Подписка на рассылку
Каштановая / Сосновая: адаптивка на индуктивных петлях + кнопки для пешеходов.
Уже в работе.
Будьте внимательны!
Будет попроще пешеходам и водителям.
Хорошей зимы:-))
К.А.
Тор 10
Адаптивка на индуктивных петлях и кнопки для пешеходов: +1. Сосновая ал. / Каштановая ал..
01.12.201717:3101.12.2017 17:31:03
Всем д.в.!
Каштановая / Сосновая: адаптивка на индуктивных петлях + кнопки для пешеходов.
Уже в работе.
Будьте внимательны!
Будет попроще пешеходам и водителям.
Хорошей зимы:-))
К.А.
Каштановая / Сосновая: адаптивка на индуктивных петлях + кнопки для пешеходов.
Уже в работе.
Будьте внимательны!
Будет попроще пешеходам и водителям.
Хорошей зимы:-))
К.А.
Теперь можно "прямо на эстакаду" с 3-х рядов Панфиловского.
30.11.201709:2430.11.2017 09:24:26
Всем д.у.!
Давно думали об этом, и наконец сработал "спусковой крючек", что пора делать. Товарищ наш сказал: а чего вы так не сделаете? Значит время пришло:-) Витя, привет!
Внесли предложение, ГИБДД и комиссия согласовали.
Итого: при движении по Панфиловскому проспекту, от Андреевки к Каменке / Крюковской эстакаде, теперь можно ехать "прямо к эстакаде" со всех 3-х рядов.
Знаки установлены специалистами ГКУ ЦОДД, пожалуйста, используйте возможность.
Сделали, для уменьшения затруднений в утренний час пик.
К.А.
Давно думали об этом, и наконец сработал "спусковой крючек", что пора делать. Товарищ наш сказал: а чего вы так не сделаете? Значит время пришло:-) Витя, привет!
Внесли предложение, ГИБДД и комиссия согласовали.
Итого: при движении по Панфиловскому проспекту, от Андреевки к Каменке / Крюковской эстакаде, теперь можно ехать "прямо к эстакаде" со всех 3-х рядов.
Знаки установлены специалистами ГКУ ЦОДД, пожалуйста, используйте возможность.
Сделали, для уменьшения затруднений в утренний час пик.
К.А.
Адаптивка на индуктивных петлях и кнопки для пешеходов: +1. 2-й Западный / Генерала Алексеева.
28.11.201715:2228.11.2017 15:22:08
Всем д.д.!
Завтра запускаем в работу еще один светофорный объект: 2-й западный /проспект Генерала Алексеева.
Адаптивка на индуктивных петлях + кнопки для пешеходов.
Пешеходов просим быть максимально внимательными - не забывать нажимать кнопки для перехода. Водителей просим быть внимательными и доезжать до стоп-линии.
Если водители не доезжают до стоп-линии по 5-10 метров, это не светофор / ЦОДД / Антонович "дебилы и идиоты", а только конкретный водитель виноват в том, что сам не доехал до стоп-линии безумное расстояние и не попал в рамку детектирования, а следовательно контроллер просто не знает о том, что машина есть на данном направлении:-))
В общем - как написано в писании под названием ПДД:)
Хорошего дня!
К.А.
Вот примеры того, если водитель не доехал или переехал стоп-линию и будет ждать долго, пока кто-то или он сам не доедет до рамки и только после этого, произойдет событие "попал в рамку детектирования - контроллер увидел машину - фаза будет включена".
Завтра запускаем в работу еще один светофорный объект: 2-й западный /проспект Генерала Алексеева.
Адаптивка на индуктивных петлях + кнопки для пешеходов.
Пешеходов просим быть максимально внимательными - не забывать нажимать кнопки для перехода. Водителей просим быть внимательными и доезжать до стоп-линии.
Если водители не доезжают до стоп-линии по 5-10 метров, это не светофор / ЦОДД / Антонович "дебилы и идиоты", а только конкретный водитель виноват в том, что сам не доехал до стоп-линии безумное расстояние и не попал в рамку детектирования, а следовательно контроллер просто не знает о том, что машина есть на данном направлении:-))
В общем - как написано в писании под названием ПДД:)
Хорошего дня!
К.А.
Вот примеры того, если водитель не доехал или переехал стоп-линию и будет ждать долго, пока кто-то или он сам не доедет до рамки и только после этого, произойдет событие "попал в рамку детектирования - контроллер увидел машину - фаза будет включена".
Панфиловский / Болдов ручей / Полагушина: адаптивка + кнопки для пешеходов. Круг у "старого" моста - приоритет прежний.
20.11.201721:3620.11.2017 21:36:13
Всем д.в.!
Три коротких но, важных информационных сообщения:
1) В среду, светофорный объект Панфиловский проспект / Болдов ручей / ул. летчика Полагушина будет переведен в адаптивный режим работы с вызывными транспортными и пешеходными фазами, на индуктивных петлевых детекторах, т.е. будут запущены кнопки вызова пешеходной фазы, для пешеходов.
ВАЖНО!!! Необходимо сообщить деткам, кто ходит в музыкальную школу, что надо подойти и нажать кнопку, потом дождаться пешеходной фазы и переходить через Болдов ручей или Полагушина.
Через Префектуру уже сообщили в музыкальную школу, но, самим напомнить своим детям будет не лишне.
Будьте внимательны! Нажимайте кнопку, ждите пешеходную фазу и переходите дорогу!
Еще раз напоминаю, и буду постоянно напоминать: нажатие кнопки, НЕ ПОДРАЗУМЕВАЕТ, что пешеходная фаза запустится сразу. НЕТ! Нажатие, сообщает дорожному контроллеру, что пешеход есть, и он ждет, и как только контроллер отработает по заданной логике, он сразу включит пешеходную фазу.
Вечером / ночью / рано утром, вероятность события "нажал и практически сразу перешел" - значительно выше, чем днем, что логично. Днем высокая транспортная нагрузка и частые вызовы пешеходных фаз.
Кнопки + адаптивка на индуктивных петлях с вызывными фазами отлично себя зарекомендовала: пешеходы быстро "научились" нажимать кнопку при необходимости и переходить.
Это позволяет значительно повышать комфорт для автолюбителей и пешеходов, особенно в вечерне-ночное-утреннее время, когда пешеходов мало и пешеходная фаза мало востребована.
2) Круг, на пересечении ул.Радио / Заводской / Старокрюковского проезда, при съезде со старого моста в новый город: приоритет проезда остался такой-же, какой и был до внесения изменений в ПДД.
Для автовладельцев ничего не поменялось. Это совместное решение комиссии по БДД, ЦОДД, ГИБДД и Smart Traffic.
3) На подходе еще 2 объекта с адаптивкой на индуктивке + кнопки для пешеходов.
С уважением, Константин.
Три коротких но, важных информационных сообщения:
1) В среду, светофорный объект Панфиловский проспект / Болдов ручей / ул. летчика Полагушина будет переведен в адаптивный режим работы с вызывными транспортными и пешеходными фазами, на индуктивных петлевых детекторах, т.е. будут запущены кнопки вызова пешеходной фазы, для пешеходов.
ВАЖНО!!! Необходимо сообщить деткам, кто ходит в музыкальную школу, что надо подойти и нажать кнопку, потом дождаться пешеходной фазы и переходить через Болдов ручей или Полагушина.
Через Префектуру уже сообщили в музыкальную школу, но, самим напомнить своим детям будет не лишне.
Будьте внимательны! Нажимайте кнопку, ждите пешеходную фазу и переходите дорогу!
Еще раз напоминаю, и буду постоянно напоминать: нажатие кнопки, НЕ ПОДРАЗУМЕВАЕТ, что пешеходная фаза запустится сразу. НЕТ! Нажатие, сообщает дорожному контроллеру, что пешеход есть, и он ждет, и как только контроллер отработает по заданной логике, он сразу включит пешеходную фазу.
Вечером / ночью / рано утром, вероятность события "нажал и практически сразу перешел" - значительно выше, чем днем, что логично. Днем высокая транспортная нагрузка и частые вызовы пешеходных фаз.
Кнопки + адаптивка на индуктивных петлях с вызывными фазами отлично себя зарекомендовала: пешеходы быстро "научились" нажимать кнопку при необходимости и переходить.
Это позволяет значительно повышать комфорт для автолюбителей и пешеходов, особенно в вечерне-ночное-утреннее время, когда пешеходов мало и пешеходная фаза мало востребована.
2) Круг, на пересечении ул.Радио / Заводской / Старокрюковского проезда, при съезде со старого моста в новый город: приоритет проезда остался такой-же, какой и был до внесения изменений в ПДД.
Для автовладельцев ничего не поменялось. Это совместное решение комиссии по БДД, ЦОДД, ГИБДД и Smart Traffic.
3) На подходе еще 2 объекта с адаптивкой на индуктивке + кнопки для пешеходов.
С уважением, Константин.
Пятый кубок, третье «серебро»
07.11.201711:2007.11.2017 11:20:27
3 ноября были проведены заключительные игры в Первенстве России среди команд III дивизиона (зона «Москва»). Подводим итоги выступлений футбольного клуба «Зеленоград» в 2017-м году.
Фото московской федерации футбола
Фото московской федерации футбола
Новости в формате Telegram
01.11.201713:0401.11.2017 13:04:58
Мы уже рассказывали вам о том, что у Инфопортала есть канал в мессенджере Telegram. С этого дня мы решили изменить его формат, превратив канал в полноценное средство распространения информации. Теперь там будут появляться все новости Зеленограда, которые мы публикуем на своем сайте. Если вам удобно получать информацию о происходящем в городе таким образом, подписывайтесь на https://telegram.me/netall
Кнопки шагают по Зеленограду:-)) Вместе с индуктивкой.
20.10.201711:3820.10.2017 11:38:08
Всем д.д.!
Продолжаем активно резать индуктивные петли на перекрестках в ЗелАО и Москве.
В Зеленограде сейчас уже реализовали на следующих перекрестках:
Все это сильно облегчает жизнь всем участникам движения и водителям и общественному транспорту и пешеходам.
Не надо ждать чудес, что в час пик все будет лететь:-) В час пик все едет натужно, но едет и сама продолжительность такой "натуги" уже снизилась до 30-40 минут, если нет аварий / дождя / первого снега:-)
Ну а когда загрузка малая / средняя - то вообще сказка, наши "роторные пулеметы" - индуктивка+адаптивка, вызывают только радость:-)
Важнейший момент - активно ставим кнопки для пешеходных фаз. В списке перекрестков обозначено "+ ТВП".
Т.е. пешеходам для перехода, необходимо нажать кнопку, вот такую:
ВАЖНО!! Долбить кнопку и нажимать 100 раз нет смысла - кнопка принимает вызов и по заданной логике, пешеход перейдет дорогу. Т.е. от момента нажатия, до перехода, может пройти определенное время, т.е. зеленый загорится не сразу.
Вечером - ночью - утром, естественно, вероятность "нажал и сразу перешел" значительно выше, т.к. предыдущий переход мог быть осуществлен давно.
Кнопки ставить будем не только где индуктивка-адаптивка, но и на других пешеходных переходах.
Просим пешеходов быть внимательными и быстро обучаться: видим кнопку - надо нажать и перейти потом дорогу.
Специально для информирования пешеходов на ТОИ разместили информацию. Водители расскажут дома, и сами бывают пешеходами, лишне не будет:-)
Почему тянули с кнопками: сделали наконец плюс-минус нормальную кнопку (хочешь сделать хорошо, контролируй сам:-)) ну и важно - за 4 года, набили руку в логиках работы и теперь можем творить с контроллерами очень многое:-)
Всем придется чуть-чуть привыкнуть: пешеходам нажимать кнопки, водителям подъезжать к стоп-линии и трогаться динамичней, но через 4-6 месяцев все привыкнут и уже не будут представлять по другому:-)
Всем хорошего дня и выходных!
К.А.
Продолжаем активно резать индуктивные петли на перекрестках в ЗелАО и Москве.
В Зеленограде сейчас уже реализовали на следующих перекрестках:
| Реализованные | |
| Номер СО | Адрес |
| 2331 | Зеленоград г. - Панфиловский пр-т - Каменка ул. в 15,16,18 мкр. |
| 2383 | Зеленоград г -Панфиловский пр-кт -Филаретовская ул. (пр.пр.5372) + ТВП |
| 2389 | Зеленоград г. - пр. 4800 пр-д - Панфиловский пр-кт кор.200г дом мебели + ТВП |
| 2939 | Зеленоград г. Сосновая ал. - пр. 4921 пр-д - пр. 4807 пр. + ТВП |
| 2940 | Зеленоград г. - Панфиловский пр-кт - Солнечная ал. - пр. 5371 пр-д |
| 3297 | Зеленоград г. - Заводская ул. - Радио ул. + ТВП |
| 3332 | Панфиловский пр-т - Центральный пр-т (Зеленоград) |
| 3493 | Зеленоград г д.2-Солнечная ал. (Пожарная часть) |
| 4023 | Зеленоград г -Центральный пр-кт напротив корп.445 (ориентир-Префектура Зел.АО) |
Не надо ждать чудес, что в час пик все будет лететь:-) В час пик все едет натужно, но едет и сама продолжительность такой "натуги" уже снизилась до 30-40 минут, если нет аварий / дождя / первого снега:-)
Ну а когда загрузка малая / средняя - то вообще сказка, наши "роторные пулеметы" - индуктивка+адаптивка, вызывают только радость:-)
Важнейший момент - активно ставим кнопки для пешеходных фаз. В списке перекрестков обозначено "+ ТВП".
Т.е. пешеходам для перехода, необходимо нажать кнопку, вот такую:
ВАЖНО!! Долбить кнопку и нажимать 100 раз нет смысла - кнопка принимает вызов и по заданной логике, пешеход перейдет дорогу. Т.е. от момента нажатия, до перехода, может пройти определенное время, т.е. зеленый загорится не сразу.
Вечером - ночью - утром, естественно, вероятность "нажал и сразу перешел" значительно выше, т.к. предыдущий переход мог быть осуществлен давно.
Кнопки ставить будем не только где индуктивка-адаптивка, но и на других пешеходных переходах.
Просим пешеходов быть внимательными и быстро обучаться: видим кнопку - надо нажать и перейти потом дорогу.
Специально для информирования пешеходов на ТОИ разместили информацию. Водители расскажут дома, и сами бывают пешеходами, лишне не будет:-)
Почему тянули с кнопками: сделали наконец плюс-минус нормальную кнопку (хочешь сделать хорошо, контролируй сам:-)) ну и важно - за 4 года, набили руку в логиках работы и теперь можем творить с контроллерами очень многое:-)
Всем придется чуть-чуть привыкнуть: пешеходам нажимать кнопки, водителям подъезжать к стоп-линии и трогаться динамичней, но через 4-6 месяцев все привыкнут и уже не будут представлять по другому:-)
Всем хорошего дня и выходных!
К.А.
МИЭТ: встреча для волонтеров
19.10.201716:5219.10.2017 16:52:32
Мы уже писали о том, что МИЭТ откроет центр подготовки волонтеров для чемпионата мира по футболу, который пройдет в нашей стране в 2018 году. Если вы еще сомневаетесь, идти в волонтеры или нет, посетите встречу в ДК МИЭТ, которая пройдет в пятницу, 20 октября, в 16:30. Организаторы мероприятия обещают поделиться всей возможной информацией о функциях волонтеров на чемпионате мира и о самом турнире, а также ответить на все вопросы, которые возникнут у гостей встречи. Вход, естественно, свободный. А вот на всякий случай — группа волонтерского центра МИЭТ в сети «ВКонтакте».
Побывать на Мундиале
11.10.201717:5811.10.2017 17:58:27
Инфопортал открывает блог, посвященный чемпионату мира по футболу, который пройдет в следующем году в России. И в стартовой записи мы рассказываем о первом этапе реализации билетов на главное футбольное событие четырехлетия. У вас есть еще около суток, чтобы успеть подать заявку на билеты.
Подарки в честь юбилея
11.10.201715:4511.10.2017 15:45:12
А у нас сегодня что-то вроде дня рождения! И даже юбилей! Ровно 10 лет назад был запущен сайт Netall.ru. Наше издание существовало и раньше — оно ведет свою историю с июля 2004 года, но именно 11 октября 2007 года мы перешли на новый адрес и стали называться Инфопорталом Зеленограда.
Около корп. 848
Полностью перекрыт пешеходный тротуар
виновен: 4
не виновен: 1
Общество и власть. ИТС Зеленограда и СЗАО
