!!! М11: Зеленоград — МКАД

феерично

Неделя открытий трасс в Подмосковье, от К.Антоновича. Уже открыто 3 трассы
1. Москва - Шереметьево - 10 км
2. Москва - Зеленоград - 24 км
3. Зеленоград - Москва - 24 км

И сегодня ждем трассу Москва - Солнечногорск - 43 км.

Итак перед новым годом в Подмосковье, стараниями К.Антоновича открыто более 100 километров превосходных автомагистралей! :)

Истерично...
Инфраструктура как на дрожжах подымает голову...
Скоро и там все встанет, как в Химках ):

Че-то фоток мало...

Че-то фоток много ...

на Бусиновской развязке не хватает указателей. запросто можно запутаться. навигатор выручает.

Пускай оставляют бесплатной, иначе если будет платно я по ей не буду ездить.

по ней мало кто будет ездить. Если только власть не запретит проезд грузовикам http://www.aif.ru/auto/1345587 А ведь по м4 тариф значительно ниже. Могут и местные власти подсуетиться, закрыть ленинградку под предлогом ремонта(вечного) химкинского моста.

Разумный, человеческий тариф - и все будут ездить только там. А вот в разумность тарифа верится с трудом. Лучше задрать цену и ждать сто лет когда дорога окупится, чем путем привлекательной цены привлечь сюда больше клиентуры.

Зачем химкинский мост трогать? Хватит и развязки на 41 км.

По М-4 не вся трасса платная...))) Там платные ОБЪЕЗДЫ ГОРОДОВ!!!!
А по поводу это трассы...
Сегодня ехал от Солнышка до Зелика.....
Вроде как нормально, но ПОСТОЯННАЯ ТРЯСКА, как будто едешь поперёк гладильной доски.... Может быть это из-за того , что у моего "Джимника" подвеска зависимая, но тоже самое сказал мой шеф проехав по трассе на Х-5....((

на М4 в МО таже бойда. Причем бесплатный кусок гладкий и ровный а въезжаешь на платный затрясло. Может это покрытие такое(не асфальт), чтобы на дольше хватило

+1, есть ощутимая тряска местами.

Село Хлевное уж такой город, такой город.

Трассу М-4, насколько я слышал, планируется, в конечном счете всю сделать платной и скоростной.

Проехал по ней сегодня. Имхо, радиусы закруглений не соответствуют заявленной максимальной скорости.

Сегодня проехал от Зеленограда до Ш-2 и обратно. Оба закругления между Ш-1 и Ш-2 прошел на 120 км/ч. Запас по скорости еще был. Вот света явно не хватает. Также нет световых отражателей на разделительном отбойнике. На М4 с ними намного удобнее ехать. В целом - отвал башки - от Зеленограда до Ш-2 12 мин с учетом парковки в Ш-2.

Света не хватает, это мягко говоря!!! Так же не хватает разметки местами. Входишь в поворот а разметка кончилась и темно как в... . Указатель поворота на Шереметьево со стороны Москвы стоит ПОСЛЕ!!! поворота (то, что на фотке это за пол километра) Наблюдал сегодня, как народ в последний момент нырял туда из средних рядов. Указатель поворота на Зеленоград из Москвы вообще отсутствует (а если ты его просвистел, то разворот только в Солнышке!). Съезд на Международное шоссе в сторону Химок только через территорию платной парковки Шереметьево 2. Это пипец как не удобно и только будет создавать лишние пробки на въезде в терминал F. Там и так по утрам и вечерам жопа, из за припаркованных нищебродов у которых нет 100 рублей на парковку, но есть деньги на тачку стоимостью пару лямов. На счет прохождения поворотов. Их конечно можно проходить на 120, но при отсутствии освещения это очень не комфортно да и опасно. Если там машину сорвет в занос, то месиво будет знатное.

Да, еще. При въезде в Зеленоград со стороны Москвы. Дорога расходится на 2 части, а вот указателя куда на Зеленоград, а куда в СПБ нет. Я понимаю. Знак "Уступи дорогу" при въезде на эстакаду через М10 стоит очень далеко. Уже ряды сошлись, и только потом знак появляется.

Точно:) передо мной 2 машины нырнули, одна задом сдавала:).
Можно будет через Шереметьевское съезжать, разница небольшая будет.Кстати, съезд с Шереметьевского на Ленинградское достаточно плавный, лучше чем с Международного.
Жопа там от тех, кто паркуется под знаками. Каждый день там пачками увозят на эвакуаторах - не помогает.
Как раз эти повороты освещены.

Неправда.
Все остальное - еще делается. Булут там и нормальные съезды, и освещение, и разметка, и стоянки с заправками.

Кораблин Алексей, на немецких автобанах перед участками с гораздо меньшими закруглениями вешают знак "Опасный поворот" и ограничивают скорость. Я об этом. А так я на своей маленькой там и 160 пройду без проблем. Все дело в умении.

Вэл, так сейчас ограничение - 110 км/ч. Для данной скорости закругления более чем адекватные. То что нет предупреждающего знака о поворот - другой вопрос. Он бы не помешал как, например, здесь: http://maps.yandex.ru/-/CVCJIZMw (М4, Видное). Глядя по карте, думал, что будет такой же гнусный поворот, но оказалось намного лучше.

Не соглашусь, на 150 эти радиусы, даже у Шереметьево-3, проходятся на ура

Да можно и на сверхзвуке их проходить, чего уж там! На разных ресурсах народ пишет, как они там героически 150, 200 км\ч гоняют. Дорога скользкая, освещения нет, уровень водительского мастерства у многих ниже плинтуса. Гнать по прямой ума много не нужно. А вот как машину из заноса вывести знают единицы. Интересно, появятся там трупы до Нового года или нет!?

Повороты замечательно сделаны. Плавные и без доворотов. Как повернул баранку на 15 гр. так и едешь. На 140 замечательно.

В леруа съезд есть?

нет

пасиб, вовремя. Сегодня собрался туда съездить

проектировщики явно были пьяны!
1. Почему съезд сделан в Шереметьево в терминал D? Только представьте весь поток машин, теперь заезжает в данный терминал чтобы развернуться, хотя рядом куча свободного места для того чтобы можно было сделать съезд без разворотов и в дальнейшем избежать предстоящих пробок, которые начнутся, когда дорога станет платной.
2. Терминалы для оплаты в дальнейшем буду создавать сильнейшие заторы, так как опять же сужение. Живет не в 19 веке, можно посмотреть на опыт Европы и сделать бесконтрольный проезд (по чипам, клеящимся к лобовому стеклу)
3. Съезды, заезды опять две полосы, снова сужение.
Ну а в целом, спасибо хоть и за это, посмотрим как будет дальше. Но вангую предстоящие пробки и заторы с предстоящей оплатой.

1. Съезд сделан в Терминалы D,E,F. Развернуться куда? Зачем ехать 10 километров по платной, чтобы потом еще ехать 5 по международному до химок если по старой ленинградке до химок 5 км по прямой?
2. Чипы действуют на всех платных дорогах в мск, будут они и здесь.

Гораздо большую печаль вызывает не идеально ровное полотно, и отсутствие освещения, обо всем остальном можно будет судить только к осени 2015.

А если на Ленинградке будет авария/пробка итд? Имхо съезд в сторону Химок надо было делать нормальный, разворот через аэропорт это бред. Меня больше всего поразило малое количество пунктов оплаты - так мало их нет ни на Дону, ни на объезде Одинцово. Всего 4-5 кабинок даже в самом начале трассе, после МКАД!
А освещение это дело времени, естественно всю трассу освещат. Просто решили по-скорее открыть перед праздниками, чтобы Ленинградку разгрузить.

Значит, в Химки надо будет заезжать или сразу с платной, там съезд (будет?) еще до ПВП, то есть удовольствие бесплатно, либо по Свободе, кому что надо, к чему круги-то наматывать?

Не удалось нигде увидеть информацию открытия развязки на пересечении М11 и А107

там все построено, но перекрыто блоками бетонными

На табло в городе появилась информация, что съезды откроют после 15 января

От МКАД до Солнечногорска с комментариями
http://www.youtube.com/watch?v=cXs7c-pqPIQ