На дорогах Зеленограда по сравнению с прошлым годом стало почти вдвое больше серьезных ДТП с мототехникой. Свой вклад в эту статистику вносят и водители электровелосипедов и мощных электросамокатов.

За 9 месяцев 2025 года в Зеленограде произошло 18 ДТП с пострадавшими с участием мототехники. Травмы в них получили 19 человек. Это на 8 ДТП, или 80%, больше, чем в аналогичный период прошлого года. Из этих инцидентов 10 аварий пришлись на «классические» мотоциклы, еще 8 — на электровелосипеды и электросамокаты с мощностью двигателя больше 250 ватт.

Такие данные на пресс-конференции, посвященной теме дорожно-транспортного травматизма, привели представители зеленоградского отдела Госавтоинспекции, передает корреспондент Инфопортала. При этом, как отметил врио начальника подразделения ГИБДД подполковник полиции Михаил Михайлов, виновниками большинства таких ДТП являются водители мототранспорта.

Командир зеленоградской роты ДПС майор полиции Александр Плохов, в свою очередь, отметил, что люди, управляя мощными электровелосипедами или электросамокатами зачастую считают, что не являются водителями полноценных транспортных средств, хотя на самом деле должны иметь водительские права. «При движении по дорогам общего пользования [им] необходима экипировка для мотоциклистов […], [и надо] понимать, что, садясь за управление таким транспортным средством, нужно знать правила дорожного движения в полном объеме», — подчеркнул Плохов.

Вместе с тем, в зеленоградском отделе ГИБДД отметили, что в первые 9 месяцев 2025 года удалось добиться снижения более чем на 40% количества ДТП с пострадавшими с участием средств индивидуальной мобильности, не требующих водительского удостоверения для управления ими. Количество таких инцидентов за указанный период по сравнению с 2024 годом сократилось с 31 до 18.

Добавим, что по итогам прошедших 9 месяцев также на 18% сократилось по сравнению с предыдущим годом общее количество ДТП с пострадавшими в Зеленограде, на 55% упал уровень детского дорожного травматизма, на треть меньше стало наездов на пешеходов. При этом последний вид ДТП по-прежнему характеризуется высокой степенью серьезности последствий. Все 3 смертельных ДТП, произошедших на дорогах Зеленограда в 2025 году, были именно наездами на пешеходов.