На станции Крюково начали демонтировать перрон

В связи с начавшейся реконструкцией платформы №3 на железнодорожной станции Зеленограда изменяется порядок посадки и высадки пассажиров пригородных электричек.

К демонтажу старого перрона рабочие приступили в понедельник, 1 июня. Разборка платформы ведется со стороны Москвы, передает корреспондент Инфопортала. Место остановки первого вагона поезда перенесено на несколько десятков метров, а для посадки и высадки пассажиров теперь используется временная деревянная платформа, пристроенная со стороны Твери.

По данным сервиса «Яндекс.Расписания», во время остановки электричек на 3-й платформе двери в первых четырех вагонах со стороны Москвы открываться не будут. Таким образом посадка и высадка пассажиров будет производиться только в восьми вагонах (в хвостовых — при движении в сторону столицы, в головных — при движении в сторону Твери).

Фотографии читателя и Инфопортала

Платформа №3 является островной и обслуживает два пути. 5-й путь используется поездами направления Москва–Крюково, 3-й — в основном экспрессами.

Сроки окончания реконструкции перрона не называются. Напомним, что с 1 августа на тверском направлении ОЖД в дополнение к обычным электричкам планируется запустить до 50 пар поездов «Ласточка» в день: до 34 пар — от Москвы до Крюково и до 16 пар — от Москвы до Твери.