Местные власти начали рассказывать о преимуществах платных парковок и заверили, что адресные планы по их вводу в Зеленограде пока носят предварительный характер.

Публикация, посвященная этой теме, была размещена на сайте префектуры в последний рабочий день перед майскими праздниками, 30 апреля. «В последнее время в Зеленограде обсуждается вопрос введения на дорогах платных парковок. В таком виде, в каком они работают в Москве, в нашем округе их пока нет. Поэтому тема их появления взволновала зеленоградцев», — говорилось в публикации.

Со ссылкой на заместителя префекта Зеленограда Дмитрия Морозова, курирующего в округе вопросы транспорта, в ней сообщалось, что адресный перечень платных парковок в Зеленограде пока окончательно не утвержден, границы резидентных зон формируются, а все обсуждаемые адреса парковок — «пока только предложения, и список может быть пересмотрен». Кем и в каком порядке должен быть утвержден этот список, в префектуре не уточнили.

Дмитрий Морозов в своем комментарии сайту префектуры акцентировал внимание на том, что «тема введения платных парковок — это не про сбор средств и пополнение бюджета». «Главная цель — упорядочить сам процесс паркования. Это особенно важно для жителей, которые часто сталкиваются с нехваткой мест для автомобилей у своих домов. Зеленоградцы, проживающие рядом с платными парковками, смогут получить резидентное разрешение, позволяющее бесплатно парковаться в своем районе с 20:00 до 8:00. Для круглосуточной парковки необходимо внести фиксированную плату в размере 3 тысяч рублей в год, которая остается неизменной с момента введения платных парковок в Москве. Доходы от этих парковок направляются на благоустройство территорий и улично-дорожной сети города», — заявил Морозов.

Он также отметил, что в Зеленограде сейчас практически отсутствуют платные парковки — за исключением перехватывающих стоянок на Крюковской площади. При этом округ получает средства на благоустройство от платных парковок, действующих в Москве, и речь идет не об одном–двух, а о 300–350 млн рублей в год. «Эти средства используются для создания комфортной городской среды для жителей Зеленограда», — добавил заместитель префекта.

Напомним, о масштабных планах властей по введению платы за парковку на дорогах Зеленограда стало известно в апреле текущего года из их обсуждений на заседаниях районных советов депутатов. В 2025 году предполагается ввести плату за парковку на Центральном проспекте, в Южной промзоне, на площади Юности, на некоторых участках улиц Гоголя, Железнодорожной, Николая Злобина, Болдов ручей и в других районах, включая «новый город».

Через несколько дней после обнародования этих планов Инфопорталом Зеленограда на интернет-платформе Change.org была создана интернет-петиция против платных парковок в Зеленограде, которая на момент подготовки данной публикации собрала уже почти 5 тысяч подписей. Ее автор, представитель зеленоградского отделения КПРФ Иван Ульянченко, предлагает властям провести более детальный анализ ситуации, организовать общественные слушания по данной теме, рассмотреть альтернативные способы регулирования парковочного пространства и учесть мнение горожан перед принятием окончательного решения.