!!! Вместо 28-го маршрута «новый город» с Северной промзоной свяжет 25-й маршрут

Об этом сообщается на сайте управы района Старое Крюково. Трасса нового маршрута при движении из старой части города в новую будет полностью повторять 15-й маршрут, работающий в режиме буднего дня: 1-й Западный проезд — проспект генерала Алексеева — Панфиловский проспект — улица Андреевка. Обратно на Панфиловский проспект автобусы будут ехать через Георгиевский проспект и улицу Летчицы Тарасовой. 25-й маршрут будет работать с 7 часов утра до 8 часов вечера.

Схема маршрута №25 (желтым цветом обозначена трасса следования из Северной промзоны в «новый город», красным — в обратном направлении). Изображение с сайта st-krukovo.mos.ru

Напомним, ранее по похожей схеме двигались автобусы маршрута №28, которые в отличие от вновь введенного не доезжали до улицы Андреевки, а сворачивали на улицу Каменку.

С 12 июня автобусы №28 стали курсировать только по новой части города вокруг 20-го микрорайона. После укорочения маршрута только в интернет-приемную префектуры поступило около сорока обращений с жалобами на произошедшие изменения. Так, жители «нового города» были недовольны тем, что лишились удобного пути к предприятиям Северной промзоны и социальным учреждениям на Панфиловском проспекте. Проживающие в «старом городе» жаловались на то, что теперь вынуждены добираться до поликлиники и травмпункта в 20-м микрорайоне с пересадкой на станции Крюково, что доставляет серьезные неудобства пожилым и травмированным людям, которые составляют большую часть пациентов медучреждений. Авторы многих обращений также отмечали, что решение об изменении востребованного маршрута было принято без обсуждения с горожанами, а 28-е автобусы теперь ходят полупустыми.

Изначально власти объясняли изменение 28-го маршрута необходимостью улучшить транспортное сообщение станции Крюково с поликлиникой, травмпунктом и многофункциональным центром предоставления государственных услуг в 20-м микрорайоне, однако затем назвали и другие причины. По словам зампрефекта Зеленограда Олега Панина, в феврале–марте 2015 года количество пассажиров на этом маршруте снизилось на 13–20% по сравнению с предыдущим годом. Кроме того, чиновник подчеркнул, что до изменения схемы 28-й маршрут на 90% дублировался маршрутом №15.

В конце июля 2015 года стало известно, что «Мосгортранс» рассматривает различные варианты компенсирующих изменений в связи с укорочением 28-го маршрута и прорабатывает вопрос об изменении схемы движения автобуса №14.

Добавим, что маршрут №14 также изменится с 15 августа. Из трассы следования автобусов будет исключена станция Крюково.