Важно

На Новой Ленинградке с 19 апреля введут «дачные» тарифы

Опубликован график отключения горячей воды в Зеленограде

Автобусам 400-х маршрутов добавили остановок

Власти уточнили список подлежащих благоустройству дворов

В какие дома придет капремонт в 2024 году. Сроки, перечень работ, подрядчики

Тор 10

Историческая справка

Из фрезеровщиков — в топ-менеджеры. История первого директора «Ангстрема»

Главная > Общество > Глазами очевидцев

09.10.14 11:42

Розыск очевидцев ДТП

Участник аварии у корпуса 1204 на Панфиловском проспекте ищет очевидцев происшествия и записи видеорегистраторов.

Инцидент произошел в среду, 8 октября, около 9 часов утра рядом с корпусом 1204 на Панфиловском проспекте. Столкнулись красный Hyundai Solaris, выезжавший на проспект из 12-го микрорайона, и бордовый Ford Mondeo, следовавший по проспекту в направлении Ленинградского шоссе. Удар «Мондео» пришелся в заднюю левую дверь «Соляриса». ГИБДД признала виновным водителя «Соляриса», так как он якобы не уступил дорогу машине, следовавшей по Панфиловском проспекту. Но в момент удара «Солярис» уже находился в правой полосе проспекта. А «Мондео» перед столкновением совершил перестроение и пересек сплошную разделительную линию, пытаясь объехать затор, который образовался на светофоре.

Прошу откликнуться тех, кто был очевидцем данного ДТП или имеет сделанную регистратором запись момента аварии.

Контакты для связи: 8 (916) 043-36-05 и mantik666@mail.ru (Сергей, водитель «Соляриса»).

Сообщение и фотографии прислал Сергей П.

За содержание материалов в рубрике «Глазами очевидцев» редакция Инфопортала ответственности не несет.

Прислать свою новость

Другие новости

Просмотров: 10199

Теги: ДТП, Панфиловский проспект, 12 микрорайон, розыск очевидцев, видеорегистраторы, автомобилисты, ГИБДД

Комментарии (75)

автоJIeDu, 09.10.2014 12:12

Найдутся очевидцы с регистратором. Будний день, 9 часов, час пик. Дело времени. А лучше поискать на ютубе, туда быстрее выкладывают, чем сюда.

johnny1980, 09.10.2014 14:59

Хорошая мысля приходит опосля - а сам водитель Соляриса чего не озадачился наличием регистратора? Сейчас бы самая хреновая запись дала бы определенные результаты.

автоJIeDu, 09.10.2014 16:00

Ну это у народа нужно спрашивать, у кого нет регистратора, чё они не озадачились?! Многие думают, что им не пригодится, что они асы. Может и так, но не нужно забывать про других участников на дороге.

tongar, 09.10.2014 12:44

не очень понятно как запись с регистратора поможет водителю соляриса. или он не двигался во время удара ?

автоJIeDu, 09.10.2014 12:52

Водитель соляриса считает себя невиновным. А его сделали виноватым. Вот он и хочет видео с регистратора, где было бы видно, что он уже был на правой полосе и пропускать не должен был.

Zogr, 10.10.2014 15:20

Как он смог быть в правой полосе и при этом получить удар в левую заднюю дверь? Если Форд , как он же написал, тоже ехал по правому ряду.

Pawka, 10.10.2014 15:46

Форд туда на скорости влетел.

derji_eopta, 09.10.2014 12:52

Не понимаю чего хочет добиться автор.
Он не уступил дорогу транспортному средству.
И не важно, пересекал форд сплошную, ехал задним ходом, или двигался по встречке.
Максимум на что можно надеяться, это обоюдка.
Но в любом случае солярису придется ремонтироваться за свой счет.

автоJIeDu, 09.10.2014 13:11

Солярис можно было бы обвинить, если бы он выезжал на панфилу из 12. Но водитель соляриса утверждает, что не выезжал, а уже был в правой полосе. Вот и ищет запись, которая бы это доказала. А при таком раскладе виноват форд.

автоJIeDu, 09.10.2014 13:12

Чего непонятного? Или я опять туплю и чего то упустила?)))

derji_eopta, 09.10.2014 13:25

Знак 2.4. Уступи дорогу.
Водитель автомобиля не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, если это вынудит участников движения, имеющих преимущество, изменить скорость или направление движения.

Не важно, выехал солярис в полосу полностью, или только капотом, он вынудив форд изменить скорость и по всей видимости направление движения.
А все эти доводы "он хотел пробку объехать, сплошную пересек" - не играют никакой юридической силы

автоJIeDu, 09.10.2014 13:58

Ну хз тогда. Пускай добудет тогда видео, его тогда ещё и заставят ПДД пересдавать.

PolM, 09.10.2014 17:16

Если ситуация как описАл Солярис, то виноват Мондео, однозначно. Потому что он уже не " начинал, возобновлял или продолжал движение", а ехал по своей полосе. И судя по фото, так оно и есть. Мондео должен был предоставить Солярису преимущество в этом случае, т.к. для него он был помехой справа. Пересечение сплошной как раз играет роль в данном случае.

tahorg, 09.10.2014 14:17

Согласен с Держи_Епта. Солярис виноват по полной. Максимум обоюдка.

Pawka, 10.10.2014 15:48

Если форд резко перестроился в правый ряд, то виноват скорее он.

Prohozhij, 09.10.2014 13:15

Если к началу перестроения Форда Солярис уже был в полосе, то он уже уступил дорогу Форду. Другое дело, что в это слабо верится, столкновение произошло, скорее, в месте примыкания, Форду до того места, где он стоит, еще остановиться надо было.

Хотя вот здесь http://ru-chp.livejournal.com/6131408.html оставновившийся признал свою вину вслед за ИДПС. Если у 1204 действительно было перестроение, то ситуация еще более в пользу Соляриса -- не он бил, а его били.

derji_eopta, 09.10.2014 14:02

тоесть если например на бетонке выехать с прилегающей под машину, которая несется по главной, успев полностью занести жопу в полосу. требования знака уступи дорогу соблюдены и все нормально?

ministr, 09.10.2014 14:16

На бетонке по одной полосе в обе стороны. А в данном случае право преимущественного проезда имеют авто в крайней правой полосе. Я считаю что нельзя получить преимущество в нарушение правил. Иными словами, в момент выезда мондео там быть не должно было (по ПДД), соответственно и пропускать некого. Но это в идеале. На практике никто разбираться не будет, так проще.

Prohozhij, 09.10.2014 14:16

Зависит от ситуации, если столкновение за пределами перекрестка/примыкания, то виновником с большей вероятностью будет въехавший, на форуме года два назад подобное было, кто-то обгонял (то ли на Жилинской, то ли на Георгиевском, не помню), ему навстречу со второстепенной повернула машина, полностью выехав в полосу, обгоняющего признали виновным.

В данной ситуации, Солярис выезжал не под Форд, тот ехал по другой полосе.
Другое дело, что положение Форда больше похоже на то, что он пытался принять левее, чтобы избежать столкновения с Солярисом. Поэтому запись регистратора и была бы полезна.

roob, 09.10.2014 18:48

Либо выкрутил колеса влево уже после столкновения...

StasM, 09.10.2014 15:00

Некорректный абсолютно пример. В данной ситуации очевидно, что траекторию форда заставил изменить не водитель хендая.
На деле все проще думаю было, водитель соляриса как ему казалось убедился в безопасности маневра, поскольку никого не было на крайней правой полосе и повернул и в этот момент о счастье водитель мондео решил объехать средний ряд по свободной правой. Ошибка очевидная при перестроении. Но водитель соляриса на свою беду сказал. что выезжал и все дальше его уже никто не слушал

PolM, 09.10.2014 17:18

если например на бетонке выехать с прилегающей под машину, которая несется по главной, успев полностью занести жопу в полосу. требования знака уступи дорогу соблюдены и все нормально?

Если он успел выехать на свою полосу целиком, то да. А ты, въехав ему в ...опу, будешь нести ответственность за несоблюдение дистанции.

Fedos, 10.10.2014 14:31

Отсыпь травы.

PolM, 10.10.2014 20:27

У тя и так башка не варит, с травой будет только хуже.

tahorg, 10.10.2014 21:39

ПолМ, ты не прав. Если успеть вынести свою ...опу в полосу, то это так же 8.3 ПДД, т.е. "не уступил", т.к. сзади едущему пришлось менять скорость.
Без регистратора трудно доказуемо конечно, если вообще возможно.

Prohozhij, 10.10.2014 23:31

Если схади едущему пришлось менять скорость уже после того, как выехавший занял место в полосе(причем он может сделать это не прибегая к экстренному торможению) , то нарушения нет: обе машины уже в одной полосе. Машина просто может ехать мдленнее, чем хочет ехать водитель сзади.

Заставлять тормозить, конечно не вежливо, ну так не давать выехать на многополосной дороге тоже. В сущности немцы на автобанах не особо стесняются вынуждать левый ряд притормаживать. Я тянулся как дурак, ждал окна, а немцы в это время поворотник, руль влево и пусть весь мир подождет. Пока он с сотни ждо 130 разгоняется, там уже со 160 до его скорости оттормаживаются. В дождь реже, по хорошей дороге на 500 км кучу таких кадров видел.

tahorg, 10.10.2014 23:50

Ну тут спор уже о метрах: грубо - если за 10 метров от тебя выскочил, то подрезал, а если за 30, то вроде уже и нет. В таких случаях, я думаю, разбор будет решать, если запись есть.
Просто есть такие "попрыгунчики", он видит тебя, но выскакивает, как раз чтоб выехать (называется "лишь бы выехать"), а ты - еб.сь как хочешь!
Почему-то старперы очень любят так делать, видимо наследие СССР, либо считают, что нужно уважать их старшее поколение )
В Германии не был, но у нас похожее встречается (тоже со 140 до 100), в принципе это раздражает, но как-то не очень. Тут все таки перестроение, а не выезд.

Prohozhij, 11.10.2014 11:34

Тут все таки перестроение, а не выезд

Выезд - вынужденный маневр, в отличие от перестроения влево на магистрали без перекрытия полосы. Поэтому выезжающему как раз логичнее прощать большую невежливость, имхо.

PolM, 11.10.2014 10:06

tahorg, следуя такой логике, я не имею права оттормозиться в своей полосе, если за мной едет Федос, который куда-то сильно спешит. Ему же тоже придется менять скорость.

При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

Если следовать Вашей логике, то я должен стоять на выезде из 12-го до глубокой ночи, потому что поток машин по Панфиле движется постоянно и я всем буду пересекать. Даже тем, кто еще у путепровода!

tahorg, 13.10.2014 11:16

tahorg, следуя такой логике, я не имею права оттормозиться в своей полосе, если за мной едет Федос, который куда-то сильно спешит. Ему же тоже придется менять скорость.

«Уступить дорогу (не создавать помех)" — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

С Федосом Вы на равных. Тормозитесь на здоровье.
По второму комментарию и то, что выше - читайте ПДД внимательнее.

В ПДД четко прописано: п.8.3. При выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.
Выезжаешь - уступи. Остальное - не е.ет! От лукавого

PolM, 13.10.2014 11:40

tahorg
Вы упорно не хотите меня понять. Перестроившись в полосу после поворота (тут уж как придется - лихо или по-пенсионерски) и не получив в момент маневра удара от движущегося по данной полосе транспорта в бок, водитель становится полноправным участником движения в попутном потоку направлении. И сзади едущим следует учитывать, что впереди едущий может и не набрать скорость достаточно быстро. А для чего же по Вашему, ставятся знаки 2.3.1 - 2.3.7? Как раз для того, чтобы едущие по главной могли предусмотреть вероятность появления со второстепенной помех.

tahorg, 13.10.2014 11:55

Я с Вами не согласен. И выше уже писал:

Ну тут спор уже о метрах: грубо - если за 10 метров от тебя выскочил, то подрезал, а если за 30, то вроде уже и нет. В таких случаях, я думаю, разбор будет решать, если запись есть.

Вас что, никогда подснежники не подрезали?

ministr, 09.10.2014 13:22

Вот если форд пересек сплошную, то уступать ему нет обязанности. http://youtu.be/OHSasAq8kD8

tahorg, 09.10.2014 14:18

Форду - штраф 500 рэ по 12.16 коап. И все.

tahorg, 13.10.2014 16:33

Посмотрел ролик - разрыв шаблона - вот уж неисповедимы пути судебны :)
Девушка конечно кадр! Нельзя так ездить.
А если бы за автобусом ехала скорая с включенной мигалкой и спецсигналом (т.е. с преимуществом)? Тоже бы скорая виновата была?
А если бы фура с отказавшими тормозами? Тоже потом родственники судились бы кто виноват? После похорон...

Санитар форума, 09.10.2014 12:58

Интересно, а товарищ Парамонов (водитель корейки) свою сайгу уже продал или продолжает возить в авто?

Slava200A, 09.10.2014 16:31

Дешёвая авария-чего такой кипешь подняли-то?

tahorg, 09.10.2014 16:37

Скушно. Вот и подняли...

Ден из Зеленограда, 09.10.2014 17:59

Дешевая авария у меня была с ML в Химарях около "очко дьявола". Вот там дама кипишь подняла еще тот, а тут просто обсуждение))
По теме, походу надо еще 3 кинокамеры вешать, чтоб со всех сторон кино снимало. С каждым днем ездить становится все страшнее...

автоJIeDu, 10.10.2014 10:54

Если страшно, сдай права и дыши свежим воздухом=))

Ден из Зеленограда, 13.10.2014 11:25

Свежего воздуха мне в автомобиле хватает, а вот такой самоуверенности я боюсь еще больше, особенно от женского пола! И прошу разговаривать с незнакомым человеком на "вы", леди.

unclegluk, 09.10.2014 23:39

Ну это, у одного бампер помяли, у другого дверь, страшнющая авария, я в шоке :). Пешеходы в радиусе ста метров организовали бездарный кирпичный завод. Вот вам и новость.

Tuzem, 09.10.2014 16:55

Авария произошла, буквально, у меня под боком (правым). До сих пор удивляюсь как мой автомобиль не попал под раздачу. Притормаживая в хвост затора на светофоре, мой автомобиль как раз поравнялся с выездом из 12го и выезжающим из него Солярисом - водитель внимательно посмотрел налево, чтобы убедиться в возможности своего маневра, начал движение и вдруг в его левый бок въехал Форд. К сожалению, не могу с уверенностью, констатировать, но могу предположить, что водитель Форда, с ходу перестроился в правую полосу пытаясь объехать затор справа, потому что слева полоса занята под поворот налево (по стрелке), при этом пересек сплошную линию, ограничивающую выезд с прилегающей территории как раз для предотвращения подобных ситуаций. Если бы Форд ехал в правой полосе, то, вероятнее всего, досталось бы моему автомобилю, потому что уход от препятствия справа предполагает выкручивание руля влево (т.е. в мою сторону), а маневр Форда явно предполагает еще вправо выкрученный руль (что спасло меня). Вот как то так!..

Prohozhij, 09.10.2014 17:08

, потому что уход от препятствия справа предполагает выкручивание руля влево (т.е. в мою сторону), а маневр Форда явно предполагает еще вправо выкрученный руль (что спасло меня). Вот как то так!..

Однако на фотографии руль выкручен влево. Разумеется, это могло быть сделано для заметания следов. На первых двух фотографиях еще и слабо проглядываемая светлая полоса за правым задним колесом. Вероятнее, просто шумы на фото, но может, и след от колеса на пыли, в последнем случае Форд смещался влево.

Tuzem, 09.10.2014 17:17

Авария произошла полностью на правой полосе, т.к. средняя полоса в момент аварии была занята моим автомобилем. Не понимаю каким образом Форд оказался в средней полосе?.. Еще раз повторюсь - средняя полоса в момент аварии была занята МОИМ автомобилем. 100%

KakTuz, 09.10.2014 17:29

По фотографиям сомнительно. В каком ряду лежат осколки? Как в правой полосе могли проехать 2 автомобиля одновременно и после этого один из них выскочил в средний ряд, никого в нём не задев? Вы держали перед собой 20 свободных метров?

Tuzem, 09.10.2014 18:38

Повторяю, средний ряд был занят на светофор, а Форд выскочил из-за спины справа на поворачивающей в данный момент Солярис. Вот и фантазируйте дальше...

Prohozhij, 09.10.2014 17:43

Форд мог с примерно равной вероятностью ехать за Вами в средней полосе и попытаться перестроиться в бок Соляриса (это бы соответствовало версии водителя Соляриса), либо ехать в правой полосе и пытаться увернуться насколько возможно, приняв влево. Флотографии говорят скорее о втором.

Возможно, он перестроился в правую полосу за короткое время до столкновения, уже после того как Соляровод оценил обстановку, это объясняет ошибку последнего, но не снимает вины. Поэтому без видео о движении Форда ничего однозначно утверждать нельзя. Ясно, что оба водителя накосячили, но кто виноват в ДТП - вопрос открытый.

tongar, 10.10.2014 12:49

и выезжающим из него Солярисом - водитель внимательно посмотрел налево, чтобы убедиться в возможности своего маневра,

забавно с какой детальностью вы помните события и как внимательно вы следили за водителем соляриса. было бы мне не все равно, решил бы что вы друг Сергея )

Tuzem, 10.10.2014 18:55

Не забавно, а ЗАКОНОМЕРНО, если вы - за рулем и следите за тем, что происходит на дороге. И, действительно, внимательно слежу за действиями водителей и пешеходов вплоть до визуального контакта, чтобы быть уверенным в их намерениях. Разве как-то иначе?.. И я не друг Сергея, а - читайте внимательнее...

tongar, 13.10.2014 15:45

да все я внимательно читал, может и по этому рассказ ваш кажется странным ;)

KakTuz, 09.10.2014 17:32

Как-то однобоко Сергей П. всё выставил - даже расположение своей машины не сфотографировал после ДТП и месторасположение осколков.

drdexter, 09.10.2014 17:34

Смотрю на вмятину на двери соляриса, вернее на ее форму...
Основная глубина - ближе к двери, но все таки перед стойкой, как от удара под углом, а не скользящего.

Да и у форда явно больше разбит перед, чем бок.

Хронологией процесса, безусловно, не владею, но при создании помехи или боком или сзади в соляру бы вошел.
А тут явно перестроение, не убедившись в безопасности маневра.
Подозреваю, что помеху соляра-таки создал, исходя из расположения форда (вряд ли к перекрестку подтащил или задом отъехал).

Мое мнение, что всему виной небезопасный маневр форда.

Tuzem - дайте свой контакт автору - вы же свидетель!

Prohozhij, 09.10.2014 17:47

Мне кажется,

помеху соляра-таки создал

всему виной небезопасный маневр форда

- это противоречащие друг другу утверждения.

drdexter, 10.10.2014 10:29

Отнюдь. :)
небезопасному маневру создал помеху.. все ровно...
Но это конечно, " по понятиям".
С точки зрения ПДД - между обоюдкой и виной соляриса, ближе к последней.

Tuzem, 09.10.2014 18:28

Созвонились. Странно на фотографиях все смотрится. При мне все было не так - Солярис выезжал и находился под углом с еще невыпрямленным рулем, а Форд четко по прямой вошел в бок наполовину выехавшего Соляриса и остановился четко параллельно к моему правому борту - ничего общего с тем, что на фото??? Что было потом - не знаю

uncle-asa, 10.10.2014 10:01

Если так это и было, то Солярису рыпаться бесполезно. Максимум он штраф Форду может выторговать, но даж обоюдку врядли докажет.

roob, 09.10.2014 18:54

Доставляют дундуки кладущие на сплошную разметку между рядами, в особенности в местах пересечения и примыкания проезжих частей.
Вот и на Форде такой же.

MantiK, 09.10.2014 23:37

Что то с регистраторами никого похоже нет :( , не понятен еще вопрос, в справке о ДТП у меня административное правонарушение, штраф за не предоставление преимущества движущемуся ТС, но водителю форда никакого административного правонарушения не указано....то есть он ехал по этой полосе и не перестраивался через сплошную линию...во как, хотя мне сам говорил, что перестроился :(

Iak, 10.10.2014 07:19

Обидно и глупо получилось, конечно. КАСКО есть?

Вредная, 10.10.2014 09:14

была ситуация ..возле Универмага в Крюково(под мостом,где бомбилы стоят,по направлению к 14мкр) отец поставил машину и зашел в магазин...вышел...сел за руль...и проехав метров 5-10 ему в ПЕРЕДНИЙ бампер влетает чебурек на шахе...мужик собстна долго распинался что он хотел припарковаться,что отец не уступил ему дорогу(да и объяснение он писал под чью-то диктовку)....отец настаивал на своём)мол он был в своей полосе,двигался прямо,а мужик на шестерке пересек сплошную линию разметки и хотел припарковаться под знак остановка и стоянка запрещена))))вобщем-то дело закончилось в пользу отца....а мужика под белые рученьки увезли в отдел,т.к. у него еще и регистрация закончилась)

PolM, 10.10.2014 12:06

Оспаривать надо.

MantiK, 10.10.2014 07:53

КАСКО нету :(

StasM, 10.10.2014 09:51

Да затер он тебя конечно конкретно, соболезную.

Легион, 10.10.2014 09:35

да, там уроды типа торопящиеся часто вообще плюют на разделительную линию, пересекая её ПРЯМО ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ и не давая выехать людям из 12 мкр. ПОДТВЕРЖДАЮ!!!!

MantiK, 10.10.2014 11:45

Там полосу выезда делать надо....благо место позволяет. Как в других местах расширили.

roob, 10.10.2014 13:01

Надо столбики ставить как на Ленинградском проспекте у разворота на метро Аэропорт. Ила как на МКАД у Крокуса.
Либо бордюрами отделять. Ну не понимают у нас водители значение сплошных белых полос на проезжей части.

tongar, 10.10.2014 13:11

тем кто хочет полосу отдельную, столбики и т.д. зачастую достаточно просто подождать, либо пробела от светофора, либо кто то притормозит. а то забавно получается вы спишите выскочить в ряд и сетуете на тех кто спешит ехать и не разбегается при виде вас.

roob, 10.10.2014 17:53

Не согласен с вами. Если проезжая часть имеет 2-3-4 ряда, то в месте примыкания других проезжих частей всегда делается сплошная разметка. И это не просто так. Если я выезжаю под знак "уступите дорогу" и крайняя правая полоса свободна, я не должен думать, что кто-то ломанется через сплошную и устроит ДТП. Вместе с тем ваш довод про

зачастую достаточно просто подождать

разумен. Но не всегда такое возможно. К сожалению и в Москве и в Зеленограде плотность и интенсивность движения становятся такими, что ждать пока вся проезжая часть освободиться зачастую нереально. Либо вы соберете сзади себя огромную пробку.

tongar, 13.10.2014 15:50

Не согласен с вами...

вы не согласны не со мной, а с кем то другим. я нигде не писал что разметка бессмыслен и не нужна, я писал про торопящихся.

Но не всегда такое возможно.

зачем вам вся проезжая часть?
в данном конкретном месте никакой толпы не будет и ждать придется совсем недолго, проверено. про абстрактную всю Москву говорить бессмысленно.

Runa, 10.10.2014 19:50

Офигенная новость!!!!

PolM, 10.10.2014 20:29

Офигенная новость!!!!

Новость как раз офигенная. В который раз убеждаюсь, что как минимум 50% существ, считающих себя "опытными водителями" не знают ПДД.

PolM, 10.10.2014 20:32

Слово "существ" относится только к "опытным водителям". Нормальных людей прошу не принимать на свой счет.

Skat-TRIOL, 12.10.2014 22:49

К сожалению не могу сказать всё как было, ибо был там уже когда они стояли в правом ряду и микроавтобус ДПС уже там стоял. Сам езжу на молочную кухню и тоже так выезжаю. Сплошная полоса там неспроста! Это чтобы можно было выехать со дворов. Если мне нужно уходить (при движении в Панфиловского) вправо - то перестраиваюсь в правую полосу уже после окончания сплошной полосы и этим самым даю выехать со дворов. Да, попадал так что при выезде из 12-го идущая по второй полосе машина резко, без поворотников или включая их в последний момент (когда начал выезжать), уходила в правую полосу и ещё гудит - типа куда прёшь. А то что она пересекла сплошную - не замечает ((. Разметка и знаки - это всё неспроста. Кстати, есть в Зелеке несколько мест с какой-то повышенной аварийностью, особенно там где есть повороты налево (типа как в 1 мкр у "Перекрёстка" или "Электрона")

roob, 12.10.2014 23:43

Кстати, есть в Зелеке несколько мест с какой-то повышенной аварийностью,

1. Длительные фазы светофора. Это как плюс, так и минус. Провоцирует дураков на езду на розовый.
2. Левый только налево, правый только направо. Основной массе надо прямо. Они начинают ёрзать и резко перестраиваться.
Вообще мое ИМХО - по левому ряду ВСЕГДА должна быть возможность проехать прямо без помех. Т.е. все левые повороты должны быть из карманов, либо дополнительных полос движения. Тогда не будет необходимости в последний момент перестраиваться правее, аварий меньше будет.
А вцелом согласен.

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо авторизоваться или зайти из