Всем д.д.!

Хотели поделиться неким промежуточным итогом по оптимизации на 40-км Ленинградского шоссе, на светофоре на Штыках.
Уже 3 недели на светофоре на 40 км, мы уменьшили длительность зеленого по ленинградке, что благоприятно сказалось на движении со всех сторон перекрестка.
Почему это стало возможно?

С 1 марта 2013 года был ограничен въезд грузовиков на МКАД с 6 утра до 22.00.
Через 1,5 недели после начала запрета, стало заметно уменьшение количества грузовиков в дневном трафике, в данный момент уменьшение составило порядка 45% от общего количества грузовиков. И как только это стало фактом, сразу появилась возможность уменьшить общую длительность цикла в дневные часы, т.к больше нет необходимости долго тянуть Ленинградку (грузовиков меньше - динамика потока выше - машины быстрей трогаются и покидают перекресток).

Улучшение сразу заметно и для Зеленограда и для Менделеево и для Ленинградки.

А вот с 21.00 до 24.00 приходится долго тянуть ленинградку в сторону Москвы, т.к. идет просто лавина фур.

Выводы:
1) запрет для фур действует, чем быстрее поднимут штрафы тем эффект будет еще заметней
2) нет священных коров - как только появилась возможность, цикл урезали и пересмотрели режимы работы светофора. Эту работу ведем постоянно.

всем хороших выходных!

С уважением, Константин.