Классика навсегда

включите здравый смысл

классика гроб за 160 тыс рублей

и об экологии своей страны тоже надо подумать

да и выжить в аварии по вине не правильной прокладки между рулем и сиденьем всем хочется. А нашимарки шансов не оставляют совсем! То что ты хороший водитель и 130 тыс проехал без аврий - это не спасет от дурака каких очень много особенно в МО. И лучше иметь современные средства на борту - ремни с преднатяжителем и подушки безопасности и пристегивать ремень.

надо быть просто справедливым - классика и прочая продукция ваза - морально устаревшие модели! и это факт. То что там нахваливают и тп. это просто от без возможности купить что-то более современное, к сожалению наши так и не научились делать не дорогие и современные машины - не хотят и так будет спрос тк цена самая доступная и это единственный! и сомнительный плюс НАШЕПРОМА.  по стране очень много еще тех кто сможет себе позволить только классику (а это позор не их, а государства, тк ваз реально производит бред и за новые машины берет чуть дешевле ино) покупаешь иномарку отдаешь пошлину и это не малые деньги. (нужно стране делать то что у нее реально получалось-получается, автопром в лице ваза только вредит - отменить пошлины на бюджетные иномарки и народ сможет ее себе позволить). А в регионах очень необходимы именно дешевые автомобили, а ваз перепрофилировать!  Потому как иномарка и нашамарка это вообще разные понятия в плане авто! Недавно взял у тестя прокатится на его семерочке - мама мия как я на ней ездил раньше - руль фиг провернешь - тормоза надо давить всем весом - вобщем поездка от гаража до дома на семерке была просто атракционом - жесть! На нашу больше никогда не сяду. Ока кстати рулится намного легче и не напряжней с тормозами таже беда давить надо додури. В наших машинах надо прилагать намного больше усилий для ее управления - а это безопасность и скорость реакции!

Безопасность на дороге зависит в первую очередь не от машины, а от прокладки между рулем и сиденьем. И если за рулем идиот - то тут никакие супер-безопасные иномарки не спасут. Езжу на классике уже 6 лет, ни одной аварии и, как говорил ув. Штурмовик, всё в ней делаю сам. Проехал 130 000, ни одной царапины или вмятины. И еще полдома (стройматериалов) на ней перевозил. А сколько югов было объезжено - вообще молчу. Вывод: будте аккуратнее на дорогах и следите за состоянием своей машины.

если человек дурак то тут все равно очем думать о безопасности или о дешевизне.а вообще классика хорошая машина

Штурмовик, а лучше все же ездить не на родной и чтобы ничего не делать :) Пусть даже и наша, но чтобы столько поломок за первый год использования (как часто бывает)...

Да и думать нужно не о дешевизне авто, а о безценности человеческой жизни.

Катаюсь на ней уже год после "нексии", конечно разницу как говорится чувствуешь жопой. Но блин, роднее она, всё сам в ней делаю, всё своими руками, да и отдача от машины за хорошие труды, будет огромной.

классика при краштесте евронкап набрала помоему 1 балл из 16 возможных...в статье авторевю констатировали что шансов выжить в такой машине при скорости 64 км в час нет...(((...самара недалеко ушла...3,2 балла...А вот современные даже бюджетные автомобили набирают как правило более 8-10 баллов...как можно разрешать заводам выпускать настолько небезопасные транспортные средства?!

Бугага, плакал и бился в истерике от последнего предложения статьи. Скока ж евроэнкаповских звезд набирает нынче классика? -2?