Вот со стороны Панфиловского в сторону Алабушево - ДЛЯ ЧЕГО? Просто чтобы было, как на улице Юности, никому не нужная?

солнечная окончательно встанет в часы пик

На Солнечной можно добавить полосу за счёт суждения остальных полос, это можно нагладно увидеть, когда просачивается скорая в 4 ряд при имеющихся трёх. Узкие места для этого пожарная часть, но можно сдвинуть центральный отбойник и подвинуть широкий газон (по хорошему сдвинуть бы всю дорогу, что бы восстановить газон со стороны пожарной части).

Но проблем на Солнечной создаётся из одной полосы на улице Радио, куда упиается весь поток, а в целом улица едет хорошо, особенно правые ряды в сторону Крюково.
Так что для решени проблемы Солнечной было бы неплохо расширить улицу Радио или сделать движение по полосам в зависимости от времени суток (утром 2 полосы в сторону Солнечной, а вечером 2 полосы обратно), что бы там не тормозилась вся Солнечная, но там в свете реконструкции 19-го района идёт стоительство странной дороги-ответвления от Заводской улицы практически до круга на Георгиевском проспекте со стороны нового города и не понятно как собираются решать вопрос проезда по узкой улице Радио (две полосы в сторону Солнечной и одна обратно) в рамках этой реконструкции.

Если дождя Hе будет, вечером пойду посмотрю, что будет твориться между ПаHфиловским и ЛогвиHеHко. Там в стороHу ЛогвиHеHко только одHа полоса теперь.

На Центральном ни когда не было пробок, ширина позволяет двигаться всем без затруднений, а основное затреднение на относительно новом проспекте Генерала Алексеева, где количество полос зачем-то меньше чем на Центральном.

Проблему затыка улицы Гоголя можно было бы решить прокачкой трафика Панфиловского в новом городе, возмжно сделать левый поворот сразу после эстакады (на дорогу между 19 и 20 районами), что бы разгрузить следующий перекрёсток у суда. После окончания строительства аппендикса от Заводской улицы вокруг 19 района возможно удастся оттянуть часть трафика с Панфиловского направа в направлении Георгиевского проспекта (сейчас смысла соваться на Заводскую нет, т.к. она упирается в закрытую пробкой улицу Радио.

Ну и сейчас Панфиловский фактически является перемычкой между Ленинградкой и Пятницким шоссе, а так же посёлками Московской области, а была бы объездная дорога вокруг, то возможно удалось бы снизить транзитный трафик через Зеленоград в целом.

Кстати на Филаретовской улице вместо запретов остановки и парковки на дороге, как это принято в Москве, наоборот сократили 4 рабочие для движения полосы до 2 практически на всём протяжении, а вдоль дороги сделали непрерывное парковочное пространство вдоль дороги, но не исключено, что это сделано не для удобства людей, а для введения платной парковки в этом месте.

Потому что там по одной полосе в каждую сторону с ихним трафиком - более чем достаточно. А умные люди сделали в свое время широкую проезжую часть, одну полосу которой сейчас отлично используют под парковку. Плюс стоянка у леса. То есть для удобства людей там сделано немало. Но это же непорядок, когда люди довольны. Поэтому ждём в следующем году введение платы за парковку на тех же самых местах

- для упорядочения транспортной ситуации на Филаретовской улице)

А как поживает проект велодорожки от МИЭТа через мост, по Центральному проспекту и до не помню куда?

Класс, давно пора это было сделать. Я хочу быстро и с комфортом добираться домой а кто хочет на авто ездить с района в другой район пусть стоят в пробке часами.

Выделенку на ул Гоголя?! Они сошли с ума.

Гоголя то чем не угодила идиоты? всего для 2 маршрутов полосу делать.

ради штрафов затея. Как и отмена мигающего зеленого

Идиотос.