Ожидание «Евро-3» затягивается

Переход на производство автомобильного топлива «Евро-3» отложен еще на год. 12 января Владимир Путин подписал Постановление о внесении изменений в технический регламент по моторным топливам.

Технический регламент «О требованиях к бензинам, дизельному топливу и отдельным горюче-смазочным материалам» был принят в феврале 2008 года и предусматривал обязательный переход всех российских нефтеперерабатывающих заводов на производство топлива не ниже стандарта «Евро-3» с января 2009 года. В декабре по просьбе нефтяников переход на «Евро-3» был отсрочен на год — до 2010 года. А согласно последним изменениям, производство бензина «Евро-2» продолжится еще год и прекратится 31 декабря 2010 года. Выпуск бензина класса «Евро-3», в свою очередь, будет прекращен 31 декабря 2011 года (ранее — 31 декабря 2009 года), а «Евро-4» — 31 декабря 2014 года (ранее — 31 декабря 2012 года). При этом, топливо, произведенное до 1 января 2009 года, останется в торговом обороте в течение пяти лет со дня вступления в силу нового регламента.

Вполне вероятно, сроки могут быть пересмотрены вновь. Отечественные нефтяники заявляют, что их производственные возможности не позволяют обеспечить быстрый переход на более качественное топливо. На момент принятия первого регламента более трети всего российского бензина не соответствовало даже стандарту «Евро-2», и за год мало что изменилось. В то время как в Европе еще несколько лет назад было запрещено использование бензина ниже класса «Евро-4».