На платных трассах серьезно снизилось количество автомобилей. Одна из компаний-концессионеров намерена обратиться за государственной поддержкой.

На проходящем рядом с Зеленоградом головном участке трассы М11 от Москвы до Солнечногорска трафик упал на 75% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года, сообщила на прошлой неделе газета «Коммерсантъ». Аналогичная картина наблюдается и на других платных дорогах России. На обходе Одинцово падение составило 70%, на трассах, подконтрольных госкомпании «Автодор» (М1, М4 и участки М11 далее 58-го км), — 50% от прогнозных значений.

В компании «Главная дорога», являющейся концессионером обхода Одинцово, изданию сообщили, что готовятся «сформировать аргументированное обращение в госкомпанию [«Автодор»] с предложениями о возможных мерах государственной поддержки». В Северо-западной концессионной компании, отвечающей за головной участок Новой Ленинградки, заявили, что пока анализируют последствия и собираются «принять меры по их минимизации после стабилизации ситуации». При этом в СЗКК отметили, что «Автодор» ежедневно получает «все необходимые данные» по участку трассы М11 от МКАД до Солнечногорска и «в курсе серьезного снижения автомобильного потока». «Текущие показатели будут и далее снижаться с учетом ввода дальнейших ограничений в связи с распространением вируса», — приводит «Комменсантъ» прогноз СЗКК. О намерении обратиться за помощью к государству концессионер головного участка Новой Ленинградки в своем комментарии не заявлял.