Дальнобойщики собираются возле Зеленограда на акцию протеста

netall скатился в уг, 03.12.2015 22:22

23

11

Внимательно следим. Надеюсь у ребят все получится

ChastlivayaYana, 03.12.2015 23:37

13

26

"собираются дальнобойщики из Архангельска, Вологды и других городов. По данным радиостанции «Эхо Москвы», в эти минуты к Зеленограду подъезжает еще одна колонна в несколько десятков фур из Нижнего Новгорода. ".
А почему бы им не собраться в своих городах??? Около Зеленограда чем-то намазано?
Если бы не мешали - черт с ними. А то и так не пропихнешся по ленинградке, так ещё эти "борцы за справедливость" начинают кучковаться... Мешают и начинают бесить.
Пускай на Тверскую с такими понтами едут, там и "собираются"!!!

laster, 04.12.2015 00:23

17

6

когда тебе сделают налог на воздух, то не жалуйся

Wise Fox, 04.12.2015 01:14

5

7

Он начал получать удовольствие от швабры в заднем проходе, такое бывает, совпала ориентация у человека с ориентацией нашей власти ) Жаловаться он не будет, он будет в постоянном экстазе )

ChastlivayaYana, 04.12.2015 11:16

5

9

Ну, если бы у Wise Fox был бы мозг и калькулятор под рукой, то скорее всего, можно было бы подсчитать на какую сумму "всё подорожает", если учитывать вес и количество перевозимой продукции. Но видимо ни одного, ни другого нет...
Стоит в таких случаях, хотя бы немного разобраться в сути проблемы, а не показывать свою ущербность и стадное чувство...
И без обиженных дальнобоев пробок хватает, пусть отстаивают "свои права" в другом месте, не мешая остальным людям спокойно жить и работать. Ведь, по большому счету всем н@ср@ть на их проблемы. (кроме их самих и таких вот быдлятников, которые за любой кипишь, лишь бы "против", а против чего - неважно).
Кстати, швабра торжественно переходит к Wise Fox!!! Наслаждайся! :)

Шате Токи, 04.12.2015 11:51

4

3

если вам все равно, что эссе строчите?! сидите и молчите. вас ебт, а вам нравится. в чем проблема.
меня вот не устраивает постоянное подорожание и налог на дороги, которых нет, т к система платон рассчитана и на легковые.

Vermut, 04.12.2015 13:08

1

0

система платон рассчитана и на легковые

пруф или не было

Wise Fox, 04.12.2015 17:04

2

1

В личный кабинет Платона зайдите (тот, что сделан за две копейки, на ВордПрессе), выбор естьпруф Вазелин нужен? Швабру смазать, чтобы полегче входила? Тут расчет (бредовый и взятый хрен знает с какого потолка) был о порче фурами дорог, отправной точкой были легковые автомобили, логично и их тоже к Платону привязать, только тариф пониже.

Вэл, 04.12.2015 20:17

2

1

в перечень типов транспортных средств внесены все виды. Завтра туда добавят еще и велосипеды. Имхо, это сделано на всякий случай. Что завтра взбредет в голову нашему правительству - знает только Кришна.

laster, 04.12.2015 11:53

3

2

при чем тут сумма. сам принцип очень нравится Zelmaj - драть деньги со своих и отправлять на кубу в качестве невозвратных кредитов. швабра все там же.

Wise Fox, 04.12.2015 17:00

3

0

Да не вопрос, давайте посчитаем, не берем заявленную доходность в 40 млрд. рублей, это бред и я на пальцах вам объясню, в России около полутора миллионов фур. С учетом тарифа в 3,06 рубля получаем, что фура пройдет за год всего 8714 км. Это полный бред, больше на легковых автомобилях накручивают, просто ездя на работу, пробег фур бывает свыше 100000 км за год, но в среднем это 60 тысяч км (для всех грузовиков массой свыше 12 тонн, а это не только фуры, была уже анекдотичная ситуация под Дмитровом, прорвало канализацию, а спецтехника массой свыше 12 тонн не поехала, на трассе ворота фиксации стоят, штраф платить не хочется, в итоге несколько дней тонули в дерьме). Теперь пересчитываем исходя из него. Получается уже 275 млрд. рублей, копейки, то есть миллионы можно и не учитывать. Делим на население России в количестве 144 млн. и получаем, что каждый, включая детей и стариков ежегодно будет платить Вротенбергу около 2 косарей. Вот такой новый налог с населения. Только когда у нас сверху этого не накручивали? В итоге это минимальная планка, а верхняя может быть куда выше. Если брать за основу цифру в 570 млрд., то умножайте на два. Как вам там швабра, не зудит? Мозга вам и калькулятора.

PrincIP, 05.12.2015 19:23

2

0

Zelmaj, проблема дальнобойщиков - это проблема будет решаться из вашего кармана. Надеюсь вашего мозга хватит, чтобы вооружиться калькулятором и подсчитать сколько будет из вашего кармана "тугриков" уходить благодаря "платону". Да если разобраться, просто народу уже надоело, что все дорожает, все проблемы решаются за счет народа, а "верхи" продолжают увеличивать себе зарплаты, находясь на полном гособеспечении. И им все мало. Если так дальше пойдет, с молчаливого согласия таких как Zelmaj "умников", то дойдет и до того, что будут взимать плату за воздух. Вдох 350 р., выдох 400.

longmaster, 04.12.2015 08:37

13

22

Чего, блин, у ребят получится? Решить свои сугубо шкурные интересы, создавая неудобства другим гражданам? Идут они лесом из наших пробок, нам и без них под новый год хватает дорожно-пробочной нервотрепки.
У меня вот завтра есть потребность всей семьей поехать в Москву. И я конечно за всех не скажу, но если вот мне лично придется завтра стоять в пробках именно из-за дальнобоев, то я не постесняюсь лично же нанести травмы тем из них, до которых сумею добраться. И я так думаю, что таких как я будут десятки тысяч. Хочется им бастовать, пусть валят на метро в центр златоглавой и там бастуют.

slq, 04.12.2015 08:59

8

5

Ты совсем глупенький или прикидываешься?
Когда введут налог, кто его будет платить? Дальнобойщики? Нет. Их фирма? Нет. Весь этот налог перекинут на нас, т.е. цены на товары подскочат.

Не радуйся особо, никаких травм ты им не нанесешь - тебя не выпустят из автобуса.

turs, 04.12.2015 09:19

3

2

Тащемта ребята не из-за нас приехали стоять, не из-за будущего повышения цен, а из-за того, что ИП-шников этот платон просто выдавливает с рынка, т.к. в цену своих услуг они это включат, а после этого с ними никто работать не будет. С большой транспортной компанией всегда выгоднее и надежнее иметь дело и низкая цена это единственное чем частники могли еще конкурировать, а теперь хрен.

csv, 04.12.2015 09:55

2

1

А транспортные компании не будут что ли платить? По моему пониманию они точно так же повысят цену на стоимость этих сборов, и баланс цен между транспортными компаниями и ИП-шниками сохранится. Или я что-то не так понимаю?

ChastlivayaYana, 04.12.2015 11:24

2

0

Транспортные компании несут больше издержек, чем дядя Вася купивший себе фуру, чтобы заработать себе на хлебушек. Причем дядя Вася "крутил" все налоговые и пенсионные на одном месте, хотя плату берет не намного меньше, чем компании... И ответственности - никакой. Кто сталкивался, знает.

_NN, 04.12.2015 11:26

0

Так это вопрос к лицензированию дяди Вани и законодательству

Шате Токи, 04.12.2015 11:53

1

0

а мне крупные оптовики все равно подняли цены. а я в результате подниму и потребителю. не прихоть - вынужденность.

longmaster, 04.12.2015 09:40

0

Ниже читай моё сообщение, насколько цены подскочат. И сам иногда мозг включай, а не только в коменты с%и.

laster, 04.12.2015 12:23

1

а почему Пу(и его соратник longmaster) вообще допускает подскок цен? если важно обложить дальнобойщиков, то нужно НДС снизить, тогда цены не вырастут и дальнобойщиков обложат.

turs, 04.12.2015 12:45

1

0

нужно вообще налоги отменить, тогда цены еще снизятся, а еще нужно зарплату всем бюджетникам минимум 400 тыщ., а еще курс доллара сделать 30 копеек, и квартиры всем пятикомнатные раздать, вот тогда заживем

laster, 04.12.2015 13:25

1

налоги на самом деле нужно снизить, вузы и медицину сделать платными, тогда будет меньше бюджетников. и народ без присмотра Пу проживет. это не государство содержит людей, а люди содержат государство, чем меньше прокладок, тем богаче народ (при прочих равных условиях).

laster, 04.12.2015 13:26

2

1

прям нужен какой-нибудь ликбез по экономике, хотя turs все равно его не прочитает, а будет верить что чем больше налоги, тем богаче население, по ОРТ ведь такое втирают, а там не могут ошибаться.

Шате Токи, 04.12.2015 12:50

0

так еще и ндс платить на платон отдельно придется.

Юрик, 04.12.2015 09:19

11

2

У меня вот завтра есть потребность всей семьей поехать в Москву. И я конечно за всех не скажу, но если вот мне лично придется завтра стоять в пробках именно из-за дальнобоев, то я не постесняюсь лично же нанести травмы тем из них, до которых сумею добраться.

Можешь и на электричке поехать, если не сахарный.
А раз угрожаешь нанести травмы тем, кто твой кошелек защищает, значит ты сам заинтересован в обдиралове граждан, ни чуть не лучше уродов, придумывающих идиотские налоги, и, надеюсь, получишь монтировкой по башке.

longmaster, 04.12.2015 09:41

1

3

Ещё один. Читай ниже, насколько мо

longmaster, 04.12.2015 09:44

1

5

Ещё один. Читай ниже моё сообщение, насколько всё подорожает. И, млин, достали уже! Да возьмите уже калькулятор, и посчитайте сами. Так и хочется ответить цитатой Лаврова.

laster, 04.12.2015 11:58

3

1

подлизнул зачетно великому Пу, будешь министром. а что касается сути, то сумма тут особо ни при чем, что за принцип такой добавлять обдираловки для своих граждан? и потом все собранное отправлять в другие государства. или просто чиновникам зарплату повышать.

longmaster, 04.12.2015 13:16

4

Подлизнул зачётно темнейшему госдепу, и всем тем уродам, которые спят и видят как бы этого самого Пу свергнуть, страну попилить на мелкие кусочки и спокойно выгребать ресурсы. И им похер, как свергнуть, очередной радужной революцией или силами отстаивающих свои шкурные интересы дальнобойщиков. При поддержке публики, неспособной 2 + 2 сложить.

laster, 04.12.2015 13:28

4

1

кто последний раз отправил ресурсов на 1млрд$ из страны на кубу? Госдеп или Пу?

MeliOrator, 09.12.2015 13:02

0

Помнится, во времена противостояния СССР и США маленькие страны, входившие в состав обоих лагерей, жили припеваючи. И сейчас, если посмотрите уровни жизни, то на первом месте Норвегия, на втором Швейцария.
Теперь на счет ресурсов выгребания. Основная проблема страны нашей - это ее несметные богатства природные и территории огромные. Ежели в экономике хоть немного соображение имеете, то знаете, что бизнес идет туда, где выгоднее. И российский бизнес не исключение. Так вот, качать нефть и пилить лес, дело не требующее больших вложений, не требующее наличия больших основных фондов. Рентабельность сего бизнеса одна из самых больших. Если конечно не рассматривать бизнес криминальный. Соответственно, какой смысл развивать здесь наукоемкие производства, когда можно попросту забить в землю трубу и привет. Правда в последнее время на рынке сырья мистер Пу начал отжимать бизнес у коммерсов в пользу, якобы, государства. Ну а как в государстве нефтяные деньги пилить умеют - мы знаем. Либо на з/п чиновников, либо на оборонку и иные силовые структуры. Ну да пример с Милошевичем помнят все. Наивен тот, кто думает, что государство это мы. Нет, государство это они и все, кто около них.
Едем дальше. Неважно, в чьих руках 95% денег российских, в коммерческих или чиновничьих. Суть одна - их малая часть от всего населения страны. А раз так, то зачем им 120 миллионов вечно ноющего населения? Вспоминаем английский эстеблишмент - чтобы добывать полезные ископаемые и защищать поляну от внешних врагов достаточно порядка 20-30 миллионов населения. Причем реальными деньгами владеет гораздо меньше. Остальные должны ракеты делать, за гастарбайтерами, работающими на нефтяных скважинах, следить. В общем заниматься обеспечением цикла добычи полезных ископаемых и защитой территорий. Посмотрим немного дальше. Допустим, полезные ископаемые закончились. Но есть же еще и возобновляемые ресурсы. Например, лес, электроэнергия, пушнина и т.п. Да и это не главное. Пусть даже вообще никаких ископаемых и ресурсов не останется. Всегда останется один и самый главный ресурс - огромная территория. Так вот, применение ей всегда можно будет найти. Можно перевезти с запада вредные химические предприятия, устроить свалки ядерных отходов и т.п.
Таким образом, на риторический вопрос, в чем беда России, можно с уверенностью ответить - в ее территории, ее недрах.
Выводы пусть каждый сам делает.

MeliOrator, 09.12.2015 12:00

0

Сдается мне, что под ником longmaster работает сам великий и ужасный Пу!

longmaster, 04.12.2015 09:47

3

2

А, да. Я на электричке и езжу. В будни, на работу. И мне вобщем-то как-бы пох, что там в будни на дорогах будет, хоть и искренне сочувствую тем согражданам, которые стоят в пробках, усугубленными дальнобоями.
Но вот указывать мне, как ехать семьей с маленькими детьми для проведения семейного досуга - не надо.

laster, 04.12.2015 12:02

1

а ты заплати за всех дальнобоев. от них отстанут. и свободно поедешь до москвы.

johnny1980, 04.12.2015 10:23

5

1

стоять в пробках именно из-за дальнобоев

Почему же в пробках. 400р и все ваши проблемы решены. И 350 чтобы вернуться. А так вы свои сугубо шкурные вываливаете.

MeliOrator, 09.12.2015 13:31

0

Дело в том, что человек не может сравнить ежеминутную выгоду и выгоду в перспективе. Ежеминутная это проезд без пробок к месту проведения семейного досуга, а выгода в перспективе - это темпы роста цен. Вторая выгода неявна для человека, тем более, что цены у нас растут всегда и зависит это от многих факторов, а не только от дальнобоев.
Тут скорее дело в принципе. Люди пытаются показать, что может существовать достаточно жесткая обратная связь с властью. Что не все, что власть захочет сделать с народом, будет им съедено тихо и безропотно. И это на мой взгляд правильно. В теории автоматического управления (не путать с менеджментом) давно и подробно объяснено, что системы без обратной связи неустойчивы. Так и в человеческом мире, не будет обратной связи у власти с народом, будет диктатура и безнаказанность.

Lolkazz, 04.12.2015 14:09

5

1

longmaster, вы, видимо длительное время проходили терапию облучения головного мозга излучением телевизора, включенного на первом канале.
" Решить свои сугубо шкурные интересы" - это не про 2 млн дальнобойщиков, которые хотят кормить свои семьи и честно работать - а именно нам с Вами возить продукты питания. Эта фраза больше подходит для тех, кто пытается содрать в ТРЕТИЙ раз с честных людей деньги за проезд по федеральным дорогам. Водители уже платят дорожный налог и акциз на топливо. С учетом постоянно растущих цен на обслуживание большегрузов, постоянно растущих цен на топливо, введение системы ПЛАТОН ставит под удар экономическую целесообразность такого вида деятельности . Понимаю, Вам, скорее всего похрену, лишь бы никто не помешал. Принцип "моя хата скраю" до хорошего не доводит. Он порождает матерый эгоизм и разобщение в обществе, как следствие невозможность отстаивания каких бы то ни было интересов.

PiH, 04.12.2015 15:49

2

0

Раз такая ситуация в стране, то логично отменить поездку в Москву всей семьей с детьми. Или хотя бы использовать альтернативы как то: ЖД или пятницкое шоссе. Тем более с таким походом поездка вряд ли будет жизнерадостной и оставит у детей счастливые воспоминания на всю жизнь.

PrincIP, 05.12.2015 19:26

0

Ничего страшного, агрессивный вы наш, есть у нас чудо-электричка "Ласточка". Сядете всей семьей на нее и окажетесь почти в центре Москвы. Не баре

Чиппо, 04.12.2015 12:40

1

0

Скажите, а это все еще 5 колонна "предателей России" или уже 6я?

Игорь Тризна, 03.12.2015 22:24

20

7

надеюсь и болею за мужиков,у них должно все получится.

EpiqFly, 03.12.2015 22:29

7

4

Давайте М11 заодно, мужики!))

ya_valyaus, 04.12.2015 06:46

1

2

сам жопу от стула оторви для начала

Sangkau, 03.12.2015 22:36

7

5

Мужикам удачи. Но вентилово жесткое будет скорее всего.

Sangkau, 03.12.2015 22:40

2

www.periscope.tv/w/1ynJOgwqBWQJR

netall скатился в уг, 03.12.2015 22:47

1

0

ещё @tvrain

Sangkau, 03.12.2015 22:57

0

1

да на дожде более качественная

BugM, 03.12.2015 23:32

4

2

Удачи!

Wise Fox, 03.12.2015 23:33

15

7

Удачи мужикам! Всецело поддерживаю! Вместо того, чтобы переложить Платон на нас, покупателей, как любит это делать наша власть (мы тут вам продукты запретим, а вы платите втридорога и жрите дерьмо), они отставивают свою позицию. Да и за наши направления платить нечего, пусть сначала дороги сделают, а то ту фронтовую дорогу, что у нас появляется за 50 км от Москвы.

Шате Токи, 04.12.2015 11:55

1

2

вот больше всего и вызывает протест. платить почти лям, за что. где дороги то. ну нас уже обещаниями нашей госдуры не купишь.

Страйк, 03.12.2015 23:46

15

2

удачи мужикам
согласен
насмотревшиеся первого канала минусовщики
надеюсь вы мне компенсируете рост цен на продукты
ибо я не собираюсь компенсировать ненасытным мордам вротенбергов и платона их убытки из за кризиса

turs, 04.12.2015 08:35

4

2

Да цены вырастут так или иначе, просто здесь все на виду, т.к. одномоментно ввели новый сбор + систему контроля. А когда цена на бензин растет на 5 копеек в неделю, то вроде и не так заметно. Так что все заплатят так или иначе.
P.S. А дальнобоям удачи, не зря же они столько сюда ехали.

Шате Токи, 04.12.2015 11:57

0

92 по прогнозам в 1 квартале 16 года, до 38 рублей вырастит.

mik63, 04.12.2015 00:03

11

24

Всем приехавшим из Архангельска Вологды и других городов, Мужики! езжайте домой и там бастуйте, соседей перегораживайте, местные трассы, слабо? соседи обложат? а тут то конечно можно..!!! нафиг!! домой !!! и там бастуйте тут и без вас проблем хватает!

laster, 04.12.2015 00:27

10

2

пускай бастуют здесь, зеленоград колыбель революции. надо у питера отнять это звание.

Wise Fox, 04.12.2015 01:15

5

2

А этот Платон в Архангельске или Вологде придумали?

yojic, 04.12.2015 01:20

8

2

что то не много против то забастовки. а люди не от безделья вышли. а твой и мой карман защищать. а не только за себя.

Шате Токи, 04.12.2015 11:56

1

вообще с 1 ноября они там и были)))) а закон федеральный. гос дура наша закон ввела. терпите, коль москвичи.

MeliOrator, 09.12.2015 13:41

0

Если следоватьвашей логике, то тогда и Вам надо дома об этом высказываться в узком кругу, а не на большой аудитории. Т.е. Вы свои мысли пытаетесь донести до широкой общественности, а дальнобои пусть в гаражах митингуют.
Уж будьте последовательны!

TheAGENT, 04.12.2015 00:18

2

0

Только что заезжал в Зеленоград по Ленинградке в 5-м, стояк от Елино, думал дальнобои стращают ан нет, ремонт напротив МЖК, дорогу до 1 полосы сузили.

Dargen, 04.12.2015 00:36

5

2

Мужикам удачи!

lohmatij, 04.12.2015 01:43

5

3

Я тоже за них!

lohmatij, 04.12.2015 01:58

5

0

И хорошо, что инфопортал не промолчал

Шате Токи, 04.12.2015 02:56

0

так упрашивали)) дали наводку так сказать.

Palich, 04.12.2015 02:02

5

7

Я все понимаю. Но тить вашу ать! Почему на Зеленоград одновременно сваливается и платная трасса и Шереметьевская развязка у Икеи и теперь забастовка дальнобоев? Где мы так нагрешили то?!

Шате Токи, 04.12.2015 02:57

6

2

да москва потому что мы. а щас еще и цены на нас взвалятся.

ляпис, 04.12.2015 08:42

4

1

Абсолютно верно!Сейчас к дальнобойщикам надо и остальным свои зад отрывать.Из-за этих "платонов и тп"уже обещается взлет цен на все

ляпис, 04.12.2015 08:44

2

1

Причем те же гаишники слепо выполняют приказы,не понимая,что это и по их карману долбанет

Наблюдатель, 04.12.2015 09:35

0

4

Нагрешили, нагрешили. Помнишь, как Ельцына в 89-90 поддерживали и прочих новодворских..... Вот карму и отрастили.

Palich, 04.12.2015 11:18

5

1

Если бы в середине/конце восьмидесятых жизнь была бы хорошей, то ни кто бы Ельцина не поддерживал. Не все так просто и однозначно в истории.

Наблюдатель, 04.12.2015 12:27

1

Все познается в сравнении. Если бы тем идиотам, которые драли глотки на митингах за ЕБНа, продемонстрировали чеченские войны, бандитские разборки 90x, олигархов нулевых, состояние образования и здравоохранения десятых, платные дороги, налоги на воздух - очень может быть, что и все резко передумали бы.

Сложно, конечно, было допереть до последствий, опираясь на учебники научного коммунизма. Некоторые до сих пор не понимают, даже имея рядом наглядное пособие в виде майдана.

Palich, 04.12.2015 12:47

0

Так у людей перед глазами были пустые полки в продуктовых магазинах и 10 лет войны в Афгане. Кого там можно было напугать 90-ми и Чечней?

Наблюдатель, 04.12.2015 14:26

0

2

Война в Афгане, это примерно как сейчас операция в Сирии, Крым и Донбасс.
А вот когда бородатые зайцы прямо в Москве кинотеатры захватывают и взрываются метро, троллейбусы и жилые дома - это как-то более доходчиво.

И если бы раньше воинам-афганцам не вешали лапшу про интернациональный долг, а сказали про банальную защиту своих интересов - отношение очень может быть было бы другим. Но это теперь все умные - после Чечни и Украины.

А пустые полки..... то-то и оно, что за долгую эпоху застоя все забыли, что такое настоящая катастрофа и приняли за нее дефицит. Не с чем было сравнивать. Теперь есть.

laster, 04.12.2015 15:12

3

1

арабы воевали с арабами до твоего рождения, при твоей жизни, и после твоей жизни будут воевать еще тысячу лет. нафига русским в это вмешиваться?

Наблюдатель, 05.12.2015 01:59

1

Ну вот, пожалуйста, до сих пор одному скудоумному не понятно. уж и в Ираке пиндосы устроили бардак, и в Ливии, и в Сирии - повсюду устроили инкубаторы для бородатых зайцев. Но все еще не понятно, зачем их давить прямо в инкубаторе, когда можно дождаться в Москве на очередном мюзикле. не понятно, что нынче в моде игил, раньше была аль-каида, а до нее - талибан, но методичка от перемены названий не изменилась. Не понятно, что если твой враг спаивает твоего соседа (кстати, почему только араба - грузины и русские с украины тоже подойдут), и подстрекает его делать гадости, то дешевле вразумить соседа и наладить отношения, чем пытаться отсидеться за забором и ловить окурки, кирпичи и бутылки с бензином.

laster, 06.12.2015 05:37

1

0

как только ОРТ перестанет тебе полоскать мозги, так сразу забудешь что они существуют. а они будут существовать.

laster, 04.12.2015 13:33

0

1

Наблюдатель собрался людей без хлеба платными дорогами напугать. ой бы испугались, может быть на целых 1 минуту, а потом снова животик зажурчал.

Наблюдатель, 04.12.2015 14:29

0

Хлеб был. По карточкам в Зелике были мясо-колбасные, масло, сахар, спиртное и сиги.

laster, 04.12.2015 15:08

0

не везде был хлеб, а ты зелик от страны не отделяй, вот не надо тут страну разрушать.

Наблюдатель, 05.12.2015 01:32

0

передергивать не надо. "люди без хлеба" - передерг.

laster, 06.12.2015 05:36

0

боюсь что не передерг, я сам лично не знал в то время, будет завтра хлеб или не будет, поскольку не на всю очередь хватало

, 04.12.2015 06:19

1

0

Да перекрыть эту М10 для начала,а там посмотрим как они всех дальнобойщиков разгонят - если только с помощью спецназа.

ляпис, 04.12.2015 08:36

0

Да перекрыть эту М10 для начала

Тогда уж сразу м11 ,а то у них бабло от безъисходности водил водой польется, и пятницу

Экскаватор, 04.12.2015 06:27

9

4

Полностью поддерживаю водителей дальнобойщиков частников. Тут вчера Титов (якобы защищает права бизнеса) говорил, что водитель дальнобойщик как правило это ИП и что налогов он с него получить не может и в общем спроса с него никакого. Как он не прав! Водитель/ИП/частник зарабатывает деньги и не сидит на шее налогоплательщика, да еще пять или шесть человек кормит, в отличие от того же Титова и прочей шушеры вроде Ротенбергов, вороватых и осужденных ныне прокуроров и чиновников смертельно присосавшиеся к власти и пытающихся "натянуть" всю РФ. Про справедливость не спрашиваю. Кто куда, а я их поддерживаю и считаю это достаточным. И вообще, все дороги были построены на бюджетные деньги и нет никакого основания собирать за них деньги. А ремонтировать и обслуживать государству это необходимо, потому как это его прямая обязанность. Обязанность.

longmaster, 04.12.2015 09:38

15

13

Что-то все такие умные...
Пресловутые "ребята" собираются решать свои сугубо шкурные интересы за счет создания неудобств нам, остальным гражданам. Притом что у нас и так этих самых неудобств в виде пробок хватает по самые уши.
А насчет интересов... Для тех, кто в танке и мозг сам не желает включать:
1) Обратите внимание, бастуют исключительно частники. Транспортные компании во всём этом не участвуют. Никто не задумался - почему? А не потому ли, что эти частники привыкли зарабатывать себе лично бабло, пользуясь государственной инфраструктурой и практически ничего за это не платя? Ибо транспортный налог у них меньше, чем на мощные легковушки. Например, в Москве на легковухи от 250 л.с. 150 руб. с лошадки, а на грузовики - 70 руб. Кроме того, эти самые частники сейчас имеют возможность по упрощёнке работать в черную, платя по минимуму и остальные налоги. Собственно эта лавочка им и прикрывается.
2) По поводу того, что всё щас пипец как подорожает. Считаем. 1 кг гречки оптом стоит 37 руб. Фура везет 20 тонн. Итого стоимость гречки в фуре: 740 т.р. За 1000 км. доплатить придется даже если по 3.06 - аж 3060 руб. Даже если по Вэловски считать, что со всеми накладными выйдет 5 руб, то один фиг гречка при перевозке на 1000 км подорожает аж 0.68%!!! Притом что гречка - один из самых дешевых продовольственных товаров. Так что меньше слушайте всяких навальных, и трудитесь иногда проверять, что они ссут вам в уши.
3) Вы не поверите. Но в братской Беларуси уже 2 года как действует аналогичная система. Причем они там платят не 1.53, и не 3.06. Они платят около 8 руб за км. И платят грузовики, начиная от 3.5 тонн. А, ещё у них тоже есть транспортный налог. А ещё у них соляру в 1.5 раза выше.
И беларусы как-то не сдохли. И не только не сдохли, но ещё и умудряются нам поставлять по вполне конкурентным ценам ту же молочку. Щас конечно начнут кричать, что у них там дороги лучше. Так у них и платные они по сути с момента распада СССР.

longmaster, 04.12.2015 09:39

2

10

А, да... Ещё ж есть заноза в попе либералов - Роттенберги, собственно. А что, если бы это были не Роттенберги, то сразу и весь протест сошёл на нет?

Valery, 04.12.2015 10:04

7

2

Есть такая заноза! А у беларусов её, видимо, нету. Поэтому они и готовы платить свой налог, понимая, что он идет на пользу.

longmaster, 04.12.2015 10:09

3

6

Ну так опять - и что? Давайте вот все соберем миллионный митинг в центре Москвы и потребуем, чтобы Роттенберг отдал этот бизнес Навальному. Дальнобои сразу всем станут довольны?

Valery, 04.12.2015 10:18

6

1

Навальному нельзя - украдёт. Помните, он кировский лес украл? Там сейчас пустыня...

/Sergeant/, 04.12.2015 10:14

3

2

То есть то, что ссут в уши по первой программе- это тру, ога?
Никто не задумывается почему на каждом шагу сетевые магазины, а мелкий бизнес практически закрыт?
Эту вашу гречку прежде чем довезти упакованной в азбуку вкуса ещё надо с поля куда-то привезти. А потом откуда-то до фасовки довезти. А потом до РЦ довезти. Ну и потом уже за полпроцента в эти ваши пятёрочки.
!Ты не поверишь!!1 Во вражеских США не действует аналогичная система, а американцы, о ужос(!11) ещё живы и здоровы.

Страйк, 04.12.2015 09:51

8

3

надо быть совсем недалеким считая что повышение цен будет настолько мизерным
ретейлеры воспользуются информационным поводом сполна и 68 сотых превратят в 30 целых процента
так шта не надо ля ля
сейчас позволить упырям ввести налог на дороги так они завтра на воздух введут
всем униженным и оскорбленным данной акцией потому что их жопа в пробке застряла огромный дизреспект плевки в рожу и выдворение из страны как врагов людей

longmaster, 04.12.2015 09:57

4

9

Надо быть совсем недалеким, чтобы считать, что ритейлеры не конкурируют меж собой и ничего никуда превращать не будут.
И вообще, я потрудился, перелопатил кучу инфы, форумов дальнобоев и пишу аргументированно. А вы балабол со своими 30%.

roob, 04.12.2015 10:57

9

1

"Вы все дураки и не лечитесь! Одна я умная, в белом пальто стою красивая! "

V56, 04.12.2015 12:50

1

Выкладывай фотку и скан с результатами ЕГЭ. :-)

csv, 04.12.2015 09:58

1

Ну так к ритейлерам претензии и предъявляйте, им и повода часто не надо для поднятия цен, у них и так система ценообразования - мама не горюй.

longmaster, 04.12.2015 09:54

3

4

А, да... В другой теме я Вэла настойчиво просил привести его статистику из первых рук. Какая средняя стоимость перевозимого им груза. Вэл как-то застенчиво от ответа ушел. Ибо сразу станет очень наглядно и очевидно, что тема с тотальным подорожанием всего и вся притянута за уши. А эта вообще единственная тема, на которой дальнобои могут рассчитывать на поддержку широких слоев населения. Ибо всё остальное - это их личные шкурные интересы.

Valery, 04.12.2015 10:12

2

1

Ваши цифры слушать скучно. А вот депутата Фёдорова, наоборот - не скучно: "Дальнобойщики - агенты госдепа, пятая колонна!"... Ни больше, ни меньше.
Не хотите обсудить?

longmaster, 04.12.2015 11:06

2

Не хочу. Ибо депутат Фёдоров делает тупой, ничем не подтвержденный вброс, в духе РенТВ. А во то, что на тему дальнобойщиков сейчас все либералы слетелись, как мухи сами знаете на что, это видно невооруженным глазом. А кто-то верит, что либералы лодку раскачивают сугубо из любви к нашей стране? Или им завидно, что их от кормушки убрали?

Valery, 04.12.2015 11:36

3

1

О, батенька! Как у вас всё запущено-то! Вы до сих пор борьбу за власть ставите в упрёк политическому деятелю?! С таким уровнем восприятия окружающей действительности вы далеко не продвинетесь.

longmaster, 04.12.2015 12:31

1

Я ему в упрек ничего не ставлю. Я его просто не хочу обсуждать. Он работает на свою аудиторию, я к ней не отношусь.

roob, 04.12.2015 11:02

2

0

один вопрос можно.
Лично Вы верите, что все собранные через СВП "Платон" 50 млрд. рублей пойдут на строительство новый бесплатных дорог и на реконструкцию старых, без перевода их в платный режим?
Даже самые упоротые квасные патриоты почему-то не отвечают однозначное ДА на этот вопрос.

longmaster, 04.12.2015 11:15

4

1

Я вообще атеист. И на чистую веру стараюсь ничего не принимать. Ни то, что, все эти деньги пойдут на дороги, ни то, что все они пойдут в карман Ротенбергов. Соберут деньги, можно будет и спросить - где новые/лучшие дороги? Пока в этом вопросе говорить не о чём.

roob, 04.12.2015 11:29

1

Слава Богу! Я даже рад такому отведу.

Спросить можно и сейчас. Транспортный налог не в дорожный фонд разве идет?

longmaster, 04.12.2015 12:33

2

0

Я ниже расписал, кто сколько платит транспортного налога, и на сколько при этом эксплуатирует дороги.

laster, 04.12.2015 15:14

0

1

про бензин забыл расписать, образования ЕГЭ не хватает? ну так книжки почитай.

laster, 04.12.2015 12:28

0

2

а почему вообще нужно чтоб что-то дорожало, что за необходимость такая у великого Пу. пусть в депутатской столовой цены поднимут, вот и пополнят бюджет не по детски.

Koshka Murka, 04.12.2015 10:09

4

0

по п.1. Транспортные компании в этом не участвуют потому, что если они остановят свой парк в 100-300 машин, то клиентов своих прос...ут и последствия такой остановки, по-моему, и так очевидны для компании и ее сотрудников. А если встанет ИП, то пострадает его семья максимум. Потому что тот груз, что возил ИП, повезет крупный перевозчик, что кстати, сейчас и происходит.
по п.2. логично написано, подорожание груза - копейки. Но ретейлеры вполне могут воспользоваться этим, оправдывая очередное подорожание. У нас людей развести не сложно, вспомнив хотя бы то, что происходило в конце прошлого года.

Sangkau, 04.12.2015 10:23

2

1

Как же меня бесят защитники очередного побора за воздух. Опустим что деньги будут идти не в бюджет, а в карман сами знаете кому.Интересно, защитники "Платона" Не в курсе почему в левом ряду на мкаде колея? Наверное фуры под легковушки маскируются и портят асфальт. Далее мелькала информация в случае успешного запуска "Платона" Есть уже план расширения на другие виды транспорта, например самосвалы, газели и т.д.Кстати у меня вопрос, А Бензовозы пападают под платон? Если да то всё подоражает на очень существенную сумму.

Palich, 04.12.2015 11:36

1

0

Sangkau. Бензовозы тоже подпадают под этот налог. Только везет он бензин не из Тюмени, а от ближайшего НПЗ. Тащит он эту бочку тонн в 30 на расстояние в 200 км. Возьмём 5 рублей за км. Получаем, что бочка в 30 тонн стала стоить дороже на 1000 рублей. На сколько копеек подорожает 1 литр? Уровень статистической погрешности.

laster, 04.12.2015 15:16

2

0

если собрать со всего населения по 10р, то получится 1.3млрд р, население не заметит, а у роттенбергов новый дворец. ай красота. ай да Palich

longmaster, 04.12.2015 10:24

2

1

По п.1, да, может и так, как вы пишете. Но я не сам придумал, то, что написал. Вот цитата с вражеского BBC:
"Существенная часть бизнеса грузоперевозок находится в "серой" зоне и регулируется лишь поборами дорожных полицейских и взятками с водителей", - считает секретарь Федерации независимых профсоюзов России (ФНПР) Александр Шершуков.

roob, 04.12.2015 11:04

2

1

прикол в том, что это система устраивала не только негодяев ипэшников, Но и самих взятковымогателей.
И теперь серые поборы никуда не денутся. Просто к ним прибавится очередной официальный побор. За воздух.

longmaster, 04.12.2015 10:17

5

4

А, ещё. Всем минусаторам-комментаторам. Вы если беретесь дискутировать, то будьте любезны поддерживать соответствующий уровень дискуссии. Я аргументированно всё расписал. Все цифры взял из доступных открытых источников, никаких 30% от фонаря никому не приписывал. Если объективных возражений нет, кроме воплей "ААААА!!! опять все всё разворуют!", то проходите мимо.

Valery, 04.12.2015 10:42

7

1

С вашими цифрами, как впрочем и со всеми остальными цифрами, трудно спорить. Да никто и не спорит. Но. Ничтожность вопроса в цифрах - это ещё не повод упрекать дальнобоев в глупости и манипулируемости. Мущщины они вполне самостоятельные, согласитесь...
Видимо, есть ещё что-то помимо ваших цифр. К тому же, как говаривал астронавт Армстронг: "one small step for man" вполне может оказаться "one giant leap for mankind"...
Так что think again...

_NN, 04.12.2015 10:59

1

а там начнется- приписка километров, намеренно неправильная работа Платона, типа собирать чтобы больше. Опять-таки штрафы

longmaster, 04.12.2015 11:01

4

0

Безусловно есть. Я же привел цитату с сайта BBC. И даже не постеснялся ссылку дать на статью, хоть она как раз в пользу дальнобойщиков написана. Дальнобойщики-частники сейчас платят минимум налогов. Не только транспортных, а всех вообще. Притом, что они также, как и все остальные граждане пользуются дет.садами, школами, больницами и всем прочим, содержащимся на налоги тех граждан, которые их платят.
А по поводу статьи, кому интересно. Зайдите, найдите абзац с расчетами. Там некий Александр, совершенного ничего не стесняясь, взял, и отнял сумму дорожного сбора от своего собственного дохода. И не словом не упомянул, что они все, перевозчики, мгновенно полностью переложат эту сумму на грузовладельцев. Собственно, наглядный пример, как лихо можно манипулировать общественный сознанием. Манипулируют все, и наши официальные СМИ, и западные либеральные. Но надо же свой мозг включать иногда.

_NN, 04.12.2015 11:04

1

0

это проблема законодательства и раздачи лицензий, а также налоговой службы. А не Платон вводить

longmaster, 04.12.2015 11:33

6

0

А Платон и не для того вводят. Это лишь его побочный эффект. Ещё раз: вы видите хоть один аргумент, доказывающий что дальнобойщики из своего кармана будут платить в Платон? Ведь совершенно понятно и очевидно, что эти платежи все перевозчики сразу переложат на плечи заказчиков, не так ли? Причем именно ВСЕ перевозчики, и компании и частники. Т.е. верить на слово рассказам, что именно эти платежи выдавят с рынка частников - как-то не умно, не так ли? Значит есть какие-то другие причины.

_NN, 04.12.2015 11:35

1

0

причина проста- огромные штрафы при плохо работающей системе, отсутсвие постоплаты

longmaster, 04.12.2015 12:38

4

1

Я что-то нигде не вижу, чтобы вот те дальнобои, которые трассы перекрывают и создают неудобства нам, остальным гражданам, требовали постоплату и снизить штрафы. Они требуют отправит в оставку Медведева, посадить Роттенберга, отменить полностью и навсегда платон, а заодно ещё и весовой контроль. Чтобы им совсем уж никто не мешал раздалбывать федеральные дороги, зарабатывая сугубу в свой личный карман деньги. И вот пока они занимаются всей этой херней, представители транспортных компаний успешно договорились и о снижении штрафов, и об устранении косяков в Платоне с их участием.

laster, 04.12.2015 15:18

1

0

дак все правильно требуют, чтоб разом решить все проблемы, а не каждый день огребать.

laster, 04.12.2015 12:31

0

1

если бы подняли цены в депутатской столовой, то вот бы и пополнили бюджет, а народ зачем обдирать? например 10000% налог на фуру везущую еду к госдуме.

Belov , 04.12.2015 13:21

0

Кстати, спасибо за ссылку. Калькуляция там потрясающая. ИП-шник, с оборотом 196000*12 мес.=2,352 млн руб. в год на каждую фуру, платит с нее всего 48 000 рублей налогов, включая транспортный и вмененный! Это 2% с оборота. Никакого НДС, никаких соц.взносов. Я все понимаю, никто не хочет платить больше, но в какой еще сфере вы знаете такие налоги?

Wise Fox, 04.12.2015 17:11

0

Вы действительно считаете, что грузовик массой 12 тонн за год проходит меньше 8 тысяч км? Именно такой расчет заложен в 40 млрд. рублей. Если так, то вы идиот, простите, ну другого слова я для вас не найду. По официальной статистики это 60 тысяч км в год, а фуры, которые все и возят, накатывают более 100 тысяч км в год.

roob, 04.12.2015 18:17

0

я думаю это пробег за месяц, а не за год.

Wise Fox, 04.12.2015 22:45

1

0

А вы сами посчитайте, год. Вопрос в том, что если государство получит плановые 40 млрд., заплатит Вротенбергу из них 10 млрд., то куда Игорек денет остальные 200 млрд?

zZzelA0, 04.12.2015 10:22

1

0

от души разложил:
1 - я думаю что основным поводом для возмущения является сам факт введения такого дополнительного налогооблажения в трудные экономическое время для населения.
2 - вопрос цифр и их диапозон - это вопрос времени, ведь сам их факт существования на практике показывает что в нашей стране ничего дешевле год от года не становится, и вся ваша математика верно поползет вверх в силу разных причин, начиная от личных меркантильных как Вы говорите шкурных интересов, заканчивая обычной инфляцией.
3 - по поводу кто там что с каких времен и почем в каких странах платит.... скажу просто в Голандии траву и грибы псилоцибиные жрут и ниче - живут себе и живут... давай тоже пример с них брать ? может пример неудачный но мысль я думаю понятна

zZzelA0, 04.12.2015 10:31

3

* Жириновский давно с трибун думы кричит давайте легализуем проституцию - пусть налоги платят. а учитывая что порноиндустрия у нас на 3 месте после наркоты и оружия, думаю что одна падшая женщина снежана насо-т и заплатит в бюджет больше денег за месяц чем Вэл километража по миру накатает.

zZzelA0, 04.12.2015 10:40

0

и в конце если 0.68*10 (наименований товаров в тележке) = + 6.8...
на каждую 1000 + 68 рублей, 10 раз в магазин зашел по 1 тысячи потратил = 680 рублей сэкономил.
А учитывая что большинство з.п уходит на "туалет" экономия думаю будет в разы больше.
если я все правильно посчитал конечно...

turs, 04.12.2015 10:50

1

0

туго у тебя с арифметикой - 0,68% от 1000 рублей это 6,80

zZzelA0, 04.12.2015 11:23

0

я просто проценты сложил от каждого товара по 0.68% умножил на 10 получил 6.8% - общее количество % от набранных мною 10 товаров.
0.68 сыр 0.68 гречка 0.68 колбаса 0.68 печенья, сок, крабовый палочки и т.д
а не считал 0.68% от 1000.
или не так ?

starlight, 08.12.2015 11:15

0

Проценты так не складываются )))
Если брать по 0,68% от каждого товара, то и от суммы их это будет 0,68% )

zZzelA0, 04.12.2015 11:26

0

а так да, всегда знал что лучше бы я в школе учебник обж скурил а не алгебры

longmaster, 04.12.2015 10:51

4

3

Охренеть, математика. 0.68 - это проценты, а не рубли. В тележке товары стоят по разному. У сыра по 350 руб за кг это будет не 0.68%, а ещё в 10 раз меньше, т.е. 0.068%.
Вот благодаря таким математикам собственно дальнобои и имеют поддержку среди населения. Ибо населению лень взять бумажку и в столбик попробовать посчитать, а на сколько же на самом деле всё подорожает. Они верят тому, что пишут в "честном" интернете про 10% подорожания всего и вся. Интернет же не телевизор, там же не врут.
ЗЫ: 10% тоже не из пальца высосал, это новосибирский деятель один сделал такую "оценку".

Njord_Jonsson, 04.12.2015 11:06

2

1

дорогой, т.е. по твоему гречка растет на складе? и оттуда ее везут в магазин? или на склад ее тоже надо привезти? прикидываешь? ну дальше сам тогда.

Palich, 04.12.2015 11:49

3

0

Надо еще не забывать, что эта гречка до склада далеко не везде фурами везется. С поля ее зилом вывазят, а кое где даже на поезде. И в магазин ее вам на 5-ти тоннике привозят, а не на сидельном тягаче.

laster, 04.12.2015 12:32

0

1

не волнуйся, платон посчитает сколько километров по полю отмотали, столько же хорошей грунтовой дороги испортят

Шате Токи, 04.12.2015 12:05

3

2

а какие дороги в беларуссии?? а че эт вы гречку только считаете. я прихожу в магазин за разным товаром. и лично мониторила , в зеленограде за 2 недели - 15 повышение прод корзины (масло сыр колбаса).
скажите кто из дальнобойщиков платят по 3-5 за транспортный, или кто с легковушек по 35 тысяч?!
цены, повторюсь, на все подорожают. без исключения. и даже топливо.

longmaster, 04.12.2015 12:42

2

0

15 - чего. 15 рублей? 15 копеек? Или процентов? Давайте-ка сюда цифры, какое масло, какой сыр, сколько стоил 2 недели назад, сколько сейчас. А сезонный фактор учли? Новый год на насосу. Ритейлеры без всяких платонов никогда не упускают шанс срубить дополнительной прибыли на этом.

laster, 04.12.2015 15:19

0

ну раз ритейлеры не успускают шанс, то государство то должно не отставать и ободрать своих граждан, быть впереди ритейлеров, так сказать.

PiH, 04.12.2015 15:13

0

А платить из гос. бюджета по 10,6 млрд. руб. в год за содержание этой системы норм?

Wise Fox, 04.12.2015 17:08

1

0

Типичный выпускник консерватории, который считает, что молоко добывают из творога. Вы всю логистику производства гречки просчитайте и на каждому этапе будет оплата Платона, это далеко не 0,68% получатся. Я выше приводил данные, исходя из реальных пробегов грузовиков каждые человек заплатит Вротенбергу в год от 2 тысяч до 4, тупо исходя из пробега, без всяких накруток сверху. Может для вас это и ерунда, для друзей Путина вам ничего не жалко, а для какой-нибудь бабушки, которая еле сводит концы с концами эти сумма может быть последней каплей, после которой только вешаться.

Sangkau, 04.12.2015 10:24

3

2

Как же меня бесят защитники очередного побора за воздух. Опустим что деньги будут идти не в бюджет, а в карман сами знаете кому.Интересно, защитники "Платона" Не в курсе почему в левом ряду на мкаде колея? Наверное фуры под легковушки маскируются и портят асфальт. Далее мелькала информация в случае успешного запуска "Платона" Есть уже план расширения на другие виды транспорта, например самосвалы, газели и т.д.Кстати у меня вопрос, А Бензовозы пападают под платон? Если да то всё подоражает на очень существенную сумму.

longmaster, 04.12.2015 10:37

3

6

Как же меня бесят люди, кидающиеся общими фразами и не способные аргументировать свои вбросы. На какую существенную сумму всё подорожает из-за бензовозов? Под сбор попадут бензовозы, перевозящие от 7 тонн топлива. 7 тонн оптом стоит 245 т.руб. Топливо по автодорогам везется только "последнюю милю", т.е. от НПЗ или оптовой базы до заправки. Ну пусть даже 200-300 км. По Вэловским 5 руб. за км солярка подорожает на 0.61%. Причем это максимум, ибо посчитан самый маленький бензовоз.

_NN, 04.12.2015 10:46

4

3

Так по мне так и 10копеек жалко этому Платону. Потому что деньги не пойдут на строительство и ремонт дорог. Ведь уже в бензин заложена сумма на ремонт дорог, много отремонтировали? Транспортный налог есть еще.

Sangkau, 04.12.2015 10:52

1

3

У вас как задание такое или вы по собственной инициативе?Выдернули только то, на что можно возрозить, молодцы. Хорошо округлим на 1% процент, а теперь если вы так любите считать, посчитайте сколько техники задействовано в сельхоз работах.

1. Обработка почвы:

пахота
боронование
сплошная культивация
«дискование»
прикатывание
посев и посадка
Уход за посевами:

боронование посевов до всходов
боронование посевов по всходам
прикатывание посевов
опрыскивание
3.Уборка

Дальше собраное зерно нужно доставить на сортировочную станцию, Дальше пускай по ж/д до мукомольного комбината. А дальше уже на фасовку. Ну и на сколько мука подоражает. я Уж не упоменал что нужно привести удобрения и пестициды

_NN, 04.12.2015 10:57

5

3

Этот Платон тупо еще один опосредованный налог на население и всё.

Шате Токи, 04.12.2015 12:07

2

правильно. но народ не любит считать. они берут, как ноава автодора. идут на рынок ( не в магазин) и доказывают что одна грушка подорожала на 30 копеек.

Palich, 04.12.2015 12:09

2

0

Деньги взымаются с грузовиков > 12 тонн при движении по дорогам общего пользования федерального значения. Причем тут сеялки, веелки, зилы 130-е и тому подобное?

Sangkau, 04.12.2015 13:45

0

Разговор строился на том что бензин подоражает примерно на , 0,67% по тов longmasteru. Так вот бензин этот пойдет в том числе и на веялки сеялки и т.д что в свою очередь вызовет подоражание сельхоз продукции на какое-то количество процентов.

longmaster, 04.12.2015 12:17

4

1

Офигеть... Ну собственно вся компания за поддержку дальнобоев так и строится.
1) На 1% округлять не надо. 0.67% - это получается на самых дешевых товарах. Большая часть продовольствия стоит дороже, и соответственно транспортные расходы составляют ещё меньшую долю в конечной стоимости.
2) Вот всё, что вы привели в списке, всё на 100% никакого отношения не имеет к платону. Ну вообще никак.
3) Собранное зерно доставляют до местных зернохранилищ по местным же дорогам. Не федеральным. Да, кое-где везут грузовиками. Например, из Краснодарского края какую-то часть зерна везут на экспорт в Новороссийский порт. Посмотрите по карте, какие там могут быть пробеги. Реально ну 300 км. На 20 тонн зерна накинется сверху 1000 руб.
4) Аналогично про пестициды. Если далеко, то они везутся поездами. До полей довозятся от местной ЖД-станции.

laster, 04.12.2015 12:34

3

1

почему вообще должно что-то дорожать? почему не оставить как есть. а например убавить зарплату депутатам и отремонтировать дороги.

Наблюдатель, 04.12.2015 14:35

0

Ротенбергу и банкирам (нереальному сектору экономики) зарплату убавлять пора.

Sangkau, 04.12.2015 13:49

0

, Мы ж с тобой говорили про повышение цен на топливо из-за того что бензовозы попадают пот действие платона, Так что всё это имеет отношение к Платону.

longmaster, 04.12.2015 10:45

2

1

А, да, по поводу колеи. Колея в левом ряду - проблема сугубо МКАДа и ещё нескольких относительно скоростных вылетных магистралей Москвы. Возникает она потому, что ездит очень много машин с высокой скоростью на шипованной резине, и при этом с небольшим количеством перестроений. Один из пруфов читать здесь. Дальше сами гуглите. МКАД - это не характерная для всей страны автодорога, чтобы на основании её износа делать выводы.

Sangkau, 04.12.2015 10:53

3

0

Ленинградка левый ряд колея под легковушку например. Так что может проблема не в Фурах, а в качестве дорог?

Шате Токи, 04.12.2015 12:10

0

1

и тогда на что идет бабло??

rtv67, 04.12.2015 11:18

2

longmaster, в доступных открытых источниках информации, которыми вы пользуетесь, реальные цифры не указывают, и строить свои аргументы на этом просто смешно. Если ничего не понимаете в реальном ценообразовании, то и нечего тут семинары устраивать. И что Вы так разошлись-то, все-равно на электричке едете на работу, там пробок нет.

longmaster, 04.12.2015 12:27

3

4

Ну так опровергните мои цифры, если они не реальные. Опровергните ставку транспортного налога. Опровергните оптовую стоимость гречки. Вы же наверняка всё понимаете в реальном ценообразовании. А я конечно не экономист, нет. Я всего лишь программист-1Сник. И уже 15 лет занимаюсь автоматизацией учета на весьма разных предприятиях, в том числе и в транспортных компаниях опыт был. Так что и считать умею, и в ценообразовании как раз понимаю существенно больше среднестатистического обывателя. И не потому что такой умный, а исключительно в силу особенностей своей работы.
И вот собственно опять же, на чем строится вся компания в поддержку дальнобоев. Вы меня обвинили в некомпетентности, при этом сами аргументировано не потрудились опровергнуть ни один из моих доводов. Оно и понятно. Ибо как только кто-то попытается на реальных цифрах обосновать правоту дальнобоев, то ещё до того, как отправит свой пост, сам поймет, что поддерживать их просто глупо.

laster, 04.12.2015 12:37

4

1

скажи честно, проплаченный кремлевский тролль? или вообще искусственный интеллект на службе кремля

longmaster, 04.12.2015 12:46

6

1

Когда заканчиваются и без того скудные аргументы всегда есть возможность обвинить оппонента в том, что он кремлевский тролль.
Да, я кремлевский тролль. А ты госдеповский тролль. А мозга вообще ни у кого нет, все ниточками управляются, одни из госдепа, другие из кремля.

laster, 04.12.2015 15:21

0

аргументов много, ты ведь бензин в свои расчеты не включаешь, а там уже 80% налога.

Шате Токи, 04.12.2015 12:47

0

2

федеральные трассы временно. было ж сказано. только для обкатки. во вторых едут на бензине ( он взлетит). вы некомпетентны в данном вопросе.

longmaster, 04.12.2015 13:21

3

1

Кем было сказано про обкатку. На сколько взлетит бензин? Я посчитал, ищите в комментах. А вы не посчитали. Так что это вы некомпетентны. И хуже того, даже не стремитесь стать компетентнее.

rtv67, 04.12.2015 14:32

1

Я не знаю, какой из Вас программист, но то что Вы в свое рабочее время занимаетесь не своими прямыми обязанностями, это точно. Снимите корону и трудитесь во благо своего работодателя!

Wise Fox, 04.12.2015 17:18

0

1

Вас увольнять пора за профнепригодность. Как вы автоматизируете учет, если тут вы учли лишь один этап? Узко смотрите.
Я обосновал свой расчет не по пакетику гречки, а по стоимости всей продукции, что купит покупатель в течении года, там уже другие цифры, от 2 тысяч (примитивная средняя оценка), до 4 тысяч (с учетом перевозок именно фурами). Выкладки привел. Мне кажется, что другу Путина столько платить - это как-то до хрена. Причем каждый будет платить, от млада до велика. Скажем, средняя семья (мать, отец, ребенок) заплатит уже 12 косарей.

ildar, 04.12.2015 10:40

3

2

Митинг 12 декабря просто не разрешили. Совсем уже обнаглели власти!

AltGreen, 04.12.2015 11:27

6

5

Бастуют частники, т.е. индивидуальные предприниматели. Причем именно те, которые за каждую копейку готовы удавиться.

Именно такие ведут свои фуры днем и ночью, экономя на сменщике, а потом убивают обычных добропорядочных граждан просто заснув на трассе.
Именно у таких отваливаются колеса на ходу из-за экономии на обслуживание и регулярных техосмотрах. Такие же ездят на лысой резине до последнего, буксую потом в горку при минимальном снеге.

Именно поэтому эти товарищи наплевав на права других граждан выходят перекрывать трассы, делая хуже прежде всего другим людям.
Они в этот момент не думают о том что в пробке по их вине может застрять скорая с ребенком нуждающимся в строчной медицинской помощи, или пожарная, едущая на вызов.

Выдавливание с рынка частников - не очень хорошо, но если это обеспечит более высокую безопасность и культуру на дорогах, то это правильно.

_NN, 04.12.2015 11:31

3

2

Ну неужели вы не понимаете, частники или компании, стоимость Платона будет заложена в издержки. Это мы все заплатим за Платон.
Штрафы вот уменьшат, и все будут платить этот Платон, то чита- мы , обычные граждане

AltGreen, 04.12.2015 11:36

5

1

Вы правда верите в то что в эти дальнобойщики вышли защищать наши с вами интересы??
Они защищают исключительно свои, меркантильные интересы.

_NN, 04.12.2015 11:38

4

2

конечно, свои. но если мои интересы совпадают с их интересами, почему бы не поддержать

AltGreen, 04.12.2015 12:25

2

Я так и понял.
Если аргумент безопасности на дорогах для вас не существенен, то разговаривать больше не о чем.

Шате Токи, 04.12.2015 12:23

0

2

штрафы только на пару месяцев снизили. а с введением штрафов, их тоже заложат в издержки. т к платон настолько сырой и несерьезный.

roob, 04.12.2015 11:34

0

Выдавливание с рынка частников - не очень хорошо, но если это обеспечит более высокую безопасность и культуру на дорогах, то это правильно.
Ответить

Относительно безопасности и культуры я не уверен на 100%, но вот рост тарифов на перевозки, а значит дополнительное удорожание вообще всех товаров, которые перевозятся на колесах это обеспечит. Снижение в к-л сфере обычно оборачивается ростом тарифов.

roob, 04.12.2015 11:35

0

Снижение конкуренции в какой-либо сфере.
Имелось ввиду выдавливание частников с рынка.

AltGreen, 04.12.2015 11:41

3

2

Это не конкуренция, это паразитирование на прибыльном месте. Когда частник предоставляет более низкую стоимость транспортировки грузов за счет безопасности окружающих это не правильно.
Кроме того - перекрытие трасс это наглядная демонстрация истинного лица частника-дальнобойщика - "Плевать на всех, свои интересы превыше всего".

_NN, 04.12.2015 11:43

1

а вы не подумали о другом аспекте, что компании более уязвимы при таких акциях, ведь придет налоговая, пожарная и санэпидемстанция

AltGreen, 04.12.2015 11:51

1

Именно поэтому компанию легче контролировать, и они более заинтересованы в надежном автопарке, регулировании труда водителей (дабы не разбили машину из-за усталости) и т.д.
Не говоря уже о медкомиссиях при выходе на рейд, регулярных технических проверках и т.д.
Все это серьезные вещи, которые выполняются частниками частично или не выполняются вообще.

Кроме того конкуренция между компаниями тоже существует и побеждает тот кто предложит более выгодную стоимость. Именно поэтому я не думаю что это ощутимо ударит по ценам, скорее это надо расценивать как наведение порядка в этом бизнесе.

_NN, 04.12.2015 11:54

1

2

Ну неужели вы так наивны, и в компаниях может быть , как у частника. Ведь есть маленькие компании. А если на рынке останется три гиганта- будет сговор.

Njord_Jonsson, 04.12.2015 11:45

3

1

Именно такие ведут свои фуры днем и ночью, экономя на сменщике, а потом убивают обычных добропорядочных граждан просто заснув на трассе.
Именно у таких отваливаются колеса на ходу из-за экономии на обслуживание и регулярных техосмотрах. Такие же ездят на лысой резине до последнего, буксую потом в горку при минимальном снеге.

Поэтому необходимо ЕЩЕ содрать с них бабла, ЕЩЕ БОЛЬШЕ! пусть вообще без работы остануться!

Именно поэтому эти товарищи наплевав на права других граждан выходят перекрывать трассы, делая хуже прежде всего другим людям.

Это форма протеста. В Лондоне в августе всё метро бастовало и не работало. И похожие забастовки транспортников периодически случаются в мире и это нормально. Но давай ка подскажи как еще дальнобойщикам бастовать? По ящику про них ноль информации, митинг им не согласовали. Людям плюнули в лицо, но тебе и таким как ты свой зад в тепле конечно дороже. Все твои доводы просто напросто популизм притянутый сюда за уши.

AltGreen, 04.12.2015 12:01

3

1

Многотоннажные перевозки на длительные расстояния это вам не веником в подворотне махать. Это удел крупных компаний по логистике.
Будь частники поумнее, в сложившейся ситуации на базе их общности и солидарности могли бы организовать партнерство, в рамках которого и запчасти покупать выгоднее коллективно, и на ГСМ скидку получать совместную, и т.д.
Выгода от совместного сотрудничества могла как раз таки компенсировать все издержки дополнительных налогов, и наверняка еще осталось бы.
А так конечно удобно - чуть что бастовать и перекрывать дороги.
Аналогии с лондонским метро приводить не надо, там всегда есть наземная альтернатива. В случае с ленинградкой - это будет играть только на руку платной М11, (вы ведь наверняка не поддерживаете высокие тарифы там?).

Шате Токи, 04.12.2015 12:14

0

3

ну да. подлизывайтесь к власти и далее.

AltGreen, 04.12.2015 12:20

3

ну да. зачем заниматься саморазвитием? можно же просто паразитировать и ругать всех на право и налево, что жизнь плохая и власть жадная :-)

PiH, 04.12.2015 15:23

0

в случае с ленинградкой, помимо альтернативы, есть ещё пятницкое шоссе, электрички.

longmaster, 04.12.2015 11:43

5

7

Ещё защитникам дальнобоев. Точнее тем защитникам, которые сами автовладельцы. Только цифры, ничего более.
Я привёл выше цифры транспортного налога, который мы все, автовладельцы, платим. Распишу более наглядно. Я плачу за свой кроссовер весом 1.5т, с годовым пробегом 10 т.км. 5250 р. в год. Груженный КАМАЗ весом до 38 тонн, с пробегами 20 т.км в месяц! платит 30 т.р. в год. У него один только пробег в 24 раза больше. И нагрузка на ось в 10 раз больше. А платит он за ту же самую дорогу всего в 6 раз больше. Справедливо? Так что подумайте, прежде чем их защищать.
Хотите не быть стадом? Не поддерживайте сейчас их. Оплата реального пробега - это самое разумное, что может быть. Подождем полгода, пока система полноценно заработает, а вот потом, если все такие сознательные, давайте соберем миллионный митинг с требованием убрать транспортный налог, дабы исключить двойное налогооблажение. Вот только не соберется никто, всем будет лень, а транспортный налог сильно парит только владельцев по дешевке купленных б/у-шных турбосубар.

_NN, 04.12.2015 11:46

6

1

а вы реально думаете, что на эти деньги отремонтируют или построят дорогу? Может еще и нас спросят какую дорогу нам отремонтироавть или построить? А то М11 80% гос. денег, а плата конская для нас же.

laster, 04.12.2015 12:08

6

1

но тогда должны сбавить какой-нибудь другой налог, НДС до 17% или 13% до 12%. то есть общая нагрузка на граждан не должна увеличиваться, но может перераспределятся. эй с цифрами который. сообрази уже.

Шате Токи, 04.12.2015 12:17

1

2

а за каким фигом программа, которая не работает, выведена?? представьте с вашей картой, программа банка заключит. и вам скажут вы потерпите. а бабло как нить потом вернем. нравится?!

longmaster, 04.12.2015 12:49

2

1

Вы уж извините, но я вот несколько ваших сообщений прочитал в этой теме и просто не готов дискутировать с вами. Ибо просто не понимаю, о чём вы. Какая программа? Кто не работает? Где я писал о программе?

Sangkau, 04.12.2015 13:57

0

Так транспортный налог не за вес платим, а за л.с. И да можно акциз заодно посчитать на бензин...

PiH, 04.12.2015 15:43

1

У дедушки кроссовер весом 1.5т стоит зимой в гараже, летом ездит только в деревню по выходным. Пробег за год 1000км. Транспортный налог 5250р. У него пробег в 10 раз меньше. А платит он за ту же самую дорогу столько же!

И нагрузка на ось в 10 раз больше. А платит он за ту же самую дорогу всего в 6 раз больше.

так и осей у него больше - до 5 доходит, так еще и колеса спаренные. Теперь посчитаем давление, оказываемое на асфальт, для 38 тонн у 18-ти колес и 1.5 тонн у 4 колес, и увидим, что разница составляет 5.6 раз. А если учесть радиус шин: для грузовика минимум 20, для кроссовера максимум 18, вычислить размер пятна контакта с асфальтом и т.д.

Wise Fox, 04.12.2015 17:19

1

2

Не он будет платить, а вы? Справедливо, что в придачу к своему кроссоверу вы еще и КАМАЗ оплатите? То ли вы лох, то ли так умело притворяетесь.

starlight, 08.12.2015 11:25

0

Пробег у него больше.Так и за бензин сумма оплаченных акцизов у него, соответственно, больше. Нагрузку же надо не на оси, а на дорожное полотно считать.

Макс Филин, 04.12.2015 11:49

6

2

Специально для "математиков" которые на примере гречки нам тут показывают ничтожность подорожания. Теперь послушайте меня, человека капающего глубже.
Итак.Наш "гречечник" взял и банально прибавил стоимость километра на общий вес перевозимой гречки и вычислил стоимость за 1 кг. Казалось бы все так. НО! Автор не учел, что тот же бензин перевозят так же часто по дорогам. Соответственно что? Правильно! Как результат подорожает бензин, а это добавит еще стоимости к гречке. А запчасти как перевозят? Правильно! Тоже по дорогам. Соответственно они подорожают как на стоимость провоза по трассе так и на цифру на которую подорожает бензин. Вся эта сумма будет закладываться в стоимость перевозки поверх стоимости провоза по трассе. Есть еще куча более мелких нюансов, но я перечислил главные. А вот теперь подумайте, на сколько все может подорожать? А вот касаемо мелки ТК...мое мнение это развяжет руки гигантам, таким как Деловые линии и Желдорэкспедиция, которые почуяв "монополию" начнут винтить цены. От этого цены еще только подорожают. А учитывая что все это происходит на кануне Нового года, в пик перевозок и подорожания продуктов, от результата мы все можем просто О...ТЬ!

Шате Токи, 04.12.2015 12:20

3

2

парадокс. но многие думают, что это тип под нг. а потом наш доблестный путин, с барского плеча всех простит и все отменит. люди считать не хотят. вообще. и голову включать так же. я уже из за платона, как предприниматель +7 % плавающих получила плюсом к подорожанию. и честно включу их в продажу. и работаю с крупными поставщиками.

longmaster, 04.12.2015 13:10

4

2

Специально для гуманитариев. О ваших главных нюансах. Я выше посчитал, на сколько подорожает топливо. Разово максимум на 0.6%, реально меньше. Ну не везут у нас топливо на большие дистанции грузовиками. Вы уж извините, что так. Доля топлива в транспортных расходах не более 50%, если верить статье на BBC. Вы же верите BBC? У ниж же там исключительно честные журналисты работают.
Долю транспортных расходов в разных товарах можете сами погуглить. Вот в той же статье пишут, что из Москвы в Самару 40 т.р. Ну и назад наверное так же. Из них 20 т.р. - топливо. Оно подорожало на 0.6%, т.е. на 120 руб. Итого, доставка тех же 20 тонн той гречки, стоимостью 740 т.руб. из Самары, ещё дополнительно подорожает 0.016%. Наглядно, нет?
Кстати, от результата под новый год мы действительно можем охренеть. Вот только не из-за 1.53 или 3.06 или Вэловских 5 рублей за км. А из-за того, что пока одна часть дальнобоев создает нам пробки своими забастовками, другая часть дальнобоев не тупит и снимает сливки, задрав на возникшем дефиците в сфере перевозок цены на все 50%. Это вам ещё один аргумент не поддерживать их, пусть разъезжаются и работают.

PiH, 04.12.2015 15:53

0

Вот в той же статье пишут, что из Москвы в Самару 40 т.р.

До Самары около 1000 км. Выходит водитель заплатит 3000рублей. 3т.р./40т.р. = 7,5% подорожание 1 грузоперевозки.

Вэл, 04.12.2015 20:33

1

0

А вот теперь подумайте, на сколько все может подорожать?

На 7-8 процентов по объективным данным + на некоторое неизвестное количество процентов по субъективным. Имеется ввиду жадность всех промежуточных звеньев - начиная сервисными станциями грузовиков и кончая конечно же всеми любимыми у нас ритейлерами.

Прохор Геннадьевич Остросюжетный, 04.12.2015 12:23

9

7

Все, кто против данной акции, ноющие из-за пробок сопляки - типичные манагеры-выпускники шарашек, думающие, что хлеб в магазинах появляется сам по себе.

AltGreen, 04.12.2015 12:28

5

3

Так сказать "видно птицу по помету".

Прохор Геннадьевич Остросюжетный, 04.12.2015 12:36

4

6

Давай и дальше подлизывай власти! Благодаря таким паразитам как ты, угнетатели все больше шкур с простого работяги дерут! Но ничего, скоро твое лицо встретится с монтировкой!

Palich, 04.12.2015 12:49

4

5

Давно с Майдана?

PolM, 04.12.2015 13:47

1

Плохо, когда в голове водка пополам с ОРТ.

Palich, 04.12.2015 16:06

1

0

Кончно плохо! А еще хуже, когда вот такой "работяга" с монтировой на броневик лезет. Мы это уже проходили. Как кулаки и барин простому крестьянину жить не дают и тому подобное. Правда через 3 года эти работяги с голоду подохли в Поволжье. Оказалось, что без барина пахать некому.

Вэл, 04.12.2015 20:37

1

0

Вот этот вот Проша с верхней строчки - это и есть тот самый собирательный образ "братишки" - унылого говна на рации, вечно ищущего кто продаст ему 100 литров ворованной солярки и бесконечно спрашивающего "обстановочку" от одного перекрестка к другому.

longmaster, 04.12.2015 13:45

4

1

Вот в вас, Прохор Геннадьевич, сразу видно человека образованного, с двумя-тремя красными дипломами, ещё и наверняка хотя бы кандидатская защищена, причем непременно на экономическую тему. Ну так разъясните нам, выпускниками шарашек, откуда хлеб берется в магазинах, и как он на все 10... не что уж там, на 20 процентов подорожает из-за платона. А то вот я 15 лет занимаюсь автоматизацией учета на предприятиях, есть опыт и в транспортных компаниях, и в торговых, и в финансовых, и ещё во множестве областей, и так до сих пор ничего в этом самом учете не понимаю.
Вот только потрудитесь, раз уж по батьке тут именуетесь, подойти со всей серьезностью к этому вопросу и всё в мельчайших подробностях расписать.
Иначе ты сам сопляк, не окончивший даже шарашки.

Прохор Геннадьевич Остросюжетный, 04.12.2015 12:25

10

6

Дальнобойщики, видите ли им мешают ленивую жопу отвезти в Москву без пробок! Для вас, упырей, уже есть платная М11!

ojo, 04.12.2015 13:40

4

0

С бюджетом проблемы. Ничего удивительного, что ИПшников выводять на свет и облагают новыми налогами. Полагаю, в будущем подобные нововведения продолжатся. Сначала налог на капремонт жилья, теперь за км пробега фуры. Государству некуда деваться, кубышку уже вскрыли, ее хватит еще на год. А потом затягивайте пояса.
Надеюсь здесь нет дурачков, думавших, что Крым и прочие внешнеэкономические авантюры обойдутся нам бесплатно?

ojo, 04.12.2015 13:43

1

0

внешнеполитические авантюры*

zZzelA0, 04.12.2015 13:50

0

внешнеэкономические авантюры госпожи набиулиной и господина силуанова

longmaster, 04.12.2015 13:58

2

0

Ага. А ничего, что федеральный закон, предполагающий возмещение вреда от грузовиков свыше 12 тонн принят ещё в 2011 году? Когда нефть была по 100 руб и с бюджетом было ещё всё в шоколаде. А собственно сама пресловутая система Платон начала создаваться ещё до того, когда пришла жопа с хохлами, санкциями и ценой на нефть, в середине 13го года. И у дальнобойщиков было более чем достаточно времени ко всему подготовиться.
Ещё одно подтверждение того, что все поддерживающие дальнобойщиков в принципе не способны сколь-нибудь объективно аргументировать свою позицию.

ojo, 04.12.2015 14:22

1

0

Закон может быть принят хоть в 2000г, не менее важен момент, когда начинаются конкретные взимания денег. К тому же считаю, что введи эту систему в действие на пару лет раньше- столько негодования она бы не вызвала. А в данной ситуации не с дальнобоев так с кого-то другого придется доить. Дойке быть.

Сергей1963, 04.12.2015 13:53

5

1

Я, вот, хочу спросить всех, кто тут высчитывает проценты и доли процента подорожания перевозок. Какую стоимость проезда за 1 километр по М-11 называли весной и летом? А сколько по факту сейчас? Вот и задумайтесь. И это при почти 80 % доле государства в финансировании проекта. Далее. 160 рублей за "Ласточку" в один конец вместо лёгкого метро пассажиры проглотили. По Москве все улицы знаками платной парковки утыкали, скоро и до Озёрной аллеи в Зеленограде доберутся, а там и дальше. Теперь ещё "Платон" для фур придумали. А ведь увеличение стоимости перевозок просто увеличит стоимость товаров и дополнительно опустошит карманы конечного потребителя. В итоге этот "Платон" бьёт по конечному покупателю в магазине, на бензоколонке и т.д. При этом по ТВ показывают, как один украл в Банке Москвы миллиарды и в Лондон сбежал, другой на Алабяно-Балтийском тоннеле тоже миллиарды украл и тоже в Европу. Надо не крохи с людей брать, а ворованные миллиарды возвращать.

longmaster, 04.12.2015 14:03

2

1

Вот всё тут вами написанное не имеет никакого отношения собственно к перекрывающим НАМ дороги дальнобойщикам, отстаивающим свои шкурные интересы.
Уродство с М11 - отдельная тема, вор Пугачев - тоже отдельная тема. Не надо всё в одну кучу мешать.

laster, 04.12.2015 14:16

0

а почему вообще нужно увеличивать общую налоговую нагрузку на граждан? вместо уменьшения ее.

Сергей1963, 04.12.2015 15:20

1

0

Воруют одни, а платят другие. Это совсем не "мешать в одну кучу".

Alexander Malyshev, 06.12.2015 21:29

1

Дедушка Серёжа1963 - типичный майданутый электорат.

Страйк, 04.12.2015 14:13

0

лонгмастер
давай так
раз тебе это все нравится
ты и плати
и компенсируй мне мои убытки
из за всех этих идиотских поборов которые ты оправдываешь с пеной у рта
капремонт платон и грядущие идиотские налоги которые выдумает госдура и прочие морды
а они обязательно выдумают
ибо такие как ты поддерживают все это дерьмо

longmaster, 04.12.2015 14:33

3

0

Ну, блин, не дают уйти спокойно...
страйк, а давай-ка ты соберись, и езжай куда-нибудь в какое-нибудь волшебное мифическое место, где можно жить припеваючи, пользуясь совершенно на халяву всеми благами, которые тебе обеспечит тамошнее государство. А я хочу жить в цивилизованном, комфортном, и своём, родном и любимом, государстве, и готов платить за это СПРАВЕДЛИВУЮ цену наравне со всеми остальными. И искренне недоумеваю, когда поддерживают отдельную группку граждан, которая десятилетиями зарабатывает в свой карман деньги, платя налоги по минимуму. И эксплуатируя при этом в хвост и гриву государственную инфраструктуру, которая содержится на налоги всех граждан.

laster, 04.12.2015 15:05

0

почему вчера цена была не справедливой, а сегодня вдруг стала справедливой? а если еще на 100% поднимут завтра и объявят, что уж теперь то точно справедливо, а до этого все фуфло. тогда тоже будешь вилять хвостом перед Пу.

zZzelA0, 04.12.2015 15:14

0

1

а по мне проще вас таких ухорей собрать в 1 большой состав и на колыму, по 3 рубля за километр дороги там отработаете и в землю закопать

Alexander Malyshev, 04.12.2015 18:37

1

страйк
давай так
раз тебе все это не нравится
ты и не плати этих идиотских поборов которые ты ненавидишь
и компенсируешь себе свои убытки
и будешь в шоколаде с баночкой на диване

white_nigger, 04.12.2015 14:14

3

0

какие тут дебаты.
Лично у меня возникают следующие вопросы:
1. Почему система введена без тестового периода (с выдачей всего необходимого оборудования в этот период)? Как итог, система сейчас регулярно дает сбои и водитель должен доказывать, что он не верблюд.
2. Почему выбирать маршрут и оплачивать надо до поездки? Что будет, если трассу перекрыли и транспорт отправили на другую дорогу?
3. Грузовой транспорт сильнее воздействует на дорогу. Хорошо. А где ответственность дорожников за плохое качество дорог? Почему многие дороги уже после полугода эксплуатации имеют колеи и ямы? Где ответственность служб за те случаи, когда только что уложенный асфальт вскрывают, потому что вспомнилось о необходимости заменить условный коллектор?

Сначала бы дороги бы делали, а дорожники давали гарантию на свою работу, а потом бы уже вводили налоги.

longmaster, 04.12.2015 14:15

2

1

А на что тогда будут делать дороги?

laster, 04.12.2015 14:18

2

1

а вроде обещали с акцизов на бензин делать (которые повысились), опять Пу с дружками все пропили?

white_nigger, 04.12.2015 14:41

0

дороги до сегодняшнего дня строили, а в Москве еще и перекладывают асфальт исправно.
В Зеленограде Московский проспект в том году расширили для съезда на Юности. Но работу сделали так, что через 2 месяца там весь асфальт стал расти вверх аки грибы после дождя.

Wise Fox, 04.12.2015 22:48

2

1

Акцизы, транспортный налог, раньше как-то делали, а сейчас хватать перестало? У нас не настолько выросла протяженность дорог, чтобы резко денег перестал хватать. Просто кое-кого отрезали от международного бизнеса и он решил заработать на соотечественниках.

longmaster, 04.12.2015 14:14

4

2

Тут конечно у вас хорошо, но надо и поработать наконец. Так что я пошел, но для вновь приходящих ещё раз оставлю это здесь:
Городской житель за свой кроссовер мощностью 150 лошадок, весом 1.5т, с годовым пробегом 10-15-20 т.км. платит 5250 руб. транспортного налога в год.
Груженный КАМАЗ мощностью 440 лошадей весом до 38 тонн, с пробегами 20 т.км в месяц платит 30 т.р. в год. У него один только пробег в 10-20 раз больше. И нагрузка на ось в 10 раз больше. А платит он за ту же самую дорогу всего в 6 раз больше. Справедливо? Так что подумайте, прежде чем их защищать.
И имейте ещё ввиду, что частники-дальнобойщики платят минимум других налогов. А детскими садами, школами, поликлиниками они и их семьи пользуются наравне со всеми теми, на чьи налоги всё это содержится. И всё их возмущение сейчас лишь в том, что эта халява для них прикрывается, и им уже не удастся как и раньше работать в черную, платя налоги по минимуму.
Хотите не быть стадом? Не поддерживайте сейчас их. Оплата реального пробега - это самое разумное, что может быть. Если и стоит что-то поддержать, так это требование отмены транспортного налога после введения Платона.

PolM, 04.12.2015 14:20

1

2

Тут конечно у вас хорошо, но надо и поработать наконец.

Работают, кстати, именно водилы, а не "экономисты", которые щелкают на компах и составляют отчетность. Кстати, в 99% липовую по указке хозяев.

laster, 04.12.2015 14:29

0

скорее всего ставка перекинула силы на какой-то другой форум дальнобойщиков чморить.

laster, 04.12.2015 14:20

5

0

забыл только посчитать сколько ты платишь за бензин и сколько КАМАЗ платит за бензин. а бензин это на 80% уже налог. но поколение ЕГЭ не умеет сообразить

white_nigger, 04.12.2015 14:39

1

0

а бензин это на 80% уже налог.

а показать это сможете?
а то можно же и 95% написать.

laster, 04.12.2015 14:59

0

по ОРТ не сообщат, можешь не ждать, надо самостоятельно силы приложить, чтоб хотя бы прикинуть.

white_nigger, 04.12.2015 15:17

0

ну т.е.лично у Вас данных нет?

laster, 04.12.2015 15:24

0

вам серьезные данные не интересны, вам бы все по верхам. чуть стоит углубиться в суть вопроса, и вы заснете

white_nigger, 04.12.2015 16:19

0

я вроде как попросил данные, а мне в ответ что угодно, но не данные.

laster, 04.12.2015 16:41

0

1

а самому не хочется узнать истину? где доказательства что в бензине налог всего 1% ?

Wise Fox, 04.12.2015 22:54

2

1

4 рубля 60 копеек с литра дизельного топлива 4 экологического класса в 2015 году.

laster, 06.12.2015 05:43

0

посчитал только одобренные к разглашению налоги, молодец. а то что у нефти не 45$ себестоимость, а гораздо ниже - посчитать забыл, поколение ЕГЭ.

Wise Fox, 07.12.2015 01:11

0

Я считал именно то, что является специфическим для бензинов, понятно, что там еще и НДС, и налогообложение нефти. Так если посчитать, то и у нас больше половины зарплаты на налоги уходит.

laster, 07.12.2015 01:27

0

считать надо именно так, потому что это и есть реальность, а другие расчеты это фуфло. и от зарплаты мы платим 60% налогов (примерно), вот я и просветил еще одного человека. какой я молодец. но после протрезвления может появится желание спросить у великого Пу "где деньги, Зин?"

Lolkazz, 04.12.2015 14:29

10

1

Официальная зарплата главы Роснефти Сечина 4 000 000 рублей В ДЕНЬ, моя 55 000 рублей в МЕСЯЦ. Справедливо ? о какой справедливости вы говорите сравнивая свой кроссовер на котором вы кроме своей жопы ничего не возите и груженный Камаз который везет 20 тонн продовольствия ??? Да более того асфальту похрену что по нему едет камаз или кроссовер, он развалиться из-за несоблюдения технологий строительства вследствие разворовывания бабла. А куда потекут большая часть бабок от ПЛАТОНа уже известна - в карман семейки Ротенбергов. Спрашивается, какого х...... ????

farang, 05.12.2015 12:41

0

Именно, почему-то во всей этой истории не очень активно говорят о том, как у нас строят дороги. Да ужасно строят, нарушают технологию. Государство платить за дороги 1-2-3 класса, где по нормативам нагрузка должна без проблем выдерживать фуру. Говорят ездят фуры с перегрузом? Так и боритесь с этим, станций весового контроля дофига. Уже и температурный контроль есть, чтобы по горячему асфальту не ездили. Разберитесь, почему дорожное покрытие не выдерживает нормативов. Эти все вопросы ПЛАТОН не решает никак.

ojo, 04.12.2015 14:29

3

0

Оплата реального пробега - это самое разумное, что может быть. Если и стоит что-то поддержать, так это требование отмены транспортного налога после введения Платона.

Самое разумное- повысить акциз на топливо. В этой мере будет минимум наварившихся посредников и минимум гемороя для всех.

laster, 04.12.2015 15:01

0

проблема только в том, что это уже сделано и не один раз. так что не понятно чего поддерживать и где тут разумное.

dustik, 04.12.2015 16:32

1

0

Фигасе, разумное! Вот так просто взять и повысить? А обосновать? Уже и так литр стоит дороже чем в США, при том, что зарплаты и пенсии наши не сравнимы. Воровать меньше из бюджета надо, тогда и денег хватит.

Valery, 04.12.2015 16:54

2

0

А вот Навальный (который раздражает вас тем, что лезет во все дыры) токашто заявил, что концессионное соглашение, регламентирующее передачу сбора средств Платоном Ротенбергу, мало того, что незаконно, так ещё и текст его никому неизвестен. Прикинь?

Вэл, 04.12.2015 19:13

2

0

Груженный КАМАЗ мощностью 440 лошадей весом до 38 тонн

Какой интересный у вас камаз. Или Вы с Алма-Аты? Там все фуры называют камазами. Мне мент в протокол о ДТП так и написал там: "камаз марки Вольво"))

Wise Fox, 04.12.2015 22:57

1

А это диванный теоретик. Он не разбирается ни в сельском хозяйстве, ни в грузовиках, но как Вротенбергу лижет...

Alexander Malyshev, 04.12.2015 19:04

1

0

А ещё кроме взимания платы, вероятно, будут учитываться все маршруты перемещения грузов.
Чтой-то никто не бухтит и не бьется в истерике за соблюдение privacy...

Вэл, 04.12.2015 19:07

4

0

Хочу оставить свое мнение.

1. Кто бастует громче всего? Ответ: громче всего бастует частники-одиночки, у которого одна, максимум две машины, и работает он на себя. Это как раз те частники-одиночки, которые усиленно демпинговали в последние годы на рынке автоперевозок. Они прямо таки соревновались между собой, кто дешевле отвезет один и тот же товар. При этом не забывая плакать о том, что еле-еле концы с концами сводят. У меня кореш один есть - у него вольва с холодильником. Он на ней выезжает только тогда, когда предлагают нормальные деньги. За бросовую ставку он не поедет никогда. У остальных - дети, оно понятно. Но ребята, вы сами создали себе условия, при которых несчастные 3,06 рубля к фрахту стали для вас катастрофой. Кормите и дальше ваших посредников-диспетчеров, зарабатывающих нетто в разы больше вас, сидя толстой жопой на мягком стуле у компьютера с телефоном.

2. Сбор с грузовиков за проезд по всем дорогам, а не только по автобанам - это довольно распространенное явление в мире. Не буду называть страны, но даже в Европе такое имеет место. Другой вопрос: господа, а вам не слипнется от 3 рублей за километр? 80 процентов перевозчиков еще и платить не начали, а Платон за две недели уже миллиард наковырял. Не хотите еще раз пересмотреть ставку, более тщательно? 50 копеек - вот золотая цена этого вопроса. Золотая! И пересмотру в ближайшие 5 лет не подлежит.

Для longmaster:
Я не уклонялся от Вашего вопроса. Я просто посчитал, что его суть не имеет никакого отношения к теме той статьи, в комментариях к которой Вы мне его задали. Сколько стоит груз? Да сколько бы он ни стоил! Ставка фрахта, дорожного сбора от этого не меняются. А если и меняются, то только на величину страховых рисков. Да и то, только у серьезных перевозчиков, а не у упомянутого здесь "дяди Вани"

Имхо, конечно.

laster, 04.12.2015 21:37

0

2

1. вообще то это как бы хорошо, малый бизнес и полно конкуренции. по ОРТ сообщают что конкуренцию надобно уменьшать в стране?
2. я так понимаю гейпарады Вэл тоже поддержит "а потому что в европах..."

Вэл, 04.12.2015 22:29

2

0

я так понимаю гейпарады Вэл тоже поддержит "а потому что в европах..."

Всё, на большее серого вещества уже не хватает?

laster, 06.12.2015 13:36

0

1

а по сути то нечего ответить

Вэл, 06.12.2015 16:19

1

0

По сути? Про гей-парады - это по сути? Хорошо, отвечу по сути.
Если Вы примите личное участие в этих парадах - я готов их поддержать.

laster, 06.12.2015 18:02

0

я готов

Wise Fox, 04.12.2015 22:56

1

Сколько у вас пробег за год? Нужно для подсчетов.

Вэл, 04.12.2015 23:01

0

Норматив предприятия 15 тыс.км в месяц.

Palich, 04.12.2015 23:58

0

А так, для спортивного интереса. Зарплата тоже к пробегу привязана или к количеству рейсов?

Вэл, 06.12.2015 16:35

0

Конечно. Зарплата любого водилы привязана к пробегу. Причем это прямо противоречит подписанному Россией международному соглашению ЕСТР - соглашению по тем самым "шайбам". Там есть отдельная статья, запрещающая ставить размер оплаты труда в зависимость от пройденного расстояния или объема перевезенного груза. Скажи это любому работодателю - глаза выпучит от изумления.

Palich, 06.12.2015 20:35

0

Не перестаю удивляться происходящему в стране. Куда не плюнь везде левая рука не знает, что делает правая.

Wise Fox, 05.12.2015 17:43

1

0

Во-во-во, а в плановые доходы Платона заложены 8 тысяч км пробега в ГОД ) Откуда они такую цифру взяли - хрен их знает. Видимо, столько государству пойдет, а остальное Игорьку, на карманные расходы.

gloomka, 05.12.2015 19:53

0

Батюшки, сосед-да ты же мент! Расходимся господа...

Alexander Malyshev, 06.12.2015 21:19

0

1

Типа забастовку вроде бы перенесли на 6 декабря.
Уже вроде-как шестое, время за 21...
Было что?
А то хотел глянуть протесты, истерики, разрывание на себе фуфаек и т.п.
Уж попкорн прикупил...

Вэл, 07.12.2015 00:23

1

0

Шел как раз в этот день по М-6 из Волгограда на Москву. Еще в Тамбовской области менты усиленно пытались каждую машину определить на предмет, с какой целью она идет в сторону Москвы. Даги обещали как раз присоединиться - треп только с их стороны. Начиная с Рязанской области, вертолеты летали - походу мониторили ситуацию на предмет образования организованных колонн.

longmaster, 07.12.2015 11:59

1

0

Я вернулся :-).
0) Для тех кто не в курсе: дальнобойщики отказались от идеи перекрывать МКАД. Уж не знаю, сами додумались, или им дали понять, что этого делать не стоит.
1) Вэл, спасибо. В целом подтвердил мою точку зрения. Насчет того, что стоимость груза не имеет отношения к вопросу. Она имеет отношение к вопросу поддержки протестов дальнобойщиков широкими массами трудящихся. Которые на слово поверили отдельным деятелям, утверждающим, что цены на всё подскочат на 10%.
2) Математиков и экономистов тут уже по всякому обсудили, приравняв к кремлеботам и вообще к пособникам дьявола с их расчетами. Собственно, когда объективно возразить нечего, только это и остается.
Надо ещё по физикам пройтись. Выше товарищ PiH пытался опровергнуть пресловутое утверждение, что грузовики сильнее дороги портят, чем легковухи. И пытался даже что-то посчитать в плане удельного давления на дорожное полотно. В инете можно нагуглить похожие утверждения т.Шумского, например. Налицо глубочайшие познания физики у этих товарищей. Но лишь на школьном уровне.
Я не претендую на то, что знаю физику лучше. Поэтому решил обратиться к материалам тех людей, которые занимаются этой темой профессионально. [url=http://www.norm-load.ru/SNiP/Data1/51/51537/index.htm#i491236]http://www.norm-load.ru/SNiP/Data1/51/51537/index.htm#i491236 Справочная энциклопедия дорожника. Под редакцией заслуженного
деятеля науки и техники РСФСР,
д-ра техн. наук, проф. А.П. Васильева
. МОСКВА 2004. Раздел 5.3. Основные причины возникновения деформаций дорожных одежд и покрытий

Для тех, кому лень читать, краткое содержание: основная причина износа дорог - это прогиб дорожного полотна под весом ОСИ транспортного средства. Нагрузка на ось у легковухи - не более 1 тонны. Нагрузка на ось фуры от 5 тонн и выше. Далее из того же раздела: чем выше скорость, тем меньше разрушительное воздействие. Потому что тем меньше успевает прогнуться дорожное полотно.
Я лично авторам этого справочника и уважаемому профессору Васильеву доверяю значительно больше, чем т.Шумскому. Так что приходим опять к тому же: грузовики таки сильнее портят дороги. А транспортный налог платят не пропорционально этому, относительно легковух.
3) По поводу того, чтобы включить сбор на дороги в топливо. Вот где, блин, логика? С чего апологеты этой идеи взяли, что подобная мера вызовет меньший рост цен на всё?
4) Ещё много высказывающихся, что пусть сначала дороги приведут в порядок, а потом уже деньги собирают. Тоже где логика? На какие шишы приводить в порядок и строить новые дороги? Все любят тыкать носом в дороги Беларуси. Ну так для таких умных краткая историческая справка: М1 платная с момента развала СССР, с 91го года. Тогда это называлось экологический сбор. Притом, что дорога вообще была относительно новая, ибо её вылизали до европейского уровня к олимпиаде 80го. Так что беларусы как раз то сначала начали деньги собирать, а уж потом со временем довели свои дороги до ума.

longmaster, 07.12.2015 12:04

0

Что-то проглючило с ссылками.
Про отказ дальнобойщиков перекрывать МКАД:
[url=http://www.norm-load.ru/SNiP/Data1/51/51537/index.htm#i491236]Справочная энциклопедия дорожника

Вэл, 07.12.2015 12:18

0

Пункт четвертый убил наповал.

На какие шишы приводить в порядок и строить новые дороги?

На те же самые шиши, что и раньше. Или Вы не в курсе, что в бюджете испокон веков выделялись средства на эти цели? Пускай по карманам пошарят у чиновников - откаты повытаскивают - глядишь и не нужен будет никакой Платон. А за те бабки, которые он соберет - это сопоставимо с размером самого дорожного фонда. Не жирно ли будет?
Про цену товара - начинайте считать, длинныймастер, уже с завтрашнего дня. Пример с зерном посмешил немного.

laster, 07.12.2015 12:39

0

один путинист перепутинистил другого путиниста

Вэл, 07.12.2015 16:08

0

Ну так для таких умных краткая историческая справка: М1 платная с момента развала СССР, с 91го года

А почему, например, М-2 бесплатная, или громадные куски М-4? "Тоже где логика?"

starlight, 08.12.2015 11:45

0

Читать не лень, лень искать книжку,а по ссылке как-то не попадается. Но вот этого я не понял: "основная причина износа дорог - это прогиб дорожного полотна под весом ОСИ транспортного средства."
Ось, что, непосредственно на полотно воздействует?

По поводу, на какие средства строить новые дороги, почитайте Милова про бюджет Росавтодора и отпишите, что думаете?

http://demchoice.livejournal.com/2337.html

!!! Дальнобойщики собираются возле Зеленограда на акцию протеста

Гастроли

«Женский стендап», Театр кошек Куклачева, Слава, Журавлев, Прокофьева, «Спящая красавица», «Барбоскины»

Хабиб, «Малыш и Карлсон», «Сурганова и Оркестр», «Березка», «Каспийский груз», «Классная шапочка»

Фотолента

Рейд на 23 февраля. Проверка на дорогах

Нанотрубки, ковер-самолет и Эдем с термогенератором. «Театр+Наука» в Зеленограде

Новости компаний

Конец льготной ипотеки на ИЖС

Детский футбольный клуб «Зеленоград» проводит набор мальчиков и девочек с трех лет

Инфографика

Правила для электросамокатов. Инфографика

Отмены электричек. Маршруты компенсационных автобусов

Интервью

Павел Курочкин: «Выбор спектакля для постановки похож на игру в судоку»

Анатолий Смирнов: «В Зеленограде сохраняется преемственность поколений, которой уже нет в других местах»

Советы экспертов

Глазами очевидцев

«Кто-то может найти и призвать к ответу этих вандалов?» Видео

«Мы уже опасаемся жить над разрушающимся паркингом». Жители Голубого жалуются на аварийное состояние подземной стоянки. Фото, видео

Новости автомира

«Гаишникам» разрешили останавливать машины для проверки документов вне постов ДПС

«Гаишники» отобрали у строителей 23-го микрорайона неисправный автобус