебя развлечение такое за километр машины разглядывать? :) Почему же некоторые всю жизнь без лампочек ездят без дтп, а некоторые с лампочками и по 5 аварий в год при одном пробеге и примерно одинаковых условиях?:)

Да и вообще какие там фары у скутера!!! Это пшик а не фары, фонарик карманный))

Фары светят отлично, дальний и ближний стараюсь на дальнем

Ну стало быть водило джыпа в носу ковырял, ему не до фар было.

ПОТРАЧЕНО

На паджеро мудлан конченый. Скутер ехал медленно, паджерик вырулил перед ним так, что скутерист даже нажать на тормоз не успел. Скутерист находился без сознания порядка 7-10 минут. Жесть. Скорейшего выздоровления ему.

Гражданский иск, на возмещение. Был бы юристом, помог!

А лампочки у скутера горели? Это очень важно!:))

Да скорее всего дальний , всегда проверяю свет!

Да скорее всего дальний , всегда проверяю свет!

В 44 года видать уже привычка лезть поперек потока выработалась.

Он только на безлампочных охотится :)

это не повод убивать человека.

весьма смелое утверждение :)

Всем привет ! Благодарен тем кто переживал и желал здоровья, в особенности МЕДИКАМ огромное спасибо ! Я иду на поправку надеюсь всё будет нармуль ))) уже дома валяюсь ,ушибы ссадины и гипс наложили после как выкачали жидкость из колена , удивительно нет переломов но голова постреливает ))))

Ехал я из дома к.2033 на работу после обеда, скорость не помню и саму машину тоже не помню ,вышибло хорошо из головы , свет всегда я специально проверяю чтобы был включен желательно дальний и горит он ярко ! Все мы люди все мы ошибаемся , в этом случае я думаю виноват водитель джипа т.к. не уступил , да возможно у меня была большая скорость я этого не отрицаю потому что я не помню, ждём окончательного решения ГАИ , скутер наверно в понедельник заберу посмотрю свои полёты , шлем всегда одевал не из за безопасности т.к. глаза слезятся и пыль в глаза летит , а теперь понимаю что голова она одна и шлем очень здорово помогает в трудную минуту ( хоть он у меня китайский и дешёвый ) но лучше брать шлема проверенные и качественные. Очень много моментов когда перестраиваются без поворотников или в зеркала не смотрят, да не отрицаю мы двухколёсные тоже не без греха создаём аварийные ситуации.Желаю всем ни гвоздя ни жезла, будьте внимательнее и добрее друг другу !

Значит горели лампочки все таки :) Стало быть как я и говорил не в лампочках дело, а в невнимательности джипарика. Ну что лампочкофилы - обломитесь :))))))) Можете и дельше тешить себя иллюзиями что ближний свет днем повышает безопасность, но это всего лишь иллюзии :) А между прочим из-за светящихся автомобилей стали менее заметны мотоциклисты и скутеристы...ну это конечно же для вас, лампочкофилы, ибо лампочкофобы на дороге видят любое ТС независимо от наличия на нем светящихся предметов. А ты, чувак, выздоравливай. Еще успеешь в этом сезоне дать гари :)

практически постоянно у меня дальний включен и в пробках помогает, люди уступают дают возможность проехать, есть исключения когда зеркальце ,марафет , штукатурка , мобильный ,магнитола и т.п.......а есть БЫДЛО с рогами упирается в своё я и набитый кошелёк , проще без эмоций и конфликтов объехать таких (сказать спасибо ПОСИГНАЛИВ ) с музыкой и хорошим настроением как я делаю всегда двигаться дальше

практически постоянно у меня дальний включен и в пробках помогает, люди уступают дают возможность проехать, есть исключения когда зеркальце ,марафет , штукатурка , мобильный ,магнитола и т.п.......а есть БЫДЛО с рогами упирается в своё я и набитый кошелёк , проще без эмоций и конфликтов объехать таких (сказать спасибо ПОСИГНАЛИВ ) с музыкой и хорошим настроением как я делаю всегда двигаться дальше

Ну свет тут не причем. Если человек хорошо видит, то он заметит любое ТС в светлое время суток при хорошей погоде. Я за то, чтобы свет был только у двухколесных и кортежей/колонн, т.е. по старинке. Обычным автомобилям свет нафик не нужен ибо такую бандуру только слепой может не заметить, а маленькие ТС и правда могут затеряться среди великанов (человек с хорошим зрением и ясным умом все равно заметит даже самокат).

А вот что много быдло среди водителей очень дорогих авто, согласен. Лезут в наглую без поворотников и специально не пропускают там, где это сделать можно чисто по-человечески и не западло. Хотя вроде бы в последнее время все таки становится лучше. особенно в Зелеке. Когда катаюсь на велике бывает даже не переходах пропускают порше и бэхи, хотя я не спешиваюсь (нарушаю знаю:))), поэтому спокойно жду когда все проедут :)

Если есть вопросы или пожелания пишите , или какие то советы, случаи,моменты на дорогах делитесь чтобы донести информацию людям и предупредить!

У меня только один вопрос: у джипа фары горели?

помню что гдето возле водоканала проезжал и всё...... выключило память

да то шутка была))