Зеленоградский районный суд принял решение о законности требования властей демонтировать забор, которым дачное товарищество «Трамвай» хотело огородить пешеходную дорожку между автобусной остановкой «Октябрьская» и Дворцом творчества.

Соответствующее решение судья Антон Абалакин огласил в результате продолжавшегося больше двух часов судебного заседания, которое состоялось в четверг, 23 марта, передает корреспондент Инфопортала. Решение еще не вступило в законную силу и может быть обжаловано сторонами. Представитель ДНТ «ИТР "Трамвая"» сообщил Инфопорталу, что решение о возможном обжаловании будет принято правлением товарищества после того, как сторона получит мотивировочную часть решения суда и оценит правовые перспективы обжалования.

Напомним, в декабре прошлого года ДНТ «Трамвай», расположенный близ 9-го микрорайона Зеленограда, начал огораживать примерно 250-метровую пешеходную дорожку между остановкой «Октябрьская» на Панфиловском проспекте и Дворцом творчества на площади Колумба. Несколькими месяцами ранее «Трамвай» сделал то же самое с Рабочей улицей, перекрыв для горожан возможность сквозного прохода по ней от 9-го микрорайона к 12-му. Оба участка формально входят в состав территории дачного товарищества — в 2020 году оно выиграло суд у Росреестра, утвердив за собой право постоянного бессрочного пользования территорией площадью 11,007 га. Тем не менее во втором случае городские власти потребовали от «Трамвая» демонтировать ограждение, мотивировав это тем, что данная территория, хотя и относится к участку дачного товарищества, является территорией общего пользования и согласно законодательству не подлежит огораживанию. «Трамвай» выполнил требование властей о демонтаже забора, но попытался обжаловать его, подав иск к префектуре Зеленограда. Первое заседание в рамках данного процесса состоялось 27 февраля. Позицию городских властей на нем помимо сотрудников префектуры Зеленограда поддерживал представитель столичного департамента городского имущества.

Добавим, что дачное товарищество (ранее — кооператив) «Трамвай» было создано на территории современного Зеленограда в 1937 году, еще до основания города — для работников одного из трамвайных депо Москвы — и в течение последующего времени неоднократно меняло свои границы и организационно-правовую форму.