Хмуриться не надо, Lada

Пресс-служба ОАО «АВТОВАЗ» заявила, что по итогам 2008 года продажи автомобилей Lada впервые с 2002 года снизились.

Как сообщается на сайте концерна, «по итогам 2008 года предприятиями сервисно-сбытовой сети ОАО „АВТОВАЗ“ реализовано более 622 тысяч автомобилей Lada, что на 6% ниже показателя предыдущего года» и существенно меньше запланированного на 2008 год миллиона машин. Уровень экспортных продаж вазовских машин при этом практически не изменился и составил в 2008 году 106 тысяч автомобилей.

Однако, перспективы автозавода далеко не так плачевны, как может показаться на первый взгляд.

Да, производство приостановлено до 1 февраля 2009 года. И хотя руководство «АВТОВАЗа» объясняет столь долгие новогодние каникулы проведением традиционного обслуживания и модернизации станков и машин, все понимают, что это только предлог для снижения объемов производства.

Да, ни для кого не секрет, что большинство российских потребителей предпочитают покупать иномарки, особенно учитывая невысокую ценовую конкурентоспособность отечественных моделей Lada.

Но не стоит забывать об увеличении ввозных пошлин на иномарки и о падении общего спроса на новые автомобили в России на фоне значительного сокращения автокредитования и в условиях кризиса в целом. По мнению ряда экспертов, все эти объективные трудности вполне могут способствовать не только сохранению, но и увеличению доли «АВТОВАЗа» на российском авторынке в 2009 году.