Метро в Зеленограде говорил бордюрыч - постоянные сбои электричек получите жители замкадья

На самом деле, относительная частота (относительно числа отправлений) сбоев не увеличилась, просто они стали привлекать больше внимания, увеличилась их абсолютная частота и число вовлеченных рейсов. По сути, ничего, кроме тарифов не поменялось, у меня был перерыв в использовании электричек с сентября 2022 года до января 2024, вернулся, как не прекращал, и тогда не было особых проблем и сейчас тоже, только пассажиров меньше.

Признаю правоту тех, кто говорил, что надо было просто ввести тарифы МЦД и не делать больше ничего (кроме настройки турникетов, разумеется). Факультативно когда-нибудь соединить жд ветки. Мне казалось, что бабло победит зло и дешевые тарифы будут способствовать пересадке с Ласточек-экспрессов и 400-х, но этого не произошло. Голодающий (по мнению некоторых) народ денег не считает, продолжает платить втридорога за проезд как сельди в бочке с мнимой экономией времени (которая съедается полностью временем ожидания и/или не оптимальным временем прибытия).

Это я говорил про тарифы и больше ничего.
А теперь воюю с Дептрансом, чтобы тот увеличил интервалы поездов МЦД3 (не до получаса, конечно, а минут до 15-20). Сначала они валяли дурака, типа мы ни при чём, это всё РЖД. Я им доказал, что всему виной их объём заказа. Тогда они стали отвечать о чём угодно, кроме интервалов движения. Через прокуратуру я заставил их отвечать по существу. Они поведали мне, что интервалы движения соответствуют пассажиропотоку и сокращать их категорически недопустимо. Я призвал их проехаться на поезде МЦД3 самостоятельно и подумать снова. Параллельно зарядил Северную транспортную прокуратуру, про которую тут была новость, что она вмешалась во что-то, касающееся станции Крюково. Продолжение следует.

Это хорошо. Правда, реальный интервал к 30 минутам в среднем и стремится. Точнее, 40-2-40-2-40-2 и т.д. то есть пустые поезда ездят цугами, с минимальными интервалами в парах, как автобусы Мосгортранса.

Интересно, с какой целью?

Например, чтобы электрички ходили по расписанию, а не по большим праздникам. Не говоря уже о том, что за перевозку воздуха все равно платят в т.ч. и пассажиры. Ну и дальних электричек добавить, вероятно, не повредит.

konbur, какую конкретно ты преследуешь цель, "воюя с Дептрансом? Только не рассказывай сказки про причины, которые где-то тут написали, я в них не поверю.

давно пора.