!!! Размножение экопарковок

Я смотрю в 20м их уже дачники потихоничку растаскивают для благоустройства участка...

А с другой стороны, если народные гаражи будут и правда сдавать в аренду за 2500-3000р, что в этом плохого. Это адекватная цена за какую-никакую охрану, за то что не надо откапывать свою ласточку из сугроба, и парться что места не будет.

Про мотивацию сборщика штрафов идея хорошая, давно об этом толкую - замотивировать местных бабулек и всем будет счастье.

Неизвестный 24.06.2011 11:52:52

Так это... законопослушному гражданину машину никто ведь не навязывает изначально. Прежде чем купить, можно оглядеться кругом своего небоскрёба и прикинуть - или я найду для неё цивилизованное место содержания, или по принципу "а чем я хуже других? все вон ставят, где удобно/попало, и я буду".

покупать ничего никто не должен, считаешь что тебе так будет удобней - делай не считаешь, делай как удобней.... только ныть и истерить о халяве от властей в надежде что она будет твоя и очень удобная - как то странно, не кажется?

Неизвестный 24.06.2011 11:52:52

не на все знаю ответ но где-то так:

- на любую рекламу хоть народного гаража, хоть прокладок - давно не реагирую;

- щтрафы чтоб собирали - их мало поднять, необходимо замотивировать сборщика, например 5-10% от штрафа официально премия;

- остальное из серии, а почему у нас все через жопу делается - ответ власть не поменять к ней можно только приспособиться.

Гость_2009 24.06.2011 11:34:32 - в том то и суть, что сначала понаставят домов, а вопрос парковки решают потом. И меня например с потребительской точки зрения возмущают, когда идет навязывание допуслуг... Я свою машину ставлю в гараж не из за того что парковатся негде, а из за того что так мне спокойнее. Но лозунги типа - "купи место в народном гараже, помоги соседу" меня как то вымараживают.

Иначе, на трехподъездную многоэтажку делают гостевой корман на пять машиномест, ведра с гайками на вечном приколе не убираются, с теми кто "забронировал" ни кто не борется, штрафы за гозон 5тыр да и на них походу уже забили. А ты законопослушный гражданин должен идти и покупать кусок асфальта в анитинародном гараже, спрашивается с какой стати?

это тогда вообще не понимаю о чем... типа пускай все что не делают - делают хорошо...согласен

Гость_2009 24.06.2011 09:43:47 - я знаю значение слова "снять", но я понятие не имею какое отношение оно имеет к экопарковке? Если Вы имеете, что у каждого автодельца должно быть стояночное место для его авто за которое он платит, то речь в данной теме идет о парковке и мне как водителю намного приятнее парковать машину на асфальте или экопарковке чем на газоне. А как пешеходу приятней ходить по чистому тратуару или тропе, чем по разъезженой глине. Ах да, машину ставлю в гораж. И это чуство халявы?

Факты: на данном месте ранее располагались 3 ракушки, стало 5 мест. Поверх на решетку был насыпан грунт, смысла в котором уже нет. Травы и растительности там теоретически быть уже не может.

Лучше ли такая парковка чем обычный асфальтовый карман? Пожалуй да, во всяком случае там всегда будет сухо и чисто.

Стоило ли делать такую парковку из экономических соображений? Однозначно нет. На лицо явный распил.

от слова наем (аренда)

Гость_2009 23.06.2011 14:26:15 - всмысле снять место?

Как проект - экопарковки мысль отличная. Но вот реализация страдает, голые решетки только портят внешний вид дворов. Асфальтированные карманы выглядят куда опрятнее.



Во дворе моего дома узкая полоска обычного газона вдоль забора школы, есть несколько зон для парковок (но этого реально мало для двух многоэтажных домов), часть травы укатана автомобилилями и загажена собаками, часть - самовольно засыпана  гравием. Спрашивается, почему не закатают в асфальт этот никчемный клочок травы. Не нужно там никакой экопарковки, сделали бы вид приличный.

Неизвестный 23.06.2011 14:24:01

так как любителей халявы большинство - в Зелике нет проблем снять место, где грязь месить не нужно

Гость_2009 23.06.2011 14:07:24 - нет, тупо грязь месить не хочется

народ неадекватный - требует от властей, чтоб бесплатные парковки давали комфорт подземного гаража)

4Неизвестный:

Есть такое около 1803 (между 1802 и 1803). Немножко травка растёт... Ходить\ездить не удобно - оч. большие ячейки. Думаю просто асфальт был бы дешевле.

Зачем строить экопарковки, вбухивая огромные деньги, если убрать хламины все дворы освободятся минимум на треть.

А через пару месяцев там встанет на вечный прикол чей-то хлам. Как например на парковке рядом с 1132 из чуть более 10 мест, 4 занято тем что уже никогда не поедет. Да там рядом подземная парковка, но далеко не всем она по карману. Жильцы жаловались, но воз и ныне там.

Кстати, в Москве, еще года два назад, видел подобную экостоянку только зделаною из бетонных плиток с соответствующим узором для роста травы

RoughBoy +100

А на деле: проще потом потихоньку пилить денежку на посадке травы ежегодно

Эх...Сходить бы потом и посчитать-получилось ли у них полторы тысячи доп. мест или нет)))

Василий З. 23.06.2011 00:38:04



"Вот к стати да, парковки появляются там, где кто-то уже парковался. Лично видел в 12-м у длинного корпуса у леса (не помню номер), как раскатанный газон превращают в это эко чудо."

Это примерно тот же принцип, как и за бугром в прокладке пешеходных дорожек: смотрят где тропинки - значит людям там удобнее ходить - значит делают дорожку. У нас обычно наоборот: поставят забор, посадят куст и перекопают тропинку - потому что ЗДЕСЬ ходить НЕЗЯ!

Трава там не растёт - только бычки забиваются. Выдумывают же способы как своровать побольше денег. Какие же ссуки :) Не хватает на всех ворованного на асфальтировании.

Вот к стати да, парковки появляются там, где кто-то уже парковался. Лично видел в 12-м у длинного корпуса у леса (не помню номер), как раскатанный газон превращают в это эко чудо. Т.е. никакой речи о ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ местах быть не может. Подобное проблему парковок не решит, очередная профанация. Единственный плюс - кому-то повезёт и его не будут дрючить за машину на газоне...

Эти парковки одноразовые. Козе понятно: пойдут дожди - всё раскиснет, колеса жижу выдавят...

Не понятно, если уже есть отрицательный опыт, то почему опять продолжают?

судя по первой фотке - тут и так была парковка, так что кому ставить машины на эти обновленные 5 мест - уже нашлось автоматически. Хозяин своего не отдаст.

Проблему решат только многоуровневые парковки. Как не "дели апельсин", в городе физически нет места для паркига всех авто. А за многоярусные парковки придётся платить. Так что хватит гонять лысого, смиряемся что автовладелец должен купить не только авто, но и место для парковки. Ну, или жить за городом и иметь личную парковку. Кстати, не плохая мысль с учётом экологии в Зе...  

ребзя, это обычное общетсвенное парковочное место.

те суммы что озвучены, это выкатывали тем ЖТ которые сами хотели сделать за свой счет. что-то в этом духе.

    

RoughBoy 22.06.2011 15:57:38

лично мне это все не важно, но думаю так, если сечас халява, то ее никогда не хватит и не станет нисколько лучше, так как на халяву народ начнет парковать грузовой транспорт на эти места, автобусы, газели и т.п.  халява, кто первый того и место.

Гость_2009 22.06.2011 15:52:28

Об условиях "покупки" места ничего не пишут: http://www.vmdaily.ru/article/62996.html

А 3 т.р. - это, насколько я понял, не аренда для сторонних юзеров, а что-то вроде ЖКХ для оплативших 80 т.р.

    

RoughBoy 22.06.2011 15:43:18

Если подумать о цифрах, то ворос сначала: за что 80 т.р. - за собственность на земельный участок ?, а 3 т.р. - за раенду участка, на какой срок?

    

RoughBoy 22.06.2011 15:43:18

цифры обсуждать не готов - не в теме, но подход "мы делили апельсин, много нас  а он один" смешон нынче, это как старые игры: хоровод вокруг стула и кто первый сядет.

Это путь в некуда.

Гость_2009 22.06.2011 15:35:04

В Москве эко-места продавали жителям по 80 000 тыс.руб. единовременно и 3000 тыс. в месяц. Разумный подход.)))

Сорри! В расчете допустил неточность. Площадка примерно 5 x 15 метров = 75 кв.м

Т.е. стоимость асфальта возрастает на 14-25 тыр. Но это все равно несопоставимо с расходами на обустройство и поддержание экопарковки.

Антонович Константин 22.06.2011 15:33:32

спасибо, понятно, т.е. по-моему, это ничего не меняет, популизм властей перед быдлом

для жителей - халява:-)

т.е. за счет средств города делают.

а-ля гостевый карманы, но не асфальт, а с прицелом на травку.

так что - пусть делают:-)

Антонович Константин 22.06.2011 15:17:37

Обратимся к цифрам.)))

Не беря в расчет подготовку площадки (она примерно одинакова по материалам, как для озеленения так и для асфальтирования). Итак:

По данным 2008-го года (http://www.vesti-moscow.ru/rnews.html?id=34720&cid=15) засеять одно стояночное место стоило 30 000 руб. Здесь мы видим 5 мест = 150 000 руб.

Укладка асфальта толщиной 5 см стоит примерно 450 руб. кв. метр., а за асфальт толщиной 10 см - 870 руб.

Здесь примерно 3 x 15 = 45 кв. метров, затраты на асфальт составят 20 -40 000 руб. Наглядно?



PS. Литровая банка зеленой  краски стоит меньше 100 руб.

Антонович Константин 22.06.2011 15:17:3

Раз в теме и здесь, ответь: это халява или за деньги?

эти парковки делают там, где раньше был газон.

логика в том, чтобы не псфальтировать - я ее не нашел:-)

ну может - теоретически, что там есть какие -либ о коммуникации и в случае чего, снять плитки-сетки и расковырять песок все дешевле, чем ковырять асфальт и заново укладывать.

на ситуации из заметки не пойму идеологии этой затеи. Если это за деньги - то вопросы по чем и какие права дают, аренда или какая экзотика?

Если бесплатно, то зачем было огород городить, там наверняка и до парковались кто успевал.

Инициатива принадлежит не Собянину, а его заму по ЖКХ Петру Бирюкову. Это он, согласно Интерфаксу, на совещании с журналистами в конце марта этого года сообщил, что до 1 сентября в Москве обустроят 450 000 машиномест. Число 30 является средним — это результат деления на количество дворов. А чтобы ни у кого не возникало иллюзий, сам инициатор добавил, что количество парковок будет зависеть от размера двора (а не прилегающих домов), называя диапазон от 10 до 50 машиномест. Вопрос количества и размещения в каждом конкретном случае решался на уровне районной управы в диалоге с жителями и ТСЖ.

Антонович Константин 22.06.2011 14:46:21

А не проще ли (для бюджета) тупо заасфальтировать?)))

есть критика в сторону этих экопарковок.

1) травы там не видать. у нас второй год есть эта экопарковка - так вот есть пару травинок, между камнями бордюрными.

там получается большая сетка, и шины машин "выносят" землю из ячеек и ничего не растет. в общем, травы не наблюдаем:-)

2) стоит такое обустройство - мама на горюй! видел как-то смету - выпал из танка.



3) а по сути - так конечно лучше, чем просто на газоне стоят машины. в общем - пусть делают. хуже не будет.

Место козырное. Рядом с помойкой и периодически прилетающими с футполя мячами.)))

и сколько потом платить денег за это обустройство?

Столбить участки :) Золотая жила найдена ...

Ща бойня за эти места начнется))