В Зеленограде открыты три магазина сети «Цветофор плюс»: в ТК «Панфиловский» (оптовая и розничная торголя), на Крюковском рынке и в 5-м микрорайоне (розничная торговля).
Очерки истории русской авиации safavia.ru Л.Т. Сафронова.
Подборка авторских статей на saffoto.ru для любителей фотографии.
18.02.11 20:56
!!!
Зеленоградские автобусы переведут на газ
Кадр телеканала ТВЦ, архив
Московское правительство собирается поэтапно переводить городские автобусные парки на использование газового топлива.
Как на сайте департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, заместитель мэра Москвы Николай Лямов поручил ведомству вместе с ОАО «Газпром» в течение двух месяцев провести обследование производственно-технических баз шести филиалов ГУП «Мосгортранс», в том числе и Зеленоградского автокомбината, на возможность их перехода на компримированный (сжатый) природный газ (КПГ). Обследование остальных филиалов транспортного предприятия должно пройти в трехмесячный срок.
В дальнейшем, по мере обновления подвижного состава «Мосгортранса», будет предусмотрено, что при размещении госзаказа не менее 10 процентов от числа закупаемых новых автобусов будут поставляться именно в газовом исполнении.
Кроме этого, московская мэрия просит ОАО «Газпром» в двухмесячный срок продумать предложение об организации временных газовых заправок в автобусных парках на период создания автомобильных газонаполнительных компрессорных станций (АГНКС) или многотопливных автозаправочных станций (МАЗС).
Вместе с тем «Мосгортрансу» поручено обеспечить на регулярной основе обучение персонала филиалов предприятия для работы с автомобильной техникой, использующей КПГ.
а если шандарахнет, как в Алма-ате еще в советские времена, газ не дизель - шуток не понимает.
B. Cada 21.02.2011 01:24:16
Ребята, у автокомбината новый шеф. Дайте поворовать человеку-то, только добрался до кормушки!
konbur 20.02.2011 21:41:10
Насколько я понял, речь не о замене двигателей, а о том, что новые автобусы, заменяющие списываемые, будут закупаться в "газовом" исполнении.
alich28 20.02.2011 17:58:49
На ум приходит только одно слово - ОТКАТ
Василий З. 20.02.2011 16:52:45
Если не ошибаюсь, наши автобусы сейчас ходят на дизеле. И, насколько мне известно, дизельный двигатель полностью перевести на газ в принципе не возможно. Т.е. вся их экономия выльется в замену двигателей? Возникает вопрос, а нафига козе баян?
Вэл 20.02.2011 12:53:29
Или переводить все самосвалы, панелевозы и прочую технику, что по городу ездить, или не заморачиваться газом вообще. В общем объеме транспорта количество автобусов настолько мало, что это не отразится на экологии ни коим образом. А какой от них запах!
Вэл 20.02.2011 12:31:16
Sv_2010 20.02.2011 12:14:56
Взаимосвязи здесь никакой. А картина будет такая. Водители 400 автобуса, как известно, на трехполосной Ленинградке ездят всегда в среднем ряду. Спроси их, почему так – они наверно и сами не дадут ответа. Скорость у них при этом оставляет желать лучшего. Во время перманентных пробок в Химках оно, конечно, не бросается в глаза. А вот на свободных участках их приходится обгонять справа-слева. А когда их переведут на газ, то мощность двигателя, как известно, будет меньше, чем у дизеля, соответственно ни о каких резких разгонах речи там уже не будет идти вообще. Вот я и представляю себе картину: поднимается в гору от Черной Грязи зеленоградский труженик с горой баллонов на крыше, битком набитый пассажирами. А по соседнему ряду ему весело бибикают его подмосковные коллеги на таком же автобусе, но с нормальным двигателем.
Sv_2010 20.02.2011 12:14:56
Вэл 19.02.2011 17:37:19
А вот четырехсотый на ленинградке, да еще в среднем ряду, как они привыкли 100 лет назад ездить - это будет картина.
Простите, а это вы к чему??? И какая взаимосвязь???
Вэл 19.02.2011 17:37:19
Да уж. По городу эти автобусы на газу будут еще туда сюда. А вот четырехсотый на ленинградке, да еще в среднем ряду, как они привыкли 100 лет назад ездить - это будет картина.
Жмурик 19.02.2011 17:16:02
Скорее бы их на фекалии перевели. Всё остальное для страны, с, мать её, мировыми запасами энергоносителей, это непозволительная роскошь.
alich28 19.02.2011 16:39:09
Мне как обывателю глубоко наплевать на чем будет ездить автобус, хоть на воде. Меня интересует как это отразиться на стоимости проезда. Газ стоит рублей на 10 дешевле бензина, интересно узнать цена хотя бы на 2 рубля упадет, или наоборот поднимется, с формулировкой "Нужно окупать оборудование, переучивание персонала и т.д...!"
Жмурик 19.02.2011 11:11:19
Компримированный лучше чем сжиженный?
Гад 19.02.2011 08:44:20
pfkegf 18.02.2011 23:14:20
у нас и так с ремонтом полная жо а тут ещё газ поставят ,даже шахиды нужны не будут всё и так взлетит нах .ДА ЗДРАВСТВУЕТ НАША УБОГАЯ СТРАНА.
В областях общественный транспорт уже лет 15-20 на газу ходит - и пучком.
Например в Конаково точно лет 20, и вроде ни одного случая(тьфу-тьфу-тьфу).
Баллоны на крыше, причем на взгляд обычные бытовые.
xenus2005 19.02.2011 00:27:08
НУ не стоит так сильно переживать про безопасность.
В ряде регионов автобусный парк использует в качестве топлива только газ.
Вроде выгоднее и экологичнее.
pfkegf 18.02.2011 23:14:20
у нас и так с ремонтом полная жо а тут ещё газ поставят ,даже шахиды нужны не будут всё и так взлетит нах .ДА ЗДРАВСТВУЕТ НАША УБОГАЯ СТРАНА.
ostrov06 18.02.2011 22:04:52
Надо же как решили денег спереть на автокомбинат.
Satana_Klaus 18.02.2011 21:39:45
Kukonya, на крыше их устанавливают, обычно.
Kukonya 18.02.2011 21:28:32
И куда же можно запихать такие баллоны в низкопольные автобусы??
*
Комментарии не по теме, разжигающие межнациональную рознь, противоречащие законодательству РФ или содержащие нецензурную брань, будут удалены!
В школу дошколят «Логопед-проф» приглашаются дети от 4 до 7 лет для занятий в мини-группах, а также школьники на занятия по чтению, математике и письму (1-4 классы), русскому языку и математике (до 7 класса).
Групповые занятия проводятся с сентября по май, индивидуальные — в течение всего года.
