!!! Укладку асфальта в лужи глава управы назвал нормой

Такой ответ чиновник дал жителю 12-го микрорайона в интернет-приемной префектуры Зеленограда. По словам автора обращения, во время ночного ремонта дороги, проводившегося в середине марта во дворе корпуса 1204, работники «Жилищника» укладывали асфальт «в дождь и в лужи». «Последние два года ремонт дороги проводится именно таким образом. Этого ремонта хватает на один месяц», — жаловался житель.

Глава управы Александр Журба заверил, что ямочный ремонт выполнялся «с соблюдением всех технологий». По словам чиновника, рабочие использовали литую асфальтобетонную смесь, позволяющую производить горячую укладку при минусовых температурах и во время осадков. Он отметил, что литой асфальт отличается водостойкостью, а его температура во время укладки может варьироваться в пределах 200–250 градусов. Вместе с тем, Журба сообщил, что ремонт проезда вдоль корпуса 1204 так называемыми большими картами, то есть более масштабный, запланирован на лето 2017 года.

По словам другого зеленоградского чиновника — первого заместителя главы управы района Савелки Сергея Князева, ямочный ремонт дорог по определению «делается ненадолго». В эфире радиокомпании «Зеленоград сегодня» 5 апреля он рассказал, что ранней весной при таком ремонте использовалась литая асфальтовая смесь, а сейчас коммунальщики переходят на песчаный асфальтобетон. С 6 апреля ямочный ремонт в районе Савелки будет выполняться в ежедневном режиме, а начать планируется с дворов 3-го микрорайона, сказал Князев. Ремонт асфальта большими картами начнется позднее. Таких участков в плане больше, чем в прошлом году. Замглавы управы связал это с «жесткими погодными условиями» минувшей зимой, когда было много переходов температуры через ноль. «По правилам мы должны полностью счищать всю наледь, соответственно оголять асфальт, и водичка затекает и рвет [асфальт], если замерзла», — объяснил чиновник.

Напомним, в начале марта зеленоградец отправил в префектуру видеозапись, на которой рабочие укладывали асфальт в лужи на проезде между корпусами 428, 429 и школой №618. В своем ответе глава управы района Матушкино Антон Гущин никак не прокомментировал технологию ремонта, а лишь указал, что повышенный износ дорожного покрытия на этом проезде связан «с большой проходимостью большегрузного автотранспорта».

По теме Главу полиции Зеленограда попросили проверить обоснованность ежегодного ремонта автодорог