Утром 16 июня на Крюковской площади были отключены все билетные терминалы МТ ППК, а в широком подземном переходе не горел свет.

Из-за неработающих терминалов к железнодорожным кассам со стороны «старого города» в час пик выстроились большие очереди, рассказала Инфопорталу одна из пассажирок, которая в связи с этой ситуацией опоздала на работу. При этом на Привокзальной площади, со стороны «нового города», терминалы продолжали работать — но из-за повышенного спроса перед ними тоже образовались очереди больше обычного.

Кроме того, было обесточено электронное табло с расписанием поездов над кассами в «старом городе» и отсутствовало освещение в широком транзитном тоннеле. По состоянию на 10:15 ситуация не изменилась, передает корреспондент Инфопортала.

Вместе с тем, свет продолжал гореть в узком тоннеле, который используется для прохода на платформы, и работало электронное табло перед входом в этот переход со стороны «старого города».

Не исключено, что частичное обесточивание железнодорожной инфраструктуры связано с подготовительными работами по реконструкции станции Крюково. Ранее была закрыта 4-я платформа (ближайшая к «старому городу»), вдоль которой располагаются кассы и терминалы на Крюковской площади. Этот перрон начнут демонтировать первым. Ожидается, что существующие кассы скоро тоже попадут под закрытие. Примыкающие к ним торговые павильоны уже прекратили работу несколько недель назад, но еще не демонтированы. Кроме того, был перекрыт один из входов в транзитный тоннель из «старого города». Сейчас там строится временный пешеходный мост через железную дорогу, который задействуют на период закрытия подземных переходов.