Вместе против пробок

Проблема: пробка на Солнечной аллее в сторону Центрального проспекта, с утра пробка из новых районов через эстакаду, пробка с площади у станции при выезде на Панфиловский проспекй.

Предложения:

1) При выезде от Крюковской площади транспорт упирается в 2 ряда перед светофором. Часто там еще и паркуются особо одаренные и еще аварии бывают. Тогда вообще остается пол-полосы. Необходимо добавить как минимум одну полосу, можно вообще 2.

Каким образом: одну полосу добавляем - справа (да, срубив деревья и кустарники). Вторую можно получить, переставив отбойник левее (между потоком с моста и с Крюковской площади).

Переставив отбойник, мы параллельно "отрезаем" у клумбы слева (при движении с моста) еще один ряд, т. е. получается, что для тех кто движется с моста - количество рядов не меняется. Для выезда от Крюковской площади добавляем ряды.

2) Необходимо добавить по ряду на самой Солнечной аллее и на дороге, которая идет по клумбе (сейчас там по 2 полосы). Надо добавлять еще по одной полосе, как минимум это уберет хвосты с Панфиловского проспекта.

3) Добавить по ряду на улице Гоголя, хотя бы в пределах 100-200 метров от Панфиловского проспекта.

4) После выполненных работ можно отменить левый поворот при движении с улицы Гоголя на Панфиловский в сторону Ленинградки. Эти машины смогут пойти на Крюковскую площадь и развернуться под мостом.

5) Однозначно "играться" настройками светофора. Тут опять - тащить настройщиков в Зеленоград, ставить их в начало пробки и пусть стоят и смотрят на плод своего труда.

Необходимо чуть дольше держать в час пик зеленый, т. к. это экспоненциально увеличивает пропускную способность. Ставить таймеры обратного отсчета - на светофорах.

6) Гонять паркующихся на Крюковской площади - нещадно! Эвакуировать и штрафовать. Их там не должно быть.

7) Строить большой паркинг на месте рынка. С ценой рублей 100 в день - тогда ставить будут без проблем.

Автомобильный поток, выезжающий с Крюковской площади направо на Солнечную аллею, при включении упомянутой выше стрелки, рвется как можно быстрее проехать перекресток и нередко ИГНОРИРУЕТ поток, начинающий движение на основной зеленый сигнал светофора по улице Гоголя от 10-го микрорайона в сторону Солнечной аллеи.

Предлагается:

1. Немного разнести во времени фазы включения основного зеленого сигнала и правой стрелки (включать стрелку на 3-5 секунд позже, для того, чтобы поток из 10-го микрорайона к 8/9 микрорайонам начал движение и занял перекресток к моменту включения стрелки).

С уважением к данному проекту!!!
Владимир Бабарыкин

При движении по Солнечной аллее в сторону Крюково на перекрестке с Панфиловским проспектом нужно добавить еще один правый ряд для поворачивающих на Панфиловский проспект под стрелку. Это облегчит ситуацию на перекресте, и будет меньше народу срезать через дворы.

При движении с эстакады в старый город машины, поворачивающие налево, занимают 2 ряда, затрудняя движение прямо. Предлагаю ограничить поворот налево только левым рядом (знак, разметка, инспектор ГИБДД) и штрафовать, штрафовать, штрафовать.

Поворот направо с Панфиловского проспекта на улицу Гоголя.

Только вчера стоял на этом повороте и думал, зачем стоять при повороте направо минуты 3-4, не меньше, если загорается зеленый прямо на эстакаду и налево на Солнечную аллею... А направо НЕТ стрелки, и при этом пешеходам естественно красный, т. к. с ул. Гоголя поворот направо все еще разрешен (горит зеленый). Там где стрелка может гореть, не создавая аварийности, она не горит, а там где не желательно - горит!

По-моему можно ввести еще пару моментов, да достаточно будет одного, когда вкл. поворот направо на ул. Гоголя - это когда вкл. зеленый на эстакаду, налево, направо, минута добавится точно до включения зеленого сигнала пешеходам! И не запутаешься, и удобно! А после пешеходов эта стрелка уже не нужна будет!