Паника на границе

На польско-русской границе в Калининграде огромные очереди из автомобилей.

Опасаясь повышения таможенных пошлин на иномарки, автодилеры сломя голову везут машины в Россию огромными партиями. Водители авто, не имеющие отношения к коммерческой панике, устраивают акции протеста.

Серьезный конфликт на границе случился в минувшую субботу, когда с польской стороны у маленького городка Бранево скопилось более 100 машин с транзитными номерами. Автоперегонщики обвинили российскую таможню в медленном оформлении ввозимых иномарок. Если раньше в сутки растаможивалось 35–40 авто, то сейчас суточная норма сократилась до 10 машин. В итоге в понедельник вечером около 20 автоперегонщиков перекрыли участок российско-польской границы в Калининградской области – международный пункт пропуска «Мамоново – Бранево». Как рассказал организатор акции Константин Дорошок, перегонщики блокировали движение старым испытанным способом – у двух десятков машин, подъехавших к шлагбауму, по «неизвестным причинам разом заглохли двигатели». В итоге граница на выезд из России встала.

Как только ситуация разошлась по СМИ, на место конфликта прибыли представители властей.

«Начальники вначале нас уговаривали разъехаться, потом пошли переговариваться с руководителем таможенной смены, который, кстати, к нам так и не вышел», – продолжил Дорошок. Переговоры принесли результат – ночью таможня действительно ускорила оформление иномарок. «При нас за час приняли 4 машины», – уточнил автоперегонщик. Участники акции протеста пробыли на границе до 4 часов утра. Однако наутро скорость таможенников вновь заметно упала. «Машины стоят пятый день, водители голодные, злые и без денег», – прокомментировал случившееся Константин Дорошок.

Причина километровой пробки перед таможенным постом  – опасения перегонщиков по поводу планируемого в следующем году повышения импортных пошлин для машин старше пяти лет. Впрочем, в таможне эту информацию называют «циркулирующими слухами». По словам начальника пресс-службы Калининградской областной таможни Оксаны Ивановой, «информация не соответствует действительности, и разъяснительная работа таможней проводится». Хотя новые тарифы уже разработаны, но постановление пока не подписано премьер-министром Владимиром Путиным.

Согласно подготовленному нормативно-правовому акту, пошлины увеличатся не только для иномарок старше пяти лет, но и для новых авто. На автомобили от года до пяти лет предлагается поднять тарифы с 25% от их стоимости до 30%.

После утверждения новых тарифов минимальная ставка для легковых моделей с пробегом будет 2,5 евро. А для наиболее мощных машин она вырастет до 5,7 евро – это вдвое больше, чем сегодня.

В случае с грузовым транспортом новые ставки будут насчитывать от 2 до 4,4 евро. На все автобусы тарифы вырастут до 3 евро за каждый кубический сантиметр.

Источник gazeta.ru