|
Cамое читаемое на Инфопортале Cамое обсуждаемое на Инфопортале
|
|
|
30.10.07 12:12
Интернет-конференция начальника ОГИБДД Зеленограда
 |
|
Начальник отдела ГИБДД г. Зеленограда полковник милиции Владимир Александрович Дождёв ответит на вопросы читателей GNN по теме: «Деятельность ОГИБДД, организация дорожного движения, обеспечение правопорядка на территории Зеленограда, взаимодействие сотрудников автоинспекции с жителями округа».
Ответы опубликованы.
|
Владимир Александрович Дождёв родился 18 сентября 1959 года в г. Москве.
В 1982 году закончил Московский автомобильно-дорожный институт.
В органах внутренних дел с августа 1982 года.
В течение 7 лет был инспектором дорожного надзора на спецтрассе ГУВД Мосгорисполкома. С 1990 по 1995 год — старший инспектор дорожно-патрульной службы 2 отдела Госавтоинспекции на спецтрассе ГУВД г. Москвы. В 1998 году назначен заместителем начальника 2-го отдела ДПС на спецтрассе.
С мая 2003 года по настоящее время полковник милиции Владимир Александрович Дождёв начальник отдела ГИБДД г. Зеленограда.
|
Владимир Дождёв: «Хочу поблагодарить всех участников конференции за присланные вопросы, которые свидетельствуют о том, что проблемы безопасности дорожного движения в нашем городе беспокоят многих. Темы, затронутые зеленоградцами, касались деятельности практически всех направлений нашей службы. И это показатель того, что результаты работы Госавтоинспекции интересны и востребованы жителями округа».
| 1 |
| Андрей 30.10 14:45 |
| Пригнал иномарку, растаможил ее в г. Калининграде. При постановке на учет в нашем гаи мне сказали, что в июле 2007 г. вышло постановление - в графе номер кузова печатается полный vin, а не последние 8-9 символов, как было всегда. И говорят - езжай в Калининград, на таможню, и там пусть исправляют, мы поставить на учет не можем. Неужели это действительно так? |
|
Во всех регистрационных подразделениях Госавтоинспекции при совершении регистрационных действий выполняются требования нормативных документов, регламентирующих деятельность ГИБДД МВД РФ. В Вашем случае паспорт транспортного средства заполнен с нарушением пункта № 31 Положения о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств (Приказ МВД России № 496 от 23 июня 2005 года). В случае ошибочного заполнения реквизитов при выдаче паспорта, необходимые дополнения и изменения вносятся в раздел «особые отметки» только организациями, выдавшими паспорт.
|
| 2 |
| Дмитрий 30.10 15:48 |
| Какие меры принимаются для борьбы с постоянными заторами в часы ПИК и грубыми нарушениями ПДД участниками движения? В последнее время все остаются безнаказанными, но при этом "любимый" переезд вблизи асфальтового завода всегда под пристальным вниманием сотрудников ГИБДД. |
|
В часы-пик наряды ДПС занимаются регулированием дорожного движения в наиболее загруженных местах — это пересечение Панфиловского и Центрального проспектов, а также круговое движение на Солнечной аллее у корп. 807. Также для повышения пропускной способности улиц вводятся ограничения на определенные маневры, например, запрет левых поворотов, изменяются циклы регулирования светофоров. За истекший период сотрудниками ДПС привлечено к административной ответственности за управление в н/с — 1254 водителя, за превышение скоростного режима — 11361, за выезд на встречную полосу — 5290 водителей, что значительно превышает показатели прошлого года. Что же касается железнодорожного переезда у асфальтового завода, то и этот участок улично-дорожной сети города находится под контролем сотрудников Госавтоинспекции. Предупреждение нарушений Правил дорожного движения — залог безопасности на дороге.
|
| 3 |
| Елена 30.10 15:49 |
| Уважаемый Владимир Александрович! Почему сотрудники ГИБДД по 2-3 часа не появляются на ДТП? Почему водители тратят столько время? Стоять в кустах и ловить за скорость время есть, а на это - нет! |
|
На улицах города ежедневно происходит большое количество дорожно-транспортных происшествий, особенно в утренние и вечерние часы. В сутки на территории округа совершается от 20 до 40 дорожно-транспортных происшествий. Оформление одного происшествия, в результате которого автомобиль получает механические повреждения, занимает от 20-ти до 30-ти минут. А на оформление ДТП, в котором пострадали люди, уходит около двух часов, при этом в смене работают всего два инспектора-дежурных по выезду на место ДТП.
|
| 4 |
| Валерий 30.10 17:26 |
| Когда заработает официальный сайт ГИБДД Зеленоградского АО (www.gibddzel.ru)? |
|
Официальный сайт Зеленоградского отдела ГИБДД возобновит свою работу в 2008 году.
|
| 5 |
| Сергей 30.10 18:16 |
| Уважаемый Владимир Александрович. Что делается или будет делаться: 1. для уменьшения случаев угона (хищения) автотранспорта; 2. для очистки и без того малых территорий дворов от брошенного или запущенного автохлама. |
| 13 |
| Вадим Николаевич 30.10 21:16 |
Владимир Александрович, количество автотранспорта в нашем городе, как и в других крупных городах, велико и неуклонно увеличивается. Вопрос строительства парковок вместо стоящих вплотную друг к другу домов, образующих колодцы, скорее всего, необходимо адресовать в градостроительные органы. Но, что касается существующей ситуации, дополнительные проблемы с парковкой транспорта создают как вездесущие ракушки, во многих случаях используемые даже не в качестве гаражей, а в качестве сараев, так и сами автовладельцы, устраивающие в зонах парковки автомобилей всевозможные ленточки, цепочки, тросы, забитые в асфальт столбики и т.п., призванные сохранять в неприкосновенности "свое" место. Такие "столбики с веревочками" регулярно появляются, например, вдоль дороги у корпуса 106, и конечно, во многих других местах. Какие меры предпринимает ГИБДД для борьбы с таким стихийным дележом асфальта и газонов?
И другой вопрос - парковка на узких улочках микрорайонов грузовых автомобилей и даже автобусов - это просто небезопасно, т.к. не только не оставляет места для парковки или разъезда, но и начисто лишает видимости при выезде из дворов на дорогу. Можно ограничить парковку на территории микрорайонов легковыми автомобилями, но никак не грузовиками и автобусами?
И, чуть не забыл, - дворовые парковки на 30 процентов, а иногда и больше, заняты "бывшими" автомобилями, годами не сдвигающимися с места! Каким образом можно освободить дворы от этого ржавеющего хлама? |
|
Для борьбы с угонами и хищениями автотранспорта в отделе ГИБДД создана группа розыска, которая проводит целый ряд специальных мероприятий. И по результатам 10 месяцев текущего года можно сказать, что таких преступлений становится меньше. Но при этом хочу еще раз обратиться к автовладельцам: чем больше средств защиты будет установлено на автомобиле, тем меньше будет шансов у преступников его угнать. Проектированием застройки жилых микрорайонов занимаются градостроительные институты и проектные учреждения. В соответствии с Федеральным Законом «О безопасности дорожного движения», мероприятия по организации дорожного движения и использованию земельной территории в жилых массивах находятся в ведении органов исполнительной власти и органов местного самоуправления на основе проектов, схем и иной документации, согласованной в установленном порядке. Практически на всех въездах в жилые массивы установлены дорожные знаки «Жилая зона» и, в соответствии с Правилами дорожного движения, водители обязаны выполнять пункт 17 «движение в жилых зонах». Контроль за соблюдением правил парковки транспорта в жилых зонах возложен также и на участковых уполномоченных. Что же касается брошенного во дворах транспорта, то этим вопросом занимаются районные Управы. При выявлении таких автомобилей, необходимо сообщать в Управу, на территории которой находится такой транспорт, после чего специально созданной комиссией решается вопрос об его эвакуации с дворовой территории для последующей утилизации.
|
| 6 |
| Валентин 30.10 19:23 |
| Когда гаи, наконец, разберется с ездой по тротуарам???? Постоянно ездят у 5 ТЦ, на крюковской площади. Поставьте, пожалуйста, поскорее сотрудников гаи у строящегося поста гаи в 5 мкрн., там постоянно ездят по встречной и разворачиваются как хотят. |
|
С 11 августа 2007 года штраф за движение по тротуарам увеличен до 2000 рублей. Однако следует учитывать пункты 9.9 и 12.1, 12.2 ПДД, которые разрешают парковку и движение по тротуарам в определенных случаях, в том числе для подвоза грузов к торговым и другим объектам.
|
| 7 |
| Михаил 30.10 19:37 |
| Будут ли в Зеленограде пробки на главных дорогах не в часы пик через 5 лет? |
| 47 |
| Алексей 02.11 12:35 |
| Почему в Зеленограде стали образовываться пробки? Раньше их не было... |
|
С 2008 года начнется реконструкция улично-дорожной сети. В настоящее время утверждены проекты реконструкции Панфиловского проспекта, пересечения улицы Каменка с Панфиловским проспектом, Старокрюковского проезда с реконструкцией железнодорожного моста, части Центрального проспекта с реконструкцией моста через р. Сходня (работы ведутся в настоящее время). Введена в эксплуатацию 1-я очередь путепровода на Ленинградском шоссе. Запланированы работы по реконструкции Солнечной и Озерной аллеи, улицы Гоголя и проезда 5371, 3-го Западного проезда, а также Сосновой аллеи на участке от Московского проспекта до пересечения с Озерной аллеей.
Запланирован ввод в эксплуатацию новых проездов 686 и 684. Планируется строительство проезда 707, тоннеля под Октябрьской железной дорогой от проезда 684 до ул. Михайловка. Данные мероприятия позволят значительно увеличить пропускную способность улично-дорожной сети. Одновременно с реконструкцией проезжей части предусмотрено строительство подземных пешеходных переходов на основных магистралях города, а также прокладка линий связи для координирования работы светофорных объектов в режиме «зеленая волна».
|
| 8 |
| Александр 30.10 19:41 |
Владимир Александрович.
1. Дорожные знаки и разметка имеют силу, если они установлены в законном порядке. Где и как я могу получить информацию о том, на основании чего установлен знак и требования к его установке? Вопрос вызван тем, что наблюдал случаи, когда знак (или разметка) устанавливается, а через неделю - снимается.
2. Правильно ли я понимаю, что ГИБДД, судя по своему названию, должна заниматься всем, что касается безопасности движения, т.е. и кирпичем, лежащем на дороге, нечеткой разметкой и т.д., а не только контролем соблюдения ПДД?
3. Почему сотрудники ГИБДД сами нарушают ПДД? Возможно, это их единственная привилегия, но все же хотелось бы брать с них пример в вождении автотранспорта. Поверьте - это бы очень эффективно повлияло на водителей.
4. Много внимания в СМИ уделялось принятию поправок в Кодекс об административных нарушениях на дороге, которые направлены на повышение безопасности движения. Прошло время, но я не заметил, чтобы на дороге что-то изменилось. Стиль вождения остался прежним - больше похож на автогонки. Это сильно мешает законопослушным водителям. Куда они могут позвонить, если увидят такого "автогонщика" на дороге?
Заранее благодарен за ответы. |
|
1. Дорожные знаки, разметка и другие технические средства организации дорожного движения устанавливаются на основании ГОСТ Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения». Изменения и ограничения в схеме организации дорожного движения на улично-дорожной сети вводятся на основании анализа аварийности и обеспечения пропускной способности. Кроме того, вводятся кратковременные ограничения, направленные на обеспечение различных мероприятий на территории округа, таких как строительство, реконструкция или проведение общегородских мероприятий.
2. Инспекторским составом ОБ ДПС осуществляется постоянный контроль за состоянием улично-дорожной сети, инженерных сооружений и средств организации дорожного движения. При выявлении недостатков в их содержании, направляются предписания в организации, эксплуатирующие эти объекты, с указанием сроков устранения недостатков, после чего ведется контроль за ходом исполнения. Контроль и надзор осуществляется в целях соблюдения законодательства Российской Федерации и г. Москвы, правил, стандартов, технических норм и других документов в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения.
3. Нарушение Правил дорожного движения сотрудниками ГИБДД допускается только в случаях, связанных с выполнением специальных мероприятий. Но при этом, в обязательном порядке, должны использоваться световые и звуковые сигналы, предупреждающие других участников дорожного движения. В остальных случаях нарушения ПДД сотрудниками органов внутренних дел — недопустимы.
4. Действительно, внесение изменений в Кодекс РФ об административных правонарушениях, а именно ужесточение штрафов за грубые нарушения ПДД, направлены на повышение безопасности дорожного движения. Значительных изменений в ситуации на дорогах за столь короткий срок заметить невозможно. Но, как Вы, наверное, знаете, не все изменения в КРФобАП вступили в законную силу. Следующий этап поправок начнет действовать с 1 января 2008 года, а заключительный — с 1 июля 2008 года.
Сообщить о грубых нарушениях ПДД Вы можете, позвонив в дежурную часть отдела ГИБДД по тел 499-733-03-44, 499-733-04-10.
|
| 9 |
| Вячеслав Смирнов 30.10 20:26 |
| Хотелось бы узнать, когда закончится автомобильный беспредел на пешеходных дорожках? Особенно по Центральному проспекту. К магазинам не подойдешь, движение как на проезжей части. Пора определить приоритеты. Это автомобилистам, а это пешеходам. А то получается, по дорогам ходить нельзя - это нарушение, а по пешеходным дорожкам можно? |
| 83 |
| Татьяна 06.11 14:45 |
| У магазина "Детский Мир" на Центральном проспекте - постоянное столпотворение машин. Они стоят уже в несколько рядов, и используют для въезда и выезда даже ту узкую полосу тротуара, оставленную для пешеходов. А ведь в магазин и в находящуюся рядом библиотеку приходят много детей. Неужели нельзя организовать для транспорта парковку на специально выделенном пространстве, как, например у "Дома быта"? |
|
Отделом ГИБДД согласован проект реконструкции тротуарной части Центрального проспекта с обустройством парковочных карманов, отделением въездов в район от тротуара бордюрным камнем и установкой парковочных столбиков и пешеходных ограждений.
Сроки выполнения этих работ можно узнать, обратившись в Управу района «Матушкино-Савелки».
В соответствии с Распоряжением Мэра г. Москвы № 487 – РМ от 17.05.01 г. “Об упорядочении стоянки транспорта” на заседании комиссии по безопасности дорожного движения города Зеленограда было принято решение о выделении части тротуара Центрального проспекта под парковку автотранспорта. Решением комиссии предусмотрено занижение бордюрного камня вдоль проезжей части Центрального проспекта, нанесение дорожной разметки, установка дорожных знаков 5.15 «Место стоянки » и отделение мест парковки от пешеходной зоны ограждениями. В настоящее время установлены дорожные знаки, разрешающие парковку, нанесена разметка, выполнен проект и начаты работы по обустройству парковки вдоль Центрального проспекта. Первый этап – парковка вдоль Центрального проспекта у корпусов 435-436.
|
| 10 |
| Максим 30.10 20:39 |
| Здравствуйте! Мой вопрос заключается в следующем. При переходе проезжей части, в неустановленном для этого месте, я был остановлен и оштрафован сотрудниками ГИБДД на 50 рублей. Была выписана квитанция. Но вот саму квитанцию я через некоторое время потерял. Как мне теперь оплатить штраф? Большое спасибо. |
|
Получить квитанцию и заплатить штраф Вы можете в филиале Московского индустриального банка, расположенного в здании отдела ГИБДД. После оплаты квитанцию необходимо предоставить в каб. № 20 для погашения штрафа.
|
| 11 |
| Марина Ивановна 30.10 20:47 |
| Убедительно просим ВАС разобраться в ситуации по беспорядочной стоянке грузового и легкового автотранспорта на проезжей части по адресу: г. Москва, Зеленоград? 3-й Западный проезд? с домов 8 по 15. В рабочее время невозможно проехать - грузовые машины (фуры) стоят по обе стороны дороги. Нет разрешенных правилами 3 метров для свободного проезда автотранспорта. Рейсовые автобусы с пассажирами томятся в пробках. Невозможно ни приехать на работу, и ни уехать. Заранее благодарю. С уважением, Малышева М.И. - работающая на 3-м Западном проезде |
|
На 3-м Западном проезде в районе таможенного терминала и сборочного производства «Вольво» установлены дорожные знаки, запрещающие стоянку автотранспорта. Сотрудники дорожно патрульной службы периодически осуществляют контроль за соблюдением ПДД на этом участке. Возможности выставить постоянный пост ДПС для устранения несанкционированной парковки грузовиков в настоящее время не имеется.
|
| 12 |
| Алла 30.10 21:13 |
| Почему в новом городе остановки общественного транспорта почти нигде не оборудованы парковочными карманами? Это значительно затрудняет движение. Была информация о строительстве третьего моста через железнодорожные пути. Это действительно так? Если так, то когда планируется? Нельзя ли опубликовать схему предполагаемой организации движения по организуемому проезду между 19 и 20 микрорайонами? |
|
В 2008 году запланирована реконструкция улицы Каменка и Панфиловского проспекта со стороны нового города, что подразумевает под собой расширение проезжей части, строительство подземных пешеходных переходов и обустройство карманов автобусных остановок. Все новые проезды проектируются с обустройством карманов автобусных остановок. В рамках программы локальных мероприятий на улично-дорожной сети проводятся поэтапные работы по обустройству и расширению карманов на существующих остановках общественного транспорта.
Что касается строительства третьего моста через железнодорожные пути, то отвечу так: в Генеральном плане развития города до 2020 года запланировано строительство железнодорожного моста в районе промзоны Малино, а также строительство тоннеля под Октябрьской железной дорогой в промзоне Алабушево. Кроме того, уже в ближайшее время начнется реконструкция старого железнодорожного моста. Сроки строительства Вы можете узнать, обратившись в Управление строительства и землепользования префектуры Зеленоградского округа.
Схема организации движения по проезду между 19-м и 20-м микрорайонами уже опубликована информационно-издательским центром «Столичная ярмарка».
|
| 14 |
| Сергей Анатольевич 30.10 21:39 |
1. На каком основании работники ДПС ежедневно практикуют остановку транспортных средств и проверку документов у водителей на всевозможных перекрестках и обочинах города, постоянно мотивируя свои действия тем, что введен план "Перехват"? Насколько мне известно, проверку документов, согласно п.13.7 Наставления ДПС, можно проводить только на стационарном посту. Обочина дороги таким постом не является. Приказом МВД № 329 это квалифицируется как нарушение служебной дисциплины!
2. Хотелось бы знать, куда можно жаловаться на незаконные действия инспекторов? |
|
В соответствии с пунктом 13.7 Наставления по работе дорожно-патрульной службы, в период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов на перевозимый груз. К специальным мероприятиям относится не только план «Перехват», но и многие другие. Подобные действия сотрудников ГИБДД не являются нарушением служебной дисциплины.
На незаконные действия инспекторов ДПС можно пожаловаться в отдел собственной безопасности Зеленоградского УВД по тел. 8-495-531-96-11 и по телефонам доверия: отдел ГИБДД г. Зеленограда — тел. 499-733-02-88; Управление ГИБДД ГУВД по г. Москве — тел. 623-78-02.
|
| 15 |
| Алексей Балтинский 30.10 21:45 |
Г-н полковник!
1. Принимало ли участие в согласовании новой дорожной развязки у Крюковской эстакады вверенное Вам подразделение, если да, то каким образом просчитывалась ее пропускная способность (очень интересно - каким таким образом???)
2. Укажите, пожалуйста, сумму месячного содержания сотрудника ДПС, лейтенанта милиции с выслугой 2 года.
3. Прошу объяснить, какие показатели в работе МРЭО вы учитываете для оценки эффективности работы данного подразделения?
4. Сколько случаев получения взяток было выявлено среди сотрудников вверенного Вам подразделения и каковы результаты рассмотрения этих фактов?
5. Какие показатели в работе инспекторов ДПС служат для оценки руководством эффективности их работы?
6. Какие инструкции либо приказы изданы Вами лично в целях ликвидации пробок в утреннее и вечернее время на улицах нашего города? Где и как с ними можно ознакомиться (это ведь открытая информация)??? |
| 79 |
| Андрей М 05.11 20:15 |
Уважаемый Владимир Александрович!
Зная отношение нашего общества к сотрудникам ГИБДД, не могу не оценить мужество, которое Вы проявили, согласившись принять участие в этом интервью. Снимаю шляпу... Надеюсь, что ответы будут четкими и ясными, не взирая на эмоциональность и остроту вопросов.
Также надеюсь, что Вы удержитесь от банальных отговорок (например - недостаток денег, ужесточение борьбы с мировым терроризмом и т.д.).
Итак,
1. Кто является автором новой схемы движения у Нового Крюковского Моста? Проводилась ли предварительная экспертиза этого проекта и его общественное обсуждение? Сколько денег из бюджета города было потрачено на сооружение этой развязки? |
| 1. Строительство светофорного объекта на пересечении Панфиловского проспекта и Солнечной аллеи разрабатывалось специализированным проектным институтом и проходило согласования как в ОГИБДД Зеленоградского АО, так и в Управлении ГИБДД г. Москвы. При строгом соблюдении водителями Правил дорожного движения данный светофорный объект имеет значительный запас пропускной способности и отвечает требованиям обеспечения безопасности дорожного движения на данном перекрестке. Также необходимо отметить, что ввод светофорного регулирования на данном участке вызван анализом статистики дорожно-транспортных происшествий и тяжестью их последствий, а также предстоящей реконструкцией моста через Октябрьскую железную дорогу и Старокрюковского проезда.
2. Сумма месячного содержания сотрудника ДПС, лейтенанта милиции с выслугой 2 года составляет порядка 11-12 тыс. рублей, в зависимости от занимаемой должности.
3. Оценка эффективности работы МОТОТРЭР многогранна, и это не простой вопрос. Потому как качество обслуживания населения заключается не только в скорости проведения регистрационных или иных действий, как считает большинство обывателей, но и в выявлении лиц, находящихся в розыске, поддельных документов, обнаружении транспортных средств криминального происхождения, проверки законности регистрации по прежнему месту учета транспорта и многим другим факторам. Подобные проверки зачастую занимают немало времени.
4. Случаи получения взяток сотрудниками ГИБДД имеются. По всем выявленным фактам соответствующими службами проводится тщательная проверка. Подробная информация предоставляется только для служебного использования.
5. Работа сотрудников ДПС оценивается по следующим основным направлениям служебной деятельности:
- состояние аварийности на маршруте патрулирования;
- соблюдение законности при применении мер воздействия к участникам дорожного движения;
- участие в предотвращении и пресечении преступлений и административных правонарушений, раскрытии преступлений, задержании преступников;
- качество оформления материалов об административных правонарушениях;
- дисциплинированность, культура поведения в обращении с гражданами;
- количество поступивших на сотрудника жалоб;
- строевая выправка, внешний вид;
- служебная и физическая подготовка.
6. В соответствии с Приказом МВД России № 297 от 20.04.1999 года на дорожно-патрульную службу ГИБДД возложена задача по обеспечению безопасного и бесперебойного движения транспортных средств, что отражено в ее функциях (п.4.3 «Наставления» и обязанностях сотрудников ДПС (п.6.1.2)).
Руководством отдела ГИБДД ежедневно ставятся задачи по регулированию дорожного движения в «пиковые» часы в наиболее загруженных местах, и ведется контроль за выполнением этой функции.
|
| 16 |
| Игорь 30.10 21:54 |
| Почему работники инспекции не занимаются прямыми своими обязанностями: не решают каждый день в городе проблемы организации безопасного движения? Есть места, где регулярно собираются пробки и заторы, и в такие моменты ни одного инпектора естественно не видно! А часто такие напряженные моменты ими используются в личных целях, как то, зарабатывание "галочек" для отчета, если не для получения взяток! Для показательного примера приведу известную всем ситуацию на выезде 41-км: прячутся и ждут, когда сдадут нервы у уставших в очереди водителей и они нарушат правила, свернув к "МакДоналдсу" раньше на несколько метров до начала прерывистой линии. Их прямая обязанность, по-моему, урегулировать этот манёвр, использовав встречную полосу! И таких участков в городе приличное кол-во... |
|
Относительно описываемой Вами ситуации на выезде с Панфиловского проспекта, хочу заметить, что при управлении средством повышенной опасности, коим является автомобиль, излишне использовать такое выражение, как «усталые водители, у которых сдают нервы». Неукоснительное соблюдение Правил дорожного движения — главное условие безопасности дорожного движения.
|
| 17 |
| Кирилл 30.10 22:07 |
| Возможно ли экстерном сдать автошколу? И что для этого нужно? Или все-таки проще купить права, чем платить сотрудникам? |
|
Сдача экзаменов от лиц, прошедших подготовку самостоятельно (экстерн), осуществляется по адресу: Москва, ул. Лобненская, д. 20, МРЭО Управления ГИБДД ГУВД по г. Москве. Телефон для справок: 8-495-485-59-73.
|
| 18 |
| Ирина 30.10 22:24 |
| Будет ли как-то решаться проблема с автомобильной развязкой во 2-ом микрорайоне? |
| 19 |
| Мельников Юрий 30.10 23:32 |
1. Пересечение Панфиловского пр-та с Ленинградским шоссе. Выезд из Зеленограда. Висит знак "Прямо и налево". Приезжие водители, которым надо проехать в сторону Москвы, не знают, что надо было повернуть направо сразу за постом ГИБДД. Нет указателя. Многие игнорируют знак, поворачивают направо и попадают в "заботливые" руки сотрудников ГИБДД. Вопрос: можно ли установить указатель (щит), с указанием направления движения на данном перекрестке перед пикетом ГИБДД?
2. Тот же Панфиловский пр-кт. Круговое движение с Центральным пр-том (1 мкр). Главная дорога на "круговом движении" на знаке указана от автокомбината до Центрального пр-кта и обратно. Лет 15-20 назад это было актуально. Но сейчас... В "час пик", утром и вечером, проехать данное круговое движение почти не реально. Круг "забит". Пробки с четырех сторон, как в Москве. Не помогают и выставленные в эти часы патрульные. Не пора ли изменить схему движения на данном круговом движении? Во многих странах Европы на круговом движении действует одно правило - все, кто въезжает на "круг" должны уступить дорогу тем, кто уже движется по кругу. Главная дорога на самом "кругу". И все едут (в Европе), а не стоят. Сам наблюдал много раз. |
| 22 |
| Юлия 31.10 00:20 |
| В чём особенность перекрестка ПОК-Березовая аллея-Автокомбнат-Кольцо? Мне не понятно, почему там не действуют правила обычных перекрестков, в частности поворот налево со стороны Автокомбината. И не понятно мне, почему загорается зеленый свет для пешеходов везде... То бишь все машины стоят на перекрестке, а все пешеходы идут, как хотят! И ещё мне не понятно движение на кругу! Вы видели по утрам, что творится начиная от "Дома мебели", а может быть и дальше! Может стоит пересмотреть главные дороги на кругу при выезде из Зеленограда! |
| 36 |
| Вадим 31.10 21:56 |
Владимир Александрович,
2. Кольцо в 1-ом районе, на пересечении Панфиловского и Центрального, про которое много писали, с ним действительно проблема, одна большая пробка постоянно. |
| 42 |
| Елена Ночь 01.11 18:27 |
| По какой причине на поворотном круге (пересечение Центр. и Панф. проспектов) стоят знаки "Главная дорога" на Центральном проспекте и "Уступите дорогу" на Панфиловском? Это создает огромные пробки в час пик. Мне кажется, там не нужны эти знаки. |
| 44 |
| Владимир 01.11 22:08 |
Владимир Александрович!
У меня тоже вопрос о круге на пересечении Панфиловского и Центрального проспектов. Знаю, что не первый, но уже настолько надоело...! Неужели нельзя изменить схему движения? Сделать круговое движение главным? Повесить большие щиты на один месяц с предупреждением об этом? При въезде в город в пробке можно простоять и 20, и 30 минут! Транспорт со стороны автокомбината идет практически сплошным потоком (из трех потоков последовательно собирается в один), да и со стороны Электрона поток хороший. В результате - весь Панфиловский стоит. Ваши инспекторы ситуацию кардинально не решают. Пробка уменьшается, но только чуть-чуть. Зачастую наблюдал ситуацию, когда у водителей не выдерживали нервы и они пытались через сплошные свернуть налево во дворы (только, пожалуйста, не нужно говорить о законопослушности, сам всё знаю). Так вот, инспекторы почему-то были именно там, во дворах прятались, чтобы поймать, наказать..., а не на кругу регулировали. |
| 53 |
| Андрей 03.11 00:47 |
2. И огромная просьба, ну давайте решать проблему с идиотским кругом пересечения Центрального и Панфиловского проспектов. Причем, интересно, когда здесь движение "регулируют" Ваши сотрудники - бардака больше!!! Извините за резкость - накипело. И почему нет левого поворота на светофоре со стороны 3-го Западного проезда (от ПОКа)?!
Спасибо! |
| 61 |
| Светлана 03.11 19:58 |
| 2) Надоела вечная пробка на кольце у первого района. Как и КОГДА будет решена эта проблема? |
| 68 |
| Дмитрий 04.11 21:57 |
| Для того, чтобы избежать пробок на круговом движении, нельзя ли использовать московский метод, когда круг — главная дорога? |
|
Работы по реконструкции и изменению схемы организации дорожного движения на пересечении Центрального и Панфиловского проспектов включены в проект «Реконструкция Панфиловского проспекта». Начало работ — 2008 год.
Работы по установке дорожного указателя также включены в этот проект.
В настоящее время схема организации движения транспорта и пешеходов на пересечении Панфиловского и Центрального проспекта оптимальна. При определении приоритета для движения учитывается основная составляющая транспортного потока по главному направлению, а не эпизодические всплески интенсивности транспортного потока по второстепенным направлениям. При этом необходимо учитывать основные направления городского транспорта и пешеходных потоков. В данном случае схема организации движения транспорта «круг главный» не является оптимальной. Водителям необходимо строго соблюдать Правила дорожного движения, в частности пункт 13.2 и повысить культуру вождения.
Отделом ГИБДД, совместно с кафедрой вычислительной техники МИЭТа, планируется выполнить математическое моделирование транспортных потоков, и на основе предложенных вариантов будет приниматься решение по управлению дорожным движением на этом перекрестке.
Вопрос об организации движения на пересечении ПОК—Березовая аллея—Автокомбинат—Кольцо поставлен некорректно. Данного пересечения на улично-дорожной сети города Зеленограда не существует.
|
| 20 |
| Сергей 30.10 23:57 |
| Уважаемый Владимир Александрович! В какую службу, по какому телефону обращаться о неработающих или неисправных светофорных объектах, о ненадлежащем состоянии дорожного покрытия г. Зеленограда? В какие сроки, если они оговорены в каком-то регламентирующем документе, должны устраняться такие неисправности? Спасибо. Кошиков Сергей Михайлович. |
|
По всем недостаткам в работе светофорных объектов и других средств организации дорожного движения необходимо сообщать в дежурную часть ОГИБДД по телефонам: 499-733-03-44, 499-733-04-10. Сроки устранения выявленных недостатков в содержании средств организации дорожного движения регламентируются ГОСТ 50597 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения». Контроль за соблюдением сроков выполнения работ осуществляет служба дорожной инспекции, телефон: 499-733-60-40.
|
| 21 |
| Сергей 31.10 00:10 |
| Будет ли изменена схема движения личного автотранспорта, с которым производятся регистрационные действия, по территории ОГИБДД г. Зеленограда. Чтобы открыть сквозное перемещение автотранспорта через территорию, при проведении осмотра АМТС, и исключить постоянную толкучку из маневрирующих машин на территории, стоящих в очереди. На мой взгляд, было бы логично использовать оба въезда/выезда на территорию ОГИБДД, а существующую сейчас стоянку АМТС сотрудников ОГИБДД разместить на площадке, где в данный момент проводится осмотр АМТС. В результате и владельцам было бы удобнее передвигаться на автотранспорте по территории, и стоянка для личного транспорта сотрудников была бы сохранена в прежнем объеме. |
|
На данный момент менять схему движения личного автотранспорта граждан, прибывающих в подразделения ГИБДД, нецелесообразно, т.к. в скором времени планируется вывод отдела ГИБДД с данной территории с последующим размещением всех подразделений службы на большей территории.
|
| 23 |
| Сергей 31.10 00:27 |
| Когда произойдет модернизация, замена компьютерного парка нашего ОГИБДД? Постоянно "зависающие" компьютеры и сеть в отделе регистрации АМТС, и на ПИК, заставляют проводить в ожидании от 4 часов и более. В тоже время отдел по выдаче "прав" работает как точные часы. И замена прав с истекающим сроком годности заняла всего лишь 15 минут, которые были потрачены на стояние в очереди в банк, для оплаты налога. Хорошо, чтобы все отделы работали так слаженно. Когда-то и автомобиль ставили на учет за 15-30 минут, хотелось бы возродить такую оперативность, тем более при использовании современного оборудования. Спасибо. Кошиков Сергей Михайлович. |
|
Модернизация компьютерного парка в МОТОТРЭР ОГИБДД завершена в 2007 году и компьютеры уже не «зависают». В данное время требования к качеству проверки транспортных средств при совершении регистрационных действий сильно возросло, и поставить автомобиль на регистрационный учет за 15-30 минут уже невозможно. Не исключено, что в 1999 году, когда Вы ставили на учет а/м Вольво-850, проведение регистрационного действия и заняло меньше времени, чем в 2006 году — при постановке а/м Мицубиси-Лансер. Но результатом такой скорости стало то, что при постановке на учет а/м Вольво-850, его проверка не была проведена в полном объеме, и, как выясняется сейчас, автомобиль не проходил таможенное оформление. В связи с этим назначена новая проверка законности первоначальной выдачи паспорта транспортного средства на принадлежащий Вам а/м Вольво-850, по результатам которой будет решаться вопрос о признании регистрации данного транспортного средства недействительной.
|
| 24 |
| Михаил Хорьков 31.10 00:37 |
| Очень много людей покупают права, затем учатся ездить! И достаточно людей сыпятся при экзаменах на правилах! Как вы сами знаете, что самое гланое правило - это "надо ездить как все, а не как то придписывают ПДД (не всегда объективные)". Допустим в 6-м м/р-не есть разворот, перед автостоянкой, за ним сразу поворот на право в прилегающую территорию. В часы пик (если ехать по правилам), чтобы проскочить в потоке, приходится быстро пересекать две сплошных линии, и зная это бывает стоит машина ДПС и "принимает" нарушителей! А если следовать по правилам, то можно создать аварийную ситуацию! Как вы прокомментируете этот момент!? |
|
Дорожная разметка, дорожные знаки и светофорные объекты регламентируют движение транспорта и пешеходов на улично-дорожной сети. С применением средств регулирования решаются проблемы обеспечения безопасности дорожного движения и упорядочения транспортного потока и движения пешеходов. В соответствии с Правилами дорожного движения участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофора, знаков и разметки, а также выполнять сигналы регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав.
|
| 25 |
| Сергей 31.10 00:57 |
| Здравствуйте! Уже стало "традицией" (заниматься частным извозом) напротив конечной остановки автобусов в 16 районе. Я непротив извозчиков, нет! Каждый зарабатывает, как может. Но стихийно организованная стоянка автомобилей на перекрестке, именно на перекрестке, прям под светофорным объектом и знаками. С утра она растягивается на 200 метров. Вдоль дороги. Периодически в этом месте стоят сотрудники ОГИБДД и спокойно взирают на то, как на 3-рядном дорожном полотне крайний правый ряд занят "таксистами" (причем водители сидят в своих авто, ожидая клиента), а автобусы или проезжающие авто останавливаются перед клиентами (пассажирами) во втором ряду. Люди выходят голосовать на дорогу непосредственно на проезжую часть. Здесь зачастую возникают аварийные ситуации. Нельзя ли решить этот вопрос, совместно с властями города, обустроить разворотный круг и стоянку для автобусов и такси, как это сделано в 14 районе, на конечной остановке. И убрать весь этот автотранспорт с проезжей части перекрестка. |
|
В данное время разрабатывается проектная документация на строительство разворотной площадки на пересечении проезда 657 с улицей Андреевка и организации на ней конечной остановки городского пассажирского транспорта, аналогично площадке у корп. 1420.
|
| 26 |
| Илья 31.10 08:53 |
| 30 октября на длительный срок было установлено одностороннее движение по ул. Полагушина. Это серьезно ухудшило и без того очень сложное положение с движением транспорта в часы пик. Город просто парализован утром и вечером двумя пробками: на Солнечной аллее и на пересечении Центрального и Панфиловского проспектов. Какие меры Вы планируете предпринять для улучшения ситуации? |
|
Одностороннее движение на участке улицы летчика Полагушина введено в целях обеспечения своевременного ввода в эксплуатацию объекта городского заказа «Реконструкция канализационных коллекторов и дождевой канализации в микрорайоне района Матушкино-Савелки» и утверждено распоряжением префекта Зеленоградского АО г. Москвы. При организации одностороннего движения учитывался приоритет основного направления движения транспорта, и просчитывалась интенсивность как в одном, так и в другом направлении. Данная мера необходима для обеспечения выполнения строительных работ и носит временный характер. В данный момент в границах проведения строительных работ установлены информационные щиты с рекомендуемыми маршрутами объезда.
|
| 27 |
| Андрей 31.10 11:22 |
| Здравствуйте! 1. Сколько времени есть у водителя, остановленного на посту ГИБДД, для того, чтобы устранить причину задержания (нет необходимых документов, техническое состояние авто и т.д.)? 2. По ПДД на авто, оборудованном шипованной резиной, должен быть наклеен знак "шипы". Что могут предпринять сотрудники ДПС в отношении водителя, если данного знака на авто нет? 3. Судя по действиям сотрудников ДПС, повсеместно останавливающих авто для проверки документов у водителей вне стационарных постов ГИБДД, в нашем городе постоянно работает план "перехват" или нечто похожее. Как вы можете прокомментировать незаконные действия своих подчинённых? |
|
1. Время устранения причины задержания не обговорено ни одним нормативным документов, регламентирующим деятельность ГИБДД МВД РФ. В соответствии со ст. 28.5 КРФ об АП, протокол об административном правонарушении составляется немедленно после выявления совершения административного правонарушения.
2. В соответствии с основными положениями ПДД РФ по допуску транспортных средств к эксплуатации, на транспортных средствах, имеющих ошипованные шины, должны быть установлены опознавательные знаки «шипы». На основании части 1 ст. 12.5 КРФ об АП водитель транспортного средства может быть привлечен к административной ответственности в виде предупреждения или административного штрафа в размере ста рублей.
3. В соответствии с пунктом 13.7 Наставления по службе дорожно-патрульной службы ГИБДД МВД РФ, утвержденного приказом МВД РФ № 297 от 20.04.1999 года, в период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз.
|
| 28 |
| Сергей 31.10 11:27 |
| Ведется ли работа с Вашими подчиненными на искоренение взяточничества ? |
| 40 |
| Михаил 01.11 16:46 |
Здравствуйте! Меня интересуют два вопроса:
1. Ведется ли хоть какая-нибудь борьба с коррупцией в ГИБДД? За свой 10-летний стаж вождения ни разу ни один инспектор не отказался от взятки, а даже наоборот факты вымогательства на дорогах выходят за рамки разумного. Инспекторы уже начали ПРИДУМЫВАТЬ нарушения, пользуясь незнанием нашими гражданами законов. К примеру, недавно в Зеленограде на пикете меня остановил инспектор и попытался оштрафовать за то, что я в пятидневный срок не поставил купленную машину на учет (прошло 7 дней с момента покупки, а транзиты выданы на 20!), также были и другие факты... |
| 55 |
| Андрей 03.11 12:50 |
| Какие меры принимаются для наказания сотрудников ГИБДД (и других из той же лавочки) при нарушении ПДД? Кто за этим следит? Вообще каков механизм. Если существует и работает необходимый комплекс мер, то какова статистика? |
| 59 |
| Максим 03.11 19:55 |
| Уважаемый Владимир Александрович! Как бороться с недобросовестными сотрудниками ДПС, особенно у нас в Зеленограде. Если нарушаешь ПДД и попадаешся, то сотрудники ДПС одним словом начинают "разводить", даже за несерьезные нарушения, грозятся штраф-стоянкой или задержанием ТС. А потом оказываеся, что штраф за нарушение 50 руб. Куда можно обратиться? |
| 79 |
| Андрей М 05.11 20:15 |
| 4. Сколько сотрудников ГИБДД были оштрафованы (или наказаны) за грубое нарушение ПДД на территории нашего города? Я имею в виду ситуации, когда автомобиль ГИБДД, не применяя световую и звуковую сигнализацию, грубо нарушает скоростной режим, правила проезда перекрестков и т.д. |
|
В Управлении внутренних дел по Зеленоградскому округу существуют такие службы, как Инспекция по личному составу и Отдел собственной безопасности, задача которых осуществлять контроль за деятельностью сотрудников милиции, в том числе и инспекторов ДПС.
В ходе регулярных контрольных рейдов, проводимых сотрудниками этих служб, проводится проверка информации, поступающей на телефон доверия, о противоправных действиях инспекторов ГИБДД и случаях вымогательства с их стороны.
По каждому выявленному факту проводится служебная проверка, по результатам которой виновные лица привлекаются к административной, а в некоторых случаях и к уголовной ответственности.
Подобная статистика предоставляется только для служебного пользования.
На незаконные действия инспекторов ДПС можно жаловаться по следующим телефонам:
— 8-499-733-02-88, телефон доверия ОГИБДД по ЗелАО;
— 8-495-531-96-11, телефон отдела собственной безопасности УВД по ЗелАО;
— 8-495-623-78-02, телефон доверия Управления ГИБДД ГУВД по г. Москве.
|
| 29 |
| Терехов Роман 31.10 12:22 |
| Уважаемый Владимир Александрович! 1. Убедительная просьба, проведите профилактические действия в отношении значков "У". Многие женщины клеят данный знак на заднее стекло и считают, что теперь они едут на учебной машине! Ездят как хотят! При этом в часы пик затрудняя движение. 2. Каким образом они получают водительское удостоверение? 3. Можете предоставить статистику ДТП за октябрь месяц с участием женского населения? 4. Планируется ли установка видеокамер на участках частого нарушения ПДД (Крюковская эстакада, Солнечная аллея, проектируемый проезд 657)? В каких местах будут организованы подземные переходы? |
|
Порядок выдачи водительских удостоверений определен Постановлением Правительства РФ от 15.12.1999 г. № 1396 и осуществляется после сдачи кандидатов в водители квалификационных экзаменов по Правилам дорожного движения РФ и практического экзамена по вождению. Различия по половому признаку между мужчинами и женщинами при сдаче экзаменов законодательными актами не определены.
При ведении статистического учета дорожно-транспортных происшествий
пол водителя транспортного средства не учитывается.
Установка видеокамер в местах частых нарушений ПДД в ближайшее время не планируется. При реконструкции улиц и проездов, в частности Панфиловского проспекта, Сосновой и Солнечной аллей, Старокрюковского проезда, предусмотрено строительство подземных и надземных переходов на всем их протяжении.
|
| 30 |
| Александр 31.10 13:08 |
| Уважаемый Владимир Александрович. В августе прошлого года внесены изменения в Кодекс об административных правонарушениях. Увеличены суммы штрафов за езду по тротуарам и стоянку на газонах. У инспекторов ГИБДД появилось больше возможностей воздействия на нарушителей. Но у нас в Зеленограде не видно никаких изменений в лучшую сторону. Как ездили по тротуарам и газонам, так и ездят. В любом месте города. Вот частный пример: обратите внимание на улицу Каменка вдоль 15 и 16 мкр., на Панфиловский проспект вдоль тех же 15 и 16 мкр. Создается реальная угроза жизни пешеходов, да и газоны уничтожаются и уродуются. Почему не принимаются никакие меры к нарушителям? |
|
С августа по октябрь 2007 года сотрудниками ОГИБДД по части 2 ст. 12.15 КРФ об АП «Движение по велосипедным и пешеходным дорожкам, либо тротуарам в нарушение ПДД» было привлечено к административной ответственности 127 водителей. Личному составу ОБ ДПС указано на активизацию работы в данном направлении служебной деятельности.
|
| 31 |
| Андрей Владимирович 31.10 13:12 |
Уважаемый Владимир Александрович! Огромная просьба ответить на волнующие автомобилистов Зеленограда следующие вопросы:
1. Появятся ли в Зеленограде ТЕРМИНАЛЫ, на которых можно оплатить штрафы? (когда, по каким адресам);
2. Катастрофическая ситуация на Панфиловском проспекте: количество ДТП ужасающее (особенно в вечернее время)! Светофор возле супермаркета "Ольга" отключается вечером, в связи с этим огромное количество сбивания пешеходов на этом участке! Возможно ли оставить работать этот светофор ночью?
3. Приказ министра внут. дел РФ №329 от 1 июня 1998 г. гласит: Сотрудники милиции могут остановить управляемый нами автомобиль только в следующих случаях: 1 - За нарушение, 2 - При наличии данных, о причастности водителя к совершению дтп, 3 - При нахождении транспортного средства в розыске, 4 - Для опроса об обстоятельствах дтп, 5 - При ограничении или запрещении движения, 6 - Для оказания помощи. Проверять документы на право пользования и управления тс могут ТОЛЬКО на стационарных постах ДПС ГИБДД МВД РФ, на КПМ и КПП. Остановка транспортных средств в ИНЫХ случаях расценивается как нарушение служебной дисциплины. Вопрос в следующем, как реагировать на слова инспектора: "Проверка документов"? Является ли это нарушением служебной дисциплины? Можно ли жаловаться на это и куда? И предложение: в Зеленограде на улицах нужны бросающиеся в глаза водителям стенды "ОСТОРОЖНО! ДЕТИ!" или "СНИЗЬ СКОРОСТЬ! ДЕТИ" (особенно когда дороги проходят между районами), т.к. детский травматизм в ДТП ОГРОМЕН. Если они появятся, то водители, уверен, будут внимательнее и осторожнее при проезде на таких участках! Вы с этим согласны?
Огромное спасибо! С нетерпением ждем ответов! |
| 45 |
| Иван Иванович 02.11 03:14 |
| 1. Не так давно прошел слух об установке на постах ДПС платежных терминалов, т.е. можно оплатить штраф не отходя от кассы... Расскажите о планах развития данной системы взимания штрафов. |
|
1. В настоящее время решается вопрос об установке таких терминалов в подразделениях ГИБДД, осуществляющих прием граждан.
2. Что касается работы светофорного объекта возле супермаркета «Ольга», то в настоящее время уже направлено техническое задание в эксплуатирующую организацию на изменение режима работы данного объекта, а также на отключение режима «желтое мигание» в ночное время суток.
3. В соответствии с пунктом 13.7 Наставления по работе дорожно-патрульной службы ГИБДД МВД РФ, утвержденного приказом МВД РФ № 297 от 20.04.1999 года, в период проведения специальных мероприятий допускается остановка транспортных средств вне стационарных постов с целью проверки водительских и регистрационных документов, а также документов на перевозимый груз. Подобные мероприятия на территории округа проводятся регулярно, поэтому действия инспекторов ГИБДД не являются нарушением служебной дисциплины.
Пожаловаться на незаконные действия сотрудников ДПС можно по тел. 499-733-02-88, 499-733-04-10.
По поводу установки стендов «Осторожно, дети!», «Снизь скорость, дети!» могу сказать, что информационные щиты с аналогичным призывом уже существуют. Для профилактики детского дорожно-транспортного травматизма запланирован и проводится целый ряд мероприятий, в который входят и работы по внедрению новых технических средств организации дорожного движения. Уже ведутся работы по монтажу светоотражателей на проезжей части в местах пешеходных переходах. Производится установка новых световых дорожных знаков и многое другое. Но при этом, нужно понимать, что только правовое сознание всех участников дорожного движения сможет искоренить такую проблему, как детский травматизм на дорогах.
|
| 32 |
| Василий 31.10 14:47 |
| Владимир Александрович! Еще раз о круговом движении при выезде с Панфиловского проспекта в сторону Ленинградки. Ну всем уже известно о тамошних пробках в утренние и вечерние часы. Только не подразделениям ГИБДД. Редкий случай, когда увидишь там ваших сотрудников, разруливающих ситуацию. Если Ваши службы не могут профессионально решить эту проблему, выставляйте ежедневно на этом участке дороги своих инспекторов. Только не надо говорить, что их не хватает. Где они - мы знаем. Даже в этот момент на стационарном посту при выезде на Ленинградку Ваши сотрудники в кучке весело обсуждают наши проблемы. Хотелось бы, чтобы Вы обратили на это внимание, а в ответ на мой вопрос мы, участники дорожного движения и пассажиры автобусов, увидели Ваших сотрудников в часы пик в этой точке. |
|
В утренние и вечерние часы в городе Зеленограде наблюдаются временные затруднения в движении транспортных средств в следующих местах: пересечение Панфиловского и Центрального проспектов; Солнечная аллея, корп. 807; пересечение Солнечной аллеи с Панфиловским проспектом.
Данные затруднения связаны с большим количеством автотранспорта и нарушением водителями пункта 13.2 ПДД РФ «Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении». Для решения этой проблемы, в указанных местах для урегулирования транспортного потока, выставляются сотрудники ДПС.
Если Вы считаете, что инспекторы ГИБДД ненадлежащим образом исполняют свои служебные обязанности, сообщите об этом руководству Отдела ГИБДД по тел. 499-733-02-88.
|
| 33 |
| Вадим 31.10 15:33 |
| Скажите, когда инспекторы ГИББД Зеленограда перестанут вымогать деньги у водителей, придираться по мелочам, и почему по требованию водителя произвести независимую экспертизу на содержание алкоголя инспектор отказывается? Зачем инспекторам так называемый ПЛАН? Из-за этого плана они штафуют и лишают прав ни в чем неповинных водителей. Когда инспектора перестанут прятаться в кустах и наглеть? |
|
В случае вымогательства денежных средств инспекторами ДПС необходимо обращаться в прокуратуру г. Зеленограда или в отдел собственной безопасности УВД по Зеленоградскому АО г. Москвы.
Инспектор ДПС при выявлении у водителя признаков алкогольного опьянения направляет водителя на прохождение медицинского освидетельствования в наркологический диспансер № 10 г. Зеленограда, при этом, в обязательном порядке составляется протокол. Установление алкогольного опьянения осуществляется врачом-наркологом, о чем составляется акт медицинского освидетельствования. Дополнительную, независимую экспертизу на содержание алкоголя в крови Вы можете пройти самостоятельно.
|
| 34 |
| Даниил 31.10 19:25 |
| Добрый день, Владимир Александрович. У меня лишение водительских прав. Срок лишения заканчивается в марте 2008 года. Временное разрешение было утеряно еще до суда. Вопрос: могу ли я получить права по окончании срока лишения? |
|
Водительское удостоверение будет возращено Вам после предоставления справки из органов внутренних дел, о том, что Вы обращались к ним по вопросу утери временного разрешения.
|
| 35 |
| Марина 31.10 21:13 |
| А в милиции все честные люди? |
|
Уважаемая Марина, думаю, что вопрос о честности априори является риторическим. Также можно рассуждать о личностных качествах людей и других профессий.
|
| 36 |
| Вадим 31.10 21:56 |
Владимир Александрович,
1. Перекрёсток на Центральном проспекте между 2-ым районом и 1-ым, рядом с 1-ым торговым. Значительно осложняют движение припаркованные таксисты сразу за перекрёстком, из-за чего от 1-го торгового приходится выезжать во вторую полосу, водителям автобусов перестраиваться и к тому же, левая полоса всегда занята поворачивающими во 2-ой район машинами. Поэтому водителям, следующим по Центральному проспекту в направлении кольца приходится ехать змейкой с перестроением на перекрёстке, и при этом ещё по переходу ходят пешеходы, которых тоже надо пропустить! Просьба рассмотреть возможность запрета парковки на этом участке на проезжей части, по крайней мере от перекрёстка до кольца.
2. Кольцо в 1-ом районе, на пересечении Панфиловского и Центрального, про которое много писали, с ним действительно проблема, одна большая пробка постоянно.
3. При проведении дорожных ремонтных работ с частичным снятием асфальтового покрытия иногда делают аккуратный заезд, а иногда оставляют срезанный под прямым углом асфальт (до 12 см глубиной). При этом не только страдают покрышки автомобилей, но это может привести и к серьёзным ДТП (например, на мопеде). Причём особо опасно, когда делают вырезы в асфальтре (было на проезде №657, ул. Юности), должным образом не огораживают, и в эту яму улетает автомобиль на полной скорости.
4. Скажите, пожалуйста, почему участок Ленинградского проспекта от Фирсановки до въезда на Московский проспект не освещен и планируется ли там делать освещение? |
|
1. На указанном Вами перекрестке построен светофорный объект, который уже введен в действие. И основная проблема для движения транспорта на этом участке уже решена. К водителям, нарушающим правила парковки, применяются меры административного воздействия, и работа в этом направлении ведется на постоянной основе.
3. Контроль за проведением дорожных работ осуществляет отделение дорожного надзора отдела ГИБДД. По выявленным нарушениям ответственным лицам выдаются предписания для их устранения.
4. Участок Ленинградского шоссе от Фирсановского шоссе до Московского проспекта находится вне зоны обслуживания ОГИБДД Зеленоградского АО и коммунальных служб города. Однако информируем Вас, что установка мачт освещения включена в проект реконструкции данного участка Ленинградского шоссе. Эти работы уже проводятся.
|
| 37 |
| Ян 31.10 22:03 |
- "Серые таксисты", ожидающие клиентов на автобусной остановке "корп. 1401" (15 мрн.), служащей в том числе и для пересадок, значительно сужают проезжую часть сразу за перекрёстком, создавая серьёзные помехи. В этих условиях водители авт. №№ 14, 18, 19, 19к часто принимают решения дождаться следующего разрешающего сигнала, т.к. на лев. поворот в общем потоке, осложнённый приоритетом встречных ТС, идущих прямо, светофор даёт всего 15 сек. В итоге многие пассажиры не успевают пересесть на авт. №№ 20, 400к, 400м, опаздывают на электрички. И таких остановок в городе немало. Так из-за кучки нарушителей ежедневно страдают сотни зеленоградцев, если не больше. Как быть? Примите меры к нарушителям правил остановки.
- Светофор на Привокзальной площади, пропустив пешеходов, идущих к ст. Крюково, тут же разрешает разворот автобусов, которые "давят" этих же пешеходов. В итоге повернуть успевают 1-2 автобуса. Не логичнее ли сначала пропускать автобусы, а потом пешеходов? Перепрограммируйте светофор.
- Автомобили, стоящие у подъездов жилых домов двумя, а то и всеми колёсами на тротуаре, мешают проходу жильцов, вынуждая их то мерить лужи, то месить снежную кашу. Не правда ли, странно: люди, покупая дорогую вещь, экономят на её парковке? Ведь на открытой площадке её могут и угнать, и повредить, в том числе, умышленно. А учитывая, что она ещё и кому-то мешает, вероятность стихийных противоправных посягательств только увеличивается, что ведёт к росту правонарушений. Примите меры к нарушителям правил парковки.
- Установлено, что основными причинами заторов на дорогах являются ДТП и манёвры нарушителей. Предлагаю установить на основных перекрёстках города видеокамеры. Это снизит число неправомерных манёвров водителей, осознающих, что их действия фиксируются, и позволит упростить "разбор" ДТП на этих участках. Когда появятся видеокамеры?
Спасибо. |
|
За 10 месяцев 2007 года сотрудниками ОБ ДПС ОГИБДД УВД по Зеленоградскому АО г. Москвы было привлечено к административной ответственности 1947 водителей, нарушающих правила остановки и стоянки на проезжей части.
Личному составу ОБ ДПС указано на активизацию работы по предупреждению нарушений ПДД со стороны водителей в части нарушения правил остановки и стоянки на проезжей части и на тротуарах.
О работе светофора на Привокзальной площади могу сказать следующее: в соответствии с Правилами дорожного движения, водитель автобуса обязан пропустить пешехода. В данное время, движение транспорта и пешеходов на этом участке оптимизировано. Если Вы помните, то раньше данный светофорный объект работал по схеме, предлагаемой Вами. Но, так как большинство водителей сознательно нарушают ПДД, то во избежание наездов на пешеходов возникла необходимость разделения транспортного потока, двигающегося по основному направлению, и пешеходного потока.
Парковка автомобиля — одна из основных проблем любого мегаполиса. К сожалению, при застройке жилых микрорайонов не всегда учитывается этот фактор, а организованных стоянок и гаражей на сегодняшний день явно не хватает. Но это не освобождает от ответственности автолюбителей, паркующих свои машины у подъездов жилых домов. Привлекать к административной ответственности таких водителей, наряду с сотрудниками ГИБДД, имеют право участковые инспекторы.
С июля 2008 года вступит в силу 3-й этап поправок, внесенных в Кодекс РФ об административных правонарушениях, согласно которым выявление нарушителей ПДД будет вестись при помощи видеокамер, установленных на центральных магистралях города.
|
| 38 |
| Мария Алексеевна 31.10 22:26 |
| Пешеходная дорожка, ведущая к детскому саду, расположенному напротив корпуса 1807, превращена в дорогу для проезда милицейских машин, несмотря на установленные знаки. Территория, прилегающая к детскому саду, превращена в стоянку машин сотрудников милиции. Возле отделения валяются кузова брошенных машин. Как можно требовать от людей соблюдения правил дорожного движения, когда сами милиционеры их нарушают. |
| 87 |
| Наталья 07.11 15:17 |
| Здравствуйте. Вожу сына в д/с № 2353. Напротив - Отделение милиции (корп. 1807). Личные и служебные машины сотрудников милиции припаркованы вдоль забора детского сада + много разобранных и старых машин расположены там же. К тому же пешеходы (много родителей с детьми, т.к. расположены 2 дет. сада, и дорога эта ведет к детской п-ке № 54) ходят бок о бок с машинами, которые сигналят, требуя дорогу! Все говорят о террористах, о безопасности, а сами блюстители порядка создают все условия для совершения террактов, паркуя машины рядом у забора детского сада. Нельзя ли решить эту проблему? |
|
Рядом с корпусом 1807 расположено Крюковское отделение милиции Солнечногорского района Московской области, сотрудники которого осуществляют парковку личного и служебного автотранспорта возле отделения. Руководством ОБ ДПС направлено письмо начальнику Крюковского отделения милиции с просьбой организовать парковку служебного и личного транспорта без создания помех пешеходам.
|
| 39 |
| Максим 01.11 01:03 |
Здравствуйте! Не так давно завершилось переустройство дорожной развязки на "Крюковской" площади (со стороны "старого города"), добавилось несколько светофоров, и появился сквозной проезд из 10-го м/р. в 9-й м/р. Сразу после введения в эксплуатацию данной развязки резко ухудшилась дорожная обстановка. На участке корп. 1012 до Крюковской площади, вечером около 18.00 выстраиваются большие пробки, которых до введения данной развязки не было. По моему субъективному мнению, количество ДТП на данной развязке не уменьшилось, несмотря на увеличение числа светофоров. Светофор, поставленный внизу эстакады в направлении «старого города», в зимнее время года может привести к повышению количества ДТП, так как эстакада находится на возвышении и более подвержена обледенению, а автолюбителям придется останавливаться на запрещающий сигнал светофора, так сказать «съезжая с горки», что при не всегда удовлетворительной работе дорожных служб может приводить к неприятным последствиям. Я думаю, что со мной согласятся многие автолюбители, что перемещаться на данном участке дороги стало затруднительнее, чем до его переустройства.
Будьте добры, прокомментируйте смысл данных изменений на вышеупомянутом перекрестке. И если можно, назовите инициаторов этого нововведения. |
|
Светофорный объект на пересечении Панфиловского проспекта с Солнечной аллеей отвечает всем необходимым условиям для обеспечения безопасности дорожного движения. При соблюдении водителями Правил дорожного движения и строгом соблюдении скоростного режима предпосылок для возникновения дорожно-транспортных происшествий нет. Как пример можно привести следующие светофорные объекты, установленные на проезжей части, имеющей уклон, и где данное мероприятие не вызывает ДТП: пересечение Панфиловского проспекта с улицей Филаретовская, Панфиловский проспект- ост. Октябрьская, Пятницкое шоссе - «Митинский радиорынок». Данный светофорный объект разработан проектным институтом и прошел согласование со всеми заинтересованными организациями, а его установка на данном участке была обусловлена тяжестью последствий дорожно-транспортных происшествий на данном перекрестке при нерегулируемой схеме движения транспорта и пешеходов. А также необходимостью упорядочения транспортных потоков при проведении работ по реконструкции моста через Октябрьскую железную дорогу на Старокрюковском проезде. Движение по этому путепроводу будет закрыто на длительное время. После окончания работ по реконструкции старого моста и Панфиловского проспекта, схема организации движения транспорта и пешеходов на этом перекрестке будет изменена.
|
| 40 |
| Михаил 01.11 16:46 |
| 2. И второй вопрос: у нас в городе, да и вообще по России, водители почему-то очень редко пропускают пешеходов, переходящих дорогу по пешеходному переходу. Постоянно наблюдаю, как люди переходят, а автолюбители еще и посигналят (мол, куда прешься, не видишь - я тут еду?). Конечно, штраф за это нарушение небольшой, и сумма может не привлекает инспекторов контролировать эти нарушения? (лучше с радаром где-нибудь спрятаться, выгоднее), но ведь от этого зачастую зависит жизнь человека. Будут ли проводиться какие-то меры по решению этих проблем? И еще, ездил недавно в г. Орел. Вот с орловских инспекторов нам бы пример брать! Там попробуй скорость превысить или пешехода не пропустить, или денег сунуть. Спасибо! |
|
В рамках Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах» разработан целый перечень мероприятий, направленных на реализацию различных программ. Это и новая система подготовки водительских кадров, разработка и внедрение методики воспитания у подрастающего поколения устойчивых навыков безопасного поведения на дороге, и многое другое. Уже сделан первый шаг в сторону ужесточения системы штрафов за нарушения ПДД. Но при этом нужно понимать, что за столь короткий срок явных результатов не увидеть.
С января 2008 года вступит в силу очередной ряд поправок, внесенных в Кодекс Российс | | | |