На железнодорожном участке Крюково — Клин появится третий главный путь.
Согласно проекту Генеральной схемы развития московского железнодорожного узла, который был рассмотрен в правительстве Москвы, до 2025 года между Зеленоградом и Клином будет построен третий главный путь длиной 50 километров.
Как передает «Транспортный сервер Москвы» со ссылкой на руководителя департамента транспорта и связи Леонида Липсица, реализация данной программы позволит почти в два раза уменьшить количество автомобилей, въезжающих в Москву из Подмосковья.
Чиновник привел в пример запуск скоростного сообщения между Москвой и Мытищами, после которого около 90 тыс. человек, ранее пользовавшихся для въезда в столицу автотранспортом, стали использовать железнодорожный транспорт.
В проекте Генеральной схемы развития московского железнодорожного узла также говорится, что до 2015 года на Октябрьской железной дороге планируется проложить четвертый главный путь на участке между Москвой и станцией Крюково. Кроме того, Химки и аэропорт Шереметьево свяжет почти семикилометровая новая железнодорожная линия.
На реализацию Генеральной схемы развития московского железнодорожного узла потребуется 854 млрд рублей. Средства будут распределены между Москвой, Московской областью и РЖД.
