!!! Ленинградку отдали Подмосковью

Соответствующее постановление мэр Москвы подписал в начале декабря. Согласно документу, администрации Московской области передаются имущественные права на четыре дороги и две транспортные развязки:

— участок Ленинградского шоссе от МКАД до д. Кирилловка (29 км плюс 135 м);
— Международное шоссе (подъезд к Шереметьево — 2) от развязки с Ленинградским шоссе (начало Охтинской улицы) до Старошереметьевского шоссе;
— Шереметьевское шоссе (подъезд к Шереметьево — 1) от развязки с Ленинградским шоссе до Старошереметьевского шоссе;
— Старошереметьевское шоссе между терминалами 1 и 2 аэропорта «Шереметьево»;
— транспортная развязка на пересечении Ленинградского и Шереметьевского шоссе;
— транспортная развязка на пересечении Ленинградского и Международного шоссе.

Вместе с дорогами в собственность области перейдут пешеходные и автодорожные мосты, тоннели, путепроводы, а также остановочные павильоны и дорожные знаки.

Как сообщили в Департаменте имущества Москвы, вопрос о Ленинградском шоссе и магистралях, ведущих к аэропорту «Шереметьево», был поднят этим летом в ходе дискуссии в Минтрансе о транспортной ситуации в Московском регионе. Чиновники сошлись во мнении, что этот участок необходимо расширять аналогично проекту «Большая Ленинградка», который реализуют столичные власти, однако не смогли договориться, за чей счет это нужно делать.

В 2007 году Москва пыталась зарегистрировать свои права на этот участок, однако получила официальный отказ Федеральной регистрационной службы, так как в перечне дорог регионального значения этот объект не значился. Столичные власти не стали настаивать на передаче участка Ленинградского шоссе в собственность города, так как расширение трассы потребовало бы переселения жителей, чьи дома расположены вдоль дороги, а у Москвы нет полномочий решать такие вопросы на территории соседнего региона.

Администрация Московской области уже предложила улучшить транспортную обстановку на участке Ленинградки от МКАД до поворота на Шереметьево, предложив построить по два тоннеля неглубокого залегания с каждой стороны.