Пробочки, пробки, пробищи

1

1

1

1

1

1

1

1

лучше бы во дворах асфальт клали

а центральные дороги в Зелике и так хорошие!!!!  им тока деньги списать а куда не важно. НЕГОДЯИ

Во времена советской власти, работы по укладке асфальта, всегда велись в ночное время. Пора нашим чинушам вспомнить об этом.

Насколько я знаю, по требованиям ГОСТ толщина укладываемого асфальтового покрытия должна быть 10-15 см. Наши "деятели" экономят на всём, в т.ч. на материалах, в результате в лучшем случае асфальт, который укладывают вместо срезанного, достигает 5 см. Результат- становится хуже прежнего меньше, чем за год.

    

Mystmuse: под укрытием?! Вы как это себе представляете? Сколько лет живу такое не видел. Запрещено лишь класть асфальт на мокрую основу, в дождь и ниже определенной температуры.

Законодательство запрещает делать это. Поэтому рабочие должны делать ремонтные работы только днем и при сухой погоде (под укрытием), кажется.. Дословно не помню..

Тротуары не трогать!Они исконно наше,пешегодное достояние!

Альберт: А в репу за езду по пешеходным дорожкам давно не получали?

Выход один - пересесть на мотоцикл и объезжать пробки по тротуарам и газонам.

год-два назад асфальт меняли на улице юности и как раз ночью. подтянули кучу техники часам к 12и.. а наследующий день часть дороги уже была заменена

    

Гость() 12.04.2008 13:14:29 ну а что вы хотите? Там основа дороги уже не к черту, а ее сколько не асфальтируй толка не будет. В качестве примера могу привести Московский проспект, асфальт еще хороший, клали два года назад, но в дорожной основе есть разрыв, над которым регулярно появляется трещина.

Который год там асфальт начисто меняют. А просадка и колейность появляются вновь.

Ночью дороже, да и делают так только на крупных магистралях, в Зеленограде таких нет.

а почему это нельзя делать ночью? на стройке например работают круглосуточно