Автоледи тяжело пострадала в аварии с тремя машинами на улице Логвиненко

Необходимо отменить левый поворот, и сделать чуть ближе к Андреевке разрыв для разворота.

будут биться там

На развороте? Для начинающих водителей разворот менее сложный манёвр, чем поворот налево на 3-ёх полосной дороге. Держать во внимании нужно только одно встречное направление.

Если сделать как на солнечной - разворотный ряд, но без светофора. Места для еще одного ряда там полно.

Я, когда начинал, накатал часов 200 вне населенных пунктов, потом в городе, избегая сложных участков. Ну и движение тогда было не таким.

умудряются биться даже там, где это весьма затруднительно...просто лучше снизить риски

и вообще не садиться за руль?))))))

Бабам да!сидеть дома и не вякать.Ездить от природы не дано,но все-рано прутся и лезут туда где и не место!

Нужно вертеть головой, оценивать ситуацию и неторописька...

Угу при этом пара машин сзади пока ты неотописька будешь выезжать тебя обматерят и оббибикаются)))

Зато ущерба нет и все живы. А сзади пусть перепрыгивают., кому не вмоготу и вот-вот кончит. :))

Дорогой мой, не надо уподобляться госдуме, это только она стремится при каждом ЧП что-то запретить! Вон, драку на кладбище устроили, так что теперь? Запретить кладбища или таджиков с кавказцами? Надо просто трезво оценивать свои силы и навыки, помнить, что авто средство повышенной опасности не только для пешехода, но и для владельца авто. ДТП были, есть и будут, нет еще технологий и возможностей строить дороги, где бы не было пересекающихся потоков. А дамочка вылечит свои переломы, заплатит за разбитые авто, сдаст в утиль или продаст за долги Гольф. А потом решит: либо внимательнее быть, либо стать пешеходом. ИМХО.

Фиг поймешь как функция "Ответить" работает.... Я написал это Igor_L.

Пусть лучше бьются и создают затруднения движения вообще на всем отрезке от Перекрестка до перекрестка и обратно.

С другой стороны, больше побитых машин - меньше машин в потоке (на время ремонта) :)

Судя по забитым дворам - многие просто ждут своего часа.

Казалось бы. :( Они так и ездят, битые.

Так. Запрет разворота при движении от Андреевки не помог. Надо в МЖК что-нибудь запретить, может, тогда при левых поворотах на/с Логвиненко биться перестанут. Не поможет - придется просить что-нибудь в Бутово запретить.

неее, там отбойник виноват, не поменяли.
везде уже новые стоят , а тут старый, вот и бьются.

И Логвиненко не переименовали в Косиненко, например.

При чем тут МЖК, Бутово? Вот просто интересно какая связь?

При том же, при чем разворот, который запретили из-за ДТП при поворотах?

Ага, запретить?!?? А как, подскажете выезжать? Я каждое утро матерюсь, когда выезжаю со двора. Не протолкнешься. Сердобольные мамаши и папаши своих чад в школу везут из соседних домов. Давайте тогда один выезд из этих дворов у Кулинара оставим, и все.

так же как народ выезжает от Миэта на Центральный
через разворот напротив техноцентра.
Но зато выезд стал проще, кому надо налево не запирают тех кто едет на право.
У Столицы част онаблоюдаю картину когда мне надо направо н оя не могу проехать, т.к. впереди ждут разрыва.

Да элементарно, поворачиваешь направо, через 50 метров разворачиваешься. В чём проблема-то?
Только разворот нужно делать до светофора, чтобы на пешеходный цикл развернуться можно было.

А лет 10 назад так и было....

О чём здесь и говорили: бьются при повороте налево из 14-го и при повороте с Логвиненко в 14-ый. При развороте от Дворца Единоборств ДТП, на моей памяти, не случались.

а на моей было пару раз.

С резким ростом числа слепых и криворуких водителей требую запретить ВСЕ левые повороты и развороты на всех улицах города )))
Так, что-ли?
Если водитель слепой по жизни и при этом осмелился сесть за руль - такое ДТП это "естественный отбор", лишь не убивали и не калечили никого.

Я там каждый день по два раза совершаю правый поворот и никаких проблем не испытываю, есть моменты, когда там практически никакого движения нет, оба светофора отсекают. Ну если ломится не глядя, то то ДТП недалеко. Ну нельзя же исходить из того, что у нас 100% водителей - олигофрены.

А откуда и куда Вы совершаете правый поворот по два раза в день, не испытывая проблем?

Тьфу, левый от Столицы.

И еще один запрет: не называть куриц за рулем, авто ледями, как вам запрет?

Все правильно. Яночка у нас одна и неповторимая Автоледи. Я очень скучаю за нее.

Интересно, по какому принципу редакция Инфопортала выбирает лексику.
За последние две страницы в этом разделе имеется 20 (+1) заметки с тегом ДТП, среди них:
1. О мужчинах
а) десять новостей со словом с семантикой 'автомобиль' в заголовке (включая замечательное «видео столкновения легковушки и фургона с пьяным водителем»), из них в семи случаях далее по тексту идет указание на пол водителя, в трех – нет; плюс одна новость про фрагмент забора и младенца, где в заголовке внимание концентрируется на заборе, а не на автомобилисте/автомобиле, в дальнейшем тексте есть указание на пол водителя
б) три новости со словом водитель в заголовке с дополнительным указанием на пол далее по тексту
в) новость со словом таксист в заголовке, но без каких-либо уточнений далее по тексту
г) две новости про автобусы со словом водитель в заголовке с уточнениями далее, в прочем, с уточнениями вынужденными, так как ТК РФ ст. 253 не предполагает женщин за рулем автобусов.
д) две совершенно безличных новости с синтагмами типа авария произошла и в ДТП погибли в заголовках, далее по тексту пол уточняется

2. О женщинах
а) две новости со словом с семантическим компонентом 'женщина' в заголовке, одно из которых никак семантически с дорожным движением не связано. Уточнение пола в тексте присутствует.

Меня интересует вот что. Почему в большинстве заголовков новостей о ДТП с участием мужчин указание на пол отсутствует, но в случае ДТП с участим женщин все наоборот? Чем вы руководствуетесь? Я знаю, что вы можете и о женщинах писать без уточнения пола, периодически, правда, почему-то с выносом пострадавшего человека в заголовок (ср. школьница пострадала при столкновении двух машин/две машины столкнулись на Сосновой аллее; 14-летняя школьница пострадала в аварии на «старом мосту»/на «старом мосту» произошло столкновение минивэна с кроссовером).
Мне интересно, почему вы, зная слово автомобилистка, употребляете автоледи, слово, которое явно несет в себе негативную коннотацию (ср. он хороший водитель/она хороший водитель/она хорошая автоледи; последнее употреблению явно не подлежит)? Если вы не признаете наличия у слова водитель родовой пары водительница, то что вам мешает использовать его в общем роде, точно так же, как вы используете врач (главврач больницы Гриднев сказал/главврач поликлиники Сваровски сказала)?

Очень надеюсь на ответ.

Ответа Вы не получите. Это аффтарский стиль.

Надежда умирает последней, все дела.
Аффтарскому стилю я готов простить ржачные заголовки, а тут... Кстати, а где-нибудь инфа про редакцию есть? Посмотреть бы, кто и что.

Феминист детектед?

Вы так спрашиваете, как будто это что-то плохое.

Скорее - редкое.)

Пока статьи пишет безымянный журналист, ответа Вы не получите.

Значит, инфы о редакции действительно нет, а не это я такой слепой и не нашел.

Следующий вопрос к Инфопорталу, на этот раз, чисто по приколу: чем обусловлена анонимность вашего коллектива? :)

Кнопка "контакты" внизу ни о чем не говорит?

Сходи к ним в редакцию да посмотрим кто и что там сидит.

Мб лучше найдешь себе мужика?

Мужик проблемы не решит.

Совсем не лишним было бы посмотреть налево при выезде, даже при пропускающих двух полосах, как видно из видео, так как есть автоводы-роботы с полным отсутствием простой водительской логики ( две полосы стоят за разрывом).
В их арсенале только пара тапок, пара-тройка педалей и мягкие опилки в голове.
Жалко девушку, травмы тяжелые.

*перед разрывом, простите.