Зеленоградские автобусы переведут на газ

а если шандарахнет, как в Алма-ате еще в советские времена, газ не дизель - шуток не понимает.

Ребята, у автокомбината новый шеф. Дайте поворовать человеку-то, только добрался до кормушки!

Насколько я понял, речь не о замене двигателей, а о том, что новые автобусы, заменяющие списываемые, будут закупаться в "газовом" исполнении.

На ум приходит только одно слово - ОТКАТ

Если не ошибаюсь, наши автобусы сейчас ходят на дизеле. И, насколько мне известно, дизельный двигатель полностью перевести на газ в принципе не возможно. Т.е. вся их экономия выльется в замену двигателей?  Возникает вопрос, а нафига козе баян?

Или переводить все самосвалы, панелевозы и прочую технику, что по городу ездить, или не заморачиваться газом вообще. В общем объеме транспорта количество автобусов настолько мало, что это не отразится на экологии ни коим образом. А какой от них запах!

Sv_2010 20.02.2011 12:14:56

Взаимосвязи здесь никакой. А картина будет такая. Водители 400 автобуса, как известно, на трехполосной Ленинградке ездят всегда в среднем ряду. Спроси их, почему так – они наверно и сами не дадут ответа. Скорость у них при этом оставляет желать лучшего. Во время перманентных пробок в Химках оно, конечно, не бросается в глаза. А вот на свободных участках их приходится обгонять справа-слева. А когда их переведут на газ, то мощность двигателя, как известно, будет меньше, чем у дизеля, соответственно ни о каких резких разгонах речи там уже не будет идти вообще. Вот я и представляю себе картину: поднимается в гору от Черной Грязи зеленоградский труженик с горой баллонов на крыше, битком набитый пассажирами. А по соседнему ряду ему весело бибикают его подмосковные коллеги на таком же автобусе, но с нормальным двигателем.

Вэл 19.02.2011 17:37:19



А вот четырехсотый на ленинградке, да еще в среднем ряду, как они привыкли 100 лет назад ездить - это будет картина.





Простите, а это вы к чему??? И какая взаимосвязь???

Да уж. По городу эти автобусы на газу будут еще туда сюда. А вот четырехсотый на ленинградке, да еще в среднем ряду, как они привыкли 100 лет назад ездить - это будет картина.

Скорее бы их на фекалии перевели. Всё остальное для страны, с, мать её, мировыми запасами энергоносителей, это непозволительная роскошь.

Мне как обывателю глубоко наплевать на чем будет ездить автобус, хоть на воде. Меня интересует как это отразиться на стоимости проезда. Газ стоит рублей на 10 дешевле бензина, интересно узнать цена хотя бы на 2 рубля упадет, или наоборот поднимется, с формулировкой "Нужно окупать оборудование, переучивание персонала и т.д...!"

Компримированный лучше чем сжиженный?

pfkegf 18.02.2011 23:14:20

у нас и так с ремонтом полная жо а тут ещё газ поставят ,даже шахиды нужны не будут всё и так взлетит нах .ДА ЗДРАВСТВУЕТ НАША УБОГАЯ СТРАНА.

В областях общественный транспорт уже лет 15-20 на газу ходит - и пучком.

Например в Конаково точно лет 20, и вроде ни одного случая(тьфу-тьфу-тьфу).

Баллоны на крыше, причем на взгляд обычные бытовые.

НУ не стоит так сильно переживать про безопасность.

В ряде регионов автобусный парк использует в качестве топлива только газ.

Вроде выгоднее и экологичнее.

у нас и так с ремонтом полная жо а тут ещё газ поставят ,даже шахиды нужны не будут всё и так взлетит нах .ДА ЗДРАВСТВУЕТ НАША УБОГАЯ СТРАНА.

Надо же как решили денег спереть на автокомбинат.

Kukonya, на крыше их устанавливают, обычно.

И куда же можно запихать такие баллоны в низкопольные автобусы??