Срабатывание у поезда автоматической системы, предупреждающей о возможном сходе с рельсов, привело к задержкам на железнодорожном диаметре Зеленоград–Раменское.

Об инциденте, произошедшем во вторник, 30 января, сообщил телеграм-канал «Подслушано электрички Москвы». «Поезд 7279 следует с опозданием 35 минут по причине срабатывания УКСПС (контроль схода подвижного состава) в 11:05 перед станцией Быково. Ожидаются сопутствующие задержки в обоих направлениях», — говорилось в сообщении. К посту было приложено видео прибытия поезда «Иволга» (предположительно именно у него возникли технические проблемы) к одной из станций Казанского направления. По сообщениям пассажиров, задержки и отмены электричек МЦД-3 в тот день действительно наблюдались в обоих направлениях примерно до вечернего часа пик. Официальной информацией об инциденте Инфопортал на момент публикации не располагает.

УКСПС — устройство контроля схода подвижного состава. Оно предназначено для обеспечения остановки поезда после входного светофора станции при имеющихся в составе колесных парах, сошедших с рельс, а также наличия свисающих частей, которые выходят снизу за пределы габарита и могут привести к поломке стрелочных переводов. «То есть что-то отвалилось перед станцией и нужно было осмотреть ПС [подвижной состав], а остальное — последствия. Плюс вроде опять "гниволга" отожгла», — написал один из пользователей неофициального телеграм-чата МЦД-3.

Отметим, что сбои в движении на диаметре Зеленоград–Раменское из-за технических проблем, в том числе, с новыми поездами «Иволга», происходили уже неоднократно. В частности, когда 13 декабря на МЦД-3 произошел сбой, который официально объяснили погодными условиями, пассажиры сообщали об отсутствии на диаметре поездов «Иволга» и предполагали, что они не приспособлены для эксплуатации в зимних условиях. Кроме того, в середине января такой поезд сошел с рельсов при выходе из депо в Раменском.