Развязку у «Штыков» могут начать строить в 2014 году

Префект Зеленограда назвал ожидаемые сроки подготовки проекта и начала строительства развязки на 40-м километре Ленинградского шоссе.

Проект этой развязки и расширения Ленинградского шоссе на участке от 37-го до 41-го километра стоит в плане Москомархитектуры к утверждению в конце 2012 года, сообщил Анатолий Смирнов в эксклюзивном интервью Инфопорталу. «Если эти сроки будут соблюдены, то, просто исходя из опыта, можно рассуждать о его включении в инвестиционную программу с началом строительства в 2014 году», — сказал префект Зеленограда. По словам Анатолия Смирнова, из трех крупных объектов дорожно-транспортной инфраструктуры округа, по которым уже представлены предпроектные предложения — развязки у «Штыков» с реконструкцией участка Ленинградки, путепровода через ОЖД в Малино и тоннеля под железной дорогой в Алабушево, «скорее всего, раньше всех будет утвержден проект малинской эстакады». При этом именно его префект назвал самым сложнореализуемым, в связи с тем, что «он связан с вырубкой леса и прохождением участка дороги по землям Гослесфонда». «Хотя, может быть, сейчас такие вопросы будут решаться быстрее, чем при прежнем руководстве Москвы», — отметил Анатолий Смирнов.

Префект также высказал свое мнение о роли в решении транспортных проблем Зеленограда Хартии изменений, под которой ведется сбор подписей читателей Инфопортала. Он заверил, что относится «к этой общественной инициативе серьезно» и считает ее «вполне уместной». «Насколько это поможет, пока трудно сказать. Но, думаю, что лишним не будет. Конечно, в этом есть определенная опасность и для меня. Потому что, когда я эту Хартию одобрю, наверху мне могут сказать: "Смирнов, ты чего? Ты соображаешь? Мы же тебе сказали, что будем делать то-то и то-то. Чего ты еще хочешь? Мы ж сказали, что раньше такого-то года этого не будет". Но я все-таки оптимистично смотрю на это дело», — сказал Анатолий Смирнов.