!!! В торговом центре на месте крюковских рынков разместится «Атак»

а он будет с блэкджеком ?

с нардами и бывшими рыночными продавщицами

Давайте вспомним, что станция Крюково это в первую очередь транспортный узел и лишь во вторую – рынок. Мне совершенно непонятно почему нельзя построить ТЦ с обременением в строительстве хотя бы части транспортного узла (например, норм автобусных остановок, соединенных крытым переходом от платформ). Зеленоградцы должны от электрички до автобуса иметь возможность пройти не по улице, стоять ждать транспорт под навесом или в тепле. Сама платформа тоже в ужасном состоянии, проваливается, переходы очень узкие. При этом мы строим ТЦ совершенно в отрыве от какой-либо концепции транспортного узла. Лучше бы там сделали доп. места для перехватывающей парковки вместо дополнительного ТЦ, которых и так в городе уже навалом. Да - разные зоны ответственности скажите вы, но как только открывается переход после ремонта - там вся префектура, а как нужно что-то сделать – то мы тут ни при чем.

да оставили б уж рынок, а не эти бездушные универмаги с некачественной продукцией!

А схему в нормальном разрешении застройщик не дал? По этой даже трудно определить где Иридиум где железная дорога. По схеме получается что это два здания(красные) в 3д рендере что одно большое.

Одно большое - это с 5-и этажной перемычкой.
>> Комплекс будет возводиться поэтапно — сначала появятся два отдельно стоящих здания высотой три этажа каждый (на схеме обозначены цифрами 1 и 2), а затем их соединят 5-этажной перемычкой
На схеме и правда, ничего не видно.

Опять убожество какое-то. Ну почему нельзя обратится к норм дизайнеру или у заказчика дурной вкус

Это точно. Монстр какой-то!

ТЦ "ОТСТОЙ", Мы Вас ждём !

Архитектура комплекса - УЖАСНА. Такое впечатление, что чем больше в стране архитекторов, тем хуже качество проектов. Предполагаю, сказываются возможности АрхиКада. Когда руками рисовали, если какую-то фигню нарисовал, то потом руками и перерисовывать. По неволе приходилось думать больше. Какие-то окна круглые, какие-то квадрадтные, какие-то вертикально-вытянутые, где-то колонны, где-то сферы, где-то конусы. Какие-то углы сделаны стеклянными, какие-то нет. А этот угол перемычки, агрессивно направленный в лоб посетителю. Проект напоминает модницу, которая надела на себя все свои платья и украшения.

Ну что-же ждем торгового центра где в "одном объеме" будут собраны стили сталинских высоток, итальянского возрождения, собора Василия Блаженного, римского коллизея, египетских пирамид, Москвы-Сити, сиднейской оперы и собора Святого Семейства Гауди. Ну кто-то же должен положить последний камень в надгробный холмик архитектуры.

А что тут от Гауди?!?Три пупырушка на парапетах?!?
Ну а так, хлама поприбавилось с момента начального проектирования (начало 2000 годов).

Тут - ничего. Ни от Гауди, ни от архитектуры.

Есть универсальный ответ: "Зато заказчику нравится".

Если уж хотели выпендриться - сделали бы здание в стилистике железнодорожного пассажирского вагона или локомотива. Вход через стилизованную решетку ограждения. наверху в "прожекторе", кафе прожектор. Назвали бы ТЦ "Локомотив"

Ну или если кубические формы - ближе, стилизовали бы здание под микросхему. Назвали бы ТЦ "Микросхема" или ТЦ "Процессор" Всего-то по периметру простого параллелепипеда надо было внешние выносные Г-образные ножки наваять. Дешево, сердито и со смыслом.

Ага, тут же Якунинские ребята за долей прибегут. :)

Ну можно назвать ТЦ "Состав" или ТЦ "Зеленоградская стрела" :) Разбить объем на условные вагоны, дать каждому свой номер и цвет ( кроме голубого :) ) В общем практически в том-же бюджете получить существенно более привлекательный и для посетителей результат. Рядом-то конкуренты стоят.

ИМХО. Дизайнер это человек, в чьи профессиональные обязанности входит за ненамного большие деньги получить существенно лучший результат.

Почему не предусмотрели вертолетную площадку? !!!
А если серьезно, то почему нельзя было стоянку убрать под торговый центр? Хотя сама нужность АТАКа по соседству с другими аналогичными магазинами вызывает массу вопросов и эмоций. Увы, не положительных.

нужность будет понятна когда туда люди пойдут, или не пойдут

Конкуренция разных сетей всегда хорошо для покупателя, непосредственная - тем более. Сетевые магазины ограничены в ценовой политике, ну так за качеством следить будут.

Данная конкуренция не сказывается положительно на цене. Скорее наоборот. Стало больше площадей, аренды, продавцов. Их всех кормить надо, все это делится между покупателями. Сети договариваются.

Аеее! Вот это выбор: билла, атак, лента, пятерочка - все это в радиусе каких-то 50 метров от иридоса! Торгуй-покупай всякое дерьмо!
Но вопрос:где же перекресток?

Так Пятерочка же. А Перекресток - за углом, в 9-м.

там же Fixprice

далеко. предлагаю запилить в здании справа от биллы. там, где сейчас обувной алфавит.

Не их размер.

Самый правильный подход подземные выходы с электричеки запустить галереей через магазины :) И чтобы нельзя было выйти пока через все ТЦ не прошел :)

и без покупок не выпускать?

Билла, Лента, Атак - и все это вплотную друг к другу. Мэр сошел с ума.

А что плохого в увеличении выбора? Возможность выбрать наилучшее соотношение цены/качества без существенных потерь времени покупателю вполне себе полезно. Закончилось что-то неожиданно - с бОльшей вероятностью можно это найти нормального качества. А то с КрымНАшим мало того, что ассортимент в магазинах ополовинился, так еще и качество зачастую хуже чем на помойке.

Прохожий, Вы в адеквате?

А по существу? Что плохого для покупателя (коих большинство)? Понятно, что для выгодополучателей Биллы, Пятерочки и Ленты появление Атака - это плохо, труднее будет гнилье по цене от самолета продавать.

Единственное, не ясно, что будет со всей лабудой типа Сабвея, продуктовых павильонов и прочего, которые мешают проходу к электричкам.

Встречный вопрос по существу. Сколько еще, по вашему мнению, магазинов надо воткнуть на эти несчастные четверть кв.км, чтобы стало "достаточно"?

Столько, сколько будет работать и не банкротиться. Тут как раз тот случай, когда рынок сам все урегулирует, как только супермаркет перестает приносить определенную сумму с кв. метра, он закрывается.

Ни хрена себе! А когда они начнут "банкротиться" - куда всю эту построенную ботву девать?

Об этом пусть собственники помещений думают. Это их деньги, их проблемы. В крайнем случае - пусть за свой счет сносят.

Теперь понятно. Теперь все понятно. Построили - снесли, построили - снесли. Жаль что Вы не наш градоначальник.

Повторюсь, для покупателя чем больше разных магазинов, тем лучше. Ибо наличие магазинов никоим образом не мешает, а чем больше выбор и ниже цены - тем лучше.

Для покупателя, госпондин хороший, наличие сразу трех-четырех ритейлов в одном месте - признак дебилизма городских властей. Ненасытность - вот все что я могу напоследок сказать.

П.с. Пусть построят этот Атак лучше у нас в микрорайоне. А то кроме убогого Подсолнуха, да еще какого-то невнятного "в шаговой доступности", условно говоря хлеба негде купить. А уж рыбы свежей точно.

Так и при наличии Биллы, Ленты и Пятерочки далеко не всегда реально купить какую-нибудь ерунду типа картошки-морковки. Может, конечно, не везет, но в среднем овощи приемлемого качества удается купить с четвертой попытки, причем зачастую качество с ценой не связано от слова совсем.

А по поводу 11-го, то, во-первых, Билла, Лента, Пятерочка и будущий Атак вполне себе в шаговой доступности (хоть свежую, и то условно, рыбу только в Билле продают), а во-вторых, желающих построить что-то в 11-м, видимо, нет.

Это жопа!!! Ржу под стол валюсь!

Хочу еще, Прохожий )))!!

Цены выше! Учи мат часть!

Вам удалось обнаружить разницу между сетевыми магазинами? Какую?

Во-первых, разница не столь важна, сколько наличие конкурентов, без которых благодаря КрымНАшему цукини бы стОили не 715 рублей за кг, а 7 тыс.

Во-вторых, в одной сети лучше соотншение цены/качества на одну группу товаров, в другой - на другую. Разница до 20-30 % доходит, стало быть, выбирая правильный магазин, до 8 тыс. в месяц можно экономить, ни в чем себе не отказывая.

Жестко у вас уважаемый! Это ж сколько времени вы тратите на приобретение еды? Сколько информации держите в голове? Бегаете из магазина в магазин в поисках где по дешевле... У вас время на себя вообще есть? Работа + сон занимают уже 16 часов в сутки...

Именно! Вот стоят рядом два ТЦ с продуктовыми магазинами. Что сделают директора? Договорятся. У одного будет дешевая картошка, а у другого капуста. Если вы хотите сэкономить вам придется пройти два магазина.

Рядом строят третий ТЦ. Что сделают директора? Договорятся. У одного будет дешевая картошка, у другого капуста, у третьего яблоки. Теперь, чтобы сэкономить те-же деньги вам придется потратить на треть больше времени.

А если рядом стоят 5 ТЦ? В надежде сэкономить вы потратите в 2-3 раза больше времени, чем когда рядом стояло 2 подобных ТЦ. А время - деньги.

Буриданов осел от выбора - умер. А всего-то было 2 стога сена.

Меня терзают смутные сомнения, что специально построенные ТЦ с продуктовым магазином значительные деньги получают от пересдачи в аренду мелким торговцам остальных площадей ТЦ. А продуктовый магазин в значительной степени - "приманка".

Если рядом стоят 5 ТЦ, то кому-то уже пора на посадку.

Все крупные торгаши достойны посадки с конфискацией, но по очереди.

Ну как бы не все Рокфеллеры, тратить на жратву больше 30 т. в месяц - непозволительная роскошь.

Раз в неделю-две закупка (2 часа), в среднем три раза в две недели забегания по мелочи минут на 10 в магазины шаговой доступности. Итого 7 часов в месяц.

А если жрать меньше и реже, то какая экономия будет!

Вы как раз проиллюстрировали своим сообщением, что наличие конкурентов позволяет сэкономить не более 20-30% при условии, что вы мотаетесь по всему городу и тратите свое время. Отсюда понятно, что достаточно всего 2-х конкурентов, чтобы уже получить эти 20-30% экономии. При увеличении числа конкурентов экономия не увеличивается (просто происходит перераспределение у кого какая номенклатура дешевле, а какая дороже), а временные затраты растут.

Уровень цены определяется не конкуренцией, а платежеспособностью. Если люди не готовы платить 7 тыс. за цукини, его не продаст по этой цене и единственный монополист. Если люди готовы платить за цукини 715 руб., то его можно будет купить за эту цену +- искомые 20-30% и беготня по всему городу.

Именно поэтому поиском минимальной цены занимаются пенсионеры, объезжая всеь город. У них на это есть время. Итого установка хоть 5, хоть 10 ТЦ на Крюковской площади с целом никак не повлияет на уровень продуктовых цен в районе площади, за исключением тех продуктов, которые продавались в этом районе в одной точке. На них - да, цена может снизиться.

Вы пытаетесь что-то объяснить человеку, у которого корень всех проблем - крымнаш.

Точно подмечено + у пенсионеров больше на это времени, так как огни не работают. Это из наблюдений...

Так может Прохожий - таво самово... пенсионер?

Возможно Вэл. Хотя ниже он отпискал что тратит на такие покупки - 10 минут. Лично у меня такое заявление вызывает сомнения, потому что сам по магазинам хожу и имею представления сколько времени трачу, с учотом тог8о что хожу в один.

zorg, лично мне без разницы, кто сколько времени тратит на то, чтобы найти хамон на полторы тысячи дешевле. Меня в данной новости удручает то, что вместо рынка - неприличной помойки - построят помойку приличную. И это при наличии в двух метрах еще целой кучи аналогичных магазинов! Градоначальник с головой дружит вообще или нет? Это бесконечное строительство торговых центров в Зеленограде уже откровенно достало! Город уже превратился в какое-то убожество - нет, еще и еще! Им что, все мало? Как говорится, и ртом и...?

Абсолютно с вами согласен в этом вопросе дорогой Вэл. Магазинов в городе предостаточно! А вот по поводы дружбы градоночальника и головы, думаю отдельная тема. Их интересуте прибыль и только прибыль. И все вопросы города рассмастриваются сквозь призму этого понятия. Так что ничего удивительного в постройке данной конструкции на месте рынка, лично я, не наблюдаю...

Теоретически можно построить и такой ТЦ, который будет приятен. Например, сделать его кольцевым, а внутри - зимний сад. Зашел усталый путник с привокзальной площади, а внутри - деревья и снега-дождя - нет и чисто и красиво. Ну он и в магазинах что-то купит. И время его нахождения в магазине - увеличится. Значит он еще и "покушать" купит.

Просто центры все на одно лицо - а снаружи к ним пытаются приделать какую-то мишуру.

А мне нравится идея! Хорошо было бы чтобы в каждом ТЦ было так. Необязательно везде зимний сад, но все же что-то подобное... А то ощущения от посещений ТЦ остаются такими как на рынок сходил...

Теоретически это называет, по моему - "общественные пространства". Сейча эти пространства застраиваются до последнего метра.

Общественные пространства в первую очередь предназначены, по идее, для отдыха. И в них вам "впаривают" чуть меньше товаров, чем обычно. Мозг может отдохнуть от агрессивного потока предложений. Это ему - надо.

Интегрально - полное отсутствие или недостаточное наличие таких пространств приводит к подавленности населения и снижению его деловой активности, хотя у производителей антидепрессантов, таком случае, "на улице - праздник".

Чисто интегрально мы видим в городе все меньше Солнца и все больше бетона, стекла и электричества. И тут хоть все дустом обсыпь и везде УФ ламп понатыкай здоровье населения будет падать. Особенно в наших широтах, где солнца - мало. Доказано ведь, что кошмарные эпидемии в средневековых городах Западной Европы были вызваны огромной скученностью, минимумом Солнца на "узких улочках" и антисанитарией.

Мы идет куда-то в эту сторону "узких улочек" и недостаток солнца и информационные перегрузки компенсируем пока лошадиными дозами химии. Но ведь с определенного порога эта химия начинает убивать своего потребителя. А всего-то людям нужна определенная доля Солнца и покоя. По идее надо этот показатель рассчитать (это можно и по зоровью и по психическим нагрузкам "число контактов") и ввести как праметр в коэффициент оценки комфортности городов, а возможно и в СНИПы. И крайне интересно было бы проследить за ростом производительности труда, за которой Россия так гонится отпоказателя насыщенности населенного пункта качественными "общественными пространствами"

А ежели всех пенсионеров послать на тяжелые земляные работы.... , то какая экономия может случиться!

Наличие разных магазинов шаговой доступности позволяет заходить в один магазин на этой неделе, в другой - на следующей, в зависимости от того, что закончилось/где какие акции. Соответственно, никаких затрат времени нет.

Если уж нужно найти что-то конкретное, то я предпочту потратить 10 минут (ужас-ужас), вместо того, чтобы покупать (условно) гнилой цукини по 715 рублей (именно такой я и нашел, заинтересовавшись вопросом, что в отделе простых овощей может столько стОить).

Про влияние расположения магазинов (кроме понятного расстояния от Кремля) -в сетевых магазинах смешно написали, ага. Прямо магия Привокзальной площади, видать какая-то, меняющая цены, единые для всего региона.

Власти гибнут за металл. Интересно, а кто дал разрешение на строительство и сколько это стоило? А кому этот объект нужен, кого-то интересует? Ну для смеха могли бы провести опрос на Инфопортале. Или как всегда_ - деньги решают всё.

Вы как-то сами себе противоречите. Если объект никому не нужен, т.е. туда никто ходить не будет, то откуда возьмутся деньги?

Yflt;lf54, отстаньте от Прохожего.

Вся стоянка будет забита машинами тех, кто поехал в Москву на электричке.

1. Зачем в забегаловку шаговой доступности ездить на машине?

2. Проблема решается установкой максимального времени бесплатной парковки и (в наших условиях) шлагбаума. Регулируя стоимость парковки сверх бесплатного времени, можно использовать парковку частично как перехватывающую.

На привокзальной площади - это называется "в шаговой доступности"?

А что, близость станции запрещает прийти туда из 10,8,9(части),11-го районов пешком? Хорошая обеспеченность ОПТ, опять же, обеспечивает доступность для безлошадных.

Так это хорошо! Самое время работы для эвакуаторов!

Нет слов!
Блин, власти! Засуньте куда-нибудь подальше свой антинародный закон о рынках в стационарных помещениях! Оставьте в покое эти рынки! И оптовый в контейнерах верите!

"верните"

Больше машин в одном месте... очередь в Иридиум по ул. Гоголя уже стоит. Интересно, где будет толпа машин стоять в очереди в новый трехэтажный атак?

Я так понимаю по схеме она будет стоять там где сейчас высаживают людей из автобусов.

торговый центр на торговом центре торговый центр погоняет! любопытно, что такие места всегда сопровождает внушительная стоянка, в данном случае аж на 300 машиномест! т.е. если человек приходить просадить бабла, поесть, покакать, то место для корыта всегда найдется.
Было бы здорово снести к чертям это рынок и на освободившейся площади построить колесо обозрения, т.к. ТЦ там не нужен, впрочем как и рынок, ну хоть последнего не станет, и то ладно.

чтобы обозревать трущобы, железку, тюрягу и торговые центры)

Ща блевану. Такое уродство на картинке что больше даже читать ничего не хочется.

Очень даже хорошо, что французский. А не российский с гнильем и просрочкой. Из двух зол.

Только подозрительно, что в самой Франции размножаться почти перестали и увлеклись извращениями, доатаковались похоже.

Скверно, когда на вопрос о гнилых овощах и просроченной колбасе тебе отвечают: "Зато в нашем магазине нет пид...в!"

Имхо, вместо того, чтобы возмущаться строительством ТЦ на пристанционной территории (то есть все равно выморочной, не пригодной ни для какой иной деятельности, кроме торговой), разумно попытаться недопустить строительства магазина у Октябрьской, http://www.zelenograd.ru/f/12646.pdf
И на это теоретически можно повлиять http://www.zelenograd.ru/news/12646/ В проекте по ссылке на схеме межевания гостиницы нет, есть магазин. Соответственно, С/на Колхозную будет не проехать, а это один из двух приемлемых выездов для пяти 22 этажных домов и 1011.