В чём норма, брат?

В эксплуатации (в том числе) инфраструктуры на пределе возможностей и выше ради показухи. Надеюсь, после выборов перестанут извращаться с невыполнимым расписанием.

Поговаривают, что лучше пытаться, чем гнусить. Пусть пробуют и отлаживают технологию. Хотя каждые 15 минут тоже было бы вполне комфортно. IMHO.

Зачем возить воздух с такой частотой? 30 минут для сквозных и 30 минут до вокзала в пик было бы достаточно, 20 и 20 - комфортно. В межпик достаточно 60 и 60, комфортно 40 и 40.



Что тут оттачивать-то? Минимальное сближение поездов при четырехзонной блокировке и длине блок участка 500 метров - меньше в природе не может быть, сколько ни оттачивай, 2 км плюс длина поезда. Средняя скорость электрички (с учетом остановок) - 49 км делим на 65 минут, получаем 45 км/час, то есть технический минимальный интервал времени между поездами длиной 250 метров получается 3 минуты. Это, повторюсь, технический минимум, предполагающий, что все пригородные поезда останавливаются за 500 метров, ПДС и грузовые - за 1000 метров, их машинисты не ошибаются и так далее. То есть это нормативный минимально безопасный уровень. Максимальная длина блок-участка почти втрое больше.

Реальных длин блок-участков на Октябрьской жд я не знаю, они, скорее всего, больше, поэтому 5-ти минутный интервал -- очень близок к техническому минимуму. Вместе с тем опоздание электрички на 10-15 минут - это абсолютно обыденное явление в нормально работающей системе, при расписании с 5-минутным тактом 15 минутный сбой ломает все расписание к лешему, а отсутствие технической возможности компенсировать сбой растягивает удовольствие по времени.

Откуда такая информация, про предел возможностей?

У Прохожего просто закусило в голове две идеи фикс: про светофоры и про МЦД. Если завтра прилетят инопланетяне - он и туда приплетёт. Связать же "предел возможностей" и грядущие выборы - вообще нечто.

То есть увязать халатность путейных работников, не очистивших как положено стрелку с работой всего МЦД, и приплести сюда выборы президента - это явный бзик в голове

Сюда - да. А вот проводить бесчеловечные эксперименты со светофорными объектами в год президентских выборов - это тема серьёзнее будет. Без информирования, втёмную издеваться над людьми (будь то автомобилисты или пассажиры автобусов). Обманывать народ со сроками окончания эксперимента. Что на это скажет Наш кандидат в Президенты?

"Без информирования" - это ложь. Данный "темный" эксперимент широко освещался в зеленоградских СМИ, в т.ч. и здесь. Согласовывать сроки окончания эксперимента с президентом или кандидатом в президенты - это да. Я считаю, что установку каждого дорожного знака нужно согласовывать с АП.

Первые сообщения о пропаже мигающего зеленого появились по информации читателей, что зеленый уже неделю как не мигает. Вы всерьез считаете это информированием? Может, даже предупреждением?

Провод выгорел, потому что ему скучно стало, через него слишком мало поездов электричество получали? Ну и 3 минуты - технический минимум интервала между поездами в максимально разогнанной системе, 5 минут - наверняка близко к минимуму в реальной системе.

Для любых пригородных поездов опоздание в пределах 15 минут - это обыденное явление, в нормальной системе не приводящее к заметным последствиям. С 5-минутным тактом все расписание летит к чертям, с невозможностью компенсировать опоздание за разумное время.

Не знаю, может его просто вытянуло поехавшим набок токоприемником. Прохожий, вот скажите, зачем вы так усираетесь насчёт "работающего на пределе МЦД"? У этого МЦД, если вы забыли, номер 3. До него уже несколько лет работают первый и второй диаметры. Неужели вы думаете, что технические вопросы не будут решены? Вы сейчас напоминаете Holstena во времена его спама про тариф Новогодний для зеленоградцев. В итоге, как бы собака ни лаяла, караван продолжает идти своим путем.

Если они до сих пор не решены на 1 и 2, то почему они будут решены на 3 и на 4 (где еще хуже)?

А главное - зачем возить воздух с такой частотой? Мне свои налоги жалко, их можно было потратить хотя бы на виллу чиновников на Лазурном берегу - все с пользой, в отличие от перевозки воздуха, из-за которой неизвестно, сколько времени займет дорога.

Ну, усираетесь дальше, не буду вам мешать.

Наконец-то! Рано или поздно это бы произошло! Лёнька давно об этом говорил!