Зеленоградец, оставивший автомобиль на время отпуска на уличной парковке, которая за это время стала платной, получил уведомления о штрафах в общей сложности на четверть миллиона рублей.

О необычной ситуации Инфопорталу рассказал сам автомобилист, который 15 августа, в день очередного расширения зон платной парковки в Зеленограде, оставил свой автомобиль в парковочном кармане у корпуса 1509 на улице Андреевка, которая как раз попала в зону расширения, и уехал в отпуск. А после возвращения через две недели неожиданно получил пять постановлений о штрафах за нарушение режима платной парковки. При этом, поскольку машина собеседника Инфопортала зарегистрирована на юридическое лицо, размер каждого штрафа составлял 50 тысяч рублей, а общая их сумма — соответственно 250 тысяч. Автомобилист отметил, что первый штраф был выписан только 19 августа и выписывались они не каждый день, иначе общая сумма могла бы быть еще больше.

Отметим, что дорожные службы не успели к 15 августа установить знаки платной парковки на улице Андреевка, хотя в приложении «Парковки России» все машино-места на этой дороге с указанной даты отображались как платные. Это подтверждает и официальный ответ ЦОДД на запрос автомобилиста, в котором указано, что знаки и информационные щиты с тарифным планом и номером парковки были размещены на улице Андреевка только 17 августа.

Сам автомобилист утверждает, что не знал о планах властей ввести платную парковку на указанной улице, а никаких предварительных предупреждений об этом не было. «Никто не учел, что автолюбители не обязаны читать местные новости и изучать новые схемы движения и парковок», — сказал он Инфопорталу.

Сейчас зеленоградец пытается обжаловать штрафы. При этом, по его словам, никакой помощи в решении этого вопроса от организаций, ответственных за ввод платных парковок в Москве и Зеленограде, он не получает. «На своем примере понимаю, что доказать свою невиновность в такой ситуации сложно, дорого и долго, несмотря на очевидные факты отсутствия вины. Платные парковки — нестрашно. Но неорганизованный процесс внедрения таких инноваций в городе вызывает негатив», — отметил автомобилист.