Из-за поломки половины состава в крюковской «Ласточке» образовалась толкучка

Не все пассажиры смогли уехать на «Ласточке» в Москву из-за того, что к платформе подали укороченный состав.

О том, что утром в среду, 14 октября, скоростной электропоезд «Ласточка» отправлением в 7:29 из Крюково был подан к перрону в 5-вагонном исполнении, хотя обычно этот рейс обслуживает сдвоенный 10-вагонный состав, Инфопорталу рассказали пассажиры. Ситуацию в вагонах они охарактеризовали как давку. По свидетельствам очевидцев, в Сходне и Химках не все желающие смогли войти в состав.

Толкучка в поезде повышенной комфортности вызвала возмущение пассажиров и активное обсуждение в социальных сетях. Вот какие комментарии оставили их пользователи: «7-29 из Крюково половина "Ласточки"! Что за беспредел?! Давка. Верны традициям?», «На Химках залезло только 30 процентов народу. Остальные на обычной ЭТхе [электричке], в том числе и я...», «Не понимаю одного — почему не проинформировать по громкой связи в Крюково, Сходне и Химках? На Сходне хаос, давка в лучших традициях».

Пользователи интернета также предположили, что укорочение состава связано с тем, что часть московских «Ласточек» отогнали в Ленинградскую область, где 14 октября должно быть запущено движение этих поездов между Санкт-Петербургом и Волховым. Вместе с тем, один из пассажиров рассказал, что, по словам проводницы, к «аншлагу» в крюковской «Ласточке» привела поломка второй части поезда.

Версию с технической неисправностью подвижного состава Инфопорталу подтвердили и в пресс-службе «Московского-Тверской пригородной пассажирской компании», дав понять, что не собираются делать электричку отправлением в 7:29 из Крюково укороченной на постоянной основе.

Фото Константина Давыдова из группы «Ленинградское направление» в сети «ВКонтакте»

Фото Федора Савичева из группы «Ленинградское направление» в сети «ВКонтакте»

Фото Михаила Татарина из группы «Ленинградское направление» в сети «ВКонтакте»

Напомним, что движение скоростных поездов повышенной комфортности «Ласточка» между Москвой, Зеленоградом и Тверью было запущено 1 октября текущего года после ввода в эксплуатацию четвертого главного пути между Ленинградским вокзалом и Крюково. Стоимость проезда в «Ласточке» из Зеленограда в Москву приравняли к экспрессу — она составляет 160 рублей. В следующем году количество рейсов «Ласточек» планируется увеличить почти в полтора раза. Добавим, что новые поезда уже подверглись нападениям вандалов и стали объектом экстремальных развлечений так называемых зацеперов.