Быть дороге или не быть?

Одним из самых ожидаемых автопроектов является открытие платной трассы Москва – Санкт-Петербург.

Расчетная скорость на этом скоростном автобане будет около 150 км/ч. Нетрудно подсчитать, что при такой скорости, расстояние между двумя столицами можно будет преодолеть всего лишь за 5 часов.

Однако в нашей стране всегда найдется какое-то обстоятельство, которое непременно добавит ложку дегтя в еще неоткупоренную бочку меда. В данном случае в роли такой «ложки» выступила предполагаемая цена проезда по пресловутому автобану. Согласно ожидаемому тарифу, стоимость 1 км дороги составит от 3 до 5 руб. Таким образом, при самом пессимистичном раскладе только за проезд по этой трассе придется выложить 3 750 руб. Прибавить сюда расходы на бензин и получается, что многие автомобилисты предпочтут платной трассе поезд, самолет или же старую добрую «Ленинградку».

Также масла в огонь подливает город Химки. Власти города и горожане выступают против трассы, которая будет частично проходить через Химки. Жители города многократно выходили на акцию протеста против строительства новой автомагистрали Москва-Санкт-Петербург. По словам организаторов, основная проблема заключается в том, что дорога пройдет по территории Химкинского лесопарка. А для этого придется вырубить около 1 000 Га реликтового леса.

Как сказала член инициативной группы «В защиту Химкинского лесопарка» Евгения Чирикова: «Несмотря на наличие альтернативных вариантов строительства трассы, к исполнению принят наиболее варварский, по которому прямо по центру лесопарка прокладывается автодорога общей шириной 400-600 метров…».

Также горожане писали несколько писем министру транспорта России Игорю Левитину и губернатору Подмосковья Борису Громову с требованием рассмотреть альтернативные варианты прокладки магистрали.

Так что еще не известно, когда автомобилисты смогут доехать до Питера по новой трассе.

По материалам avto.ru