А вот был бы там островок безопасности с умным светофором, без мигающего зеленого, то такого бы не произошло!

А в чём смысл видео? Если пешеход уже уверенно шагает в заднюю дверь, то сдать назад? Всей душой за братьев пешеходов, но здесь-то где подвох?

Не начинать поворот, если это вынудит пешехода либо изменить скорость движения самостоятельно. или изменит его скорость с помощью задней двери.

Тут по счастливой случайности разошлись два одиночества.

Водитель излишне резво для данной ситуации поворачивает, не уступив дорогу пешеходу (вряд ли он мог с такой точностью рассчитать траекторию и быть уверенным, что не заденет), и бессмертный пешеход смело шагает под колеса к следующему торопыге, появление этого пешехода в новости про происшествия на Инфопортале - вопрос времени.

При этом по-человечески, разумеется, пешеходу разумнее было остановиться и посмотреть налево (это действие, полезное безотносительно наличия такси), это бы обеспечило его безопасность и полностью исключило бы возможность наезда данного автомобиля.

Формально, конечно, пешеход имеет полное право идти под колеса такси, это не пешеходный переход, а требование 4.5, запрещающее создавать помеху движению транспорта, переходя вне ПП, разбивается о тавтологию про приоритетное право.

а ничего что это "Жилая зона"? Какой пешеходный переход?

Я и написал, не пешеходный переход. И пешеход имел полное право самоубиться о машину, его в этом праве никто не ограничивает.

Вот только право не есть обязанность, пешеход равно имел право посмотреть налево и избежать неприятностей.

А пешеходу он всегда и везде уступать должен? Что-то не вижу там зебры.

Почитай ПДД для общего развития.

Если бы это был перекресток, то при повороте пешеходу, переходящему ПЧ, на которую водитель поворачивает - вообще всегда обязан уступать, п.13.1 (и тут не работают бредни Пленума ВС про нарушителя, не имеющего приоритета, там все про водителей, пешехода, переходящего на красный, п.13.1 равно обязывает пропускать, пункт вообще ко всем перекресткам).

В данном случае все усугубляется наличием жилой зоны, а если бы ее не было, поворотом на прилегающую территорию.