2 апреля 2008 года в Зеленограде открылся новый роддом рядом с 14-м микрорайоном. Это событие положило конец истории аналогичного медицинского учреждения, более 50 лет проработавшего в больничном городке на Каштановой аллее. Об истории вопроса — в исторической справке, подготовленной по материалам Музея Зеленограда.

Прошлогодняя скандальная реконструкция площади Юности, похоже, ничему не научила городские власти. Проект благоустройства парка Победы они продвигают по тому же сценарию: с закрытыми встречами с избранными горожанами и фактически безальтернативным голосованием на «Активном гражданине». Почему это плохо, к чему может привести и причем здесь головастики?

95 лет назад родился Герой Советского Союза Виктор Малышев, проживший последние годы жизни в 11-м микрорайоне Зеленограда. В каком возрасте он попал на войну, за что получил Звезду Героя и как оказался в нашем городе — рассказывается в исторической справке Музея Зеленограда.

Авиационная школа в Чкалове, больше 250 боевых вылетов, три ранения и звезда Героя — по случаю 95-летия со дня рождения летчика Полагушина Музей Зеленограда в своей исторической справке рассказывает об основных вехах его жизненного пути.

История двух геев, решивших взломать систему и добиться признания своего брака в России, — на самом деле не о возможности легализации в нашей стране однополых отношений. В первую очередь, это история об уважении государства к собственным законам. И немного о фонтане на площади Юности.

25 января празднует свой полувековой юбилей зеленоградское природоохранное учреждение, успевшее за годы своего существования сменить несколько названий — от леспаркхоза до окружной дирекции «Мосприроды». Об истории учреждения и его вкладе в привычный нам облик города рассказываем в очередной исторической справке.

В этом году Зеленоград будет отмечать свое 60-летие, но название города несколько моложе — оно было утверждено 15 января 1963 года. О том, как город-спутник у станции Крюково стал именно Зеленоградом, а не Панфиловском или Шокинградом — в исторической справке Музея Зеленограда.

12 января исполняется 70 лет Татьяне Визбул, которая на протяжении почти четырех десятков лет возглавляла Музей Зеленограда, пройдя с ним путь от организации, существовавшей на общественных началах, до государственного учреждения культуры. Многими сохраненными сведениями об истории города мы обязаны именно этому человеку.

30 декабря исполнилось бы 85 лет уроженцу Матушкино, основателю музея этой деревни, который работает в 1-м микрорайоне, зеленоградскому краеведу Борису Васильевичу Ларину. Вспоминаем о жизненном пути этого замечательного и заслуженного человека с помощью исторической справки Музея Зеленограда.

25 декабря 1982 года состоялась премьера первого спектакля студенческого театра МИЭТ «Поэмимы». Откуда у театра такое название, долго ли был путь к признанию и как его основание связано с юбилеем СССР, читайте в исторической справке Музея Зеленограда.

Некоторые наши читатели на днях возмущались большим количеством публикаций про Валерия Розова, называя его «каким-то экстремалом» и недоумевая над предложением назвать его именем улицу в Зеленограде. Журналист Инфопортала Павел Чукаев объясняет, почему Розов был не менее великим спортсменом, чем Болт или Месси, и что полезного он сделал не для страны — для человечества.

4 ноября 1977 на заводе «Анстрем» был открыт музей трудовой славы. О том, как он возник, что там можно увидеть и чье имя он носит — в исторической справке Музея Зеленограда.

Учебный комплекс МИЭТа задумывался состоящим из пяти корпусов, но уже во время строительства проект переработали, добавив в него шестой корпус, который предназначался для размещения экспериментального завода «Протон». Об истории предприятия, отмечающего 25 сентября 45-летие, в очередном материале Музея Зеленограда.

Почти завершившаяся реконструкция площади Юности запомнится зеленоградцам не только результатом, но еще и тем, что в ней отразились практически все худшие качества нашей власти — от выбора своего подрядчика в обход законной процедуры до бесхозяйственности, склонности к показухе и имитации обсуждения проекта с горожанами вместо реального учета их мнений.

1 сентября 1962 года распахнула двери для учеников школа №842 в 1-м микрорайоне — первая школа нашего города. Ее открытию предшествовала детективная история с милицейскими засадами, а после начала работы школа стала выполнять функции не только учебного заведения, но и главного городского конференц-зала — подробности в исторической справке Музея Зеленограда.

31 августа исполняется 230 лет со дня рождения участника войны против Наполеона и декабриста Михаила Фонвизина, более десяти лет владевшего усадьбой на территории современного 8-го микрорайона. Интересные страницы дозеленоградской истории крюковской земли — в очередной исторической справке Музея Зеленограда.

Зеленоград известен на всю страну как отечественный центр микроэлектроники. Но изначально в строящийся город-спутник планировалось перевести из Москвы предприятия совсем другой отрасли — легкой промышленности. И только 8 августа 1962 года вышло постановление об образовании здесь Центра микроэлектроники. Подробности события, определившего судьбу города, в исторической справке Музея Зеленограда.

3 августа 2017 года 90-летний юбилей отмечает Феликс Аронович Новиков — один из архитекторов, создававших привычный нам образ Зеленограда, автор проекта «Флейты» и комплекса МИЭТа. О его жизни в США, сотрудничестве с Покровским и проектировании станций московского метро — в исторической справке Музея Зеленограда.

Полугодовая «скрупулезная» подготовка к отмене маршруток завершилась тем, что за полдня до этого события о некоторых изменениях 400-х маршрутов не знали даже в зеленоградском автокомбинате. Заранее предупреждать о них пассажиров и вовсе никто не собирался. Ко всему прочему, столичные чиновники еще и четко дали зеленоградцам понять: ваше место за МКАДом, в Москве будете ездить так, как мы скажем.

С 29 июля зеленоградцы лишились возможности добираться до Москвы и обратно на маршрутках. Частного перевозчика полностью заменил государственный «Мосгортранс», который внес изменения в маршруты 400, 400К и 400Т. Транспортные чиновники готовились к этому событию не менее полугода, но оказались не в состоянии должным образом заранее проинформировать об этом горожан. Первые отзывы пассажиров — в подборке Инфопортала.