В магазинах «Цветофор плюс» представлены композиции самых разнообразных сортов растений для любого повода. Здесь можно выбрать как готовый букет из представленных образцов, так и подобрать персональную цветочную композицию на основе пожеланий заказчика.
Очерки истории русской авиации safavia.ru Л.Т. Сафронова.
Подборка авторских статей на saffoto.ru для любителей фотографии.
20.01.12 17:30
!!!
На выходные «выделенки» могут вернуть автомобилистам
Кадр телеканала ТВЦ
Власти Москвы рассматривают вопрос о том, чтобы разрешить автомобилистам ездить по полосам для общественного транспорта в выходные дни.
Как руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, данный вопрос прорабатывается по поручению мэра Москвы Сергея Собянина. Предложения по особому режиму использованию выделенных полос в выходные и праздничные дни будут направлены градоначальнику до конца месяца.
Первая выделенная полоса для движения общественного транспорта появилась в Москве летом 2009 года на Волоколамском шоссе, однако массовое внедрение «выделенок» началось в столице только с приходом на должность мэра Сергея Собянина. В 2011 году такие полосы появились на проспекте Андропова, Мичуринском, Ленинградском проспектах, Пятницком и Щелковском шоссе и ряде других столичных магистралей. После ввода 19 ноября 2011 года спецполосы для общественного транспорта на Ярославском шоссе общая протяженность таких полос в городе составила 83,2 километра. Всего в 2011-2012 годах столичные власти планировали организовать 228 километров выделенных полос, с созданием которых связывают надежды на улучшение транспортной ситуации в городе. Движение общественного транспорта на участках с «выделенками» после их появления выросло в среднем на 20-30 процентов.
Напомним, что зеленоградские власти в 2011 году отказались от организации спецполос для автобусов на территории округа.
А чего бы не разрешить, АМРы на выходных пусть народ жизни порадуется, а может быть по выходным автобусы хотят отменить? :)
"Напомним, что зеленоградские власти в 2011 году отказались от организации спецполос для автобусов на территории округа."
Еще бы они не отказались: на улице Юности нужны полосы для общественного транспорта или на ул Болдов ручей.
Если в Зелике сделать полосы для общественного транспорта то ведь но ним и вправду автобусы с маршрутками ездить будут
Доброжелатель 22.01.2012 20:00:36
Пусть мне вернут деньги в виде отмены как минимум 25% транспортного налога. Я не желаю платить за дороги, по которым не могу ездить! А то "разрешат" они ездить по тем дорогам, которые по праву и так всем автомобилистам принадлежат. Сволота!
Василий З. 21.01.2012 10:52:11
Нет, не вернут. По выходным членовозы с мигалками должны же где-то ездить, выполняя наиважнейшие государственные дела?
Nord 21.01.2012 09:23:23
Чиновники отдыхают, можно и народу что-то приятное сделать.
*
Комментарии не по теме, разжигающие межнациональную рознь, противоречащие законодательству РФ или содержащие нецензурную брань, будут удалены!
Нарушения звукопроизношения, восприятия и памяти, невнимательность, гиперактивность, детские (и не только) страхи, семейные неурядицы — вот далеко не полный список проблем, который решают в зеленоградском центре коррекционной педагогики «». А еще там готовят малышей к школе и знают, как из талантливых, но непоседливых двоечников сделать отличников.
