!!! Эстакада в Фирсановке

Со стороны Зеленограда заезд на эстакаду расположен в районе конечной остановки автобусов у платформы Фирсановская — там же, где раньше находился железнодорожный переезд. Путепровод имеет по одной полосе в каждую сторону, обгон и стоянка на нем запрещены. При движении в сторону Середниково действует ограничение скорости 70 км/ч (с обратной стороны такого знака нет, при этом, сворачивая на эстакаду, автомобили, выезжают с территории населенного пункта). Длина эстакады составляет 463 метра, общая протяженность вновь построенной дороги с учетом подходов к путепроводу — 1,9 километра. С противоположной от Зеленограда стороны дорога с эстакады вливается в фирсановскую улицу Мцыри в районе поворотов на Лугинино и к поселку Фирсановка Лайф. Те, кто двигаются с эстакады, имеют преимущество перед автомобилями, следующими по улице Мцыри. Отметим, что при движении по улице Мцыри к железнодорожной платформе (то есть со стороны Середниково) водители теперь должны сделать небольшой крюк вправо (как черная машина на фото 9). Ехать по прямой траектории (как «Газель» на том же снимке) не позволяет разметка — в этом случае машина фактически окажется на встречке.

Пешеходный тротуар на эстакаде расположен с внутреннего радиуса. На путепровод можно подняться как по подъездным дорогам, так и по двум лестницам: одна расположена в районе школы (с противоположной от Зеленограда стороны), другая выходит на дорожку, которая по диагонали соединяет железнодорожную платформу с Московской улицей Фирсановки (дорога на Сходню со стороны Зеленограда). Лестницы оборудованы швеллерами (полозьями) для спуска и подъема колясок.

Напомним, что эстакада была построена холдингом «Стройтрансгаз» крупного бизнесмена Геннадия Тимченко с двухкратным опережением срока — за полтора года вместо трех лет. За возведение объекта компания получит из бюджета более 2 млрд рублей. Торжественное открытие эстакады состоялось в среду, 29 июня, в присутствии губернатора Московской области Андрея Воробьева.