Достижение то какое! Вам не стыдно об этом говорить?

А теперь о больном, вы у нас "Член окружной комиссии по организации и безопасности дорожного движения", помогите. В этом году запланировано появление новых пешеходных зон и я заранее боюсь. Потому что наши пешеходные зоны это помесь парковки с проезжей частью. Заставить ГБДД выполнять свои обязанности простому гражданину очень сложно "вот собьют, тогда меры примем".

Парконы ситуацию не меняют, необходимы столбики: Центральный проспект, Центральная площадь, площадь Юности, МИЭТ, Ангстрем и это только в первом приближении.

и? пока это говорю только я один на каждой комиссии, это мои "хотелки и казалки".
Горожане молчат. Пишите в управу и префектуру и тогда будут реакции.

Да "фигня война" как говорится и напишем, и придем, и граждан приведем)

"брюзжа" - уж сколько раз я это слышал:-) если перевернете уже сложившийся стереотип, то буду счастлив:-)

Антонович Константин
01.02.2013 18:15:22


поделись - оценим вместе.)
Делюсь:
1. Очень жаль что удалили на, мой взгляд, безобидный комментарий по поводу сроков ввода в эксплуатацию объектов.
2. По поводу "Булавы"!!! Константин не путайте, если б ее просто нужно было собрать - вопрос один, но когда придумать это другой. Это все равно, что на заре автомобилестроения, давать задание к 18.. году, построить двигатель внутреннего сгорания....Его все-таки нужно придумать, а это не поддается срокам...Объекты которые строят в городе уже спроектированны(придуманы), ничего нового(уникального) не строят.
3. Мою деятельность можно оценить субъективно. Уже больше 10 лет, я работаю в одной компании. У нас два завода в России. Я прошел путь от простого менеджера до директора по развитию регионов (отвечаю за 21 филиал). Производство за эти годы выросло с 1,5 млн. кв. м. до 26 млн. кв. м. Рост продаж в 10 году +3млн. кв. м, 11 +3 млн. кв.м., в 12 - 1 млн. кв.м. (потому что не открывали новых линий). Думаю в таком росте и мой вклад.
4. Я бы как руководитель, на месте Хуснуллина поступил точно так же. Не сказал -нет, пообещал еще раз паодумать! Сохранив к себе положительное отношение публики. Это не значит, что вопрос решится отрицательно, это значит что возможно они подумают еще....

Ваша трудовая биография потрясает, но все же вы можете поспособствовать установке столбиков для защиты пешеходов, в пешеходных зонах? Да или нет?

Бараха придет и ответит. да или нет:-)


вопрос то ему задан.

я всегда ценю объективно - из написанного, оценить никак не могу. что производим-то?

Хуснуллин, прямым текстом сказал: спроектируем и поймем СКОЛЬКО это стоит! Тогда и будем смотреть где на это деньги взять. пока нет понимание стоимости проекта, чего обсуждать-то?

пообещали ещё раз подумать над вопросом, по которому уже было отрицательное решение.

"Маленький шаг для меня, но огромный прыжок дял всего человечества"

Константин, по поводу "под лежачий камень..."
Подскажите в чьем ведении находится участок М10 в районе 34 км? Там всегда было не очень хорошее покрытие, а сейчас и подавно. Весной там просто прекратится движение из-за невозможности преодолеть многочисленные ямы, которые уже сейчас в глубину с колесо легковой машины.

С 28 км + 800 м ( те фактически от развязки на ш-1 и далее в сторону Питера, это все вотчина Упрдор Россия. Писать сразу в росавтодор или через коемлин.ру

Какая разница, что производим? Цифра не впечатляет? 26 млн. кв.м!!! Представьте себе дорожку шириной в метр и сколько раз эта дорожка обогнет землю. Производим отделочный материал.
По поводу столбиков....Мне на работе дел хватает. Лучшее если каждый занимается своим делом: сапожник -сапогами, пожарный- пожарами и т.д.  Кухарки у нас уже могли править государством. Ничего хорошего не вышло.
Константин тоже делает, но на мой взгляд либо не своим делом занимается, либо просто не очень хорошо  добросовестно и честно... Мне нравится, что в городе вешают камеры, ездят парктроны, но, на мой взгляд безобразно отрегулированы светофоры, бесполезно установлен экран, я не вижу работы пропиареной адаптивной системы и в связи с этим непонятна необходимость ситуационного центра....
Я например в понедельник, благодаря таким же безграмотным работникам, ехал домой 6 часов!!! И вы хотите что б я за них еще работу делал по установке столбиков? Может ночью помогать милиции ловить поджигателей машин, а утром дворникам убирать дворы?

1) 26 млн. кв м для отделочного материала, это не много. и есть много факторов дальнейших - "здоровье компании, сколько заемных средств и прочее". Сама по себе эта цифра ни о чем. Дорожка даже один раз не обогнет Земной шар:-))) На половину еле хватит.

2) Чутка не забывайте: то, чем я занимаюсь, это общественная работа, мне за нее денег не платят. Я так же мог говорить о том, ЧТО мне не нравится, но я просто беру и делаю. И таких все больше.

а указывать - что это не так, надо по другому, но КАК не знаю, не надо.

Переливать из пустого в порожнее можно до бесконечности. И я давно потерял нить вопроса-обсуждения:-) Предлагаю заканчивать

1. Очень здоровая компания, без заемных средств, благодаря чему в кризис только прибавили.
Да, согласен, что вокруг земли за год не получится, но и половина не мало...Некоторые не могут 1км асфальта уложить за два года...
2. Чутка не забывайте, что вы все-таки не бесплатно этим занимаетесь...И если город вам не платит, то платят поставщики оборудования....
Для меня есть простая статистика, население в городе сильно не выросло, но автомобильные потоки усилились значительно. Во многом благодаря не совсем грамотной регулировки светофоров (не везде), создается впечатление, что машин стало в разы больше, чем было...Под это дело , на мой взгляд, пробиваются адаптивные системы, светофоры и прочая байда...Расскажите все-таки зачем столько светофоров у префектуры. То что одни работали там когда сделали временный переход мне объяснять не надо. Расскажите почему нельзя было их использовать для установки нынешнего режима. Очередной распил?

1) я только ЗА любое производство. поэтому хорошо, что производите.

2) в миллионный раз - я НЕ получаю за свою деятельность деньги ни от бюджета, ни от поставщиков оборудования.

3) про светофоры - что ж Вы так переживает там, где не надо:-)  есть такое понятие "временный светофор" - он ставится строительной организацией в рамках проекта (это те, кто сейчас строит мост через сходню) и мы вообще, его настраивали за просто так, как и многое в нашем городе:-)  его ставят при начале работ и должны снять при окончании.
когда пешеходный переход убрали, временный (сейчас не работающий светофор) - должны были снять. НО, не был готов постоянный, который ставился в рамках локальных мероприятий (при расширении круга) и пока его не поставила подрядная организация, старый / временный по дружбе, работал. сейчас временный отключен (его как руки дойдут у собственника) демонтируют и останется то, что должно быть.
чего не так-то?