Фирма «Гера» не причастна к ЧП на Солнечной аллее

Монтажом пролета пешеходного моста у МИЭТа занимались не строители фирмы «Гера», а квалифицированные специалисты профильной организации.

Об этом на совещании в городской администрации сообщил префект Зеленограда Анатолий Смирнов. «Смею вас уверить, что компания ”Гера” не занимается подобного рода сооружениями, для этого есть специальный субподрядчик — ”Мостоотряд”, где работают только профессионалы», — сказал префект. Тем не менее, по словам чиновника, при монтаже пролета случился технологический сбой — конструкция не легла в пазы и наклонилась, а при попытке поставить ее на место образовалась трещина.

Для снятия лопнувшей конструкции с опор моста требовалась специальная подъемная техника мощностью не менее ста тонн. Один такой кран удалось найти в окрестностях Зеленограда, а второй был вызван из Москвы. На место происшествия техника прибыла после обеда 27 декабря. «Почему так долго? Вообще-то такие краны по правилам дорожного движения передвигаются только в ночное время. Тем не менее, мы смогли пригнать второй кран мощностью 250 тонн. И только с помощью этих двух кранов смогли опустить пролет на землю и приступить к его распилке, чтобы освободить проезжую часть», — отметил Смирнов.

Единственной проблемой в сложившейся ситуации префект назвал плохое информирование жителей о схемах объезда аварийного участка. Напомним, ранее Анатолий Смирнов принес горожанам извинения за запоздавшее и недостаточно четкое информирование о причинах происшествия на Солнечной аллее и мерах по его устранению. Глава округа уже дал поручения ответственным должностным лицам в ближайшее время разработать регламент действий по информированию населения в случае подобных чрезвычайных ситуаций.

Напомним, участок Солнечной аллеи от МИЭТа до разворотного круга в 8-м микрорайоне был полностью перекрыт для личного транспорта 27 декабря с 4:00 до 17:30. В ночь на четверг в районе остановки «Солнечная аллея» велись согласованные с префектурой работы по строительству надземного пешеходного перехода. При монтаже пролетной балки многотонная конструкция завалилась на бок, прогнулась и треснула под собственным весом. К месту происшествия была вызвана тяжелая грузоподъемная техника из Москвы, а пока она добиралась в Зеленоград, повисшую над проезжей частью балку удерживал строительный кран. К пяти часам вечера конструкцию с помощью двух кранов сняли с оснований и распилили на части, после чего движение по Солнечной аллее возобновилось сначала в одностороннем режиме, а ближе к утру 28 декабря трасса была открыта для проезда в обе стороны. Аварийно-восстановительными работами на месте происшествия руководил заместитель префекта Зеленограда по вопросам строительства и транспорта Олег Панин.

Официальные сообщения о перекрытии Солнечной аллеи в виде объявлений на уличных электронных табло и SMS-рассылок с мобильного сервиса префектуры стали поступать лишь в 8-9 часов утра 27 декабря, когда на Панфиловском проспекте и в прилегающих дворах уже образовались многокилометровые пробки.

Группа компаний «Гера» является генподрядчиком реконструкции Солнечной аллеи. Эта же компания занималась расширением проезжей части Панфиловского проспекта.