Власти Зеленограда намерены привести лыжероллерную трассу в «старом городе» к стандарту флагманской и продлить ее на территорию Московской области.

Об этом в интервью, опубликованном на сайте префектуры Зеленограда, рассказал заместитель префекта Василий Харпак, курирующий в округе, в том числе, вопросы спорта. «Ту [трассу], которая расположена в 7-м микрорайоне, за городской больницей, мы планируем сделать флагманской. То есть, продлить ее протяженность за счет выхода за пределы Зеленограда — ее часть пройдет по территории Московской области. Это позволит проводить здесь более значимые соревнования, да и в общем она станет более комфортной и современной», — сказал Харпак.

Какой будет протяженность трассы после продления, зампрефекта не уточнил. Отметим, что продление трассы на территорию Московской области означает ее «переход» на правый берег реки Сходни, поскольку именно по реке в этом месте проходит граница Зеленограда и Подмосковья. В зимнее время лыжная трасса, расположенная на обоих берегах реки, исторически использовалась зеленоградскими лыжниками как единый спортивный объект, однако «городское благоустройство» на правом берегу не проводилось из-за его территориальной принадлежности к области, и лыжероллерную трассу около десяти лет назад оборудовали только на зеленоградском участке.

О появлении в Москве стандарта флагманской лыжной трассы в июле текущего года сообщили в мэрии Москвы. В отличие от традиционной лыжни флагманские трассы планируют оснастить системами искусственного оснежения и ратраками, чтобы они работали весь зимний сезон — независимо от погоды. Также стандарт флагманской трассы предусматривает наличие освещения для катания в вечернее время, раздевалок, пунктов питания и проката инвентаря, навигации, обустроенной стартовой и финишной зоны. Летом флагманские трассы могут быть использованы для катания на лыжероллерах и роликовых коньках.

Всего в Москве планируется обустроить 14 флагманских трасс. Из действующих лыжней новому стандарту соответствует только трасса в «Лужниках». Осенью этого года первая флагманская трасса протяженностью 13 километров будет организована в парке 850-летия Москвы. В дальнейшем планируется создать флагманские трассы «Битцевский лес», «Братеевская», «Яуза», «Новая звезда», «Гребной канал», «Вороново», «Боровская», «Зеленоградская» и другие, рассказали в мэрии, не назвав конкретные сроки реализации проекта по последним из перечисленных объектов.

Лыжероллерная трасса в лесу за горбольницей была открыта в конце 2016 года. Она состоит из трех колец: двух асфальтированных (для катания на лыжероллерах) и одного неасфальтированного, выполненного из специальной смеси, — в отсутствие снега оно используется как тропа для бега, а зимой — как часть единой лыжной трассы. Общая протяженность трассы составляет около 5 километров. Фонари для освещения в темное время суток имеются только на заасфальтированных участках. На трассе оборудован стартово-финишный городок с небольшими трибунами и домиком с раздевалками. Напомним, что прошлой зимой для подготовки лыжни на этой трассе впервые использовали снежные пушки, генерирующие искусственный снег.

Добавим, что Василий Харпак в своем интервью упомянул также лыжероллерную трассу в «новом городе», за 17-м микрорайоном, отметив, что на ней «была проблема с люками», которая «в настоящее время решается». Зампрефекта также отметил, что на обеих зеленоградских лыжероллерных трассах имеется освещение. Состояние покрытия на них он оценил как удовлетворительное. «Что касается соревнований, то они проводятся у нас регулярно, в основном Московской комплексной спортивной школой "Зеленоград". С нового сезона Зеленоград также станет одной из баз Московской академии лыжных гонок и биатлона», — рассказал Харпак.