В московских дворах и подвалах появятся велопарковки

В 2014 году в сорока столичных дворах появятся места для хранения велосипедов.

Об этом на заседании комиссии по экологии сообщила заместитель руководителя департамента транспорта Алина Бисембаева, пишет сетевое издание M24.ru. «Хотим протестировать велопарковку во дворах, над дизайном мы сейчас работаем. В этом году это будет пилотный проект, а с 2015 года будем активно этот проект развивать», — сказала чиновница. Она также добавила, что ведомство рассматривает два варианта размещения велопарковок: непосредственно во дворах или на территории «народных гаражей».

Адреса, по которым предполагается установить велопарковки в 2014 году, в сообщении издания не уточняются. Напомним, что Зеленоград включен в число пилотных зон развития велоинфраструктуры Москвы.

Ранее председатель комиссии по экологической политике Мосгордумы Вера Степаненко сообщала, что с инициативой организовать места для хранения велосипедов во дворах и подвалах жилых домов к чиновникам и депутатам обратились столичные велоактивисты, разработавшие поправки в проект нового городского закона «О благоустройстве». Руководитель Мосжилинспекции Олег Кичиков в ответ на эту инициативу заявил, что использовать подвалы для хранения велосипедов — вполне реально, так как подвалы являются собственностью жильцов, которой они могут распоряжаться сообща.

Вместе с тем, в экспертном центре Probok.net уверены, что велобоксы во дворах гораздо удобнее парковки в подвалах. По словам сотрудницы центра Дианы Хакимовой, подобные конструкции широко используются в Европе. Велобокс занимает одно машино-место, вмещает в себя около десяти велосипедов и запирается на обычный висячий замок, ключи от которого хранятся только у владельцев велотранспорта из конкретного двора. По оценке Хакимовой, такая конструкция может стоить около 100-150 тысяч рублей.