В проект комплексного благоустройства Панфиловского проспекта не заложены технические средства, обеспечивающие адаптивный режим работы светофорных объектов.

Об этом Инфопорталу рассказал источник в транспортных кругах, знакомый с проектом реконструкции магистрали. Он отметил, что до проведения работ на Панфиловском проспекте имелась такая система. Все регулируемые перекрестки там были оборудованы подземными петлевыми детекторами, которые передавали информацию о фактическом наличии транспорта на разных направлениях на компьютер, управляющий светофорами. Исходя из этой информации компьютер в рамках заданных транспортными инженерами ограничений принимал решение о переключении сигналов светофора, подстраивая их под текущий трафик.

Однако в проект реконструкции Панфиловского проспекта, предусматривающий организацию новых светофорных объектов и изменение схем движения на отдельных участках, создание новых петлевых детекторов и других технических средств, необходимых для работы светофоров в адаптивном режиме, не заложили, отметил собеседник Инфопортала. Таким образом после реконструкции светофоры на Панфиловском проспекте будут работать строго по заданным программам без подстройки под фактическую ситуацию на дороге. По мнению собеседника издания, это в значительно большей степени может повлиять на пропускную способность магистрали, чем организация на проспекте новых пешеходных переходов или выделенных полос для автобусов.

Дооснастить светофорные объекты подземными детекторами можно и после завершения реконструкции, в рамках отдельного проекта, однако это потребует проведения дополнительных работ на проезжей части.