Женщина пострадала при падении в автобусе на улице Логвиненко

Они везут дрова, им можно.

На автокомбинат бы тебя, с твоим комментарием. Что бы прям в лицо всем водителям сказал.

Всем подмосковным? А они там зачем?

Зачем в лицо-то? Они что читать не умеют?

За слова видимо, отвечать Вас не учили

В тёмный переулок 1х1 без свидетелей. Иначе не честно, их больше.

А как нужно было?

А нужно было за дорожной ситуацией слидить чтоб появление транспортных средств с лева не становилось не ожиданностью.
Эти автобусы вобще не смотрят когда с остановок выезжают, со всех полос во все стороны поворачивают и т.д.

И да наверняка еще пропускать не хотел сначала ускорился сто процентов потом пришлось в пол тормозить. А потом байки травит тут про внезапное припятствие ага.

Викусь, твоё ускорение на твоём тазике и ускорение автобуса - это совершенно разные физические величины. У тебя, блин, и тут автобусник виноват оказался, потому что "по правилам ехал".

а самой за пдд последить?

ps: и за розенталем не помешало бы

facepalm...
Ты едешь когда уже мимо них а они резко выезжать начинают на тебя без поворотника это тоже по вашим непоколибимым правилам?))) Я знаю про 18.3 я про другое говорила. Они хоть и имеют право но должны удостоверится что их пропускают сначала. Вы этого не знали?

Ну ну... Когда сказать не чего все начинают опечатки выискивать))) я пишу быстро и не парюсь в отличии от вас которые досконально по правилам ездеют и потом еще 10 раз сообщения на ошибки проверяют чтобы ни дай бог правила русского языка не нарушить)))))
Время деньги не слышали?

Ну впринципе так и должно быть потому что одним можно а другим нет))) (С) Михалков
СОблюдайте граждане)

время деньги? это говорит человек, строчящий тысячи комментариев в день? :)))

Виктория - вы вообще ПДД не знаете?

На автобус двигающийся по установленному маршруту не распространяются знаки — «движение по полосам». Он из любого ряда может совершать поворот. Эта норма специально закреплена в ПДД.

Так же касаемо выезда (отъезда) от остановочного пункта - у вас указанно, что водитель обязан уступить дорогу автобусу или троллейбусу, а лишь потом водитель автобуса должен убедится в том, что вы уступаете ему дорогу. В дополнение можно так же привести положения для машин со спец сигналом, что водители экстренных служб обязаны убедится, что им уступают дорогу, при движении с включённым специальным световым и звуковым сигналом, а при невозможности других участников дорожного движения уступить дорогу — пользоваться общими положениями ПДД.
Что ж вы тогда перед скорой помощью стараетесь уйти в сторону даже если там обочина? (На минутку подумайте сколько едет людей в скорой помощи и в автобусе)

Держаться надо за поручни, а не разевать хлебало в телефонах и Ватсапов !

Сомневаюсь, что в таком возрасте она в ватсапе зависала +)

Ты не поверишь......

У меня старики в 80+ зависают, а 60-летние ещё очень активны. 2019 на дворе, это нормально.

Пора выпускать приложение для iPhone и Android вычисли наркомана и праститутку)))))))))))))))))))))))))))))))

Скорее, тиндер для тех, кому за 70.

Не, пристегиваться надо было. :о)
Кстати, а почему в автобусах ремни безопасности не предусмотрены и ездить можно стоя? Или создатели ПДД считают, что все водители автобусов супер профессионалы? В Союзе так, возможно, и было. Тогда категорию Д можно было получить только имея уже приличный стаж вождения в других категориях.

Так бравадно пишет и сему бездумно "лайкают" только те, кто не попадал на такие торможения автобусов, когда никакие меры предосторожности не спасают от полёта через половину салона. Так что вашими же словами лучше о себе побеспокойтесь.

Видимо, это какое-то волшебное торможение, действующее только на пострадавшую пассажирку (вероятно, и на Вас, но Вас там не было), поскольку больше за мед. помощью никто не обратился.

Прохожий, объяснений тому, что именно эта тётя одна из всех оказалась на полу, может быть множество. Вплоть до такого тривиального: встала с места, готовясь к выходу - и не успев взяться за поручень, свалилась при торможении. А остальным медпомощь не понадобилась.

Потому и сказано в правилах: держаться за поручни во время и при начале движения. Почему не держалась за поручни - ее проблемы. Встав с места, за поручни держаться надо еще в большей степени, чем сидя на этом месте.

А откуда известно, что она не держалась? Может, держалась, но не удержалась? 59 лет, всё-таки...

Нет, диван, Прохожий просто придуривается.
Я ему:
"встав с места, готовясь к выходу - и, не успев взяться за поручень, свалилась при торможении"
А он мне на это:
"встав с места, за поручни надо держаться в ещё большей степени..."
Это как за тот турбокристаллический перекрёсток.

Никто, кроме нее, не виноват ни в том, что она встала с места, ни в том, что не успела взяться за поручень.

Чудак-человек. Я разве где-то сказал, что кто-то виноват в том, что она упала? Проблемы индейцев шерифа не волнуют. Я хотел только сказать, что в автобусе столько всяких возможностей упасть при торможении, что когда вот лично Вы, Прохожий, окажетесь на полу, то диву даже дадитесь. При этом, разумеется, виноватым окажетесь только Вы.

Только не говорите, что с Вами это случиться не может никогда, а то я рассмеюсь.

Тогда к чему разговор про причины? Естественно, любой человек может ошибиться, ну так и набьет себе шишек, это ни на йоту не отменяет справедливость исходного комментария ветки Михайлович, 26.08.2019 16:16, как минимум в первой части, стремление держаться за поручни снижает риск падения.

Тогда к чему было Вам начинать обсуждать очевидное, что виновата она сама?

Я отвечал на утверждение ValerG781, 26.08.2019 23:54 о том, что никакие меры предосторожности не спасут. Остальных эти меры спасли, а вот эту женщину никак не смогли.

Под "держаться", разумеется, подразумевается держаться достаточно крепко, чтобы при торможении штатной системой не упасть. Если все остальные пассажиры не упали, значит, удержаться было возможно, ничего экстраординарного не произошло.

Остальные пассажиры могли быть крепче физически, могли сидеть, могли даже вообще отсутствовать...

Что у вас с логикой, Prohozhij?

Или вот такой вариант.
Как-то в автобус, в котором я ехал, впилился грузовик. Пару царапин от разбитого стекла я за проблему не посчитал. Помог выбраться женщине с грудным ребенком, убедился что больше никому моя помощь не нужна, и свалил пешком по своим делам. Понимаете, если других пострадавших не зафиксировано, это не значит, что их не было. Нельзя делать выводы по такой неточной информации.