В автомобильные светофоры встроили таймеры

Прикольная штука, мне понравилось. Есть только вопрос, а на сколько она актуальна для водителя? Для пешехода понятно, когда я когда вижу цифру 5, а дорога в 6 полос, я не пойду. А на машине поеду не задумываясь даже! А когда он начинает моргать - тут и ежу понятно (не каждому, но большинству)

Все так же как и для пешеходов, только смотреть на цифры надо заранее, а не на самом перекрестке.
Видишь мало времени осталось - тормози, а не надейся проскочить.

я чаще вижу такую картину: видишь мало времени осталось - газку надо прибавить и успеть проскочить на красный, пока никто не поехал.

Таких лечить с помощью камер.

Так камер таких нет, а этими цифирками дебилов то добавится.

К сожалению не у всех зрение хорошее...

С плохим зрением надо носить очки.

Просто подарок Шумахерам, как в формуле, стартуем по приборам.

Ну в формуле нету таймеров, там порядка 6 красных загорается, а потом зеленый на всех =))))

Ну так и у нас тут не Шумахеры с Алонсо гоняют, адаптировали местным дебилам старт.

для особо одаренных - кто захочет, он и так будет газовать с переключением зеленого, остальные смогут и отвлечься - отдохнуть и не тормозить на светофоре при этом.

"Это видео отсутствует в списках. Только пользователи, которым предоставлена ссылка, могут просмотреть его."

О, работает!

Расшарил его.

Светофорный бизнес расширяется, на мост вот не хватило:)
Можно еще на каждый свет свою мелодию научить светофоры исполнять.

подкинул идею местному светофорных дел мастеру

А там и танцующие светофоры можно закупить.

Лучше чтоб на дорогу выбегали...

Константин, а как же адаптивка и встроенные таймеры?
Помойму Вы же сами говорили, что пока что не удалось их подружить вместе, или проблема решена?

Проблема не решена но бюджет то надо как-то пилить. Будут закупать таймеры которые не работают.

В Москве тыщу лет как стоит, издалека глазом стрельнуть можно за долю секунды. Сойдёт.

Только чё это Константин скромно ограничился "По информации окружной комиссии по организации и безопасности дорожного движения"?

Только в Москве он горит более заметным зелёным цветом, а не блеклым жёлтым.

тут он горит жёлтым, когда горит красный, а когда зелёный - тогда зелёным. Только сегодня ехал и видел. Кстати когда подъезжал - было примерно 09 секунд. Причём девятку стало видно только тогда, когда уже подъехал вплотную к светофору. Так что весьма коряво сделано.

А ещё у меня предложение к Автокомбинату. Пустите уже утром и днём экспрессы Общага-МИЭТ через Центральный! Когда утром вся эта толпа заваливается на Яне в "3" или "29", которые, мне кажется, задуманы так, чтобы идти первыми после перерыва в потоке автобусов, - просто п****ц какой-то...

Мне кажется, МИЭТу для своих студентов нужно приобрести собственные автобусы, так будет справедливее, а то набьются молодые охламоны толпой за полцены по студенческому билету, и ещё беспардонно сидят перед пожилыми людьми...

Слушайте, а это бизнес-идея! Может организуем? Проезд - 10 рублей. Даже без Центрального, Общага-МИЭТ-Общага. К первой паре, ко второй паре. После четвёртой пары, после пятой пары...

Окупаться будет не то чтобы за полгода, но в перспективе профит стабильный. Рекламку ещё засунем в автобусы, всё такое...

Да и вообще! Почему только общага? Почему только МИЭТ? Сколько предприятий собирает людей к определённому времени...

Всё, дальше только в личке )

Правильно, людей на работу в Москву, собирает много)

И сделайте что-нибудь с остановкой "Тыща мелочей". Нельзя подальше перенести от светофора? Два автобуса еле влезает. И это если оба без гармошки.

Но, если мигающий желтый сигнал светофора уже не является для некоторых тупоумных водителей предупреждением, то каким образом таймер сделает автовладельца внимательнее, если на табло возникают цифры, которых на определенном расстоянии трудно разглядеть, особенно людям со слабым зрением? Для пешеходов светофоры с обратным отчетом времени это дело нужное, но для водителей?! Судя по всему, окружной комиссии по организации и безопасности дорожного движения Зеленограда больше некуда бюджетных денег девать, да и своё время. Вот небольшой пример. Посещая поликлинику № 65 этим летом, мне показалось странным одно обстоятельство: зачем в районе остановки "7-й Торговый центр" и в районе пересечения Сосновой аллеи с аллеей Лесные Пруды два пешеходных перехода (один оснащен светофорами, другой - нерегулируемый) на расстоянии друг от друга менее чем в 100 метрах? Мною был сделан соответствующий запрос Зеленоградской префектуре с претензией на то, что нерегулируемый пешеходный переход не безопасен, т.к. расположен на повороте дороги и не оснащен "лежащими полицейскими", поэтому представляет собой потенциальную угрозу совершения наезда автомобилем на пешехода, переходящего по нему через проезжую часть, тем более, что в непосредственной близости расположен регулируемый пешеходный переход. Мною был получен ответ из префектуры за подписью зампрефекта Н.А. Свиридовой за № ГК-1423/2 от 20.11.2012 о том, что "данный вопрос рассмотрен 10 октября текущего года на заседании Окружной комиссии по улучшению условий движения транспорта и безопасности дорожного движения. Решением комиссии ликвидация нерегулируемого пешеходного перехода на Сосновой аллее, напротив корпуса 704 признана нецелесообразной". Это можно понять так: безопасность пешехода в руках самого пешехода! Ну, а если на месте пешехода окажется ребёнок, перебегающий улицу перед идущим транспортом, тогда что?!

Задолбали своими ребенок, перебегает, ...
Как отсутствие перехода помешает "ребенку" перебегать?
Учите своих детей, переходить дорогу внимательно убедившись что его видят и пропускают, при этом уже не важно на переходе это или вне него.

Ну, зачем же хлеб у школы и ГИБДД отбирать? Они специалисты, и не зря по предмету ОБЖ проводят совместно конкурс юных инспекторов движения «Безопасное колесо". Вот пусть и учат совместно с родителями: что там, где нет перехода, вообще переходить небезопасно! Хотя, об этом "ребенок" должен знать с детского сада. А если серьёзно, то поменьше взяток берите, а лишайте водительских прав тех, кто злостно нарушает, не дожидаясь очередной трагедии. Это я обращаюсь к сотрудникам ГИБДД и ДПС.

А может временно?
Украсили светофоры мигающими циферками к Новому Году.

Ну и как же я могу не по теме... Не люблю копипастить с сайта на сайт сам себя, ибо ценю оригинальность, но...

Да... Напряженка в стране с таймерами-то.

они стоят-то копейки. или, что более вероятно, реализованны програмно. Но чиновники этого не знают, но зато могут освоить несколько лямов на покупку несуществующих сверх дорогих нанотаймеров... Красота. Может мне тоже начать продавать воздух?

Предлагаю на 1 апреля ввести в таймер десятичные дроби.
Два, Два с половиной, два с четвертью, три, поехали! :)

Может, ради такого дня мост откроют, ну хотя бы снова пообещают?
Понимаю заказчик прибыль с моста получил и командовать подрядчиком не может, но над Зеликом уже в нете ржут, после выступлений Кости в TED об уютном городе:
\http://idaprikol.ru/i6Ya8oPmZ

Один вопрос: зачем?? Мне интересно что ответит человек который это придумал и решил внедрить. Ответ в Европе такие уже год стоят не принимается. (хотя я даже не знаю есть ли они в европе (: ) А еще больше интересно послушать ответ чиновника который поставил свою подпись под закупкой таких светофоров. Может на паре каких то здоровенных перекрестках в Москве действительно будет важно увидеть сколько гореть зеленому чтобы оценить успеет ли его проехать или нет и то я думаю что все таки достаточно простого мигания. В зеленограде таких перекрестков нет, поэтому считаю что они не нужны. Лучше куда нибудь еще деньги потратить. А что касается отсчета красного, то просто лишний повод поганяться со светофоров дают.

Честный ответ: на это дали бюджетные деньги, которые с радостью поделили.

Нам чё не делай, дебилов не убавится, как были дтп так и будут, как довили пешиков, так и будут.

В 8м давно светофоры с таймером, правда в последнее время он куда то делся. А так очень удобно, я знаю, что на 25й секунде зеленый на Солнечной начинает моргать, а у меня скоро будет зеленый :)

В этом и проблема:
теперь вместо того чтобы стартовать по дорожной ситуации газуешь по циферкам.
Но ты не на гоночной трассе и это опасней чем было.

Не ну я же не зомби какое то, я всегда смотрю по сторонам, даже если давно горит зеленый. Сколько раз было такое, что у меня зеленый горит, а начинают пешеходы вылазить. Так что по мне это не проблема, наоборот.

а тогда зачем тебе циферки?

ты глупый или прикидываешься? Когда есть циферки, известно, когда можно начинать движение. Взгляд по сторонам никто не отменял. С твоим подходом можно так же тупо пялится на красный с желтым и газ в пол с первой милисекунды зеленого. В ЭТОМ аспекте в чем разница?

очень умно написал:)

Циферки для того, например, если еще долго ждать зеленый, можно переключить автомат и отпустить педальку тормоза :)

можно ведь еще выключить зажигание и сходить в киоск:)

не успею)) 90секунд это максимум) да и машинку жалко заводить лишний раз))))

Так получается то нафиг эти цифирки водителям не нужны (ну для прикола только)...а в городе денег на достройку моста в этом году не хватило:)

Не сыпьте соль на рану.) В городе много чего делают не того что действительно нужно...
Принципиальной важности в циферках нет, жили без них раньше, но мне с ними удобнее :)

блин я их увидел в реале раньше чем прочел о них на портале...но осознал что что-то изменилось только после прочтения:)
Рад, что кому-то стало хорошо (без стеба)

А можно просто не троллить ;)

А можно просто не троллить ;)

Сам себя что ли спрашиваешь?:)

когда спрашивают, ставят вопросительный знак. так что у меня не вопрос!

Ну, например, успею ли позвонить, водички попить, вздремнуть (актуально у адаптивных светофоров) и т.д.

На Ленинградке, когда ждешь заезда в Зеленоград, за одну фазу даже выспаться можно.